铜陵新能源汽车项目

1、安徽壹奇开新能源汽车销售服务有限公司怎么样？

安徽壹奇开新能源汽车销售服务有限公司是2018-09-21在安徽省铜陵市郊区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于安徽省铜陵市郊区丽景南大街14号楼。

安徽壹奇开新能源汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340700MA2T3CAT76，企业法人倪庆锋，目前企业处于开业状态。

安徽壹奇开新能源汽车销售服务有限公司的经营范围是：汽车新车零售，汽车零配件销售，汽车维修，汽车装潢美容，汽车租赁，二手车销售，道路救援，气瓶检验，安全阀校验，燃气管网及相关设备的开发、建设、销售，燃气设备的销售、检验、维修。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

安徽壹奇开新能源汽车销售服务有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

通过百度企业信用查看安徽壹奇开新能源汽车销售服务有限公司更多信息和资讯。

2、铜陵市圣光新能源科技有限公司怎么样？

简介：铜陵市圣光新能源科技有限公司（圣光新能源）是安徽一家新能源科技公司，是汉能薄膜太阳能发电铜陵授权经销商，目前主要业务以太阳能光伏发电为主，此公司集项目开发、建设、运营及技术服务于一体，以领先的薄膜发电产品，专业的团队技术、优质真诚的服务赢的客户信任。圣光新能源的主要业务有太阳能光伏发电项目开发、建设、运营及技术服务，太阳能发电设备安装，新能源项目开发，智能电网开发及利用，新能源科技新材料、太阳能光伏组件、新能源汽车及配件销售、租赁。
法定代表人：杨鹏程
成立时间：2017-03-10
注册资本：500万人民币
工商注册号：340700000152377
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：安徽省铜陵市高新技术创业服务中心D号楼101号

3、安徽泰新汽车工业有限公司怎么样？

简介：安徽泰新汽车工业有限公司，是一家专业化从事新能源汽车研发、制造、销售和服务的公司，是2016年铜陵市一号工程，安徽省1600项“大新专”项目之一。公司将引进国内外先进的新能源汽车生产技术，新建模具冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。
法定代表人：谈春玲
成立时间：2015-05-28
注册资本：100000万人民币
工商注册号：340700000114572
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：安徽省铜陵市经济技术开发区黄山大道999号

4、铜陵瑞都新能源汽车有限公司怎么样？

铜陵瑞都新能源汽车有限公司是2010-10-13在安徽省铜陵市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于安徽省铜陵市陵江大道南段5555号。

铜陵瑞都新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340700563411372U，企业法人王伟，目前企业处于开业状态。

铜陵瑞都新能源汽车有限公司的经营范围是：新能源汽车销售，汽车零配件销售，汽车装饰，汽车维修，汽车租赁，日用百货、五金交电、机电设备及配件销售，机械设备安装，代办汽车上牌、汽车贷款、汽车保险及咨询服务，大中型货车维修，小型车辆维修。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在安徽省，相近经营范围的公司总注册资本为1881560万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共4293家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看铜陵瑞都新能源汽车有限公司更多信息和资讯。

5、新能源汽车产业基地

秋风送爽，叠翠流金，在国庆之际，房山区窦店高端现代制造业基地迎来了长安汽车北京基地奠基仪式新能源汽车产业基地，这是北京市政府与大型央企深化战略合作、共襄发展大计的一项重要成果，项目的开工必将为拓宽双方深度合作内涵新能源汽车产业基地，加快首都经济发展方式转变提供新的实践载体。

长安汽车北京基地新能源汽车产业基地作为长安集团自主品牌轿车和新能源汽车的重要生产基地，是长安汽车继重庆、河北等生产基地之后，做大做强自主品牌，布局国内的第五大生产基地。项目总占地5000亩，总投资115亿元，整车规划产能50万辆，发动机规划产能50万辆，年创产值500亿元以上，将于2014年逐步建成，可直接带动2万人以上就业。其中一期工程20万辆自主品牌轿车2012年建成，新能源汽车明年7月建成投产。基地将运用最先进、最环保的生产工艺，全面贯彻国家节能、减排的战略，致力将长安汽车北京基地打造成现代化的节能、环保的自主品牌轿车和新能源汽车的生产基地。

长安汽车项目落户北京意义深远，将为集聚高端汽车产业要素，构筑现代产业集群提供重要科技参照；为激活和释放首都资源优势，深度推进产业结构调整创建新的战略平台；为推动城南行动计划落实，加快首都城乡一体化进程注入新的发展活力。

作为长安汽车的发展平台，窦店高端现代制造业产业基地规划科学，产业优势突出。其位于房山区窦店镇，毗邻京广铁路、京石高速、107国道，交通通达。基地以京西重工并购美国德尔福公司的悬架及制动系统项目为依托，以高端汽车零部件产业为主、配套设施为辅的高新技术产业研发生产基地，并向以低碳产业为核心的绿色高端现代制造业产业新城方向发展。基地分为起步区、核心区、拓展区和辐射区四个部分。起步区规划用地面积1848亩，核心区4.83平方公里，将重点建设产业区、物流配送区和居住配套服务区。在长安汽车北京基地进驻之前，基地的第一个项目--京西重工减震器项目已建设完成。

长安汽车北京基地的落户，直接推动窦店高端现代制造业产业基地的产业壮大和建设发展，从而促进了房山现代工业、经济，以至“三化两区”的全面发展。作为“两轴、三带、五园区”中的重要一环，窦店高端现代制造业产业基地以低碳环保、绿色高端现代制造产业为发展核心，目标是建成生态环境优良、配套设施齐全、资源可持续利用的地区，将成为房山区乃至北京市社会经济发展的空间支持。

6、安徽奇点智能新能源汽车有限公司怎么样？

安徽奇点智能新能源汽车有限公司是2016-10-25在安徽省铜陵市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于安徽省铜陵市经济技术开发区泰山大道北段695号。

安徽奇点智能新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340700MA2N1JDB1N，企业法人沈海寅，目前企业处于开业状态。

安徽奇点智能新能源汽车有限公司的经营范围是：汽车整车、新能源汽车、专用（改装）车、挂车、电车、汽车车身的制造及销售，汽车零部件及配件、电池的制造及销售，汽车、摩托车、电动车、场地车的零部件研发、制造、销售并提供售后服务，汽车、电动车及相关零部件技术研发、推广、技术服务、技术转让和技术咨询，电气机械和器材制造，计算机、通信和其他电子设备制造，汽车试验设备、工装、冲压模具、汽车用电子音响设备、汽车用计数仪表的研发、制造、销售并提供售后服务，整车产品及零部件试制、产品下线试验检验、性能试验，汽车修理和维护，机动车、电子产品和日用产品修理，汽车租赁服务，计算机软件研发、数据处理服务（以上项目限分公司经营），非学历技能培训（不含国家统一认可的执业证书类培训），计算机信息咨询服务，商务信息咨询，企业管理咨询，自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

安徽奇点智能新能源汽车有限公司对外投资2家公司，具有2处分支机构。

通过百度企业信用查看安徽奇点智能新能源汽车有限公司更多信息和资讯。

7、我公司需要合作新能源汽车项目

您好，我是北京江淮4S店的工作人员，关于新能源的项目，可以更好的沟通洽谈，进空间加我，希望能够更多的帮助您。祝您生活愉快。

8、铜陵市新辰新能源汽车租赁有限公司怎么样？

铜陵市新辰新能源汽车租赁有限公司是2018-04-16在安徽省铜陵市铜官区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于安徽省铜陵市铜官区铜陵大市场五期1号商务楼F2号。

铜陵市新辰新能源汽车租赁有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340700MA2RNAHL8W，企业法人唐敖，目前企业处于开业状态。

铜陵市新辰新能源汽车租赁有限公司的经营范围是：汽车、新能源汽车租赁、销售，新能源汽车充电设施的技术研发、技术转让、技术咨询、设计、建设及运营管理服务，二手车销售，汽车业务代办服务，汽车维修、应急救援管理服务，汽车配件、汽车装饰品销售，汽车充电服务，软件开发、软件技术服务，广告制作、咨询、发布，普通货物运输，货物装卸。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

铜陵市新辰新能源汽车租赁有限公司对外投资4家公司，具有0处分支机构。

通过百度企业信用查看铜陵市新辰新能源汽车租赁有限公司更多信息和资讯。

9、2020年即将上市的新能源车，每一款都值得期待

辞旧迎新之际，除了盘点过去一年发生的大事件，当然少不了“展望未来”的工作，在汽车圈也是如此。而聚焦到新能源汽车行业，去年7月份补贴退坡之后，整体销量已经开始出现连续下滑，到了2020年，国家补贴将全面取消，车企们的压力。但好在厂家们对新车的投放并没有丝毫停下的迹象。我们今天便选取了几款将在2020年上市的新能源车推荐给大家。

大众ID.3

在广州车展上，相信不少车迷朋友们都见到了大众的ID.3，而日前，我们从有关渠道获悉电动汽车大众ID.3将会在2020年夏季，由上汽大众汽车引入中国市场生产和销售。

作为大众ID.家族中的首款量产车型，外观方面保留了部分ID.概念车的设计元素，笑脸般的前脸设计，采用封闭式格栅，有着很高的辨识度。车标则使用了大众最新设计的扁平化设计LOGO。车轮采用四角布局，为电池布局腾出更多空间，这也是出自大众MBE纯电动平台的专属设计，该平台未来还将衍生多款车型，值得期待。

大众ID.3内饰设计比较简洁，中控台区域配备一块触摸屏，触摸屏的下面仍保留了一些常需的物理按键。整体来说虽然在未来感上不及Model 3激进的设计，比如大众ID.3仍保留了时速表，但科技感相比其他一众传统车企来说，已经有了质的飞跃。

至于动力方面，ID.3搭载了一台永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。ID.3将提供三种不同的电池容量车型，分别是45kWh、58kWh以及77kWh，三种版本车型对应的WLTP续航里程分别为330km、420km以及550km。在使用ID. Charger Wallbox壁挂式充电盒时，仅30min即可充入支持行驶290km所需的电量。

宝马iX3

近日，国外媒体晒出全新宝马iX3的谍照，预示着自奥迪E-TRON和奔驰EQC后，又一款豪华品牌纯电动车即将到来。不过有意思的是，目前据相关透露，其将在华晨宝马沈阳大东工厂投产，售往世界各地，并且最快将会于明年正式亮相。

外观方面iX3与以往宝马燃油版本的风格相差不大，标志性的天使眼大灯，立体LED尾灯，多辐式铝合金轮圈等元素都得以保留。但封闭式的双肾型进气格栅，取消排气的设计和尾部特殊的iX3的标识，还是能凸显出这辆电动车的身份。

内饰方面，通过此前曝光的概念车型，能够看出整个设计与宝马燃油车型非常接近，设计风格比较传统。

动力方面，iX3将搭载宝马第五代电传系统，这套系统将大幅提高效率，从而实现续航里程与电池尺寸之间的更好平衡。据之前消息，宝马iX3拥有超过200kW的最大功率，70kWh以上的电池容量和WLTP标准下至少400km的续航里程。同时宝马iX3还具有150kw的快充模式，可以在30分钟的时间内完成一次充电，进一步增强了电动版本的实用性。

欧拉R2

最近，长城汽车官方宣布欧拉R2将于2020年年初上市。新车是基于欧拉ME平台打造的第二款车型，仍然定位为微型电动汽车。

外观方面，R2延续了概念车的设计风格，并且由日本设计团队设计，前脸采用了上窄下宽网格式造型设计，头灯并没有采用概念车型的贯穿灯，而是设计成传统的头灯。新车尾部设计简约可爱，与车头相呼应，可惜概念车中的全包围尾灯被设计成了一条光带。

谍照

内饰方面，新车基本延续了欧拉R1的造型设计，仪表盘与中控屏幕融为一体，其中有个小亮点就是中控区域采用没有实体按键的设计，预计在中控屏上可以完成基本操作。此外，R2在车机系统方面采用安卓9.0系统、360度全景影像、科大讯飞语音控制系统等，还提供了AEB自动刹车辅助、FCW前方碰撞预警系统等安全配置，可以说是麻雀虽小，但五脏俱全。

动力方面，欧拉R2搭载最大功率为35kW，峰值扭矩为125N·m的电动机驱动和宁德时代提供的三元锂离子动力电池组，综合续航里程或为305km。作为城市代步电动小车来说，欧拉R2的续航完全够用，并且支持快充模式，半小时可以完成30到80%的电量。

小鹏P7

都说特斯拉国产后，国内的造车新势力将会被吊打得毫无还手之力，但前不久公布预售价格的小鹏P7似乎就是要唱反调，并且是一个活生生“硬杠”特斯拉的例子。

小鹏P7定位于中型轿跑，采用全新“星际”设计，封闭式前格栅搭配分体式前大灯组，其日间行车贯穿整个车头，下方才是大灯主体，别具个性，原创度极高。而横向拉伸效果则让整个前脸看起来更宽，视觉冲击力更强。值得一提的是，小鹏P7的车身长宽高4880/1896 /1450毫米，轴距2998毫米，跟特斯拉Model S已经十分接近。

小鹏P7内饰设计相较于小鹏G3的内饰进行了重新设计，最为显眼的便是中控部分的液晶显示屏与液晶仪表盘，由竖版液晶屏改为时下最为流行的横向一体双屏式设计。

动力系统上，小鹏P7搭载有两种版本。后驱版本采用一台永磁同步电机，最大功率267马力，峰值扭矩390N·m，百公里加速6.7S，续航里程超过550km，超长续航版可达到650+KM。四驱版本搭载前永磁同步+后交流异步电机，最大功率430Ps，峰值扭矩660N·m，4.3S可破百，续航超过550km。

比亚迪汉

自去年上海车展亮相扑朔迷离的E-seed GT纯电动概念轿跑后，被不少人误解为比亚迪研发多年的“汉”。而直到近日，比亚迪终于发布了汉的预告图，作为比亚迪在今年重磅推出的旗舰车型，这款车实际上定位于B级轿车，在今年将推出DM和EV两个版本。

关于比亚迪汉的具体信息，从目前已经曝光的参数来看，前脸部分将采用比亚迪全新的、不同以往的 “Dragon Face”设计语言，机舱盖上突出的线条让整体造型更加有力量感。大灯由三颗矩阵式的LED灯组组成，尾灯依然采用贯穿式的设计。

值得一提的是，比亚迪公布了汉的风阻系数仅为0.233，已经超越部分德系豪华轿跑车，如奥迪A7的风阻系数为0.27，保时捷Panamera的风阻系数为0.29。而风阻系数低于0.235的量产轿车，在全世界不超过十款。做为一款自主品牌新能源轿车，这个低风阻系数可以说几乎没有对手。

动力方面，比亚迪汉DM版采用的依然是比亚迪第三代DM技术，共有两款车型，分为双擎四驱版和三擎四驱版。其中双擎四驱版由2.0T发动机+BSG电机组成，后轴由一台180千瓦的驱动电机组成，而三擎四驱版前轴由一台2.0T发动机+BSG电机+110千瓦驱动电机组成，后轴同样由一台180千瓦的驱动电机组成，百公里加速可以达到惊人的2.9秒。

雷克萨斯UX 300e

日前，雷克萨斯公布了旗下首款纯电车型—UX300e将在2020年第二季度上市。新车基于雷克萨斯UX打造而来，定位紧凑级SUV。

外观方面，雷克萨斯UX 300e采用了家族式的设计语言。其进气格栅还是纺锤式的样式，中网为镀铬的点阵式造型。两侧的腰线贯穿前后，由前往后，呈上扬趋势，从视觉上拉伸了车长。尾部线条十分硬朗，梯形的线条排布与雷克萨斯RX存在一定的相似性、同时，新车在后车门下方还有“ELECTRIC”的纯电动标识。

内饰方面，雷克萨斯UX 300e配备了7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板等，整体与燃油版车型相差无几。

动力方面，雷克萨斯UX 300e或将搭载前置电机，最大功率204PS，峰值扭矩300N·m。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充，而NEDC综合续航里程则可达400km。

看完上面介绍的这些2020年即将上市的新能源车型，相信能激起不少人的购车欲望。那么你最期待哪一款车呢？可以在下方留言和我们一起讨论！

*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除

原创文章，转载需授权

-The End-

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。