电动汽车电池价格

1、电动汽车换电池多少钱，电动汽车换电池价格

1，根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元/度，装车价在1700元！

2，为什么有这个400元差异，生产企业卖给装车企业价格是：生产成本+产品毛利，2016年汽车动力电池基本处于供不应求状态，产品毛利高，个人认为动力电池厂家毛利绝对会于30%，否则怎么会那么厂家上马电池项目?，这400元差价其实就厂家电池毛利！

1，在4S看到报价单，唐换电池报价5万多元，唐18.5度电池，按面装车价计算1700*18.5=31405元，为什么3万电池换电池报价5、6万元呢，

2，大家都知道汽车配件有所谓零整比，一般300%是最常见零整比，为什么有零整比，是因为汽车售后行业也要挣钱呀，你以为1700元电池会1700元卖给你，没有任何一家企业这么做，这么做企业一定会死，因为如果配件没有零整比的话，企业水电费、工资从哪里来？指望那几些工时费？还有售后服务人员工资怎么办？

3，虽然汽车配件有平均零整比，但从实际来说越价格越昂贵的配件零整比反而越低，电池属于高额配件，零整比应该在200%左右甚至更低。

3，按唐更换电池5.5万计算，电池零整比其实就50000/31405=160%，这在汽车配件中已经算是有良心零整比！

2、电动车电池价格表 大约多少

具我了解，性价比最高的电动四轮车是玛西尔电动车 他们价格相对较低、质量过硬、售后完备。观光车价格主要是由坐位数量，动力大小（电池），豪华程度（其它配置）来决定价格的，四座的价格低的一万五到两万之间，其它的根据以上三者不同逐步增加，而最终具体报价，需要由对应厂家来报，如果确切需要的话，我可以帮助你联。您好，由于市场的问题，每个地方的电池价格都是不一样的，建议您联系当地专卖店。不懂不要乱说！锂电技术没有什么不成熟之说！我们身边其实很多产品使用的都是锂离子电池，比如手机，不成熟你会享受到它的方便么？ 锂电使用在不同情况下的性能要求不一样的，所用的电芯类别也不一样，你把容量型电芯用在动力要求环境下，当然会出问题。 锂电的负面口碑就是这样一些不懂装懂得人以讹传讹的。 锂电和铅酸。

3、电动汽车 用几个电瓶 多大 价格是多少

这个不一定的 而且你说的电动汽车是指真正的汽车呢还是就是电瓶汽车呢 如果是电瓶汽车这个很不正规的 没有一定的电池数 如果是12V的电池一般都是三个到五个 120A到140A左右的电池 现在价格可能要高一些了 价格没法细说 不同厂家生产的电池差别太大 型号也不能确定 没法给你正确的作案 不过可以给你一个参考 一般50多斤的电池应该在400多块钱 但非常不建议买 根本用不住，60多斤的应该560元+ 好的都得七十斤+的 只定是上680元以上了 最好的能上到七百多到八百一只 旧电池不好的能卖个200元左右 好的七十多斤的能卖到250左右吧。买这种电池的时候不要太看型号 没啥用因为这些厂家一般都不太正规的 怎么写的都有 关键还是看重量，在一个看看生产日期 别买积压时间太长的 这种电池一般都是厂家给代液出来的比较多 时间长了肯定不好。不代液的时间上要求就不高了。 真正电动汽车上用的都是高级电池了 几万块钱啊 我想你应该不会是问的这个 以上答案供你参考。不明白的在问我 我专门卖电池的 你追问块数多的一般情况下肯定是小容量的电池了 60A或80A 的了 但你都可以参考重量来买这种电池

4、现在电动汽车的电瓶更换，价钱是多少？

油电混合型的车子，它最主要的就是电池这一块，特别是电动车，底盘下方全部是电池组，他的更换费用是比较贵的，目前来讲。如果全部更换，基本上在这个行车子中会占到1/3的价格。

5、电动汽车换一组电瓶要多少钱？？？

你好，价格在一千五到两千左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6、电动车电池价格超威电池价格是多少

不同的地方，售价都不一样，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。还有部分电动车电池用的是锂电池。

7、电动汽车更换电池需要多少钱？

8、电动车电池价格

楼主你好！由于不知道你电池型号，所以我这样回答了
因为你是电池被偷了，所以配电池的时候没有旧电池可以折价，而且电池盒也要配好
那么价格比起单纯的电池以旧换新要贵很多
以下是价格
48V－12AH电池+电池盒
普通550左右
天能600左右
48V-20AH+电池盒
普通750左右
天能820左右
我不知道你是哪里的，这是我们浙江的价格
地区之间会有差价
我是做电动车维修的
价格都是市场价
象2楼说的那叫扯淡，一点责任感都没有，还不如不要回答

9、电动汽车换电池换一套要多少钱

电动汽车的电池，小轿车的话，一般是90多块单体电池并串联组成，单是电池的价格大概有6到8万元不等，加上电池包的外壳连接等附属，加起来要在10万元左右。

单是一些电池厂的电池都是会回收的，比如说电动汽车上的电池，电池厂家回收的话，可能会返回给买家2到3万元等每组电池。

现在的电动汽车电池以锂电为主，主要是磷酸铁锂和锰酸锂。

如果电动汽车用的是铅酸电池或者镍氢电池的话，成本能下降很多。

10、电动车买来8万，更换电池要16万，电池组真要这么贵吗？

最近，有位网友爆料，他当年以8万多元价格购买了一辆某自主牌纯电动车，最近汽车托底发生碰撞后，电池出了问题，到4S检测，4S说需要更换电池组，报价是16万。当然，有网友查询发现，这款车型的补贴前价格是15万多，16万换一套电池组是否属实，暂时未知。但如果这款车的零整比较高的话，加上工时费，16万的价格也完全有可能。一般大多车型的零整比在400%左右，个别车型会达到1200%。

但纯电动车一旦电池出问题，需要更换的话，价格肯定不菲。央广网也曾经报导，一位车主2016年以6.5万元的价格购买了一辆纯电动车，2018年在暴雨中涉水后，电池损坏，更换的价格是6.9万元。

虽然很多品牌对电池组承诺了比较长的保修期，甚至有的品牌提供终身质保。但要注意的是，这种质保只针对正常使用情况下。如果是涉水或者发生碰撞的话，就不属于保修范围，如果没有购买相应保险的话，不可避免需要自掏腰包修车，换电池的费用将是天价。

另外，电池组的正常衰减也不在厂家的保修范围之内。具体衰减的范围，则以各车型的保修承诺为准。除了更换电池组价格昂贵之外，纯电动车还需要注意的就是二手车贬值率。纯电动车普遍非常不保值。因此，等你想卖二手车时，会发现又损失一大笔。也建议纯电动车主还是多开几年再考虑换车。

有数据显示，目前一辆纯电动车中，电池成本占了40%左右。这就决定了更换电池的成本肯定高昂，二手车的话，由于电池处于不断衰减当中，保值率也肯定会比较低。而随着电池产业规模的扩大，成本也有望下降，有行业报告预测，最早到2025年，电池组的成本有望下降至目前的一半。如果真能实现，纯电动车的成本才有可能跟燃油车站在同一起跑线，甚至可能比燃油车更低，而上述更换电池成本高昂、保值率低的问题或许能得到解决。