1、前天我一个朋友骑电动车过无红绿灯人行道被一辆汽车撞到,后面交警来
无论何种状态下,机动车撞上正在斑马线上行走的行人至少应该付同等责任,甚至主内要责任或全容部责任,机动车遇斑马线本身就应该减速(以避让可能的行人穿越马路),交警判同等责任,估计是行人闯红灯且伤势并无大碍,如果伤势比较严重,交警应该不会当场判的,且机动车至少是主要责任。
所以如果你的表述是对的,那么交警的判罚应该有问题,行人正常过斑马线,说明机动车闯红灯且超速是么,如果这样,机动车应该全责。
另外,机动车超速与撞人分开处罚。
2、想用绿色出行的电动汽车,不知道哪里有租的,农村一直没有公享汽车
电动汽车租赁公司可以去城镇,租赁费用一个月也得1000块钱左右,短期租赁还可以,长期的话价格不太合适了,还不如买一辆新的,现在国家大力发展电动汽车行业,农村补助很高,能续航2百多公里
3、电动车在红绿灯逆行被小型汽车撞责任怎么分
电动车主要责任,汽车次要责任(别说什么电动车不是全责,因为就是这个操蛋的法律规定,电动车是弱势,最多也就是90%的责任)
4、安徽绿灯行汽车用品有限公司怎么样?
安徽绿灯行汽车用品有限公司是2014-03-20在安徽省合肥市注册成立的有限责任公司(自然版人投资或控股),注册地址权位于合肥市瑶海区安徽国际汽车城汽配广场B9幢48号。
安徽绿灯行汽车用品有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340100096161211W,企业法人陶卫华,目前企业处于开业状态。
安徽绿灯行汽车用品有限公司的经营范围是:汽车用品及配件销售。在安徽省,相近经营范围的公司总注册资本为1029387万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共2504家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
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5、电动三轮车闯黄灯行驶与正常绿灯行驶的汽车相撞谁的责任?
按现在的交通条例,是汽车的责任大一些,弱势群体受保护。
建议好好沟通,尽快解决。
6、一般的交通事故怎么赔偿?我无责任,骑电瓶车拐弯 绿灯行驶被小轿车撞伤不太严重 , 想和他私了他不同意,
一、相关法律条款及定义:
《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
机动车交通事故责任强制保险:(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保引险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条 机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的,应当及时退还机动车。
机动车交通事故责任强制保险责任限额(2008年2月1日后)
机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额
■死亡伤残赔偿限额:110000元人民币
■医疗费用赔偿限额:10000元人民币
■财产损失赔偿限额:2000元人民币
机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额
■死亡伤残赔偿限额:11000元人民币
■医疗费用赔偿限额:1000元人民币
■财产损失赔偿限额:100元人民币
二、对以上法律条款的分析:
A、《道路交通安全法》第七十六条:
1、交通事故首先由《机动车交通事故责任强制保险条例》责任强制保险责任限额进行赔偿,不足部分再由事故责任人赔偿。
2、道路交通安全法的事故责任人赔偿 在 机动车之间 是有责赔偿原则,在机动车与非机动车、行人之间才是无责不超过百分之十的赔偿的原则。
B、交强险的定义
1、交强险是约束保险公司对交通事故受害人进行强制性赔偿。
2、交强险并不约束事故责任人对受害人进行强制性赔偿。
C、《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条
1、交强险对机动车所有人、管理人投保或者及时续保 具有强制性。
2、机动车所有人、管理人没有投保或者及时续保,是会被处罚的,处罚措施是需要缴纳保险费2倍罚款或者扣车。因此已经明确了没有保险的责任限定。
3、相关条款并没有规定,机动车所有人、管理人在无保状态下出现事故需要承担 在保状态下保险公司所必须承担的责任。
D、《机动车交通事故责任强制保险条例》责任强制保险责任限额
1、交强险中强制规定保险公司需要对无责赔偿。 针对是保险公司而非被保险人。
2、“责任限额”是一个最高值,是一个范围值。
3、保单失效的状态下,法律不具备对保险公司的约束力,责任赔偿限额无效,那么能得到保险公司赔偿的金额自然为0.
三、对 机动车之间交通事故中 无责任人、无保险状态下赔偿推论:
1、对交通事故中无保险的车辆进行保险费2倍罚款。
2、交通事故中产生的损失应该先由保险公司履行《交强险》的相关责任赔偿义务。
3、 减去保险公司履行《交强险》的相关责任赔偿额度之后,再按照《道路交通安全法》机动车之间的有责赔偿原则进行赔偿。那么造成损失减去保险公司的赔偿额 ,剩余的部分无责方自然是不需要进行赔偿的。
4、保单失效的状态下,法律不具备对保险公司的约束力,责任赔偿限额无效,那么能得到保险公司赔偿的金额自然为0.
5、相关法律没有规定,机动车所有人、管理人在无保状态下出现事故需要承担 在保状态下保险公司所必须承担的责任。 因此让事故中无责任人个人承担在保状态下保险公司所必须承担的责任是没有法律依据的,逻辑上也是说不过去的。
6、根据以上2、3、4、5的推论、事故中无责任人不应该承担 交强险中 保险公司所承担的无责赔偿限额,也无须承担《道路交通安全法》第76条中所指的“不足的部分”的赔偿责任。
7、汽车绿灯通过路口不减速高速行驶撞上电动车 电动车斑马线被撞红绿灯停用
斑马线上的电动车是骑行还是推行?首先,汽车不减速通过信号灯故障中的路口,本身违法,是否涉及超速,需要查看路段限速情况,电动车经过路口,按照道路交通法是要推行的
8、四轮电动车啥牌子的好啊?
四轮电动车品牌推荐有:宝骏、时风、速派奇、雷丁、富路。
1、宝骏
动力:具体信息还不得而知,但据悉其将拥有“双100”的性能指标,最高时速达100km/h之上,续航达100km。此外,上汽通用五菱的新能源基地已于2015年8月开始建设,2016年或将正式投产,未来宝骏E100将出自这里。
2、速派奇
一直在电动两轮车领域耕耘十多年,如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中,速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检,全程品质管控,给予消费者更多安全保障。
3、时风
有多年农用车产销经验,网点最多最全,品质优势明显。曾一度是行业销售榜首,但近两年份额略有下滑。产品从乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线,产品既有轿车味,价格又亲民。
4、雷丁
属于比德文控股集团,目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号,打造的多款车型受到市场好评。
5、丽驰
由隆鑫通用控股,产业园占地面积1000余亩,建有冲压、焊装、涂装、总装全自动汽车四大生产工艺车间,具备年30万辆纯电动汽车的生产能力。丽驰奉行“原创、轻量、时尚、个性”的路线,致力“成为全世界时尚电动车第一品牌”,单车利润较高。
选购注意:
1、首先要看的是价位了,现在市面上的电动四轮汽车很多,有简单的万把块钱的,也有两三万的。普通的两万多就可以了。很不错的,就能满足日常遮风挡雨,不是很远的距离基本没问题。当然,这要看你自己的选择,根据自己的经济实力。
2、买之前要做好比较,多看,同时听听别人的意见。如果你和售后人员熟的话,可以问问他们,毕竟他们参与售后服务,关于车子好坏的评价很有参考性。
9、绿灯汽车与电动车同行电动车在斑马线被汽车转弯撞,谁责。
汽车主责,电动车比责,