电动汽车会电到人吗

1、电动车的电池能电人吗？

能够电伤人。

原因：
1、.电动车电池本身就是一个较大容量的电源，其专充电的插孔和属正常插座无异；
2.用金属或人体（手指）接触插孔的正负极就会被电到。人或金属使正负极直接短接，电流过大造成烧伤。
短接：是在电工操作中不慎或误操作将线路中的零线与火线错接在一起，线路出现了部分短路现象（短路是指线路中的有效电阻为零。或掉闸或烧保险丝)。如果处理不及时或不得当，轻者可导致线路（包括电子元器件）损毁，重者可导致电击现象，引起火灾或人身触电伤害。

2、纯电动汽车的电压为500v,安全吗?不会电死人吧

你好，这是个好问题。
500V确实是一个高压电，对人体来说，我们GBT18384的要求是60V以上对人体来说是危险电压。因此可以算是一个危险电压，但是针对这些问题，我们整车的设计做了比如等电位连接，绝缘防护，绝缘实时监测，危险报警，高压断电，放直接接触等设计。这些就可以保证人不会被这样的高压伤害到。
请采纳。

3、电动汽车涉水后会电着人吗

这个不一定,一般高档的电动轿车设计师会考虑到这一点,并且会投入大量资金进行设计防止隐患。而低端几万元的电动轿车，可能不会过多投入考虑这方面。

4、电动轿车的60v直流电会让人触电吗?

1，人站在地上 触摸电瓶的正极或者负极 没有问题，2，保证人体不要充当电机的导线或者是开关（即人体不要串联在电机工作的电路里）。

5、汽车上的高压电能电死人吗

汽车上的高压电对人体是有伤害的。

既然是高压电，说明这个问题就是针对纯电动汽车和混合动力汽车的，我也查了一下资料，国外厂商的电动汽车电池组电压一般都在400V以下，国内的则要高，像比亚迪纯电动车，有一款电池组电压都到700V了。

根据电压等级划分，一般在36V以下的才是安全电压，而电动汽车则具有高电压和大电流的特点，危险是肯定的了。

所以确保使用人的安全也是电动汽车能不能上路的第一标准，于是就有了电池管理系统（BMS）、高压配电盒安全技术、高压连接器及高压线束线安全措施等等，再加上国家颁布一些规范和标准护航和科学技术的发展，电动汽车只会越来越安全。

6、电动车的电能电死人吗？

电不死……
大部分电路（照明，警报，喇叭……）都是12V的
只有电机电压能达你说的那个电压，而且是由控制器分配……平时不工作，电压随着动力的提升而增加
总结下来说，就是：一般能摸到的电路都只有12V，完全无害。能达到36v以上的电路你基本摸不到，而且就算摸到，停车的时候控制器也是关闭没有电压的。只有全油门的时候才会输出高电压（谁闲的没事，骑到最高速的时候去摸电机电路，而且能高速骑车的时候打开座位摸到也是高手）。就算是90V的电动车，全油门的电压也不一定电的死人，但是会有伤害。

7、汽车电池能电死人吗？

单纯的电瓶只有12v是不会电死人的，经过变压后就有可能能电死人了，比如电鱼的。

8、电动车在充电的时候车身电人怎么回事？

电动车在充电的时候，车身电人说明你充电的地方有漏电的，挺认真查下线路，看看哪里漏电？把漏电的处理一下，就不会见人了

9、电动车在行使过程中放电会伤人吗？

这个来可以放心，不会的。电动车源一般正常放电很安全，不会伤及驾驶人和乘客的，如果大功率充电或放电的情况下，有可能产生大电流产生高热，但电动车行驶中几乎没有大功率充电或放电的可能，所以是安全的。提示：当充电或放电电流大于电瓶容量的25%时，那是会产生高热危险的；一般充电放电电流10%以内都是安全的。

10、电动车漏电能电死人吗

不会的，电动车的电压一般是48V-72V的，对人是安全的，就是高压的电动汽车400V的电源都有漏电保护器的，一旦线路发生漏电就会切断电源。