1、恒大建新能源车电驱动系统 投资150亿元/年产50万台
易车复讯 近日,我们获悉恒大集制团在浙江湖州南太湖新区投资了150亿元的年产50万台新能源汽车电驱动系统项目。
据悉,恒大新能源车电驱动系统项目用地450亩,包括中央电机三合一动力总成技术研发中心、电机与自动驾驶技术研发中心、电机与电池继承研发中心及有关车间,预计达产后年产值120亿元。
此前,恒大健康董事长时守明表示,在广东、上海、天津、辽宁等地的多个整车生产基地正在建设,首期规划总产能100万辆,其中广州南沙、上海松江的基地将于下半年竣工,计划2021年投产,首期规划产能均为20万辆。
恒大与Koenigsegg合作首款超跑Gemera
也是不久前的消息,恒大健康管理层透露,目前恒大造车进展顺利,首款汽车“恒驰1”将在今年亮相。广东、上海生产基地将于今年下半年竣工,2021年投产,为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产做出强有力保障。
2、金康新能源获政府投资 小康股份发力中高端新能源汽车
重庆小康股份与东风汽车集团公司近日签订产业链深化战略合作协议。同时,重庆市政府与东风公司签署《战略合作框架协议》,重庆两江新区管理委员会、东风公司、小康股份签署《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》。
三方协议显示,将重点加大对金康新能源汽车的投资,整合各方资源,发挥长板优势,在金康新能源已形成的领先技术、产品及智能制造基础上,在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车标杆企业,进而实现将小康股份打造成为高质量发展的百万量级整车企业的目标。两江新区管委会则将支持、推动金康新能源通过IPO等方式独立上市。
重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV(特殊目的公司),由SPV向金康新能源投资20亿元。小康旗下中高端智能新能源汽车平台金康新能源获得了使用“东风赛力斯”的品牌授权。
根据合作协议,东风公司和小康股份将在技术、研发、采购、制造和市场拓展等全产业链上协同共享,包括联合开发、共享平台、采购协同、制造协同和营销协同等领域的合作。双方进行全方面的研发协同,从整车平台、动力总成、三电新能源、电子架构四个领域率先实施,后续扩展到其他领域。
采购方面,双方建立联合采购机制。通过联合采购的方式,扩大采购规模、降低成本;制造方面,共享制造资源和技术,进行产能协同;营销方面,以后市场协同为切入点,拓展相关衍生业务。
2003年小康股份与东风先行先试混合制经济,各出资50%成立了东风小康汽车有限公司。2018年11月,小康股份披露重组预案,拟作价48.3亿元收购东风集团持有的东风小康50%股权,该方案随后于2019年7月撤回。同年9月,小康股份重启收购东风小康50%股权收购,交易作价调整为38.5亿元。今年3月1,在证监会上市公司并购重组审核委员会召开的第7次会议上,小康股份发行股份购买资产获有条件通过。
今年4月2日,小康股份发布公告称,向东风汽车集团公司发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复,东风小康50%股权过户至其名下,自4月12日起,东风小康正式成为小康股份全资子公司。
小康股份于2016年开始布局中高端智能电动汽车,在美国、中国等地设立了研发中心,并投入智能工厂建设。目前,位于两江新区的金康新能源拥有四电机独立驱动技术和车载一体化增程器平台。去年4月,旗下首款新电动汽车SF5在重庆两江智能工厂全球首发。
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3、外国为什么在中国建设投资新能源汽车工厂?
目前应该就是Tesla吧
首先是政策啊,汽车行业,我国开始允许外商独资的主机厂运营了
其次,当然是国内巨大的新能源市场,我国幅员辽阔,人口众多,经济发展飞速,汽车行业电动化趋势的到来会产生很大的新能源市场
另外,应该也能从新闻得到消息,四大行给Tesla贷款,上海市给地建厂,这些都是非常非常利好的政策,Tesla有技术有产品,给了这些就能立马生产赚钱,当然了,也会提供很多的工作岗位。
还有,虽然国内的新能源开始发展时间与国外相差不多,但是国外的新能源汽车仍然存在一定差距,Tesla目前是真的遥遥领先,产品力那么高的同时成本控制的也非常好,这对国内的新能源主机厂来说也算是一种鞭策吧,希望能形成良好的竞争氛围,刺激国内的新能源汽车发展迅速。
可能还存在一定的国际上的政治因素吧。
4、排排网调查:如何看待新能源汽车的投资前景?
目前国家在新能源汽车投入了大量的资金,国人购买新能源汽车可得到国家补贴和地方补贴,可见国家对这块的重视成度。传统的汽车因为起步晚加上国策不鼓励让汽车技术大大落后国际水平,现在中国的新能源电动车在技术和发展上并不逊于先进的工业化国家,比亚迪的大巴出口多个国家,包括美日西欧。
中国的新能源汽车在未来会同智能手机一样处于领头羊可喜局面,华为、小米、OpOp等手机都能驰骋国际市场,引起大众排队抢购。中国的新能源汽车在未来的世界上处于领先的局面,但在使用传统内燃机技术如氢气汽车我们还是稍微落后日、美、欧国家的。
首先我国以及大部分国家都已经制定了全面取消燃油车的时间表。只是这个过程还比较艰辛,毕竟很多配套设施比如充电桩没有普及...还有续航里程都是消费者最为关心的。毕竟石油能源终会消耗殆尽,而新能源汽车使用的电力为清洁能源,且随着环境压力的不断增大新能源汽车的发展趋势已经是不可逆转!
其实现在总体来说,电气化、互联化和智能化已经在今年开始爆发了,国家已经出台了政策,2025年将停售燃油车,所以说起来也就七八年的时间了。无论氢燃料电池技术,还是纯电技术,这两个方面都发展很快,问题其实是基础设施与动力电池成本,降低还要时间,而从技术运用来讲已经没什么障碍了;

自动驾驶、智能互联这方面也发展很快,到全面停售燃油车的同时,估计全面互联和L5级自动驾驶车也就可以商业运营了。其他方面是共享汽车已经落地,往后会更加普及,年轻人再也不用考虑买什么车来炫富,在什么地方停车了。

大家可以想象,世界其他国家都提出了这一要求,向新能源发展提出了可行计划,对于环保,对于人的生命,对于大气污染,都有很好的作用!汽油车将逐步走出历史舞台。这是不争的事实。只是时间的长短而已,在现阶段的发展来看,在大街小巷都出现了新能源汽车,只不过在人们的认识当中,还不是很完善,还不是很方便。各方面方配套设施不齐全的表现,比如充电问题,比如充一次电能行多少公里?

比如充电时间的长短,这些因素都影响了新能源汽车的发展,既要发展新能源汽车,只要配套设施跟上去了。就完全可可以用新能源汽车代替汽油车旅行天下了。现在的新能源汽车只能短距离行驶,再城市使用,到城市周边。但是如果要泡比较长的路,开新能源汽车去旅行。
可能,当前还是存在大问题。当然问题是存在,这些问题,也阻挡不了新能源汽车的发展。毕竟这是全球性的发展方向。对中国来说也要向世界看齐,根据我的观察,可能要不了多久,技术和配套设施都齐全了。也就是开新能源汽车游览天下的时候了。
5、王兴押50亿投资!新能源汽车为何能让王兴心甘情愿掏钱?
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6、代理或者投资新能源汽车充电桩前景怎么样?
现阶段新能源乘用车领域正在大幅度扩大,随之使得第三方的充电桩使用率大幅提升。加上国家政策引导,充电桩未来市场是待爆发的。个人认为,符合目前国情和解决实际需求的充电建设,理所当然的成为一大香饽饽,对此,鄙人也参加了省小二开展的充电桩拼团项目,100元即可参与,门槛低,之后通过企业溢价,预期最高可获得13.5%的回报。
7、如何投资新能源汽车
在政策的扶持下,新能源汽车产业高速发展的趋势已经形成,而随着充电桩等基础设施建设扶持政策出台临近,相关个股可以长期关注。
具体到投资标的股上,在整车领域推荐:比亚迪、宇通客车、江淮汽车以及多氟多、杉杉股份、康盛股份、猛狮科技等转型标的;电池及相关原材料领域推荐:东源电器、猛狮科技、先导股份、赢合科技、天赐材料、当升科技、新宙邦、沧州明珠、正海磁材、宁波韵升、中科三环、天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、华友钴业等;充电桩领域推荐:特锐德、万马股份、奥特迅等
8、嘉兴中咨爱世新能源汽车产业投资合伙企业(有限合伙)怎么样?
嘉兴中咨爱世新能源汽车产业投资合伙企业(有限合伙)是2018-08-27在浙江省嘉兴市海宁市注册成立的有限合伙企业,注册地址位于浙江海宁经编产业园区经都二路2号经编大楼1层236室。
嘉兴中咨爱世新能源汽车产业投资合伙企业(有限合伙)的统一社会信用代码/注册号是91330481MA2BB9304J,企业法人中咨华盖投资管理(上海)有限公司,目前企业处于开业状态。
嘉兴中咨爱世新能源汽车产业投资合伙企业(有限合伙)的经营范围是:股权投资(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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9、卖吉利新能源汽车要投资多少钱,
我做的是直营店 投资大约不到100万 每个店根据实际情况你的投资也是不同的