导航:首页 > 电动新能源 > 东北适不适合新能源汽车

东北适不适合新能源汽车

发布时间:2020-12-27 22:02:19

1、中国适合买新能源汽车吗

如果不跑长途,只是用来短途代步,不考虑近期内换车的话,可以考虑购买新能源汽车。
平时用来短途代步,偶尔跑点长途,不考虑近期内换车的话,可以考虑购买混合动力汽车。
经常出差跑长途,绝对不能买新能源汽车。
经常换车【3~5年就换车】的,建议别买新能源汽车。
如果是家庭第二部车的话,可以考虑购买新能源汽车。

2、纯电动汽车适合冬天的东北么?

纯电动汽车在低温环境下会出现电能效率下降问题,如果车不带自动调温功能就最好不要用了。

3、哪些城市更适合开新能源汽车?

随着近几年新能源汽车行业的不断发展,技术也在稳步提升,所以很多消费者都有了选购新能源汽车的意向。但是不同城市对于汽车的政策也是有区别的,那么哪些城市更加适合驾驶新能源汽车呢?

其实在文青看来,首批适合驾驶新能源汽车的城市就是限行限号的城市。大家都知道,为了促进新能源汽车行业的发展,在限行限号的城市新能源汽车可以不受该项政策的影响,用车便捷性大为提升。另外,在这些城市中,充电基础设施也相对比较完善。2019年3月份我国发布了新的补贴政策,降低了补贴金额,但是加大对充电基础设施建设的支持力度,而截止到2019年12月份,我国公共充电桩和私人充电桩之和就达到了121.9万台。

但是就目前的充电桩数量来看,虽然得到快速增长,依然存在布局不完善的状况,而最主要的表现就是一二线城市数量较多,三四线城市和小县城数量较少。那么对于这些一二线城市来说,使用新能源汽车用车便捷性就可以得到提升,那么自然就非常适合开。

除了一二线城市的扶持力度相对较大之外,在一些个别的其他城市,同样有一些创新性的政策在引导消费者。比如宝骏工厂的所在地柳州,为了促进新能源汽车的发展和普及率的增加,相关部门加大了新能源基础设施的建设以及专属停车位的投入,从而促进了消费者的使用,也形成了独特的柳州模式,那么在这样的城市也适合开新能源汽车。

所以就目前的新能源汽车来说,一二线限行限号的城市和像柳州这样具有独创性的城市,更加适合驾驶。而除了城市以外,在农村同样可以使用新能源汽车。一般现在的农村都有农家院,这样也不用建设私人充电桩,可以使用车载充电机使用家用电充电,相对较为方便。不知大家是怎么认为的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、哪些城市更适合开新能源汽车?

从新能源车型本身的产品特点来看,市区路面经常拥堵,地势相对平坦的城市还是适合发展新能源汽车。如果从新能源汽车本身的补能便利性角度来说,充电等基础设施建设相对完善的城市还是适合开新能源汽车的。如果从新能源车型本身可以享受的国家扶持政策来看,限行限牌城市还是非常适合购买新能源车型的,毕竟可以享受不限行和不限购的政策。

市区拥堵,地势平坦

对于新能源车型来说,由于是电驱动,面对拥堵路面,应付起来还是得心应手的,不像燃油车,还是非常怕拥堵路面的,频繁启停不仅浪费油,而且排放的尾气对于大气污染也是相当厉害的。同时,由于是电驱动,如果地势不平坦,总是频繁爬坡,对于电动汽车的续航里程还是有非常大的影响,所以,对于市区拥堵,地势平坦的城市还是比较适合新能源汽车的,这样的城市在北方和中原地区还是很多的,如北京,郑州等地。

充电等基础设施建设完善

现阶段,新能源汽车尤其是纯电动汽车,还是存在比较大的充电痛点的。不仅充电很慢,充电站点的服务半径相对于加油站而言,也是少很多的。同时,对于家庭充电桩的配建,也是存在很多的阻力,充电不方便也是很多消费者放弃购买新能源车型的很重要的原因。如果城市充电机车设施建设很完善的话,还是可以考虑购买纯电动汽车的。

限购和限行

这几年,推动新能源车型终端零售的动力更大的是来自于新能源绿牌而非新能源补贴,这也是为什么,绝大部分新能源车型的销量都是来自于限行限牌城市,如北京,上海,广州,深圳等城市。如果大家所在的城市也是限购和限行,那么购买新能源车型肯定就是一个不错的选择,同时也可以免征购置税。

小结

对于市区拥堵,地势平坦,充电等基础设施建设完善,限购和限行等城市,都是比较适合购买新能源车型的。

如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯,欢迎点击右上角的关注,谢谢。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、混合动力车为什么不适合东北地区

1、天气原因

对于新能源汽车在东北冬季里启动和续航里程方面仍有疑虑,东北冬季气温低而且持续时间长,电池性能的衰减速度较快,相比燃油动力汽车,他们担心新能源汽车的电池会“扛不住”。

2、配套设施不完善

除气候原因外,充电桩不足等相关配套设施的不完善也是新能源汽车在东北地区销售遇冷的重要原因。在东北推广新能源汽车,关键需要提升研发水平,解决寒冷冬季电池的损耗问题,降低新能源汽车的生产成本。

(5)东北适不适合新能源汽车扩展资料

一、新能源汽车的现状:

从产品层面来说,纯电动车、燃料电池车等产品从排放上可以真正的做到零排放。但是相应的配套设施跟不上、产品成本高、以及续航里程短等等问题,目前还不太适合大范围的推广,只是在个别城市进行了试点推广。零排放路还很长,需要解决的相关事宜也很多,真正到大面积推广使用还需时日。

从实用角度来看,尽管现在购买纯电动车政府会给予一定的补贴,购车成本是降低了,但是充电是一个大问题,毕竟和遍地开花的加油站相比,充电站却是少之又少,而且一次充电的时间也很长,除非是在自家的车库安装充电桩,但是能有多少消费者家里可以具备安装充电桩的条件。

此外,纯电动车的续航里程也就一百多公里,跑长途的话还是不敢开,如果只是在城里仅上下班代步用也许还可以。因此配套设施跟不上,使用起来就很麻烦。

二、最适合目前消费者购买的新能源汽车是:

混合动力技术已经正式走向全面成熟并在很多主流车型中得到应用,世界上一些发达国家的混合动力车已经在整个市场中占有不小的份额。

此外,在我国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中也明确指出,要推广普及非插电式混合动力汽车。因此,现阶段消费者购买油电混合动力车型最为合适,不仅不需要担心充电的问题,也没有续航里程的困扰。

6、哪些城市更适合开新能源汽车呢

现在越来越多消费者选择新能源汽车,也有不少消费者朋友有这样的疑问回,那就是哪些城市更适合开新能答源汽车。笔者认为,主要要看实际情况来讨论。

如果说你是生活在北京、上海、深圳以及广州这样的一线大城市,那么就很适合开新能源汽车了。因为在这些一线大城市,想要获得燃油汽车牌照并不是一件容易的事情,而想要获得新能源汽车牌照,那就相对简单多了。再者,新能源汽车不单单可以享受免摇号以及免购置税的待遇,还可以享受不限行不限号等“路权”,确实是很方便。与此同时,大家都知道,在这些一线大城市经常会出现堵车的情况,而燃油车在堵车路况下是非常耗油的;但是新能源汽车在堵车路况下,能耗表现就要好得多。

再者,如果想购买新能源汽车作为代步工具,那么你生活的城市需要具备完善的充电站和充电桩。假如说你生活的地区,充电桩和充电站等基础设施建设得不是很完善,那么肯定会影响你的用车便利性。

所以说,如果你是生活在一线大城市,那么就很适合开新能源汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、新能源车适合新手开吗,有哪些注意事项?

当新能源汽车的纯电续航里程越来越长,充电也越来越便利之后,也使得越来越多的人在买车的时候选择购买新能源汽车,在路上能见到开新能源车的也是越来越多,对于新能源汽车而言适合新手开吗?有些注意事项?

作为新手开新能源汽车当然是适合的,首先新能源汽车在使用上面与传统的燃油车并无差异,以新能源汽车纯电汽车为例,在操作上面更加的简单和便捷,以传统燃油车手动档车子为例,纯电动汽车是通过电机来作为车辆动力输出的,在操作上面避免了频繁的换挡,也不需要担心在上下坡或城市道路里面行驶带来的车辆操作上面的焦虑感,其次车辆的提速也快,在动力输出上面平稳,没有顿挫感,使用起来更加的舒适,而在使用新能源汽车的时候需要注意车辆的续航里程,以及车辆的充电等方面问题。

以续航为例,续航作为新能源汽车使用者颇为关心的一个问题,毕竟会影响到车辆的用车体验,长途出行的时候,规划好行驶的路程,做到不需要为续航而产生焦虑,其次续航也是会受到环境等各方面的因素的影响,导致续航出现衰减的情况产生,而合理的规划路程,可以将车辆的续航达到最佳的优化。

另外就是车辆的充电的问题,充电对于车辆在使用的时候需要注意的,尽量做到有桩就充电就行,避免长途出行的时候因为没有充电桩,或者充电桩比较偏远,导致车辆在充电的问题上面产生充电焦虑,这样既省了电还省了时间,综合而言,新手在使用新能源汽车的时候,合理规划好出行路途,同时对于车辆在使用的时候注意安全,切勿危险驾驶即可。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


与东北适不适合新能源汽车相关的内容