电动汽车行驶中有烧焦味是啥问题

1、电动车电瓶充电突然闻到有烧焦味道如何处理还是继续充电？

电动车电瓶在充电时闻到烧焦味要立即停止充电。

从电源电线开始查起，看看是回哪段线路发热，一答个是电池连线松动。接触不好，引起电线发热。一个是有交叉线路外皮漏电，使电线发热。这个问题要不好好处理的话，容易引起火灾。

如果烧焦味来自于充电器，那么充电器烧毁了，肯定不能再继续充电了，如果来自于电瓶，一般来说都是某个接线的地方短路了或者是碰线了，找到这个地方，赶紧消除故障。

(1)电动汽车行驶中有烧焦味是啥问题扩展资料;

电动车使用时间久了，车里的连接路线容易老化、短路。如果车内的电线发生短路，加上外部温度过高，塑料材质等一些东西就很容易发生燃烧。一旦起火燃烧产生的气体被人体吸入后极有可能导致窒息。

铅酸电池即使电池内部温度较高、产生大量气体，也会通过排气孔释放出去，因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了，内部线路短路引起自燃。

一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。

2、电动车电瓶充电突然闻到有烧焦味道如何处理还是继续充电........

立刻拔掉电源。

电动车电池一般都是铅酸电池，是发热异常致使有烧塑料的味道。很多电动车火灾事故一般都是在充电的时候引起的，关于起火的原因其实有很多。

1、线路老化：电动车使用时间久了，车里的连接路线容易老化、短路。如果车内的电线发生短路，加上外部温度过高，塑料材质等一些东西就很容易发生燃烧。一旦起火燃烧产生的气体被人体吸入后极有可能导致窒息。

2、电池短路：铅酸电池即使电池内部温度较高、产生大量气体，也会通过排气孔释放出去，因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了，内部线路短路引起自燃。

3、充电器不匹配：现在很多家庭不止一辆电动车，不同品牌的电动车充电器混合使用会给电动车电池带来损伤，也会有安全隐患。

(2)电动汽车行驶中有烧焦味是啥问题扩展资料：

电池不是用坏的，是充坏的。为了满足电动自行车电池的短时高容量充电，在三段式恒压限流充电中，不得不通过提高恒压值到2.47V～2.49V。这样，大大超过电池正极板析氧电压和负极板析氢电压。

一些充电器制造商的产品为了降低充电时间的指示，提高了恒压转浮充的电流，而使得充电指示充满电以后，还没有充满电，就靠提高浮充电压来弥补。这样，很多充电器的浮充电压超过单格电压2.35V，这样在浮充阶段还在大量析氧。

3、电动车里面有烧焦味，线特别热怎么回事

你的图好像是个保鲜盒，里面有保险丝，触点接触不良会发热，甚至能把这个盒子烧变形，另外自己做个，或者去掉保险盒，直接接

4、电动车行驶后有烧焦味是什么原因导致呢？

1 线束太次，线径不达标，老化漏电，通过大电流时发热严重
2 机械磨损过大(主要指刹车系统损坏，多耗电）
3 主线束插接件老化松动，氧化点多接触不良
4 控制器老化，限流值变大
您找专业师傅查一下，较好
补充
您闻到的焦糊味道应该是三根电机相线打火或粘连引起的。
至于车速慢，应该是进入冬季以后的正常现象，不是故障

5、电动三轮车充电有烧焦味，但线不热是正常的，车也充进去电了，怎么回事？为什么有味

先看看散热风扇是否正常工作，这种情况很可能是充电器里面的开关管发热量大造成的，这个管子是大功耗的如果风扇不散热会很烫手所以会有味道，