1、高尔夫/宝来纯电版正式上市,这个续航你会买吗?
现在纯电动车这项技术还不算特别成熟,尤其是电池问题,所以现在不建议入手纯电动车。如果家里边儿有一辆或一辆以上的汽车,可以考虑入手纯电动的。
2、续航270km的纯电动车值得买吗?实拍宝来·纯电
提到一汽-大众宝来,大家应该并不陌生,早在2001年就已经进入中国市场,并且凭借动感造型和领先技术,在当年被誉为“驾驶者之车”。 直到现在,宝来也依旧是一款热销的车型。而随着新能源市场的快速发展,在去年的10月,一汽-大众带来了宝来·纯电,补贴后售价13.68-14.68万元,对于一款合资纯电动车型来说,这样的售价还是很有吸引力的。那么宝来·纯电的实际表现如何,能否继续保持燃油版的优势呢?接下来,让我们通过这次到店实拍来一探究竟。
宝来·纯电是基于燃油版车型打造而来,所以整体的外观与燃油版保持了高度一致,能够让你一眼就能认出这是一台宝来。那如何区分车型呢?首先宝来·纯电的前格栅和车侧配有e-BORA专属标识,十分精致。并且燃油版上的雾灯也换成了“C”字形LED灯带,点亮后很有辨识度。
轮辋造型是侧面最明显的区别,宝来·纯电采用的是专属的低风阻轮辋设计,视觉上也很有未来感。与之匹配的轮胎来自邓禄普SP SPORT MAXX 050,是一款兼顾运动与舒适的轮胎,尺寸为225/45 R17。
宝来·纯电的车尾与燃油版的区别更小,只有下方的镀铬饰条以及车尾的标识有变化。猫哥很喜欢的鸭尾设计在宝来·纯电上也得到了保留,再配合深蓝色车漆配色,营造出不错的运动气息。尺寸方面,宝来·纯电长宽高为4671/1815/1473mm,轴距为2680mm。
宝来·纯电的内饰也基本与燃油版相同,采用了大众家族式设计语言,十分简约舒适。不过宝来·纯电还增加了一些专属设计,例如蓝色的缝线,为内饰增添了一些活力。
仪表盘也与燃油版不同,宝来·纯电的仪表盘左侧用来显示电机工况,油量表也变换为了电量表。而右侧的时速表由燃油版的260km/h降至了160km/h。
配置方面,宝来·纯电标配8英寸中控屏,这在燃油版上只有顶配车型才有配备。8英寸在如今来看尺寸并不大,但好在分辨率十分清晰,并且内部搭载苹果CarLife和CarPlay手机互联,满足当下消费者的用车需求。
其他配置方面,宝来·纯电全系标配全LED大灯、电子手刹、自动驻车、胎压监测、四门车窗一键式升降、自动空调等,基础配置比较丰富,并且后悬架由燃油版的半独立升级为了全系多连杆独立悬架。而高配车型还配备了天窗、皮质座椅、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、倒车影像等。
宝来燃油版的空间是一大卖点,足以媲美一些B级车,而宝来·纯电虽然是纯电动车型,但保持了燃油版的优势,后排乘坐空间十分充裕,并且后排还标配独立空调出风口以及两个USB,配置表现也不错。
宝来·纯电的后备厢空间也同样不小,容积达到了532L,十分充裕。并且后排座椅靠背还支持比例放倒,能够进一步拓展储物空间,足够满足日常出行使用。
动力系统以及动力电池方面,宝来·纯电搭载最大功率136Ps,最大扭矩290N·m的电机;电池部分,配备容量为37.2kWh的宁德时代三元锂电池,能量密度为为121Wh/kg,官方给出的NEDC续航里程均为270km。相比于同价位动辄续航500km起步的纯电车型来说,宝来·纯电的270km综合续航实在有些不堪入目,并且猫哥估计,冬天的续航里程可能会更低。充电方面,支持交流及直流充电,可使用家用220V 电源;慢充约6小时;在快充模式下充电80%约半小时。
通过这次到店实拍我们可以看出,宝来·纯电保持了燃油版车型大空间、高实用性等优势,甚至有些地方还要做的更好,比如后悬架,全系升级为后多连杆独立悬架,这估计会让燃油版车主十分羡慕。不过,在消费者最关心的续航方面,宝来·纯电270km的综合续航能力别说和自主品牌,就跟同级合资对手轩逸纯电相比(338km),也丝毫不占优势。那么宝来·纯电值得购买嘛?猫哥一直强调,没有十全十美的车,只有最适合自己的车,如果您只是想买一台品牌、空间、颜值等各方面表现都还不错的纯电动车型让家人日常代步,等宝来·纯电有较大的降价后,也是值得考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、宝来纯电动相关汽车参数具体数据是多少?
下边这张图,是宝来的基本参数:
如果要更具体的检测数据,就需要参阅维修手册了。
4、电动汽车异地过户,车要去吗,电动车怎么过去啊
过户流程
过户手续
卖方:车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票(如果之前过过户就是过户票)。
卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。
买方:身份证,外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。(部分城市改用居住证,能联公安网的!)
买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。
车辆原始购置发票原件或持上次过户发票。(2012年前需要,2012后绝大部分城市不需要了。)
车辆行驶证原件。
车辆登记证书(大绿本)。
外迁需要购置税小本(2001年以前是小红本2001年以后小绿本)。(2012年前需要,2012后绝大部分城市不需要了。除非自治区,就不一定。)
带齐以上所有手续,到二手车过户大厅办理。
双方:签订二手车买卖合同[1]
带齐以上所有手续,到二手车过户大厅办理。
过户费用
收费标准
二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。
北京二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。
收费算法
以宝来1.8手动款为例,根据收费标准,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2003年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。
办理流程
1、来到过户大厅后,出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》,双方各自填写资料。填好后,拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。
2、直接将车开到过户验车处,工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片,贴于检查记录表上。这些办完后,可以将车停到停车场,进入过户大厅办理手续。
3、取号机取号之后,拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定,费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右,1.0L-1.9L排量收费400元左右,2.0L-2.9L排量收费600元左右,3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外,过户费各个交易市场略有不同。
4、转移受理:需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表,检查记录表,原登记证,原行驶证,原车主身份证,原车牌号,车辆照片,交易市场过户发票。
5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地,如数上缴,并办理车辆的上牌手续即可。
5、卖不动了?宝来·纯电/高尔夫·纯电员工价打7折,比燃油车还便宜
受动力电池成本等影响,纯电动汽车的售价往往比同级别燃油汽车更贵。比如刚刚上市的全新一代标致2008,燃油版售价为10.99-14.99万元,纯电版售价则为16.60-18.80万元。
不过从中国一汽发布的员工购车价来看,一汽-大众宝来和高尔夫刚好反了过来。员工购车表显示,宝来·纯电在市场价基础上打7折出售,价格为9.58-10.35万元,而宝来燃油车仅打8折出售,不计入手动挡车型的话,价格为9.88-12.68万元;高尔夫·纯电同样打7折出售,价格为10.34-12.17万元,而高尔夫燃油车打完8折,价格为11.42-14.36万元。
宝来·纯电和高尔夫·纯电是一汽-大众向电动化转型的试水产品,去年上市时综合补贴后售价分别为13.68-14.68万元和14.77-16.88万元。这个价格,相比同级别的自主品牌电动车,并不算太高冷。但必须看到的是,宝来·纯电和高尔夫·纯电均基于燃油版车型打造而来,NEDC续航里程仅270公里,远远落后于同级别的自主品牌电动车。
一位中国一汽的内部员工告诉汽车圈外人,“国内各个车企都有员工购车价,一汽-大众的大众品牌平时最多打8折,有些刚上市的热门新车甚至不列入员工购车表,只有那些卖得不太好的车型才会有大幅度的折扣。宝来·纯电和高尔夫·纯电都是电动车,在长春这样的城市并不受欢迎,打7折出售很正常。”
那么,宝来·纯电和高尔夫·纯电的市场销售状况到底如何?从乘联会披露的数据来看,今年4月份宝来·纯电和高尔夫·纯电的销量分别为1364辆和2068辆,在新能源汽车市场低迷的大背景下,表现还算不错。
但从产销量来看,宝来·纯电和高尔夫·纯电的表现却充满矛盾。乘联会数据显示,宝来·纯电4月产量为55辆,销量却高达1364辆,1-4月累计产量为362辆,同期累计销量为1479辆;高尔夫·纯电4月产量为884辆,销量达到2068辆,1-4月累计产量为1685辆,同期累计销量为2198辆。
不管从今年4月的产销量来看,还是从今年1-4月的产销量来看,宝来·纯电和高尔夫·纯电的销量均是远高于产量,这是为什么?汽车圈外人分析,这可能和这两款车库存较高有一定关系,厂商不得不调整节奏来适应市场需要。而4月宝来·纯电和高尔夫·纯电的销量异常的高,也可能是有较大的B端订单,而非C端需求刺激。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6、宝来这车怎么样?
怎么说呢,这个要比较,在同等价位进行比较的话,宝来的配置要更好一些,比专如自动舒适版标属配6安全气囊,ESP等,雾灯、天窗、胎压监测、后视镜加热、功能方向盘、真皮坐椅、定速巡航等主流配置也都到位,其他方面像动力、空间、内饰也都不错。最近全新一代宝来也上市了,相比旧款更是面面俱到,说是7大升级,你可以看官网或者去4S店了解了解。
7、宝来汽车每天早晚各跑3.2公里(上班或回家),需不需要定期给电瓶充电。
您想多了复,只要不是长期不开或者喜欢制熄火状态下听歌听广播,就不用担心电瓶亏电的问题,实在不放心,可以在每次到期保养的时候,让4s店师傅给测一下电瓶电量,才3年的车一般也不会有电路老化的问题,所以放心开吧!
8、宝来纯电和朗逸纯电哪个好
宝来纯电和朗逸纯电,个人认为差别不大,都是一个平台的车型,还是综合来试乘试驾,结合外观和内饰来选择
9、宝来纯电动汽车电池参数是多少?