1、听说这次上市的荣威RX5 MAX会有新能源版本,求告知具体参数和价格,对这个车还是挺感兴趣的
你好,荣威RX5 MAX新能源版本的参数配置可以在官网或者汽车之家查询。
2、荣威RX5 MAX新能源顶起,国货之光!最满意的就是用料配置和动力
最开始选这款车最满意的就是这个车的用料配置和动力。用料还是很讲究的,双层玻璃,全车的隔音,水手可触的软包。车的钣金也挺够的。车门还是一体的。车顶是激光焊接的,没有那条塑料的防水条看起来很舒服。LED的大灯真的很亮,夜间回车轻松的制服远光狗。配置挺高的国产车都是这个样子,好多科技性的东西还没弄明白,正在一点一点的发掘。电子档杆,换挡拨片,全液晶仪表,智能斑马车机系统。大屏幕大天窗。太爽了。动力1.5T的动力加上电那动力很足,高速超车很踏实放心。踩的深一点抬头就冲。提车那天都不敢用力踩油门,太猛了。运动模式更加刺激。外观没得挑,硬朗的外形,庞大的身躯,本来车子不算大给人的视觉冲击和切诺基一样,感觉特别大。内饰很好看。T字型设计的中控,随处可触的软包。用料方面还是很有良心的。空间特别大,2760mm轴距,后排都能翘二郎腿了。后排放倒后装载能力绝对一绝了。后备箱小包围还是不错的。后排很宽敞。中间隆起也不算高。要是平的就好了。前后距离还是很大呃呃呃空余量的。空间设计亮点:T字型的中控台即合理的利用了空间又划分了乘坐区,觉得很舒服。乘坐空间:我身高179体重170,前排调整好坐姿再去后排我还能翘二郎腿,后备厢容积:后排不放倒能放三四个行李箱没问题不遮挡后视镜视线。放倒后,拉电视,电视柜,热水器。通通的塞下了。惊呆了。车内储物能力:车内储物地方真得很多,想我随便放东西找起来还是不小的挑战。家人乘坐评价:媳妇看中了空间,家里老爸老妈乘坐也说舒服一点都不拥挤。只能座舱的舒适进入,还有座椅的包裹性特别好。软硬度刚刚好。挺舒服,跑长途一点都不累。油耗8个油左右,因为是油电混合的,毕竟动力跟油耗成正比的,要想马儿跑还想马儿不吃草那是不可能的是。动力很充沛,动力说走就走,超车心里有底脚下有根,特别的舒心踏实。方向精准,方向盘力度还挺好。不轻不重的。挺舒服的。综合我自己遇到的问题,故障率还有品牌保值率和配置还有车价来说只能算中等了,如果把质控上去没有那么多的小问题品牌影响力还会再上一个档次,大多不看好国产车的都是因为质量品控质控把握的不怎么样。
3、荣威RX5 MAX新能源,车子很大气,魅力十足
当下社会仅以个人收入多少衡量其价值,能挣到钱才是硬道理。模仿别人还是失去自己真那么重要吗。如果觉得昙花一现,对于人生也是一种为了,那为何红过的人,对于聚光灯外的生活难以接受,对别人的红火又是怎样的一种嫉妒和恨呢?有多少人为了物质失去了自我,为了尽力埋葬的斗志,为了舒适放弃的理想,整天想这些想的脑袋疼,所以想买台车。选来选去觉得刚上市的emax不错,荣威emax内饰设计简单时尚,诸多科技装备加持。拥有宽大的车身尺寸,并配备了巨幕式全景天窗,bose音响和256色氛围灯,智能双区自动恒温空调和后排出风口,零压豪华真皮座椅,星舰排档,14.3英寸2.5D4曲面玻璃大屏,12.3英寸全液晶显示屏,还配备了天眼系统,多用户随心控,AR实景驾驶系统,最新斑马3.0系统,车信、闪念助手功能。它的动力是第二代双芯插电混动系统,有1.5t缸内中置直喷涡轮发动机和高效永磁同步电机组成,配备十速变速箱、第二代混合动力中央控制器、智能电量管理系统,百公里加速7.8秒,综合油耗低至百公里1.4升,油耗非常的低,搭载了高能量密度ess锂电池 ,并采用激光钎焊工艺,超强刚度结构笼式车身,360度全景影像领先的六安全气囊使车辆使用非常安全 ,荣威emax不仅设计时尚,丰富的科技装备,使用环保续航里程又长 纯电续航可大70公里,是高端suv里不错的选择。价格又合适最好配置才23万。
超大气的车子
前脸
19寸轮毂
能耗
无钥匙进入
bose音响音质很好
360影像
自动刹车雷达
座椅记忆
前排跟简洁大气
自带行车记录仪
超大的屏幕
液晶仪表盘
后排空间很大
后面也很大气
型号
后备箱
4、荣威RX5 MAX新能源版配置情况如何?
荣威RX5 MAX定位中型suv,将于8.16号上市,采用家族最新设计语言;轴距达到2760mm。
动力提供1.5T、2.0T、1.5T插电混动三种供选择。
内饰科技感十足,配备了12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸2.5D四曲面大屏;
新车还将配备可调色彩多达256种的RGB调色的氛围灯,并支持启动指示、开门迎宾、语音联动、音乐随动、行车变换等5种交互功能。
由于该车还未上市,更多配置情况还不得而知。
5、荣威RX5 MAX新能源版配置情况如何?
质量问题上市久了就会暴露出来。rx5的安全配置一般般。只有顶配才有后排安全气帘
6、不纠结了,喜提爱车荣威RX5 MAX新能源,谈谈提车的心路历程!
大家都说买车的黄金季是金九银十,不过只要是遇上了自己心仪的车型,每一天都可以是购车旺季。
本人不是很喜欢轿车,买车的目标很明确,必须是一辆大空间的SUV,说实话,选车的时候也有过一番纠结,20w的价位合资和自主品牌里面选择也非常多了,无意间在汽车app上看到了荣威的RX5 eMAX这款车,就觉得该去4S店看看它,仅仅是大气的外观就吸引了我。
到店之后看到RX5 eMAX被摆在了比较显眼的位置,方方正正之中又带有一点圆润的棱角,不得不说,实车真的比网上看到的图片更加漂亮,而且车身尺寸也比较大,站在旁边有点不怒自威的感觉,看了一下车身尺寸,长度达到了4647mm,轴距也在2760mm,确实不小。
顶配车型上有矩阵式的LED大灯和日间行车灯带,20万出头有矩阵式LED大灯,还是一件挺少见的事情,但就算是入门版,大灯光源依旧是LED,夜晚照明效果我估计是妥妥的给力了。
侧面很敦实,交错的镀铬饰条,突出一点设计感来。
尾灯同样是LED的布局,还有一些熏黑的效果,难道是为了彰显运动感?
4S店这款19英寸的不知道是不是选装配置,银黑色的配色倒是蛮好看的,搭配的是米其林的运动胎,规格挺高。
RX5 eMAX的内饰号称“智能座舱”,销售告诉我后视镜旁边有个摄像头,上车的时候会自动识别驾驶者面部,不需要拿钥匙出来,直接可以点火开走。
方向盘三九点有打孔的设计,握感比较粗壮,手感挺好的,看来驾驶感受会不错。
各种驾驶模式的选择按钮,好像还有纯电模式,RX5 eMAX作为混动车型,纯电的行驶里程数在70KM,比大部分的混动车型还要长一些,这点倒是真的蛮好的。
带有金属质感的一键启动按钮。
车厢整体是环抱式的,氛围感很好。
前排主副驾驶座椅都是电动调节的,在4S店坐了坐,座椅内部的填充物蛮软的,包裹感也ok。
前面说到我买车最关键的一点是一定要大空间,毕竟家人朋友也要坐,后排空间要有保证,RX5 eMAX 2760mm轴距,交出的后排空间着实不小。
4s店环境不错,还有免费的咖啡饮料和小吃,和销售聊了一下价格,顶配现金优惠5000,无强制装潢,店内上保险,感觉价格还不错,直接订了哈哈,等下个月提车了再来发篇提车作业~
7、济宁地区购荣威RX5 MAX新能源送礼包 价格降1万
汽车声活家咨询了济宁当地的经销商获知:购荣威RX5 MAX新能源送礼包 价格降1万,必须在店内上牌、店内贷款、店内上保险,希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买,具体优惠详情见下表所示:
在本文的最后温馨提示大家:天气已经转暖,不要降低自我保护,一定带口罩出门,多通风,做好个人卫生护理和免疫力的提高哦,让我们并肩共战让疫情早点过去!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8、就决定是你了——我的爱车荣威RX5 MAX新能源的选择过程分享!
看车两个月,订车一小时,这话一点都不假。 本人90后,从小就对车子蛮感兴趣的,对各种超跑、硬派越野车都有着莫名的狂热,今年上半年终于拿到了驾照,之后就一直在酝酿着买车的事情,想要拥有一辆车的念想怎么都摆脱不了,跟家里人商量了一下,也都同意了添置一台车的想法。一来工作稳定、二来手头上也有一些存款,虽然百万豪车不敢想,不过买一台家用车,给周末和节假日更多的乐趣还是挺好的。
之后就是选车的过程了,这是我的第一辆车,不要求有多奢华,但是外观和内饰一定要过得去,如果再有一些高科技配置那当然是极好的,在网上和各种4s店寻找了一番之后,基本敲定了荣威的RX5 eMAX,原因请听我慢慢道来。
因为一直都很喜欢车,所以对于车子什么价位大概有些什么配置都比较了解了,RX5 eMAX顶配23.58w,现在还有了一万块钱左右的优惠,照明配置搭载了矩阵式的LED大灯,现在LED大灯已经相对普及了,但说实话,这个价位有矩阵式LED的,基本见不到,很多豪华车品牌上矩阵的LED大灯还要选装。
尾灯同样是LED的排列形式,仔细看确实蛮精致的。
其实喜欢SUV不仅仅是因为车厢内的乘坐空间,后备箱的装载能力肯定也是一大优势。
看看这后排的腿部空间,坐垫也蛮长的,并没有为了偷腿部空间而缩短座椅的长度。
BOSE音响是个亮点,这个品牌的音响好像还是首次从豪华品牌上面下方到自主品牌,荣威可以啊。
方向盘握感不错,环身粗细也蛮合适的,自动大灯、巡航系统都是标配。
后视镜后面的摄像头是啥?嗯,这个就是天眼系统,RX5 eMAX当司机上车之后会自动扫描车主的脸,根据面容识别车主身份,可直接启动车辆并调节至驾驶者自己预设的座椅等。
看看细节,由于是电子档杆,挡杆下方还掏空做了USB的充电口即节省空间又不损失设计的整体性。
眼镜盒内部也有植绒,细节满分! 价钱也谈得不错,整体车辆也都让我满意,交了定金,签好订单回家等销售电话叫我去提车哈哈。