划算的电动汽车

1、2020年买新能源电动车划算吗?

前面听说新能源汽车补贴政策确实调整了，会延续到2022年，时间倒不必担心。老实说e2车子还可以，我最近也在看这车。

2、纯电动汽车与汽油车哪个划算？如果买纯电动汽车的话买哪个品牌的好点呢？

当今的汽车行业新兴了一款不仅环保还节能的汽车，就是纯电动汽车。就发展趋势来看，我觉得纯电动汽车还是比燃油车划算的。许多在购买纯电动车都会担心他的动力方面不足。就这个问题我强烈推荐大家去购买小鹏汽车。在动力方面，小鹏P7共分为后驱长续航车型、后驱超长续航车型以及四驱高性能车型三大类，其中，后驱长续航车型有三款配置，续航里程568km；后驱超长续航车型三款配置，续航里程分为706km和656km两种；四驱高性能车型有两种配置，续航里程552km。小鹏P7将搭载电机、电控以及减速器三合一电驱动系统。其中，后驱超长续航车型搭载的电机最大功率196kW，最大扭矩为390N·m，四驱高性能车型则搭载前后双电机，系统综合最大功率为316kW，最大扭矩为660N·m。这种成都在国内可数是小鹏汽车能做到了。就当今石油行情来说是不乐观的，由于各种贸易壁垒，石油的价格的波动也是十分的不乐观，因此，电动车的地位也慢慢提高，人们也越来越接受纯电动车的使用了。

3、怎么买纯电动汽车最划算？

纯电动汽车目前还不是很成熟的技术，国产车里面有一款做的比较好的是长安新逸动，是一款纯电动汽车，纯电动汽车是比较省钱，价格可以自己去了解。

4、现在买电动汽车合适吗？划算吗？

随着新能源汽车的快速发展，越来越多消费者朋友开始考虑纯电动汽车。那么，现在购买纯电动汽车合适么？笔者是这么认为的，主要还是要看实际情况来考虑。

如果说你生活在北京、上海、深圳以及广州等一线大城市，那么笔者认为还是可以购买纯电动汽车的。因为如果是生活在一线大城市，那么购买纯电动汽车可以享受免购置税，不限行不限号等政策待遇。再者，对于生活在一线大城市的消费者朋友来说，纯电动汽车的售价还是属于可接受范围内的，而且纯电动汽车的用车成本也不高。

如果不是生活在一线大城市，那么笔者建议消费者朋友可以选择燃油车。因为如果不是在一线大城市，那么获得燃油车牌照还是比较容易的，而且纯电动汽车不能享受不限行不限号等政策待遇。再者，同级别的纯电动汽车对比燃油车，售价要更高一些。除此之外，倘若不是在一线大城市，使用纯电动汽车的便利性也会更差一些，体验感更不好。

综上所述，笔者认为现在是否购买纯电动汽车还是要看实际情况来判断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、纯电动汽车车险怎么买更划算

这个根据自己的意愿，三者险，车损险，盗抢险，不计免赔，这些肯定是要买的。

6、现在出现了很多款纯电动汽车，到底划不划算？

混动车型不享受任何新能源补贴政策，混动车型在北京被视为普通燃油车，这里说的混动不分是不是插电混动之分！

 面对纯电动汽车燃油车的唯一优势不在于车辆本身而是基础配套，说白了就是加油站足够多，不管是省油的小排量自吸一箱油能跑五六百公里，还是费油的大家伙一箱油只能跑三四百公里，没有油的时候在任何地方都可以找到加油站，不用担心加不到油影响了续航里程。

既然预算不高，我就不推荐你购买混动车了，当然你要是环保达人咱另当别论。混动车型在电机驱动下油耗为零，可以达到节能环保的目的，但是一旦电力没电了，内燃机驱动时你就会发现油耗高得离谱，因为混动电机电池都是非常重的，对于长距离行驶的人来说混动未必经济节能！

纯电动汽车在任何一个城市都算新能源都可以享受到国家补贴，可以享受新能源不限购、不限行的优惠政策！但目前的缺点就是续航力不够、车辆保值率低、电池回收政策不明、充电不方便。如果只是为代步并且家里有固定车位的话还是可以推荐的，买辆想对经济的电车上下班很方便！

普通燃油车是当前最流行最成熟的，无论是售后保障维修还是车辆保值率都比新能源好得多，要是在一个不限购不限号的城市，我还是推荐你选择燃油车，一辆经济实惠的燃油车在节油上不会比短途代步的混动差，。还有取消燃油车的政策可能让很多消费者担心，我可以放心地告诉你，不要担心！一、我国尚未出台禁售燃油车的政策、二、即使燃油车禁售了市面上的燃油车也要到年限才会报废所以不要担心，燃油车少说也会存在二三十年呢！

7、买纯电动汽车到底划不划算？

因为长期拍不到沪牌，所以在今年4月底入手了eRX5，3个月的时间开了5000多公里，做了一次首保，跑过一次长途。虽说不是纯电的，但是从我实际的使用角度，总是有些发言权吧。

“划算吗”这个问题，其实要看你是怎么定义的。

比如从金钱支出的角度，就以刚刚上市的荣威ERX5来说吧。这台车的指导价去掉国家地方补贴之后的价格差不多是20～22.5万元，如果再去掉汽油车需要负担的购置税差价，实际上和普通汽油车的价格差大约在7万块钱左右。

单论车价，多付出7万块，车上少了一套汽油动力总成，多了一套电池总成。其他东西都是一样一样的。对于，像北京上海这些有新能源政策倾斜的城市，至少差价的范围还是可以接受的。

后面主要就是用车成本的支出差价。纯电的ERX5的电池容量为48.3kW，根据城市峰谷电价0.3元/度计算，充满的成本为14.49元。而这点电量按照平均每天行驶60公里计算的话，差不多能开4到5天。也就是说，一个月满打满算天天开60公里，最终跑完1800公里的用电成本是100块钱左右。而汽油车跑1800公里，再怎么省油，怎么也得加至少3次油吧，成本怎么也得1000左右吧，也就是一个月的燃油消耗之差大约900元。一年就是9800元。

然后汽油车是需要保养的，保养需要更换机油机滤的。纯电动车只要更换空滤，做常规的硬件检查即可。一年2万公里可以省下千把块钱。

这两项差不多也就是纯电动车和汽油车在支出成本上最大的区别。综合起来纯电动车一年可省下1万出头。

小结一下就是，什么意外都不发生的前提下，纯电动车在车价上的额外付出，在第7年可以“赚”回来。同时不用再为北京的摇号上海的拍牌而苦恼，买车就能送。应付日常使用足够了。

划算吗？好像还是比较实惠的吧。

但是。不“划算”的地方就在于，

电池会衰减的，几年之后的续航里程肯定不会像新车那么出色。汽油车用久了，不过就是动力有衰减，跟续航里程没有特别大的关联。

电池坏了之后的维修更换成本不低啊。荣威电池组部分的保修时长是8年18万公里，感觉临过保的时间，差不多也是该换车的时间了。汽油车想用的话，只要三大件没什么问题，用上十来年也没事。

纯电动车，续航里程是个短板。任何一个买了纯电动车的车主，跟现在的手机控一样，都有用电焦虑的“心理疾病”。可是手机有充电宝这种外挂，车没有啊。就算是特斯拉model
S，最长不过500公里吧。没充电的地方，上海杭州一个来回，不能更远了。ERX5只是300多公里，从北京去天津出差，还要担心电门别踩太猛浪费太多电。要知道速度越快越费电，100+的时速跑高速公路，基本上就是跑500米掉1公里的续航里程。想开着纯电动车出远门自驾游？现阶段还是省了吧。

现在不是充电桩越来越多了吗？嗯，那得看什么地方啊。特斯拉会在很多城市的高档酒店商场设立专属车位，但大多数品牌是没有这个待遇的。而且就算有充电桩，你还得看看充电接口的标准。那天在一个高速服务区想给我的eRX5充电，结果就发现国家电网的电枪接口跟我的车不符。

关键还在于，充电费时。48.3kW，再怎么快充，几个小时免不了。慢充的话，大约能用难峰谷的8个小时。

所以说呢，现阶段买纯电动车，主要解决的就是个日常短途出行的需求。活动半径超过150公里的就要考虑考虑到底要不要买到底要不要用，便利性方面肯定是不如汽油车“划算”的。

再但是——

国家对于汽车行业发展的政策是鼓励新能源车的。现在是有补贴支持，也送牌照支持。随着新能源车比例的增加，很快会有新的政策出台，肯定会通过越来越严格的准入制度控制新能源车的发展速度。谁知道明年后年，纯电动车的补贴会不会减少，谁知道2020年以后购买新能源车是不是需要跟社保、车位、诚信、违法记录等等绑定，谁知道2025年以后是不是新能源车牌也要花钱才能得到。一切都是在变化的。

从这个角度想想，似乎现在买一台新能源车，又是划算的，先把这个坑占了不是。

总体而言，“划算”的标准在不同人不同地区之间是不一样的。我觉得eRX5日常能用，省钱，那就是划算的；北京人觉得ERX5免除摇号也能满足中短途的出行，那也是划算的。但对于很多日常出行半径才10～20公里、周边充电设施不是很丰富、地方政策没什么优惠的二三四线城市消费者，我觉得现在买纯电动车，除非真的就是理念很超前，否则没什么必要。

8、买纯电动汽车划算吗？

要看买什么样的电动汽车了。上工信部汽车目录的电动汽车，都是价格高的，二十来万，使用不划算。上不了工信部目录的低速电动车几万元一辆，使用很便宜，但公安不给上牌，不过现在有的地方能上牌了。

9、现在买电动汽车划算吗？

如果你在市内开车的话，建议你还是买电动汽车，因为充电桩很多，而且电动车可以供你使用很多年，不需要去更换电池

10、从长远考虑，电动汽车和汽油汽车哪个性价比更高？

现在生活非常提倡环保，但是人们的生活在不断提高，所以每家每户几乎都有了汽车，然而环境中的排放尾气也越来越多了，污染非常的严重，因此也设计出了电动汽车。再加上现在现行的压力下，有很多消费者都开始纠结到底是购买燃油车还是纯电动汽车？那么从用车的成本上来看，从长远来考虑电动汽车和汽油汽车哪个更划算，哪个性价比更高呢？

1、用车环境。

一般汽车的寿命为10年左右，总价10公里为20万公里左右，可以通过这一个数值来对比新能源汽车和燃油汽车。燃油的价格设定为7元一升，充电的价格为0.6元一度。然而纯电动汽车在生命周期之内一定要更换一次电池。

2、购买成本。

燃油车和纯电动车的售价加入均为10万元左右，燃油车再加上购置税以及保险等等价格在12万元左右，然而纯电动车以及免除了购置税，所以购车的价格为11万元左右，这也就决定了，纯电动汽车更省钱。

3、维护成本。

一般18元左右的燃油车基本上在质量上不会出现重大的问题，因此每年只需要1500元的养护费，就可以了，10年的价格为15,000元。然而纯电动汽车在生命周期内肯定会换动力电池，但是换电池的费用就比较高了，基本上每300元左右。

所以总的来说10年的用车成本，燃油车型和电动车型的差别，并不是特别大，从目前来说纯电动汽车还没有完全普及，所以用起来并不是特别方便，充电等等问题也严重的影响着消费者。