奔驰二手新能源汽车报价

1、很多奔驰宝马车都上了绿牌照，他们真的是新能源汽车吗？

其实也算是新能源汽车，很多人都认为挂绿牌就是纯电动汽车，其实并不是挂绿牌的都是纯电动汽车，新能源汽车分为纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式混动。

对于挂绿牌，官方的解释是需要通过新能源来驱动汽车的，那么这些车型都是可以上绿牌的，但绿牌也是有分类的，并非纯电动跟混动都是同一类型的车牌。绿牌有一个好处，那就是不限行不限购，现在一线城市基本上一牌难求，车主10年都不一定摇到指标，根本上不了本地牌照，而车辆上外地牌又会出现限行的情况。

此时绿牌就是最好的选择了，而有些车主又不想买纯电动的汽车，因为续航短，根本不实用，所有才会有了这些混动的车型，这也是大势所趋。

国内可以上新能源拍照的车型不仅有纯电动车，混动车也可以上新能源拍照。其中第二字母D代表纯电动车，F代表插电式混动车。奥迪A6L、Q7、宝马5系、X1、保时捷卡宴、路虎揽胜等车型都是提供混动版车型的。在不少限购地区上新能源拍照不需要参加摇号或拍卖，就会有一些人选购这些车型的混动版。

现在奔驰绿牌车，大部分都是纯电动汽车或者混动车，上绿牌是必须的，不过这种车大部分都在大城市，有限购限行区域地区，毕竟买奔驰的都不差钱，对于小城市，买奔驰大部分都选择燃油车。虽然奔驰在内燃机领域发展较好，在中高端领域广受欢迎，但是纯电动汽车领域，奔驰还需要在品牌基础上，发展技术，后续能不能再创当今辉煌，要看以后发展态势！

2、空间大配置高，有哪些豪华中大型新能源轿车可以推荐？

宝马 - 宝马5系新能源
厂商指导价：49.69 - 53.69万
上市一年深受消费者喜爱。
【外观设计】 外观方面，宝马5系新能源可是融合了3系的动感和7系的稳重，在比较扁平的设计之下，让整车显得更加大气，侧面腰线却非常动感，同时显得车身很修长。
【空间感受】 空间表现可是530Le的拿手好戏，车身长度为5087mm，轴距更是达到了3108mm，后排座椅也支持电动调节，乘坐体验很不错。
【科技配置】 配置方面，现在530Le有两款车型，分别是豪华套装版和先锋版，配置都非常丰富。后者还多了主动安全系统、前排无线充电、自适应续航、16个喇叭的哈曼卡顿音响等，更有科技感。

奔驰 - 奔驰E级新能源
厂商指导价：50.98万
奔驰国产的首款插电混动轿车。
【外观设计】 外观方面，奔驰E级新能源延续了现款豪华版车型的设计，上面是奔驰立标和盾形进气格栅，下方有着运动风格的蜂窝状设计也非常出彩，大灯里面的两根LED灯带设计也显示了自己的身份。
【内饰亮点】 内饰一直都是奔驰车型的优势所在，由包裹在真皮里面的双联屏组成，辅以下方四个精致的空调出风口，显得豪华感十足，木纹饰板的搭配也再次体现了自身的豪华属性。
【动力油耗】 动力方面，奔驰E级新能源搭载了最大马力为211匹的2.0T发动机，还有9AT的变速箱，插电混动系统是90千瓦的后置电动机和14千瓦时的电池组构成，纯电续航50公里，百公里油耗仅为2.1L。

沃尔沃 - 沃尔沃S90新能源
厂商指导价：49.99 - 104.39万
4秒破百的中大型豪华轿车。
【外观设计】 外观方面，S90新能源设计非常吸引眼球，内凹式的进气格栅加上象征着沃尔沃发明安全带的斜向标识，旁边还有雷神之锤日间行车灯，侧面是修长的车身线条。
【科技配置】 配置方面，2020款S90新能源全系都标配了前双叉臂后多连杆的独立悬架，行驶品质不错。一向非常重视安全的沃尔沃，也给S90新能源配上了丰富的主被动安全系统和八个气囊，全方面保护，自适应续航等实用性配置也是标配。
【动力油耗】 动力一直都是沃尔沃新能源车型的优势所在，全系车型都搭载了最大马力320匹的2.0T双增压发动机，加上电机的系统综合扭矩更是达到了640牛米，百公里加速仅为4.9秒，已经是轿跑车型级别的表现，百公里油耗却仅为1.7L。

3、【车主点评:新能源奔驰EQC】

#选车理由 买车的时候想着想响应国家号召，买新能源的车，第一时间就想到了奔驰，奔驰一周期，这款车呢是纯电动车，是不符合我的要求和想法
#最满意 整辆车最满意的就是它的外观和内饰了，内饰灯开起来，特别的炫酷，有科技感，蓝色的外观呢？也让我感觉到了整辆车有满满的科技，让我十分的满意
#最不满意 最不满意的就是它的后排空间，感觉坐两个成年人还是比较舒适的，但是如果说做坐三个，在那中间还是会有点不舒服，这大概也是很多车的通病吧，不过整车还是比较满意的，没有什么特别不满意的地方
#空间 其实整体空间如果说前排的话，还是让我非常满意的坐起来特别的舒服，但是后排空间的话，如果说坐上三个大汉，肯定就不太舒服了
#外观 整体的外观十分的科技感十足，让我特别的满意，蓝色的颜色真的是特别的炫酷，让我很喜欢。整体的造型很犀利，我觉得特别的有未来的科技感
#内饰 内饰真的是满意的，不能再满意了，真的，那次灯一打开，真的是十分的酷炫，有未来感，有一种豪华的感觉，也是他那个大屏幕不仅功能十分的丰富，而且界面的设计十分的有科幻感。
#动力 这个车的动力，我想不用我多说了，整个车一起步就是最大的扭矩，加速的能力特别的好，不管是市区还是上高速，我想都能够从容的应付。
#操控 我个人感觉十分的满意这台车的操控，车型虽然很大，但是操控起来特别的灵活，转向的时候方向盘也十分的省力，油门刹车什么的，我感觉也很有脚感。
#舒适性 因为是夹层玻璃，所以隔音设计的十分的好，基本听不到外面的噪音，后面呢，又是空气悬架十分的舒服。
#续航 平时也就开着在市区里面上下班，大概也就四五天充电一次，感觉这个的续航还是很不错的，如果周末需要出门的话，可能还需要再充一次电，不然我基本上都是一星期一充

4、北汽新能源EC3、奔驰EQC、新宝骏RS-5惠州地区到店汇总

北汽新能源EC3

指导价：7.38~7.98万

北汽新能源EC3对外观进行了全新设计，整体车身造型灵动小巧。前脸部分，新车采用封闭式造型，中央徽标下方为隐藏式充电接口，而两侧灯组较为规整，并且内部带有透镜与蓝色装饰。另外，全新样式的保险杠两侧加入竖置式日间行车灯，配合底部银色护板，富有运动气息。其长宽高为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。

内饰方面，北汽新能源EC3同样采用全新的设计理念，简约不失潮流。新车标配双液晶大屏，营造出科技感十足的座舱。中控区内饰型面曲率饱满，间隙均匀，搭配与车身同色多彩内饰饰板，活力时尚。主副仪表盘分体设计，为驾乘者带来更清晰、更安全的出行体验。

动力方面，北汽新能源EC3搭载一台最大功率45kW的驱动电机，峰值扭矩150N·m。电池方面，其采用宁德时代三元锂电池，据官方数据显示，其工信部综合续航里程达到301km。

奔驰EQC

指导价：57.98~62.28万

新车外观沿用了概念车Generation EQ的设计语言，整体车身造型看起来圆润饱满。前脸虽然保留了传统的进气格栅设计，但在进气格栅及周围采用熏黑处理。在这其中，大面积的亮黑色面板呈U形围绕着大灯组和格栅，同时用白色灯带和整体的黑色饰件将车前部连成了一个整体。夜间行驶时，会产生一个几乎不间断的水平灯带，搭配有可发光的星徽大标，增添了时尚感。此外，大灯内部还有着EQ车型专属的“电光蓝”色灯饰，时刻强调着这是一台电动车。其长宽高分别为4774*1923*1622(1625)mm，轴距为2873mm。

新车内饰延续奔驰最新的家族风格，在座椅、车窗周围配以蓝色装饰条，看起来不仅高端大气，还营造一种神秘感。两个10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，标配MBUX车机系统，科技感十足。此外，中控台的造型也经过了重新设计，空调出风口采用全新样式并搭配以棕色进行点缀，而蓝紫色一键启动按钮也突出其为纯电动车型。

动力方面，EQC的动力系统与海外版EQC相同，搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为730牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒。满电NEDC工况续航里程达到408km。

新宝骏RS-5

指导价：9.78~13.58万

外观方面，新宝骏RS-5作为全新R平台下的首款车型，宝骏RS-5的整体造型让人眼前一亮，车头部分六边形星辉样式的前格栅搭配两侧细长的灯组让车头部分看上去更加的大气，分体式的前大灯也是其标志之一。车侧采用了较为个性的双肩线设计来凸显车侧的层次感，车尾造型敦厚，贯穿式的尾灯的加入也让它紧跟潮流。新宝骏RS-5车身轴距达到2700mm，长宽高为4570*1870*1720mm。

内饰方面，环抱式的内饰造型简洁大方，用料上采用了大面积的搪塑软性材质覆盖，下方为皮革包裹，在用料水平上有着不错的表现。此外其还采用了12.3英寸的全液晶仪表，并且标配10.25英寸的中控大屏，斑马智行2.0智能车联网系统的加入也进一步提升了它的软实力。

宝骏RS-5全系搭载1.5T涡轮增压发动机，其中有151马力和147马力两个版本，151马力版本最大功率为111KW，峰值扭矩为255牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，工信部油耗为8L/百公里。

以上就是今天为大家推荐的几款惠州地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【惠州车资讯】留言，感谢您的阅读！

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