1、电动汽车充电桩分为交流充电桩和直流充电桩,有什么区别吗?
直流充电桩和交流充电桩的区别
(1)直流充电桩:
直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC 380 V ±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
(2)交流充电桩:
交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
(3)两者的区别:
简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
2、电动汽车为什么要用充电桩,不自带充电器
充电功率比较大,不是什么地方都可以充的
有的车自带车载充电器,但是也要接固定的交流充电机才能充电
还有的车要用非车载的充电机进行充电,进行的是直流充电,快充,在一个小时内就可以充满,这样就需要特定的充电桩进行快速充电
3、电动汽车充电桩分为交流充电桩和直流充电桩,有什么区别吗?
电动汽车充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩,它们区别如下:
交流充电桩又称为交流供电装置,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。
直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
市面上做电动汽车充电桩的企业有很多,而做这方面大型上市公司主要是易事特(3 00376)、奥特迅(0 02227)、动力源(6 00405)、上海普天(60 0680)、国电南瑞(600 406)、科陆电子(00 2121)、上海电力(6 00021)、 中恒电气(00 2364)、许继电气(000 400)等等。
4、电动汽车非车载充电机和车载充电机的区别
为响应国家节能减排的号召,推动电动汽车产业的健康发展,提高电动汽车充电装置的质量,中国质量认证中心(英文缩写CQC)及时推出了相关认证业务。现将电动汽车充电装置认证要求通知如下: 1、名 称:电动汽车非车载充电机 认证依据:NB/T 33001-2010《电动汽车非车载传导式充电机 技术条件》; 认证规则:CQC14-464232-2011; 认证种类:CQC自愿性产品认证; 申请类别:(127)电动汽车及其附件,127001小类。 2、名 称:电动汽车车载充电机 认证依据:GB/T 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统 一般要求》,GB/T 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆交流直流充电机(站)》; 认证规则:CQC14-464233-2011; 认证种类:CQC自愿性产品认证; 申请类别:(127)电动汽车及其附件,127002小类。 3、名 称:电动汽车交流充电桩 认证依据:NB/T 33002-2010《电动汽车交流充电桩技术条件》; 认证规则:CQC14-464234-2011; 认证种类:CQC自愿性产品认证; 申请类别:(127)电动汽车及其附件,127003小类。
5、关于电动汽车充电的问题
你所说的充电机,实际上就是车载充电机,它是交流输入,直流输出,因此可以直接连接交流电,实现对电动汽车的充电,所以配备车载充电机的电动汽车,其充电输入是交流接口;
而非车载充电机和车载充电机原理是一样的,不过它放在地面上,输出为直流电,因此使用这种充电机的电动汽车,其充电输入是直流接口;
充电桩可以输出直流电或者交流电,输出直流电的连接没有车载充电机的电动车,输出交流电的可以连接有车载充电机的电动车。
充电枪有直流的和交流的。
以上都是纯手工打字哦
6、电动汽车充电口都一样吗
电动汽车充电口是不一样的。
目前充电接口标准还没有实现国际上的统一,而我国则在新国标规定中,统一了国内新能源电动汽车的接口标准。我国电动汽车有两种充电模式,分为交流慢充口和直流快充口两种形式,其中慢充口是7孔触点,快充口是9孔触点的。
快充直流电直接储存到动力电池内;而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。
目前我国大部分电动车同时具有快充口和慢充口,其中有一部分电动汽车出于整车成本、电池容量等考虑,仅设置了一种充电模式,只有一个充电接口。除此之外有些车辆的快充与慢充接口不在同一位置,用户在充电时需要根据实际情况确定车辆停放位置。
(6)电动汽车非车载充电机检测扩展资料:
1、实际使用过程中,我们可以通过充电接口的大小与孔数判断快充与慢充接口;在使用充电桩电线时,一般情况下,粗的电线支持快充,细的电线支持慢充。
2、充电时间上,慢充稳定、安全、时间长,常规充电桩多为家用220V电压的慢充,民用线路即可承受慢充的电流与电压需求,慢充时间通常为5至8小时;快充迅速省时要求高,快充方式一般采用专门的非车载直流充电机进行充电,这种充电机安装于固定的充电站。
7、请问:股票类中哪类股票和充电桩(汽车)有关?帮助推荐一些,谢谢!
充电桩概念股一览
奥特迅(002227):V2G汽车充电平台:公司是最大的直流操作电源制造商,高频智能化充电模块对公司而言是成熟产品。公司的400V*30A大功率高频智能化充电模块在输送相同功率时,具有模块数量减少,大功率模块对节约充电站占地及采购成本等显著优势。公司和南方电网合作,完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应,具有突出的先发优势。
动力源(600405):公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司,自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。
万马电缆(002276):与控股股东万马集团共同投资设立了浙江万马新能源有限公司,其中,公司占比达70%。公司此举意在进入电动汽车充电缆、充电桩、充电机及相关配套设备领域,并致力于为电动汽车充电站提供整体解决方案,从而促进公司在智能电网领域的进一步发展,提高公司综合竞争力。
上海普天(600680):2011年11月8日公告,公司拟变更2008年非公开发行剩余募集资金34503.12万元用途,其中32233.54万元用来增资上海普天信息科技有限公司,资金投向为新能源充电终端系统集成项目及配套,主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。
国电南瑞(600406):2010年3月,国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目,积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。该项目有着很好的推广和应用前景,将成为未来智能电网非常重要的应用之一。据了解,国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作,成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统公司是国家电网旗下实施充电站建设的主要力量,已经参与建设了多座“国家电网典型设计示范充电站”,如3月31日落成投运的唐山南湖充电站和4月19日扬州市吴州路电动汽车充电站
科陆电子(002121):电动汽车充电站相关产品:2010年11月公司自主研制开发的电动汽车充电设备系列检测产品已研发成功,可上市销售。该产品的成功研制,将进一步巩固公司在该领域的优势地位,增强公司的技术创新能力和核心竞争力。公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目,为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品,产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。同时,公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。
九洲电气(300040):通过合资成立宁波九洲圣豹电源,公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置,大功率储能电池领域;“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器,研制成功后将大大缩短充电时间,可用于电动汽车的短时瞬间充电。
上海电力(600021):上海电力今年还将新建9座电动汽车充换电站和1100个交流充电桩,在上海电动汽车充电服务市场起主导作用。
国电南自(600268):国电旗下另一家上市公司,部分产品势必应用到充电站建设中,参与多座充电站建设。
南洋股份(002212):2011年3月29日申请的三个"一种电动汽车直流充电电缆"和二个"一种电动汽车交流充电电缆"实用新型专利,近期获得了国家知识产权局颁发的证书。“环保型特种高压交联电缆”2011年将贡献营业收入8.37亿元,对应净利润约1.37亿元,将成为公司未来业绩增长亮点,轨道交通用特种电缆项目和新能源、船用及变频节能特种电缆项目正在按计划实施。
中恒电气(002364):公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面,充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品,电动汽车充电机产品短期利润贡献不大,目前发展形势良好,很多地方政府都在大力推广。
荣信股份(002123):荣信股份公司高低压滤波装置产品应用在充电站建设中。
森源电气(002358):有源滤波成套装置及电气产品应用在充电站建设中。
思源电气(002028):思源电气部分产品应用于充电站建设中。
宝光股份(600379):部分产品应用于充电站建设中。
百利电气(600468):部分产品应用于充电站建设中。
深圳惠程(002168):部分产品应用于充电站建设中。
许继电气(000400):电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展,并非公司业务。据悉,许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权,非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中。许继电气表示,电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一,目前该业务尚处于起步阶段,产品有:交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。
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8、新能源共享电动车充电桩是政府工程吗
充电桩是给电动汽车”加油”的充电设施,学名叫“非车载充电机”。交流和直流都有,一般而言,慢充用交流,快充用直流。
交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,故一般安装在小区停车场等地。
直流充电桩(或称非车载充电机)则是直接输出直流电给车载电池进行充电,功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充电速度较快,故一般安装在高速公路旁的充电站。
直流是属于快充,使用次数多了会伤电池。
9、市场上什么品牌的家用电动汽车充电器比较好?
麦加变频脉冲充电器比较好,我在淘宝上买了一个,用途好,可以修旧电池,延长新电池的循环寿命!