然料电动汽车

1、燃油电动汽车？

电动汽车和燃油汽车的区别有很多，例如动力总成不同，底盘结构也不同。

电动汽车和汽油汽车的区别主要有以下几点：

1.汽油汽车使用的是发动机和变速箱，电动汽车没有变速箱并且使用电动机。

2.一般的电动汽车重心都很低，因为电动汽车的电池组安装在底盘上，并且电动机的体积和重量也很小，所以整车重心比较低。

3.有些电动汽车在前轴和后轴都有电动机，这样车辆就是四驱的。电动汽车的四驱与汽油汽车的四驱是不一样的。前后双电机的四驱系统比汽油汽车的四驱系统更好。

4.电动机的动力输出特性与汽油发动机不同。汽油发动机需要到达一定转速才能输出最大扭矩，电动机不需要。启动汽车后，把油门踏板踩到底，电动机就可以立马输出最大扭矩。这也是很多高性能电动汽车加速非常快的原因。

5.电动汽车行驶时车内静谧性更好，电动机运行时不会产生多余噪音和抖动。汽油发动机汽车运行时会有噪音和抖动，车内静谧性不如电动汽车好。

6.电动汽车的续航里程不如汽油汽车，并且在夏季和冬季使用空调时也会影响续航里程。冬季室外温度比较低，电动汽车的电池性能也会受到一定影响。燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。 燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，在车身、动力传动系统、控制系统等方面，燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

2、新能源公交汽车然料是什么

电池、混合动力、氢能源动力和太阳能等。

主要分类：

纯电动类：纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。

混合动力类：混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。

燃料电池类：燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。

氢发动机类：氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。

其他类别：其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。

3、电动车怎么上牌照

办理电动车牌照，必须是电动自行车所有人到身份证户口所在地交警大队办理相关注册登记业务。

另外，办理电动自行车注册业务时需要带：

(一)1.电动自行车所有人为个人的，提交车主的《居民身份证》或《临时居民身份证》的原件、复印件;委托他人办理的，需提交车主《居民身份证》原件、复印件及代理人的《居民身份证》原件、复印件;车主户籍地址变更的持《居民身份证》及《户口簿》;

所有人为暂住居民的，需提供《居民身份证》原件、复印件及公安机关核发的居住、暂住证明。

2.所有人为单位的，提交单位《组织机构代码证书》原件、复印件(加盖公章)及代理人的身份证原件、复印件(代理人需提交委托单位的书面委托书，并加盖公章)。

(二)电动自行车来历凭证(发票)原件、复印件(“三联据”不作为来历凭证办理登记业务)。原始发票需要财务报销入账的，可在登记人员核定后，根据车主要求，登记业务窗口留存来历凭证(发票)复印件作为存档。

(三)合格证原件。

(四)对应上述手续的电动自行车。

(3)然料电动汽车扩展资料

电动车牌照，是在新能源汽车推广应用的潮流下应运而生的。广州市于2012年8月份率先发行电动车牌照。2012年11月，上海开始发放纯电动车牌照，指标为每年2万个，且没有购车资质限制。按照上海市政策，上海消费者买纯电动车最多可节省16万元。

北京关于新能源构成的政策预计在2012年年底出台。受上海市出台的新能源汽车购车政策的影响，自主品牌比亚迪和上汽集团的股价上涨。然而专家却认为，纯电动车因为其自身的缺陷，达不到与传统燃油车竞争的程度。

4、连续蝉联合资SUV月销量冠军，这款车的优惠能有多少？

如果说国内SUV市场月销量冠军长期被“国民神车”哈弗H6所占据，那么细化到合资领域， 本田CR-V无疑是这一级别的王者，无论是丰田RAV4还是日产奇骏，在CR-V面前都是“弟弟”，更不用说大众途岳以及探岳了。CR-V能取得如此出色的销量成绩，除了之前在国内积攒的不错口碑之外，较为丰富的车型布局以及不错的性价比也是其大卖的原因之一。于是最近小智就来到了上海地区的绿地东风本田4S店，为大家实地探访了这款车目前的优惠详情。

通过和销售交谈后小智得知，CR-V现在燃油版车型的现金优惠在10000元，而混动版车型的现金优惠则达到了17000元，无置换补贴。贷款方面，该车提供24期的免息贷款政策。购车的话，需要缴纳10000元的定金，店里有黑色和白色的现车，如果选择的是店里有现车的车型，7天即可提车，而如果选择的是店里没有现车的车型则需要订车，提车周期在2个月左右，这么来看的话时间还是比较久的，这也从侧面说明了CR-V的热销程度。

如今本田的混动技术在国内积攒了不少粉丝，甚至于部分消费者正是冲着混动车型来的，恰巧我们今天实拍的车型也是CR-V的混动车型，下面就一起来看看吧。该车前脸采用的是大面积的亮黑色装饰，中间有一条镀铬饰条贯穿，与两侧的大灯组融合在一起，使得前脸的整体性更强；而大灯组内采用的是“羽翼式”LED光源，时尚感有一定的保证；本田LOGO还加入了蓝色元素来彰显自身的混动身份。

车身侧面保持了CR-V一贯的中规中矩设计，没有使用过多复杂的线条和夸张的设计，可能也是考虑到CR-V的受众群体比较广的原因吧。侧面翼子板处也设有蓝色的“HYBRID”标识，下方配备的是18英寸花瓣形轮毂（高配车型为19英寸）。

来到尾部，比较醒目的是“镰刀状”尾灯，夜晚点亮以后能够提供不错的视觉效果，并加入了一条贯穿式镀铬饰条，与底部的贯穿式镀铬排气装饰一起，提升了尾部的设计感，而真正的排气则是隐藏式布局。

进入车内，CR-V的内饰依然沿用了本田家族式的规整布局，整体以实用性为主，缺乏足够的个性。不过中控台和门板大量软质材料的包裹以及黑色、棕色混搭的内饰配色为车内营造出不错的质感。

坐进后排，CR-V的空间表现没什么可说的，无功无过，属于这一级别主流的水平，而中间较为平整的地台，宽大的中央扶手以及皮质座椅这些表现得不错值得点赞。

动力部分，混动车型搭载的是2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成的i-MMD混动系统，系统综合功率为158kW，匹配的是E-CVT变速箱；而燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩为243牛·米，匹配的是CVT变速箱。

推荐车型方面，混动版车型小智推荐的是最低配车型，虽然配置会有些寒酸，但是小智看了配置表，即使买更高配的车型增加的也都是一些可有可无的配置，而且价格却并不便宜，索性还不如买最低配；而燃油版车型小智则推荐的是240TURBO CVT两驱都市版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、燃料电池电动汽车的类型？

燃料电池电动汽车的类型

(1)纯燃料电池驱动的FCEV

(2)燃料电池与辅助蓄电池联合驱动(FC+B)的FCEV  

(3)燃料电池与超级电容联合驱动(FC+C)的FCEV

(4)燃料电池与辅助蓄电池和超级电容联合驱动(FC+B+C)的FCEV

6、电动车能不能长期淋雨

因为电动车有很多部分，有的怕水有的不怕，所以要重点注意下面三个地方的回防护。

1、头罩部分电路

2、控答制器部分，一般出场安装防水部位，不用考虑。

3、电瓶连接线部分

扩展材料：

1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的，不得松动和脱落。

2、各转动部件应运转灵活，不得有卡住、僵呆现象。如：前后轮应旋转灵活，且不应左右摆动和上下跳动，将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动，不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固，相互之间不得松动，且转动灵活。

3、变速车在变速范围内应变档正确，变速位置应清晰，中间不得有空档。

4、链条应松紧适宜，运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮，链条运转灵活，不得有跳链和脱落现象。

5、用双手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下压鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座，鞍座亦不应转动。

7、上海电动车在哪里上牌照？

一、上海上牌地点如下：

二、需要身份证原件及复印件、发票原件及复印件、非本市居民还需本市《居住证》（《上海市居住证》或《居住登记凭证》）原件及复印件。

三、不可以用同学户口上牌，买车的时候发票写谁的名字，就只能用这个人身份证上牌；

四、会扣车，未上牌的电动车，如果被查获，驾驶员会被处20元以上200元以下罚款，扣留车辆或机具至当事人提供相应合法证明。

(7)然料电动汽车扩展资料：

一、上牌时间

电动自行车所有人应当自购车之日起15日内，到公安机关交通管理部门申请登记上牌!

二、上牌材料

1、身份证明原件及复印件，非本市居民还需本市《居住证》（《上海市居住证》或《居住登记凭证》）原件及复印件

2、非机动车来历证明（购车发票）

3、非机动车整车出厂合格证明

4、《自行车销售（保修）登记单（第三联）》

5、电动自行车注册登记业务需委托代理人办理的，还需提交代理人的身份证原件及复印件

非本市居民代理的，还需提交本市《居住证》（《上海市居住证》或《居住登记凭证》）原件及复印件。

三、补换牌证材料

1、身份证明原件及复印件

2、《补换发上海市非机动车牌证申请登记表》

3、除申请残疾人机动轮椅车补换牌证外，其他非机动车补换牌证业务需委托代理人办理的，还需提交代理人的身份证明原件及复印件

4、申请残疾人机动轮椅车补换牌证的，还应当提交本市残疾人联合会出具的相关证明，以及户口簿、残疾证原件及复印件、近期一寸照片二张

公安机关交通管理部门认为需要提交的其他证明、凭证!

四、温馨提示

当申请人前往非机动车受理窗口办理时，除了提交上述“需要提供的材料”外，非机动车号牌、行车执照属于损坏的，还应上交损坏的号牌、行车执照，以及交验车辆。

五、上牌照的基本技术要求：

设计最高时速应不大于20公里/小时；整车质量应不大于40千克；轮胎宽度应不大于64毫米；电机额定输出功率应不大于240瓦；蓄电池标准电压应不大于48伏；具有良好的脚踏骑行动能。

如果你的电动车不符合这些条件，就属于超标电动车是不能上牌的，更不能上路行驶。

参考资料来源：

上海交通安全综合服务管理平台-非机动车牌照破损须及时更换

上海自行车行业协会-New上海市各区电动自行车上牌点地址

网络-电动自行车

8、电动车电瓶如何修复

问题一：修复电动车电瓶的方法如下：

（1）首先，在此特别详述“失水——修复方法”：

撬开电池上方的盖板，打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。

用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。

在此特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。

（2）不平衡修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。

（3）硫酸盐化——修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

（4）极板软化——修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。

（5）短路——修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出! 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断！

（6）开路——修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，使用万用表测量出开路的地方，焊好。

问题二：电瓶含有危险的腐蚀性硫酸，建议完全不懂的人不要试。

问题三：添加修复液时的添加工具，一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）安装塑料管或用塑料漏斗等非金属器械灌入。

问题四：电池外形起鼓，放弃修复，予以报废处理。

(8)然料电动汽车扩展资料：

电池故障判断方法：

1、电动车行程开始缩短（或电池容量不低于70%），说明电池开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。

2、电动车行程缩短一半以内（或电池容量不低于50%），说明电池极板硫化严重，轻度软化。应马上添加各类电池修复液。

3、电动车行程缩短一半以上（或电池容量低于50%），说明电池极板硫化，软化严重。添加各类电池修复液效果不明显，需采用电池重新配组法。

参考资料：

网络——电瓶修复技术

9、燃料电动汽车和纯电动汽车有什么区别

想要区别他们，首先弄清楚他们的定义：

燃料电动汽车：也可以算作电动汽车，但你可以在五分钟内给电池灌满燃料，而不是等上几个小时来充满电。燃料电池汽车也是电动汽车，只不过“电池”是氢氧混合燃料电池。和普通化学电池相比，燃料电池可以补充燃料，通常是补充氢气。一些燃料电池能使用甲烷和汽油作为燃料，但通常是限制在电厂和叉车等工业领域使用。

纯电动汽车：它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

希望以上能帮到您，谢谢！（电动汽车充电桩品牌：易事特）

10、电动车碟刹怎么排空气？

可能修车师傅对修液刹没有经验。

一般刹车不抱死就不要拆，因为它不容易坏。

刹车片异响的情况多样化。主要是材料的配方和共振。

如果没有专用设备排气，建议两个人同时排气。一个人加刹车油，一个人在下面排气。

方法如下：

准备好工具：12号圆头扳手 或者梅花扳手、十字螺丝刀、8号圆头扳手或梅花扳手、透明气管（能插放气嘴上就行，透明的好看有没有气泡出了，长度10厘米以上，不用气管刹车油容易洒到卡钳上，刹车盘、刹车片不能被刹车油污染！！！）

1、紧固油管螺栓，12号扳手（一般拆开过的油管螺栓都要更换新的油管垫片）

2、打开油池盖（油杯盖）（十字螺丝刀），倒油进去。

3、轻捏刹车手柄，缓慢的捏，重复的捏，不用捏到底，轻轻敲打油管，使油管里的空气往上走，油池里的小孔冒出小气泡就是在排气。油池里不能没有油，一定要淹着油池里的两个小孔！（捏的越快反而排的越慢）

4、当捏的刹车手柄有一定压力时，一个人捏紧刹车手柄，另一个人在卡钳放气嘴上插上透明气管，用8号扳手松开放气嘴，然后锁紧放气嘴螺丝。当放气嘴螺丝锁紧后，上面捏手柄的人松开手柄，反复捏五次刹车，然后再捏死手柄不放。下面的人再次松开放气嘴，锁上放气嘴。两人协作重复几次，直到气管看不见气泡和手柄硬了为止。期间，要保证油池不能断油！

5、锁紧放气嘴，盖好放气嘴盖，盖好油池盖，擦干流出来的刹车油。

6、注意事项：

油池保证2/3的油，捏的时候要轻，太快容易喷出来。