电动汽车之间能够互相充电吗

1、电动车的充电器可以混用吗？

注意，各充电器的电压，电极，电流，如果相同就可以了~不然不可以。最好不要混用。

电压一样，正负极一致，适用容量范围符合，就可以互换使用的。

普通电动车用铅酸电池并没有专用充电器的说法，都是通用的。如果不放心可以到附近的修理店检查一下充电器参数，48V10AH推荐参数：最高电压59.2V，浮充电压55.2-55.6V，恒流1.8A，转灯电流300MA。

拓展资料

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

注意事项

1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的，不得松动和脱落。

2、各转动部件应运转灵活，不得有卡住、僵呆现象。如：前后轮应旋转灵活，且不应左右摆动和上下跳动，将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动，不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固，相互之间不得松动，且转动灵活。

3、变速车在变速范围内应变档正确，变速位置应清晰，中间不得有空档。

4、链条应松紧适宜，运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮，链条运转灵活，不得有跳链和脱落现象。

5、用双手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下压鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座，鞍座亦不应转动。

6、车闸及刹车系统的挑选：双手握住车把，分别进行左右刹车同时前后推拉自行车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位。

7、各零部件表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标贴花应完整、清晰，无锐边毛刺等，如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉，刹车等钢绳末端应装有保护套等。

8、观察零部件的牌号或标签。一般来讲好的零部件都标明明显的商标标记且图案清晰精美，而劣质品则很少标注或较粗糙。

9、各部位开关动作灵敏可靠。

10、调速平稳，可靠。慢慢转动调速手柄，电机应平稳启动、加速，松开手柄后，手柄能迅速复位，电机均匀减速。

11、刹车断电迅速、可靠。转动调速手柄，电机运行后，捏刹刹车后，电机能即刻断电，如有电量显示，可以看到显示回零。

12、电池拆装方便。铅酸蓄电池的重量一般约13.5kg，由于要每天拆装，所以电池的位置一定要适合自己的身材。

2、电动车能不能相互充电？

如果电瓶电压一致的，可以将有电的电瓶向没电的电瓶充一点电，但是充不了多少。只是作为应急使用。如果电压不一致的，千万不要这么干。

3、两台汽车怎样互相充电

如果你一直给别的车搭电而自己的车熄火的话，你的电池很快也没电的，所以要发动汽车保持发动机转速在1000转以上而且要固定在一个转速上！

4、汽车充电分不分车型是不是所有车都可以互相充电

你好！只要车子使用的电瓶伏数一样就可以相互充电的！希望能帮到你

5、电动汽车在行驶中可以给自己充电吗？如果行！……

不可以，行驶的电动汽车无法为自己充电的，除非自带了汽油发电机，只要启动发电机就可以可以边走边充电。否则只可以耗电，不能为自己充电。

6、电动车充电器能相互通用吗？

貌似好多的朋友都在问电动车充电器可不可以通用这个问题

7、电动汽车可以在家充电吗？

电动汽车可以在家充电，目前电动汽车在家充电并不违反用电规定。

但由于家用电都是220V，如果没有专门的充电桩变压，在家充电就只能给电动汽车进行慢充，充电具体时间视汽车电池容量而定，但慢充普遍都至少需要8小时，所以在家充电对于用车频繁的用户并不适合，除非自己安装了充电桩变压进行快充。

电动汽车常见充电方式有两种：低压慢速充电和高压快速充电

1、低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，但对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电

2、高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站，类似加油站，就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电，但是需要配备一个充电站，类似于一个超大的变压器。

(7)电动汽车之间能够互相充电吗扩展资料：

无线充电技术引源于无线电力输送技术。无线电力传输也称无线能量传输或无线电能传输，主要通过电磁感应、电磁共振、射频、微波、激光等方式实现非接触式的电力传输。根据在空间实现无线电力传输供电距离的不同，可以把无线电力传输形式分为短程、中程和远程传输三大类[2] 。

（1）短程传输。通过电磁感应电力传输(ICPT)技术来实现，一般适用于小型便携式电子设备供电。ICPT主要以磁场为媒介，利用可分离变压器耦合，通过初级和次级线圈感应产生电流，电磁场可以穿透一切非金属的物体，电能可以隔着很多非金属材料进行传输，从而将能量从传输端转移到接收端，实现无电气连接的电能传输。电磁感应传输功率大，能达几百千瓦，但电磁感应原理的应用受制于过短的供电端和受电端距离，传输距离上限是10 cm左右。

（2）中程传输。通过电磁耦合共振电力传输(ERPT)技术或射频电力传输(RFPT)技术实现，中程传输可为手机、MP3等仪器提供无线电力传输。ERPT技术主要是利用接收天线固有频率与发射场电磁频率相一致时引起电磁共振，发生强电磁耦合的工作原理，通过非辐射磁场实现电能的高效传输。电磁共振型与电磁感应型相比，采用的磁场要弱得多，传输功率可达几千瓦，能实现更长距离的传输，传输距离可达3-4 m。RFPT主要通过功率放大器发射射频信号，通过检波、高频整流后得到直流电，供负载使用。RFPT距离较远，能达10 m，但传输功率很小，为几毫瓦至百毫瓦。

（3）远程传输。通过微波电力传输(MPT)技术或激光电力传输(LPT)技术来实现。远程传输对于太空科技领域如人造卫星、航天器之间的能量传输以及新能源开发利用等有重要的战略意义。MPT是将电能转化为微波，让微波经自由空间传送到目标位置，再经整流，转化成直流电能，提供给负载。微波电能传输适合应用于大范围、长距离且不易受环境影响的电能传输，如空间太阳能电站等。LPT是利用激光可以携带大量的能量，用较小的发射功率实现较远距离的电能传输。激光方向性强、能量集中，不存在干扰通信卫星的风险，但障碍物会影响激光与接收装置之间的能量交换，射束能量在传输途中会部分丧失。

参考资料来源：网络-电动汽车无线充电技术

8、电动汽车能在自己家里充电吗？

9、电动汽车能不能边跑边充电？

不可以，这样是对电池有着极大的损伤的。