投资电动汽车多少钱

1、国网加大投资充电桩建设 会给电动车带来多少增长

近日，纯电动车行业迎来利好——国家电网宣布计划全年投资27亿元新建充电桩7.8万个。

充电桩作为纯电动车必不可少的充能设施，其数量上的不足与缺失，是限制纯电动车无法快速发展的关键因素之一。正是由此，面对国家电网宣布兴建7.8万个充电桩让不少人都兴奋不已，认为纯电动车的春天将由此开启。

但其实，我要告诉你——别看国家电网要兴建这么多的充电桩，但是如果想要满足目前国内的纯电动车的充能要求，还差得远呢。

纯电动车飞速增长 充电桩严重不足

国网此次计划投资兴建7.8万个充电桩看起来不少，但什么事情就怕比，而对比目前日益飞速增长的纯电动车数量而言，这点新增的充电桩就有些不够看了。

根据中国汽车工业协会最新数据显示，我国新能源汽车产销量已连续5年位居世界第一，新能源汽车保有量更是连续两年涨幅超过100万辆，截至2019年底新能源汽车保有量达381万辆，同比增长46.05%。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占比达到了81.19%。而据相关数据统计，截止2019年全国充电桩保有量仅为121.9万个。

按照310万辆的纯电动车的保有量与121.9万个车桩的数量比为则2.5:1，也就是说2.5辆纯电动车才共同拥有一个充电桩，这对于充电时间长、充电效率慢的纯电动车显然是不够用的。而按照2015年国务院印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，曾计划2020年实现车桩比近1：1，显然目标与现实的差距还很远。

与此同时，纯电动车的销量依然在快速增长，9月份数据显示，纯电动汽车完成销售9.8万辆，同比增长104%。对比国网全年计划投建的7.8个充电桩，显然年内依旧难以完成纯电动车1:1的充电桩配比。

充电桩缺口大 各方一起努力

目前国家电网已累计建成充电桩10万个、覆盖国内171个城市。即便加上计划兴建的7.8万个充电桩，国家电网也仅仅只有17.8万个充电桩，显然无法满足数百万纯电动车的充能需求。

所幸，充电桩不是国家电网才有。

南方电网就表示，2020全年将投资12亿元，新建充电桩数量1万个以上，“十四五”期间将以投资或并购方式投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。此外，国内第一充电运营商“特来电”介绍，截至目前已经建成充电桩总数达29.6万座，其中公共充电桩达16.9万座。

而面对充电桩巨大的缺口，各大纯电动车品牌也都在努力。比如特斯拉计划在2020年在国内新增4000个超级充电桩，由此特斯拉在国内建设的超级充电桩总量将达到6000多个。小鹏官方数据显示，截止6月底，小鹏在全国拥有114家超级充电站，并接入了20万家第三方充电站。

即便各方多家努力，充电桩与纯电动车的数量差距依然巨大。为此，部分新车品牌还提出了其他解决方案——比如蔚来汽车推出的换电业务，由于换电池的耗费时间相对更短，也就减轻了充电桩建设压力；再比如五菱宏光MINI EV，由于其续航较短，就彻底放弃了快充系统，只用家用220V电压即可充电，尽管充电时间较长，但是依然从客观上降低了充电桩的拥挤程度。

只是无论替代方案又多么丰富，想要满足主流纯电动车的充能需求，充电桩的数量依然是个大问题。

什么时候充电桩与纯电动车数量真的达到了1:1的比例，充电再也不是麻烦事，纯电动车的春天或许才算真的来吧。

你说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、未来5到10年，电动汽车投资三千亿美元，这意味着什么?

未来5到10年，电动汽车投资三千亿美元，这意味着什么?

一、电动汽车为什么会受到大家的青睐？

随着人们生活水平的不断提高，大家的出行工具已经成已经从最开始的自行车到电动车，直到现在很多人已经开始开上了汽车，这是社会的一大进步，但是由于汽车一般都是燃油的，对环境有一定的危害，而且汽车由于车身相对能够比较大一点，对于很多女性或者是老年人来说，驾驶起来也不是特别的方便，而电动汽车作为清洁能源，汽车不仅不会对环境造成危害，而且由于车身比较小巧，驾驶起来也非常方便，非常受一些老年人甚至是女性的青睐，电动汽车如果开出去的话，停车也是非常方便的，因为它占的空间非常的小，所以电动汽车现在已经越来越受到广大消费者们的喜爱。

二、国家为什么会对电动汽车给予非常大的支持？

作为国家层面来考虑的话，电动汽车最大的好处就是它使用的是电，不会对环境造成危害，大家都知道，我国由于工业发展速度非常的快，给环境带来了非常大的危害，导致现在的大气污染非常的严重，很多地区一到冬天就会出现雾霾，这就是环境污染所带来的一种危害，不仅会危害到人们的身体健康，还会对交通以及人们的生活造成非常大的影响，所以国家为了能够保护我们的环境，采取了非常多的措施，支持电动汽车行业的发展就是非常重要的一项工程，如果能够在全民当中普及电动汽车的话，那么汽车尾气就会减少很多，我们的天空也将会变得越来越蔚蓝，环境污染将会有效的得到改善，所以国家才会大力的支持电动汽车行业的发展。

三、电动汽车在未来的发展前景怎么样？

电动汽车行业由于是清洁能源汽车，而且国家也非常的支持，在政策上有非常多的倾斜，所以未来将会有一个非常好的发展前景，很多的人已经看中了电动汽车行业是一个朝阳产业，纷纷开始投入到电动汽车行业当中来，再加上很多的消费者都已经开始接受电动汽车这样一种代步工具，所以相信在不久的将来，电动汽车将会遍布大街小巷，人们的出行也将会变得越来越方便。

3、现在投资电动汽车充电站到底赚不赚钱?

充电桩“千亿级蓝海”市场已成行业共识，对于充电桩投资，市场上早已呈现出一副多姿多彩的景象，至于能否盈利，按照当前的市场环境来说，还需要有一个靠谱的商业模式来保证充电桩市场逐步向前，省小二通过实地勘察及专业的数据分析，围绕城市中心区域，采用大众“共同筹建”的模式，进行实地建设充电站，普通人100元即可参与，门槛低，之后通过指定企业运营，溢价回购，将与用户同享回报。省小二的创新建桩模式，从投入成本及建设风险上看，对各方来说都有所降低，也能更快地收回成本，挺不错的。

4、汽车充电站投资多少钱

汽车充电站投资大概需要注意一下几方面的投入费用。

采购汽车充电桩的费用

采购电线电缆，变压器，变电箱等电力产品相关费用

使用场地是公用场地，还是私人租赁场地。场地是否出费用。比如公交车公司专用停车场地不需要再出费用的。

是否需要建汽车车棚，车棚建设的费用。

规划汽车车位，地面硬化，阻车器等相关费用。

因为每样产品价格不同，所以投资建设的汽车充电站费用也有所不同。

烁飞汽车充电站大概分为交流充电桩，直流充电桩，快速慢速充电桩，挂式充电桩，立式充电桩。还有就是单枪双枪。投资毕竟是想要有所产出，投资有风险，需谨慎。

5、王兴回应美团投资电动汽车是为什么？

最近一年，随着车市寒冬的加剧，不少汽车公司出现经营困难。没有造血能力的新造车公司更是如此，甚至出现裁员、欠薪、拖欠供应商账款等现象，引起行业关注。理想汽车在这样一种寒冬与阴霾时刻拿下5.3亿美元的融资，无疑能大幅加速其首款车型理想ONE的量产进程。

电动汽车非常有潜力，不过很多投资者还是低估了电动汽车的潜力，因此也低估了理想汽车的潜力，就像很多人一年前或几年前并没有真正看到特斯拉的潜力。正因为电动汽车市场空间巨大，理想汽车是值得投资的。同时，理想汽车创始人李想是一个非常有潜力的创业者，很多人低估了他。他的想法与众不同。他了解创业，也了解汽车，更了解电动汽车，是一位有远见的创业者，脚踏实地的创业者。王兴说，未来李想会成为中国顶级的创业家，而且是从未上过大学的创业家。王兴说每天都开这款车，也非常喜欢这款车。王兴认为理想汽车是一个极好的项目，相信明年会取得巨大的成功。

对于投资理想汽车对于美团有什么好处时王兴说，有两个关键词，移动和长期。特别是长期，更是美团所看的。这个长期不是几个季度，不是一年两年，而是十年甚至更长。而理想汽车正在开发的自动驾驶和语音控制等人车交互等功能，未来必定会与美团的业务产生协同效应。而对于移动，由于美团实际上就是一个移动运输公司，将商家的商品运送到用户手中，而这个移动运输就必定需要车辆。而电动汽车是未来的发展方向，因此电动车必将改变整个世界，改变每一个行业。王兴表示，正因为这些原因，美团才毫不犹豫的投资理想汽车，也希望投资者理解美团的这个投资决定。

目前的电动汽车产品的确非常单一，希望理想汽车在美团投资之后，能够加大力度解决现在所碰到的问题，多出几款畅销车型，在电动汽车的这个天团中生存下来，赶超特斯拉，成为又一个电动汽车的王者。

6、电动汽车会是未来发展趋势吗？现在买电动汽车怎么样？

电动汽车是未来的，发展的趋势，其实根据现在电动汽车的发展来看的话，电动汽车将传统的汽车行业可以讲带来了革命性的变化，甚至包括现在原有的传统燃油车的整体的技术都会发生翻天覆地的变化，就拿国内的车企来说，长城奇瑞，吉利，北汽，长安，比亚迪等，这些都有自己的电动汽车，甚至是一些新势力的加入。

电动汽车在使用的时候可以靠电力相对于普通的人为车来讲，用车的成本要远远低于传统燃油车的，虽然对于现阶段而言，电动汽车处在起步的阶段，但是随着政府的补贴再加上新能源汽车在很多方面具有的优势，对于日常有刚需，并且作为城市通勤的人来说，这些都是一个非常便利的福利。

从政策上面去看的话，目前国家也是加大了充电设施的建设，就单拿充电桩来说在一线城市是整体而言，充电桩的布置是非常的完善啊，并且对于车辆而言，充电也是非常方便的，其实从这个上面就能看的出来，电动汽车的发展前景是毋庸置疑的。

电动汽车最大的特点就是节能减排这一点解决了，目前想能源短缺环境，这样的一些问题，同时，不管是国内也好，或者是国外也好，基本上所有的政府都在大力支持电动汽车的发展，相信在我国汽车企业和政府共同的配合下面，未来电动汽车发展，也会迎来真正的春天。

目前广大消费者对于纯电车型最大的顾虑还是里程焦虑，这一点其实和十年前智能手机刚刚起步的时候大家对于智能手机电量问题的焦虑非常相似，以至于在智能手机刚刚兴起的几年，还有很多人怀念过去那个虽然除了打电话和发短信别的什么都不能干但是却可以待机两个星期的功能手机。

但是随着时间的发展，现在已经很少有人会再去怀念功能机了，这里面主要有两个原因，第一个就是智能手机的功能太过强大，现在人的生活已经完全离不开智能手机了，第二个原因就是现在的手机电池和充电技术快速发展，目前手机电池动辄就超过4000毫安，中度使用两天都没有问题，而且目前很多智能手机厂商都推出了快充技术，目前最大的充电功率已经达到了65w，也就是说冲个十几分钟就足够你用一整天的，在这样的情况下，再也不会有人顾虑手机电量问题了。

7、开一个汽车新能源充电站需要多少钱？拜托了各位谢谢

建设为50辆电动公交车提供更换电池服务的电池租赁站（不含电池）总投资达3000万-4000万元；如果在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资额为1000万元；建设拥有9个充电车位的商业化充电站总投资额至少500万元；一个路边充电桩的投资额至少为2.5万元。

建设要求：

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

1、通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

2、 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

3、 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

4、多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

5、 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

(7)投资电动汽车多少钱扩展资料：

充电桩充电注意事项：

1、请勿试图拆卸、维修、改装充电桩，如有维修、改装需求，请联系工作人员，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况；

2、严禁在充电过程中拔卸枪头，确保充电过程中的人生和车辆安全；

3、使用过程中如有什么异常情况，可立即按下急停按钮，切断所有输入输出电源；

4、如遇下雨打雷天气，请谨慎充电；

8、王兴选择投资电动汽车，它的发展前景很大吗？

从亨利·福特建造第一条汽车生产线开始，到现在已经过去了大约一个世纪了。一百年来，石油驱动汽车已经成为了人们出行的主要出行方式，而在未来，将有很多人都将体验到从燃油汽车到电动汽车的过渡。在我们很多人看来，电动汽车不过是把汽车的发动机和油箱拆下来换成电动马达和电池，但事实上却并非如此，电动汽车需要从头开始设计，还是需要有很多技术上的突破才能实现的。

虽然电动汽车的研究并不是一件简单的事情，但是从燃油汽车到电动汽车或者其他新能源汽车的过渡是一个必然的趋势。因此，电动汽车的发展是至关重要的。

电动汽车对于燃油汽车有很多的优点，在石油变得越来越稀缺和昂贵的现在，电动汽车不消耗燃油是它的一个很大的优点，也能减少很多排放，对环境也有很大的保障。其次，电动汽车对比于燃油汽车是非常节能的，传统的个内燃机只能将燃料的15%转化为汽车行驶的动力，而85%的燃料只能浪费在发动机的供热上。但是电动马达的转化效率却可以达到90%甚至更高。即使电动汽车需要考虑到电池的充电和耐久度等方面因素，但是电动仍将会是汽车动力方面更加高效节能的能源。

在过去的几年里，许多汽车工厂已经做了很多的混合动力汽车的尝试，在未来完全是用电动来驱动的汽车一定可以研发成功。虽然电动汽车有很大的优势，但是也有一些需要注意的缺陷，很重要的就是充一次电最多可以进行多远距离的行驶，还有电动汽车的普及和电动汽车充电设施的普及，都需要一些时间上和技术上的努力。因此，电动汽车的发展前景是非常乐观的，主要抓好续航上面的突破，将来一定会有很好的发展。