1、现在刚开大运祥龙轻卡，云内德威D30，156马力，速比4.33，现在处于磨合期，这辆车 怎么样？
用的最先进的技术，省油，动力也强，平时拉个五六吨很轻松，市场保有率也是相当高了，现在市场上已有60多万用户在用这款发动机了，性价比很高，一个国产机都赶上康机了，就问你强不强。
2、大运轻卡PCu装在车哪个地方？
你说这个PCU装在车的哪个地方？你可以问一下相关技术人员，他们对这方面比较有了解。
3、大运奥普力轻卡云内490发动机国4车，拉7吨可以吗
该轻卡发动机原机蓝本是日本的4JB1,发动机设计非常合理、各项指标都很出色,增压机功率66kw, 220N。性价比比较高! 490中冷增压超载最多能拉六吨。
4、大运轻卡是所有轻卡车中质量最差的，谁买谁上当，这车所用配件都是最
最差的车，售后也不行，都是忽悠，能忽悠住把车买了就不管你了
5、15年的大运轻卡45000可以买吗？
15年的大运轻卡45000是否可以买，这个要视该车子的具体车型，行驶公里数及实际车况等判断。
6、大运轻卡490发动机 最高车速多少
国产的汽车跑不上120码，100码已经不错了。495的发动机大概要8毛5吧。不知道有没有增压器，如果有回的话答，应该8毛不到吧！。我的江铃493发动机带增压器只有7毛5 啊，买车要买带增压器的，劲大油省。，如果要便宜那就是江淮或东风，东风比江淮耐用，不过主要还是看你怎么开，怎么保养
7、大运轻卡带卧国四康明斯发动机140马力多少钱
国IV的轻卡价格大致在9万元左右，配装的发动机不一样价格也不一样。现在轻卡配装国IV的市面上只有时代康瑞H2装大柴498国IV动力产品，可以去当地时代特许经销商处询问
8、大运轻卡质量怎么样样
虽然没有开过，但是感觉口碑还是不错的
采纳噢
9、大运轻卡汽车好还是重汽王牌轻卡好？
重汽王牌用料扎实，能拉重货，大运就弱多了。轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于3.5吨的N1类车型。经过三十多年的发展，中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内高端轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。
拓展：
1、轻卡行业发展初期门槛比较低，生产企业一度达上百家，经过这几年的发展，轻卡产品的技术含量不断提高，进入门槛和市场集中度也在提高，近3年行业排名前三的企业市场占有率达到60%以上。从轻卡市场的结构看，中高端轻卡产品市场占有率依然较低。
2、在进出口方面，目前国内轻卡出口数量呈现大幅增长的趋势，全球经济危机的影响正在减弱，出口形势一片大好。但是中国轻卡的区域优势已不再，出口区域仍然是集中在中东、非洲和拉美地区。随着国际市场的全面开放，印度、越南、印尼等发展中国家的崛起，中国轻型卡车的原有低成本优势已越来越弱。
3、另外，出口国的准入标准也大幅提高。而与此同时，中国轻卡自身的质量问题也不容乐观。就目前的情况来看，制动系统、排放、噪声问题还十分明显和普遍。如果在技术上得不到提升，此前以"低成本、低价格"形态进入国际视野的中国轻卡制造优势将不复存在。目前我国进口轻卡数量很少，其主要原因是国外轻卡价格较高，很难被轻卡用户接受。