仿古汽车电动汽车_欧拉R1如此可爱望你成为经典的复古新能源汽车！

1、不走寻常路，美国阿尔法发布复古电动汽车Alpha Ace

近日，位于美国加利福尼亚州的阿尔法汽车公司（Alpha Motor Corporation）推出了一款电动车Ace。

外观方面，Ace的设计灵感源自十九世纪60年代的欧洲小型运动汽车。我们可以在Ace上看到各家经典车型的影子，比如，前脸造型让人想起初代Ford Escort，而平滑的拱形车顶轮廓让人联想到了菲亚特850 Coupe，NSU Sport Prinz和大众Type 3 Fastback。一条宽幅刹车灯组横贯Ace车尾，为这辆车的外观增添了一些现代化的设计风格。该车车身长度4180毫米。

Ace的内饰非常朴素简洁。除了一个超大尺寸的LED中控显示屏和一个三幅多功能方向盘外，车内不再设有其它控制装置。车辆启动按键位于方向盘底部，旁边设有驾驶模式选择器。

动力方面，Ace的续航里程将超过402km，百公里提速时间大约需要6s，此外该车将采用后驱系统。以上数据对于一辆民用电动车来说已经非常优秀了，所以Alpha Ace目前面临的唯一挑战就是如何控制成本以及制定合理的售价。

Alpha表示，公司第一款量产双门轿车Ace基于模块化平台打造，未来还将推出轿车和SUV版本。目前，Alpha Ace已开始接受预订，但公司尚未公布最终价格。

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2、长城欧拉复古精灵车型欧拉好猫正式上市，售价10.39-14.39万元

11月24日，长城集团旗下纯电动子品牌欧拉正式宣布，旗下的第四款车型同时也是基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的首款产品，主打复古风格的好猫正式上市，官方指导价10.39-14.39万元。

欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计，外观方面，欧拉好猫具有很强烈的复古设计，圆融的车头外加同样圆润的大灯，给人似曾相识的感觉。新车为纯电动车型，所以在前脸上并没有可以设计出前格栅的造型，这反倒提升了新车的整体感。

车尾部分比较有意思的是，新车并没有使用传统的尾灯布局设计，而是时下流行的贯穿式尾灯直接放在了车尾窗下方，没有尾灯的尾部造型更加圆融，整体感也更强。初次跟在好猫后面的车主不要被吓一跳哦。

内饰部分，新车中控整体造型非常简洁，使用了时下流行的全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘。双色的配色搭配也很显档次感。配置方面，新车将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。

动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的、型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为143马力，并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。同时低配车型会采用更小度数的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为401km。

3、复古与科技的结合电动跑车Alpha Ace惊艳亮相

近日，笔者从外媒获得消息，来自美国加州的Alpha Motor Corporation品牌发布了旗下首款作品Ace，新车采用复古和科技相结合的设计，独特的风格带来了不错的视觉冲击力。遗憾的是，新车目前只是一款概念车型，并未量产，但未来的发展值得期待。

从车头来看，新车继承了优良的“美式血统”，设计师一定从经典的美式肌肉车中获得了灵感，前脸方方正正，肌肉感十足。格栅部分采用封闭式设计，椭圆形的灯组散发着复古的味道，中间由一条装饰带相连，整合性更强。从前脸外观来看，新车非常像我们国产的LITE车型，但带来的质感绝对不能相提并论。

新车侧面采用双门Coupe式的风格，车顶线条非常流畅，带来动感的效果。相较于车头的“美式血统”，新车的侧面更像是继承了“德系血统”，大众甲壳虫与它同框对比，差别可能就是突出的那一条“小尾巴”了。轮毂方面采用镀铬复古式造型，中间印有金字塔式的车标，独一无二。

事实上，新车复古的外观下隐藏着充满科技的内核，内饰部分只能以“极简”来评价，除了方向盘和中控屏，几乎没有多余的配备。中控台面的材质采用“冰冷”的金属装饰板，而下方则用“温暖”的棕色皮革，“冰火”中和之后带来了独特的视觉感受。车门把手采用复古的皮绳设计，减重只是一方面，更多的还是想将复古淋漓尽致。

虽然新车设计之初更多考虑的是复古元素，但是作为跑车在性能层面也没有忽略。官方目前并未公开新车的动力参数，仅透露0~96km/h的加速约6秒左右，最高提供400公里左右的续航里程。新车为双座设计，节约下来的空间提供了约400升行李厢容积。

目前官方已开始接受新车的预订，但仍未公布售价与交车日期，未来凭借该平台还有望衍生出双座敞篷、四门轿车、五门掀背甚至小型SUV等车型。

文/赵思蒙

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4、马力超500，阿尔法·罗密欧经典车型变身纯电驱动，复古内饰亮眼

将历史上的经典车型进行电气化修复和改装，既可以保留这些经典设计，同时还能够保护环境。实际上，在这个领域中已经有了很多尝试，这也就让未来有了更多种可能性。现在，一家名为Totem Automobili（直译为“图腾汽车”）的意大利新兴企业刚刚宣布了一项纯电经典汽车计划，这就是艺术品般的Giulia GT概念车。

这款概念车基于1965款阿尔法·罗密欧Giulia GTA打造，该公司称之为“传奇以电动方式重生”。根据该公司网站的描述，这辆车保留了10%的原始车架，搭载了全新纯铝减震以及碳纤维车身。“图腾汽车”公司同时还摒弃了最初的阿尔法·罗密欧动力系统，使用了一套电机加电池组的配备。

该公司表示，量产版车型的重量将会少于2800磅（约合1270公斤）。由于重量很轻，这款Giulia GT也就拥有了惊人的性能参数。电机由50.4千瓦时的电池组驱动，输出518马力动力和722磅尺扭矩。一台序列式自动变速箱帮助这辆车3.4秒完成0到100公里/小时加速，极速则可以达到245公里/小时。一次充电据称可以续航超过360公里。

在内部，Giulia GT使用了纯订制内饰，和车子的传奇外观极为般配。仪表依然使用了经典的圆形，外面辅以碳纤维材质。尽管看上去很复古，但是图腾公司为它添加了许多现代化配置，比如防盗系统、电动车窗、无钥匙启动、加热和通风座椅、以及复古样式的现代化信息系统。每辆车的座舱都会根据客户的要求特殊定制。

图腾公司由意大利汽车设计师里卡多·夸吉奥创建，他之前曾经是菲亚特克莱斯勒以及本田欧洲研发公司的内饰设计师，也许这也就为什么Giulia GT概念车能拥有如此出色的内饰了。2018年，他成立了自己的公司，专注于将经典意大利汽车转型为零排放车款。

该公司并没有提到量产版车型何时会上市，不过预计应该不会太久了。

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5、欧拉“好猫”要来了，复古轻奢风真的适合新能源车吗？

在北京车展上长城汽车发布了其子品牌欧拉的全新车型“ 欧拉好猫”，并且把曾经的欧拉R1重新命名为“黑猫”，这套操作乍一看让人摸不着头脑，但只要结合旗下其他车型的命名方式，似乎一下就豁然开朗了，欧拉黑猫、欧拉好猫、哈弗大狗、长城炮黑弹，这些极其接地气的名字可谓是让人听过一次就忘不掉，无论是辨识度还是传播度上都有了很大的提升，比起其他车企那些各种相近而让人分不清车型的名字来说，这看上去的确是一手好棋。

而欧拉好猫给人留下印象深刻的地方不光在于名字，更多是因为它复古的设计元素，作为第一款走“复古风”的新能源汽车，欧拉好猫的设计独特性在同级别没有竞争对手。

乍一看欧拉好猫的外观设计是否让你有些似曾相识的感觉？有点像甲壳虫，还有点像经典的保时捷设计，看到这可能有些网友已经摆好了键盘，准备严肃批评一番，可别急，欧拉好猫这次的确没“致敬”别人，这是请了前保时捷设计师特意设计的外观造型。

圆润的前脸，隆起的肌肉线条，呆萌的前大灯，日行灯和转向灯全都采用了环形的设计，前保险杠下方还特意设计了两处三角形镀铬点缀，像是与“好猫”的名字呼应而特意设计的胡须或者虎牙元素。

欧拉好猫的车身采用了双色设计，近年来双色车身越来越受年轻人的欢迎，的确这种设计算是成本最低的时尚元素了，尤其是在SUV车型上，在凸显活力的同时还能让车身视觉中心适当降低，可谓一举两得。

既然走了复古风，那么轮毂的样式必然不能和大部分家用车相同，欧拉好猫的轮毂设计十分立体，纤细的五辐轮毂再搭配十分立体的效果，显得十分灵动的同时还带有一些复古的味道。对于轴距只有2650mm的这么一台小型SUV来说，这样的设计能让侧面厚重感大大降低。

欧拉好猫的尾部设计绝对算得上是大胆而惊艳的设计，有点像是曾经的宝马i3，将尾灯组隐藏到了后挡风玻璃内，不过位置是高了不少，还采用了时下流行的贯穿式设计，不过在原有尾灯组的地方光秃秃一片，这样的设计虽说惊艳，但仍需要时间适应。

内饰部分让人再次眼前一亮，清新的蓝白配色或许会让你联想到奔驰E-COUPE车型，高级感十足。同样配色的真皮缝线两点式多功能方向盘精致感十足，双联屏，旋钮换挡，贯穿式出风口，全景天窗，就连座椅风格也充满复古味道，坐进车内一下子就会被这种复古设计+科技感所惊艳，不知道这是否会开辟一波“复古科技风”？

欧拉好猫采用一台永磁同步电机驱动匹配电动车单速变速箱，最大功率143Ps，峰值扭矩210N/m，作为日常家用而言已经足够，续航里程到达501公里，不得不说，一台新能源国产小型SUV顶配价格上探到14.5万元确实需要一定的勇气，但欧拉好猫无论外观、内饰、细节、续航里程哪一点来看，都确实值得这个价格。

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6、融合复古与未来，Alpha Ace电动车拥400km续航力亮相

在当前强调节能环保的情况下，各先进国家的油耗法规也日趋严格，不仅各大车厂均致力于电动车的开发，也让许多小型车厂趁机推出作品意图分食电动车这块大饼，而来自美国加州的Alpha Motor Corporation，近日也发布了自家首款作品Ace，复古的样貌结合现代化的科技，确实造就出不小的吸引力。

这款Alpha Ace采用双门轿跑的车型设定，并有着相当小巧紧致的身形，车身尺码长×宽×高为4180mm?× 1886 ×?1450mm，车重部分则约为1.6吨，方正的车身线条搭配方圆LED头灯与长条LED尾灯，加上明显的外扩轮拱与16/18寸胎圈，可说营造出50、60年代小跑车般的轮廓。

在车室内部，则是有着相当简洁的设计，控台采用棕色皮革与金属饰板进行铺陈，座椅则是采用黑色织布包覆，全车内仅有方向盘有着“启动”与“驾驶模式”的两个实体按钮，背面则有着类似换档拨片的配置，车门把手也采用复古的皮绳，其余车内功能与资讯显示均交由中控台的大尺码液晶屏幕操作并具备约同样在复古与科技氛围中取得平衡，而车内则提供了两个座位，并拥有约400升的行李厢空间。

至于在动力性能方面，Alpha目前并未公开Ace的输出数据，仅透露所配置的电动马达可提供0~96km/h加速约6秒的成绩，而安置于车身底板的电池模组则可提供约400公里的续航里程，以这样的电动小跑车来说，算是拥有不错的性能表现。

目前Alpha已开始接受Ace的预订，但仍未公布售价与交车日期，并表示Ace所采用的模组化平台可灵活运用，未来还有望衍生出双座敞篷、四门轿车、五门掀背甚至小型SUV等车身形式。

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7、长城欧拉复古精灵车型-好猫正式上市，售价10.39-14.39万元

8、欧拉R1如此可爱，望你成为经典的复古新能源汽车！

相信欧拉R1最吸引人的地方就是复古圆润的造型，当今复古造型的车也有很多，比如最常见的大众甲壳虫，也是经典中的经典。虽然经历过换代，但依然保持着圆润的外形，萌萌的大眼车灯，非常可爱，因此在现在看来，还是非常符合现代人的审美，而欧拉R1明显看来也是走的这一路线，复古，圆润，可爱，科技感也算是欧拉R1的代名词了，不过是广告宣传还是包括路人聊车，给大众的感觉非常可爱，最特别的就是圆形大灯的设计，直接就把车带入了复古的行列，其次是它圆润的外观设计，让它又有点可爱的路线，光着这些还不够，它的轮毂设计和非常有辨识度的车尾灯又带有些许科技感，再加上小巧的身材，综合在一起让小车在外观上就加分不少，可以说这种造型的汽车还是很有市场的，外观是一方面它的车内也没有让人失望，四轮四角设计让轴距最大化，使得内部后排空间坐着不拥挤，包括还有一些圆形设计元素，比如圆形空调出风口，圆形旋钮式档位，圆形炮筒仪表盘，圆形设计的多功能方向盘，设计师也是在用心打造，从里到外都给人复古可爱路线。当然也有不少人觉得如果它要是做成燃油车肯定爆款，但我个人觉得，它是要做成新能源汽车中的经典，毕竟在新能源车领域还没有一辆像欧拉R1这么复古的造型，也希望小车能经历时代的洗礼，不管历经多少换代只要依然受到人们的追捧，那就是经典。