好看的新能源汽车

1、【车主点评:外形好看且动力优秀的新能源轿车几何A】

#选车理由 这辆车子各个方面表现的都挺好的，尤其是它的操控感受，以及他的优秀的外观给人留下了印象是挺深刻的，加上不错的续航水平，这就是我选择它的理由
#最满意 这辆车子我最满意的地方，当然属它的外观了，他会把普通汽车的时尚感以及新能源汽车的未来感互相融合的很好，外形很符合我的审美
#最不满意 这辆车子整体来看的话，没有什么特别大的毛病，平常开车的时候觉得它的减震效果也挺好的，就是偶尔遇到路况，特别差的时候会有一点颠簸，这也算是比较正常的事情了吧
#空间 一时这辆车子的空间整体来讲还是挺宽敞的，在长度方面是挺有保证的，我觉得前排会比后排更加宽一些，比较注重驾驶位的感受
#外观 车子外形有一点跑车的感觉吧，看起来一点都不廉价，我觉得尤其是他的整车的造型方面，做的很好，各个线条的层次感比较丰富，再加上车身尺寸也非常的修长，整体气质一下子就出来了，前脸是非常好看的那种，大灯也非常的闪亮，整体融合的很好，不仅有现代汽车的那种时尚感，也有新能源的未来感
#内饰 内饰方面我觉得我对于他的要求不是很高，我可能更加注重外观吧，也是觉得那是这一点，只要是材料有保证，品质好一些，各种缝线小细节，地方没有太大的马夫就可以了，这辆车子内饰部分也有许多的小功能，挺方便，日常使用的
#动力 它的动力其实还是挺好的，等着这辆车子的感受，就是他在起步方面比较快，比较迅速，一般这种车子在加速过程中都是比较迅猛的，不用担心，会被人催
#操控 本来一开始我还有点担心新能源的车子操控性，也怕他会比较复杂什么的，没有燃油车子那么好开，实际上体验下来，觉得自己的担心真的是多余了
#舒适性 舒适性这方面最大的感受就是车子比较的安静，电动车在平常行驶的过程中就没有发动机那么嘈杂的声音，所以平常驾驶起来的感受也比较的好的，平时开车的时候觉得它的减震效果还算不错的，不过有时候路况差的时候还是可以感受到他的有一点颠簸感的，
#续航 它的续航水平还是挺不错的，平常也不需要经常充电，如果经常在市区里面短途行驶的话，是比较不错的，我基本上充一次电，开400多公里

2、新能源汽车哪个车型好看

关于机动车外观的评价，这个是没有任何标准，你根据自己个人的喜好来决定，毕竟外观是一个非常个性化的评价。

3、求推荐15万左右的新能源汽车！非常感谢

当然首选北汽新能源EX3，补贴后售价12.39万起，有五款车型可选。车子颜值很高，灯带下方添加了黑色饰板，尾部很有辨识度。还有基于百度DuerOS语音引擎打造的人车深度交互对话和语音控制系统。

4、代步用的微型新能源汽车，有什么推荐的？

代步用的微型新能源汽车几款车子推荐：
长城欧拉R1

补贴后售价：5.98-7.78万元
综合续航：310Km和351Km（两个车型版本）
充电时间：快充-0.7小时 慢充-5小时
电机功率：35Kw
电池容量：30.7Kwh和33Kwh
百公里成本：5-5.8元
奇瑞EQ1
补贴后售价：5.98-6.98万元
综合续航：301Km
充电时间：快充-0.5小时 慢充-7小时
电机功率：30Kw
电池容量：38 Kwh
百公里成本：4元

众泰E200
补贴后售价：6.39万元
综合续航：301Km
充电时间：快充-1小时 慢充-15小时
电机功率：60Kw
电池容量：32 Kwh
百公里成本：4.6元宝骏E200
补贴后售价：4.98-5.98万元
综合续航：210Km
充电时间：慢充-10小时
电机功率：29Kw
电池容量：32 Kwh
百公里成本：3.3元

5、好看的电动汽车年年有，但好看又便宜得看这几款......

前些日子，我们去参加了一场新能源汽车下乡的活动，现场摆出来的展车，多数都是价格比较亲民的品牌和车型。所以，你要想看到高冷的特斯拉Mondel X 或者Mondel S是不可能的。

目前，中国老百姓对入门级新能源汽车的需求主要体现在这几个方面：一是价格在7万元以下，能进入5万元区间更好；二是消费者对续驶里程期望值高，但适中的里程、充电速度也能容忍，毕竟价格摆在这儿，就五六万块钱还想特斯拉的超充不成？三是充电成本和充电的便捷性要能控制；四是要兼顾农村地区出行需求。

我们今天不是来“选美”的，毕竟从来都不缺乏颜值高的纯电动汽车。受这场新能源汽车下乡活动的启发，如果车好看，价格又便宜，才值得我们把它收入囊中的，因此，我们推荐了这几款好看又便宜的纯电动汽车，既能入乡随俗接地气，又能进城提升逼格彰显气质。

五菱宏光MINI EV

售价：2.88-3.88万元

说起五菱 宏光MINI EV，这可是一台在销量上PK掉了特斯拉Mondel 3的车型。单纯看它的数据表现，没啥出彩的。续航120-170km，最高车速100km/h，四座小车，并且不支持快充。是不是觉得这简直就是老年代步车的感觉。但它却是一台实实在在的新能源电动汽车——可以上绿牌，购买交强险，能上高速，驾车人需要持有C照。

最主要，它的价格仅为2.88万-3.88万元，2.88万元的续航120公里，3.88万元的续航180公里。这个里程说真的，放在当前这个市场环境下，真的短。但五菱厂家能推出这样的车型，肯定是对终端做过调研的。

一项调查显示，我国城镇居民日常出行里程在40公里以内，中大型城市的通勤里程也在60公里以内，大多数人都是用来上下班通勤，去镇上赶集，买菜或运一些农资产品。

因此，就半径一说，你用它买菜，接送孩子，上下班，都够用了。骑着电瓶车你都能接受天天充电，这还有盖子，不用日晒雨淋，难道不香吗？

对了，一项消息说，五菱宏光MINI EV要推出长续航版本了，你不妨等等看看也不迟。

零跑T03

售价：5.98-7.58万元

今年秋季，零跑推出了一款面向入门级新能源汽车市场的新车——零跑T03。这款车补贴后指导价为5.98-7.58万元。

零跑T03目前共有4个版本，NEDC续航均为403公里，电机总功率均为55kW，这个里程能够满足消费者在远距离上的出行需求。作为同级别中唯一可整车OTA的车型，新车能够通过软件升级不断解锁新功能，提升用户的驾乘体验，在科技感方面，值得为它点赞。

车身尺寸为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，这个尺寸算是中规中矩吧。

应该说，零跑T03做到了一款入门级新能源汽车在这几个方面可以做到的最好表现：更长的续航，更高的电池容量和电机功率以及更智能的车机系统。

欧拉黑猫

售价：6.98万元-8.48万元

说起来，目前在售的欧拉黑猫就是此前已上市的欧拉R1，外观及内饰略有改动，但动力系统几乎是一样的。

颜值是欧拉黑猫的一大亮点，估计有超过50%的人选择这台车，有一大半因素，都是受到其外观影响。据了解，欧拉黑猫外观设计由美学大师中岛敬亲自操刀，也延续了欧拉家族的极简美学风格。

续航方面，分别有301、351和405公里这三档续航的车型。目前最新消息是，某汽车论坛上，它的售价在经销商处已经有6千元的优惠。如此一来，外观出众，价格有竞争力，配置也还丰富的欧拉黑猫显然极有竞争力了。

哪吒V

售价：5.99-7.59万元

这款车是目前最新上市的一台新能源汽车，由造车新势力合众汽车推出的哪吒V。目前，新车补贴后官方指导价为：5.99—7.59万，续航方面，有301和401公里两个版本续航共四款车型。

以401公里续航为例，这个续航里程是完全能够满足职场社畜上下班的通勤需求了。以一天单程30公里计算，一天往返60公里，一周五天下来，才用掉300公里，都还余100公里续航，让你心里不慌，也不会有里程焦虑。也就是说你若只是用来上下班用的话，一周充一次电也完全足够了。

至于农村，现在村村通这么发达，一般到镇上也就几公里到十几公里的距离，开着哪吒V上街，或者走亲访友，绰绰有余了。

车身尺寸方面，哪吒V的三围分别为4070/1690/1540mm, 轴距2420mm。在一众小车里，它算是大块头了。

动力方面，哪吒V的最大扭矩175N.m，0至50km/h加速仅为4.9s。这样一个速度对于大部分时间在都市内用车的年轻人而言，可以秒杀十几万级紧凑型轿车了。毕竟，你也不是用它来跑赛道的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、长城朋克汽车怎么样？听说专业研发新能源汽车。外观挺好看！挺精美！

现在国内研究新能源汽车的企业已经是非常多了，几十家肯定是有的。长城汽车也是其中的一个企业。目前新能源汽车的瓶颈还是很多的，需要投入更多资金和财力。可以多去了解其它企业的新能源汽车产品，多试驾，外观只是其中一个5考虑的因素之一。关键是要看性能的。

7、【车主点评:外形好看且动力优秀的新能源SUV】

#选车理由 这辆车子各个方面表现的都还挺好的，尤其是它的操控感受以及它的优秀外观，给人留下的印象是挺深刻的，加上不错的续航水平，这就是我选它的理由。
#最满意 这辆车子我最满意的地方当然要数它的外形了，它会把普通汽车的时尚感以及新能源汽车的未来感相互融合的很好，外形很符合我的审美。
#最不满意 这辆车子整体来看的话没有什么特别大的毛病，平常开车的时候觉得它的减震效果也挺好的，就是偶尔遇到路况特别差的时候会有一点颠簸，这也算是比较正常的事情吧。
#空间 这辆车子空间整体来讲还是挺宽敞的，在长度方面是挺有保证的，我觉得前排会比后排更加的宽一些，比较注重驾驶位的感受
#外观 车子外形有一点跑车的感觉，看起来一点也不廉价。我觉得尤其是它的整个车型方面做得很好，各种线条的层次感比较丰富，再加上车身尺寸也偏修长款，整体气质一下子就出来了。前脸是很好看的那种，大灯也很闪亮，整体造型融合的很好，不仅有现代汽车的那种时尚感，也有新能源汽车的未来感。

#内饰 内饰方面我觉得我对于它的要求不是很高，我可能更加的注重外形吧，也是觉得内饰这一点只要是材料有保障，品质好一些，各种缝线小细节地方没有太大的马虎就可以。这辆车子内饰部分也有许多的小功能，挺方便日常使用的。
#动力 它的动力其实还是挺好的，我是假这辆车子的感受就是它在起步方面比较快，比较迅速，一般这种车子在加速提速过程中都是比较迅猛的，不用担心会被人催。
#操控 本来一开始我还有点担心新能源车子的操控性，也怕它会比较复杂什么的，没有燃油车子那么好开，实际上体验下来觉得自己的担心真的是多余了。
#舒适性 舒适度这方面最大的感受就是车子比较安静，电动车在平常行驶的过程中就没有发动机那么嘈杂的声音，所以平常驾驶起来的感受也是比较好的。平时开车的时候觉得它的减震效果还算不错的，不过有时候路况特别差的时候，可能还是会感受到有点颠簸，这也算是比较正常吧。
#续航 它的续航水平还是不错分，平常也不需要经常的充电，如果经常在市区里边短途行驶的话是比较不错的，我基本上开400公里充一次电。

8、有没有好看的新能源汽车啊，看着欧拉R1还不错，长城欧拉咋样？

长城欧拉咋样？欧拉R1很火，经常在路上看到呢。尤其适合单身或者女性车主，欧拉R1复古的车型，整体圆润的“完美R角”设计，以及自带强力吸粉功能的颜值，成为一道道靓丽的风景线。此外，长城欧拉实力够硬，过去十年，长城投资100多亿元人民币，研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的发展，打造新能源专属平台和系列产品。长城欧拉咋样？“做同级别最好”是长城欧拉的追求，ME平台作为长城为欧拉打造的专属纯电动平台，从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术，在空间、安全性、效率方面，取得了实质性的突破。

9、新能源汽车车型有哪些，外观好看的电动汽车有哪些

?

10、新能源汽车哪个牌子好

现在新能源汽车有众泰、比亚迪、帝豪、特拉斯、长安等品牌，关键是要看你自己怎么选择。