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电动汽车电池多久应该充电

发布时间:2020-12-27 11:23:49

1、电动汽车的充电要多久?

电动车充电一般充6-8小时,在充电时最好一次性充满,等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时。
电池保养知识:
1.在车辆启动时,不要猛加电,应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。
2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力,这样对您的电池、电机都有好处。
3.在充电时最好一次性充满,等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时。
4.不要超载超重行驶,行驶中发现仪表显示电量不足时,要用人力骑行。
5.尽量避免急刹车,频繁的急刹车耗费电池容量;车速设计越快,对电池的损耗越大。
6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速,充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器;不要将电池倒置充电。
7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命,要避免蓄电池在阳光下暴晒。
8.保证蓄电池的安装位置良好散热,充电时要远离热源。
9.勤充电 :使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯,千万不要把电池里面的电放光再充。

2、一般纯电动汽车充电时耗电是多少千互小时

1、国产的大多数是用72V200AH电瓶,

2、充电一次,耗电量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度电,

3、充电时,电瓶是将电能转化为化学能,转换效率约50%,

4、放电时,电瓶只能放电80%电量,过放电,会导致电瓶寿命缩短,电瓶过放电,其寿命缩短80%,

5、充电器平均效率在70%左右

(2)电动汽车电池多久应该充电扩展资料:

纯电动汽车充电注意事项:

1、首先,电池不宜过充、过放。小编此前向有关方面专家了解过,电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热,严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。

2、而在行驶中,如果电量表指示红灯区域时,司机需要停止运行,尽快充电,否则长此以往,电池的损耗率会大大升高。据了解,一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右,要控制好充电时间,如果电池温度超过65度时,应该停止充电。

3、其次,最好每天都充电。对很多通勤上班族而言,可能两三天给车充一次电就足够了。然而,有专家建议,别图省事儿,每天都勤充电,这样就可以使电池处于浅循环的状态,更利于使用寿命的延长。

4、最后,还应重视充电线两端插头接触不良的现象。接触不良就会导致插头发热,一旦发热时间过长就可能会出现短路现象,进而损害充电器和电瓶。所以,车主还需及时检查,及时更换接插件。

在长时间停驶时,也有两点需要特别注意。

1、应避免亏电停放。电动汽车不同于传统汽油车,它对车辆停放的状态有自己的“独特口味”,“饿肚子”放太久再去使用,它就会“造反”了。

2、原理是这样的,当亏电情况下停放电动汽车,电池很容易出现硫酸盐化现象,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。所以,电动汽车在闲置时,应保持其电量的活跃。

3、应定期深放电。当电动汽车快没电时,会自动出现欠压保护,但在此过程中,它的电压并不稳,还会忽上忽下,造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候,一旦再行驶,对其电池伤害会很大。所以,最好是定期对电池进行深放电,对其完全放电后,再进行完全充电,这样对电池就会起到很好的保护作用。

4、电动汽车电池在充电时需要注意什么?当电动汽车起步、上坡时,要尽量避免紧急刹车、加速行驶,因为在此过程中会形成大电流放电,进而会对电池的性能造成损害。尤其是在载人的情况下,更需注意。

3、纯电动汽车多久充一次电比较合适?

随着汽车电动化进程的不断加快,消费者选购纯电动汽车的也越来越多。对于纯电动汽车来说,并不像传统燃油车一样直接去加油站加油,而主要是依靠充电桩进行能量的补充。那么对于纯电动汽车来说,多久充一次电比较合适呢?

随用随充很重要

对于目前的纯电动汽车来说,主要搭载的是三元锂电池,部分车型使用的是磷酸铁锂电池,这两种电池均属于液态锂离子电池。而对于液态锂离子电池来说,在使用过程中如果出现过充或者是过放的现象,都会导致内部的可逆性物质造成损伤,从而影响储电能力,导致续航里程下降。所以说在用车过程中,需要做到随用随充。而且根据相关研究数据表明,电池电量在30%-80%范围内对使用寿命最为有利。

充电方式:尽量采用普通充电

对于目前的纯电动汽车来说,充电模式一般分两种,一种是快速充电模式,一种是普通充电模式。采用快速充电模式充电时间较短,可以有效的提升用车便捷性。但是对目前的快速充电桩来说,一般都是通过增大电流来达到快速充电的目的。动力电池长期使用大电流模式进行充电,会导致内部的化学反应加剧,温度升高,严重的话容易发生热失控现象。而虽然采用普通充电模式充电时间较长,但是一般家用电都能够支持,所以基本满足平常的用车需求。

写在最后

由此不难看出,对于纯电动汽车来说,多久充一次电比较合适,需要根据自己的实际用车情况和电池电量来做决定。另外,在充电方式上尽量采用普通充电模式,如果用车需求较大,可以普通充电模式与快速充电模式交叉使用。不知大家是怎么认为的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、电动汽车怎么充电才正确?

第一点,不要太过于深度的放电
其实,说白了就是不要把车辆的电用得太绝,不然你请拖车的话,既花钱又费时。再有就是这样对电池本身也不是一件好事,所以我建议当你车辆电池用到一定程度的时候或者你有充电条件的话,你就去充它,它不会因为半电状态下充多了会对电池寿命有损耗。
第二点,充电不要充得太满或者太久
虽然说现在电动汽车都有电池保护这样一个功能,比如你一直把它插在充电桩上,电满之后它会自动跳闸,甚至它有一个保护的一个冗余量,但是你不要忘记咱们国家还是有很多这种造车新势力,他们这些事有时处理并不是很好,比如之前网上报道的蔚来有一台车,因为一直充电就出现了问题。所以建议大家当电充满了就及时拔掉,或者给自己设置一个闹钟来提醒你拔掉,这也是对电动汽车电池比较好的。
第三点,注意电池充电的环境温度
我觉得在咱们南方的朋友不用过于担心,因为最冷的时候也是零度左右。其实正常情况下,比较好的充电温度应该是0到45度之间,像比方低于零度的时候,建议不要在极端状况下先去做快充,可以先用慢充让电池保持一个良好状态,最后再去做快充会好一些。另外,夏天暴热的时候我也不建议你去做快充,因为这样会增加电池的整个热管理负荷,所以建议大家还是用普通的方式充电会更好一些。
第四点,充电前检查电充枪以及充电口是否干净
在给电动汽车充电之间,一定要检查好这些,不要有污渍、泥巴或者积雪什么的粘在上面,这样是对电动车不好的。还有就是下大雨的时候,就算你再着急也一定不要给电动汽车充电,因为这是一件很有风险的事情。

5、纯电动汽车电池一般充电要多久?

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6、新能源纯电动汽车剩多少电量再充电最好?

回答这个问题,最好还是要以数据说话比较靠谱。下面是网上查询到的特斯拉电池系统不同放电深度/循环使用寿命的测量曲线。该实验总共分四种情况情况进行测定:

1. 0%-100%,即满充满放;

2. 50%-100%,即充满之后使用一半电量之后再充电;

3. 25%-75%,即充满到75%之后,停止充电,再使用到25%之后,开始充电;

4. 0%-50%,从0%开始充,充到50%之后,停止充电,继续使用到0%。

以上四中实验条件下,可以发现0%-50%充放条件下,动力电池的循环使用寿命是最长的,充了3000次之后,基本都没怎么衰减,而在深度循环模式下,900个循环后,容量就衰减到50%上下了。

所以,并不是满充满放就能提高电池使用寿命的。当然,用到0%以下再充电基本也不现实。按照特斯电池的曲线可以发现,25%-75%的充放,还是较为合理的。

当然,为了减少续航里程的担忧,充电时间允许的话,一般都会选择充满,只是大家在平时充电的时候,还是要留有一定的电量再进行充电。以下是国内某知名咨询公司做的市场调研数据,结果显示,多数用户电量低于20%才会选择补电,这也符合实际的用车场景。个人感觉是还有百分之失误的时候充电最好了,因为如果电量很多的话,充电对电池不好。呃,如果一点电量都没有的话,对电池也不好。个人觉得剩下15%左右就可以充电了,电量太少也会不好

7、电动汽车一般充电时间要多久

国产电动汽车都是需要符合国标生产和充电的,目前国标充电桩分为交流桩和直流桩两大类,其中交流桩功率最大是7KW,属于慢充,需要经过电动汽车的车载充电器转换成为直流电才能给电池充电,一般需要3-8小时,看电池起点SOC%;直流桩一般功率是30KW起,具体充电功率由电动汽车内部BMS控制的,一般小型电动汽车充满电需要1-2小时。供参考。

8、汽车电瓶没电了要充多长时间?

一般跑高速一个小时以上,车电瓶基本都能充满了,这样的电瓶能保持最佳状态。

日常使用过程中注意不要长时间的将车搁置,如果长时间的不用车了,比如二十天或者一个月,应该将电瓶线切断,或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里,以保证电瓶能正常使用。

(8)电动汽车电池多久应该充电扩展资料

汽车电瓶的保养:

1、勿频繁启动车辆

每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

2、预知电瓶“罢工”的前兆

有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大,会出现一充就满,一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。

电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。

3、熄火前关空调

大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。

9、汽车电瓶亏电后要充电多久才正常

以12V60Ah为例,充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。

电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:

1)蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;

2)端电压上升至最大值且两小时内不再上升;

3)电解液上升至最高位,且两小时内不再上升


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