宝马5系新能源汽车_宝马5系新能源怎么样值得买吗

1、宝马5系有新能源汽车吗

有的，现在宝马5系的新能源汽车都是插电式混合动力车型，也就是PHEV车型，希望能帮到你！

2、宝马新能源汽车哪几款？宝马混合动力车型大全

虽然新能源车的发展目前有种种阻碍，但是未来是新能源车的世界这一点几乎所有人都会认同。传统汽车品牌，尤其是宝马这种以制造内燃式发动机起家的品牌现在也在往新能源的方向发展，下面就为大家介绍一下宝马新能源汽车有哪几款。

宝马i3

指导价：33.98-40.58万元

车型定位：小型两厢车（长宽高4020/1775/1600mm）

宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式两种动力，纯电动顾名思义就是完全由电池供电电机驱动，没电找快充。而增程式同样是由电机驱动，不过配备了一台汽油机在电池没电时发电，汽油机不直接参与动力输出。

宝马i3快充版：目前我们在中国市场上能够买到的只有快充版，最新款i3快充版使用的是一台125kW的电机，最大马力170匹，最大扭矩250N·m，驱动的是后轮，百公里加速7.2秒。电池组则是120A的锂离子电池，总容量为42kWh，续航里程为359km，充电至80%需要40分钟，慢充需要4小时。

宝马i3s：i3s是i3高性能版，电机的输出马力为184匹，百公里加速6.9秒。电池组依然是120A的锂电池，不过续航里程为345km。

宝马i3增程版：这一版本使用的电机以及蓄电池与快充版相同，只是多了一台0.65ml的汽油发动机用于发电。

宝马i3曾经还作为一些地区的共享汽车，30万起步的价格比一般共享汽车更加高。但价格高不是没原因的，宝马i3无论外观和内饰都十分用心，内部空间宽敞后排座椅可以平躺。

麦佛逊加多连杆的悬架结构提供了很好的驾乘感，全系标配了侧气囊和后排头部气囊保证安全，自动驻车、上坡辅助、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音响、LED大灯、感应雨刷等等丰富配置。

宝马i8

参考价187.96万元

车型定位：跑车（长宽高4689/1942/1282mm）

宝马i8算得上是最早一批新能源跑车了，作为一款跑车仅仅依靠电机是不够的，所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车。

宝马i8的动力系统由一台1.5L的双涡轮增压发动机以及一台105kW的电机组成，其中前轮由电机驱动，后轮则由发动机驱动，也就是说这是一台四驱跑车。

纯电模式下，7.1kWh的锂电池组可以提供37公里的续航，在电量不足的情况下发动机会启动给电池充电，但不驱动后轮。在混动模式下，整套动力系统可以输出362马力和570N·m扭矩，百公里加速只要4.5秒。

在配置方面，宝马i8拥有胎压显示、车道偏离预警系统、前后雷达、驾驶辅助影响、自适应巡航、启停功能、上坡辅助等等实用功能。如果你想，顶棚还可以拆下来变成敞篷跑车。

宝马X1新能源

指导价：39.38万元

车型定位：紧凑型suv（长宽高4565/1821/1613mm）

宝马X1新能源实际上是插电式混合动力车型，其动力系统由一台1.5T3缸发动机和一台70kW的电机组成。与宝马i8相反，X1是由发动机驱动前轮，电机驱动后轮（电机位于后轴）。

而电池组的容量是10.7kWh，可以保证60km的续航里程，用16A充电桩充至80%电量需要2.9小时，配备的便携式充电器还可以兼容220V家用电器压。

外形上，新能源X1与普通顶配X1没有差别，配置方面也相差不大。只是一些细节有所不同，譬如新能源版要比普通版矮了11mm，以及新能源版使用的是全轮通风盘而普通版后轮是普通刹车盘。

宝马X5新能源

指导价：85.99万元

车型定位：中大型SUV（长宽高4909/1928/1772mm）

宝马X5新能源采用的也是插电式混合动力系统，这套系统由一台2.0T发动机和一台83kW的电机组成，整套动力系统可以输出245匹马力。

宝马X5使用的是一组锂离子电池组，容量为9kWh，纯电模式最大续航里程可达31km。快充时间为3小时，慢充则需要5小时。

车辆采用双叉臂前悬以及多连杆后悬，传动系统是一台8挡手自一体变速箱。配置方面有前后排座椅加热、支持互联的多媒体系统、12喇叭哈曼卡顿音响、氙气远近光灯、分区空调等等豪华配置。

宝马5系新能源

参考价：47.54-51.54万元

车型定位：中大型轿车（长宽高5087/1868/1490mm）

宝马5系新能源使用的是插电式混合动力系统，系统由2.0T发动机以及70kW的电机组成，搭配8挡手自一体变速箱最大可以输出184马力和420N·m扭矩。

新能源5系在国内是530Le版本，使用的是宁德时代锂电池组，电池容量13kWh，纯电模式续航里程61km，慢充需要4个小时。

外观上新能源5系只是比普通5系多了一些新能源的标识，配置方面全系标配了被动行人保护、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变空气悬架、电动后备箱后排电动座椅、互联多媒体等等豪华配置。

宝马7系新能源

参考价：90.77万元

车型定位：大型轿车（长宽高5250/1902/1498mm）

宝马7系新能源是740Le版本，并且同样是插电式混合动力车型。系统由2.0T发动机以及83kW的电机组成，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大可以输出258马力，百公里加速只要5.5秒。

该系统使用的是9.2kWh的锂电池组，可以在纯电模式下维持39km的续航里程，使用3.7kW慢充需要4.4个小时。

作为一款与奔驰S级和奥迪A8同级别的车型，宝马7系新能源在配置上完全不输任何竞争对手。软硬高低可变的空气悬架、后轮辅助转向、全车电吸门、感应后备厢、后座加热、11色氛围灯、分区空调加负离子发生器等等豪华配置应有尽有。

3、宝马5系新能源汽车靠谱吗

优点：性价比高，配置丰富
缺点：最不满意可能就是噪音了
空间：空间真是妥妥的足够了，冲着空间去的，绝对是够用了
配置：配置还行，这个价位有这些配置也差不多了
动力：动力也蛮满意的，起步后动力很好
操控：要是把虚位处理好，那就完美操控
油耗：油耗挺满意的，百公里8个多点，挺省油的
根据个人买车需求和爱好。

4、宝马5系新能源20款汽车是第几批次免税？

宝马5系插电混动新能源汽车是不需要交购置税的，而且该车型享受补贴，因为目前大多数新能源汽车都有这样的政策优待。

5、宝马5系新能源性价比如何，值得入手吗？

近些年随着新能源汽车市场不断的利好，各大车企也相继的发力于新能源汽车市场，宝马也不例外，作为主打中高档的市场的5系也趁着新能源汽车市场的火热，趁机推出了5系新能源，作为宝马的一款新能源汽车车型，宝马5系新能源值得购买吗？
对于新能源汽车而言，值得购买，从价格上面去看，宝马5系新能源的厂商指导价49.99-53.69万元之间，新款的价格和非电动的车型价格差别不大，而且还是新能源汽车，在限牌的城市里面是不限牌的，除北京以外基本上购车都是可以直接获得新能源汽车的指标的，同时由于采用的是插混动力，有两套动力总成，在出行上面享受着不限行不限号的措施，在买车的时候能够享受国家的购车补助，
其次在车辆的续航上面，根据车辆的配置来看，该车的续航为67km到95km，以国家规定插混续航最低50km的续航而言，相对于市面上同类的插混车型，宝马五系新能源的续航还算是较高的，其次从车辆的配置上面新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。就拿配置当中让很多人引以为傲的配置，液晶钥匙来看，宝马五系新能源在这一方面系配备逼格很高的液晶钥匙，是标准配置，而这个在非电动车型上是不装配的。从这个方面去看性价比还是较高的。
总的来说宝马五系新能源从用车成本上面，以及车辆自身的配置方面来说都是值得购买的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、新能源优点，缺点，宝马5系新能源好不好

新能源车省油省钱，节能环保，起步速度快，限号城市不用参加摇号，目前来说充电设施不多，有时不方便，续航里程短，可能6年以后更换电池成本比较高。

7、宝马5系新能源怎么样？值得买吗？

8、95公里宝马5系新能源，谈一谈一个月的用车感受

时间过的真快，提车也有一个月了，目前为止对此车的表现非常满意，下面说说我这一个月来感受。外观：5系属于耐看型的车，前脸时尚大气，勺子大灯是加分项，辨识度很高。侧面线条修长流畅。唯有尾部稍微欠点火候，不过时间长了也看顺眼了，总体还是给予好评，既不失动感也有中大型轿车的气场。内饰：典型的宝马设计风格，id7仪表盘很有科技感，用料扎实，仪表台、四个门吧都是真皮包裹，手和胳膊能碰到的地方都是真皮的软性材质，非常舒服。我选的干邑内饰和仪表台颜色形成反差加上夜间的氛围灯个人感觉非常豪华。动力：有电时动力初段非常猛，起步因为有电力加持有3.0的感觉，中后段就没有那么猛了，属于动力充沛型得。平时用电行驶市区正常行驶动力也够用了。舒适度：此车质量达到了2吨再加上后轮空气悬挂过小颠簸属于碾过得感觉，几乎感觉不到震动，大颠簸舒适堵也很高，悬架一次化解震动没有多余余震。操控性：我相信大部分Le的车主都不会激烈驾驶的，所以对极限操控没什么发言权，但此车底盘的运动基因还是有的，车头的指向性精准，并道的反应灵敏，掉头半径不算大，开起来不像5米的车。配置：先锋版配置很高，座椅加热通风冬暖夏凉，舒适进入、座椅好像是20向调节配合电调方向盘能找到很舒适坐姿，id7无线CarPlay都是很实用的配置。L2级驾驶辅助城市快速路、高速非常好用能很好缓解疲劳，但堵车时还是不要用了，即使跟车距离调到最近别人要是想插队随时都可以，被插两次就非常生气了，而且车的反应属于新手性的及补舒适，比自己驾驶还紧张。油耗：我现在行驶1100多公里，990公里用电，提车时加的168元还没用了呢[嘻嘻] 小毛病：目前出现了一次中空屏不亮，锁车重启一下就好了。这是我一个月来的用车体验希望对于想买的朋友有所帮助，下面开始上图。