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昆明沃尔沃新能源汽车报价及图片价格

发布时间:2021-01-22 17:30:16

1、车坛优惠看这里,沃尔沃XC90新能源推出线上购车优惠价,最高综合优惠13万

在出行需求日益增加的今天,汽车逐渐成为了生活必需品,一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少,今天就从汽车的这几个主要看点入手,带各位一起来了解下沃尔沃旗下的一款好车——沃尔沃XC90新能源。

外观方面, 沃尔沃XC90新能源堪称是高颜值,整体造型不落俗套,设计感十足,长宽高为4953*1958*1776mm,轴距为2984mm,比例搭配协调,符合大多数国人传统的审美观。与此同时,沃尔沃XC90新能源也很注重细节设计的打磨,前格栅、车前大灯、车尾灯等,进一步营造了整车的时尚、活力气息。

好开、省油是老司机们对一款车的经典评价,沃尔沃XC90新能源将动力充沛的2.0T 303马力 L4发动机和先进的8挡自动变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:2.2L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

不仅是在驾驶方面操控平稳,在乘坐舒适度方面,沃尔沃XC90新能源通过优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,提升了整车质感,得到了广大车友的认可。

从人气口碑来看, 沃尔沃XC90新能源凭借着空间够用,座椅通风不错,发动机噪音小等优点,取得了4.38的好成绩,这一分数也算是给钟爱沃尔沃XC90新能源的粉丝吃了一颗定心丸。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、11.11疯狂购车节火热来袭,沃尔沃XC90新能源限时优惠,最高综合优惠13万

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沃尔沃历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的 沃尔沃XC90新能源在安全配置方面相当完善,配备了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车道偏离预警系统、制动力分配(EBD/CBC等),能够更好的保护驾乘人员安全。同时,沃尔沃XC90新能源还提供了倒车车侧预警系统、自动泊车入位等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然沃尔沃XC90新能源在动力上的表现同样值得肯定。

沃尔沃XC90新能源将动力充沛的2.0T 303马力 L4发动机和先进的8挡自动变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:2.2L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

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3、沃尔沃XC90新能源怎么样

很不错。

在外观造型方面,XC90的前脸采用了极简的造型设计,同时辅以前卫的大灯样式,在尾部设计上,与前雷神之锤大灯前后呼应。雷神之锤的头灯造型很霸气,沃尔沃敦实豪华的风格是BBA都没有的。

沃尔沃XC90长宽高分别是4950*1958*1776mm,轴距2984mm。第二排设计成三个单独的座椅,并且每个座椅都配有头枕。后备行李箱的最大容积为2427L,这对于7座车来说,这种后备箱空间确实很实在。沃尔沃XC90只提供5门7座车型,并且内部空间宽敞舒适,座椅布置和设计完全体现驾驶性和实用性理念。

动力强劲,2017沃尔沃XC90 T6车型搭载了一台2.0涡轮+双增压四缸发动机,其最大功率为235kw/5700rpm,最大扭矩为400N.m/2200-5400rpm,在传动系统方面两车均是匹配8速自动变速箱。沃尔沃XC90综合平均油耗为13L/百公里左右。

(3)昆明沃尔沃新能源汽车报价及图片价格扩展资料:

注意事项

一、进店之前

进4S店之前,有两件事儿是必须要提前做好的,一件就是自己的购车预算,一件就是选定几个自己中意的车型。了解途径很多,找朋友,上网,等等,做到在听销售们“忽悠”之前,自己心里先要有个数。

二、进店

来到4S店之后,你就直接奔你之前了解过的那款车去就行了,让销售知道你此次是“有备而来”,他也就不敢给你打马虎眼。

三、提车

在前面选定车型、配置、价格等一系列流程走完之后,提车的时候最重要的当然就是验车了,必要的检查检验是一定要做的。包括外观有无划痕(特别是车身四个角、后视镜等容易剐蹭到的部位)、轮胎磨损情况等等。

4、11.11疯狂购车节火热来袭,沃尔沃XC90新能源限时优惠,现金优惠15万

一年一度的双十一消费浪潮已然来袭,汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军,相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间,也温馨提示各位小伙伴,车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯,但是硬件上的安全配置也很重要,哪款车安全配置诚意足,并且还有惊喜优惠?一起来看。

沃尔沃历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的 沃尔沃XC90新能源在安全配置方面相当完善,配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、并线辅助、道路交通标识识别,能够更好的保护驾乘人员安全。同时,沃尔沃XC90新能源还提供了上坡辅助、倒车车侧预警系统等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然沃尔沃XC90新能源在动力上的表现同样值得肯定。

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5、沃尔沃XC60新能源为何滞销呢?

混动圈全世界流行一句话,世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他。在这里并不是要说丰田混动有多好,最早且全球混动保有量最大的是丰田,沃尔沃的插电混动品质稳定性究竟怎么样?且看有极少购买沃尔沃XC60新能源的用户反馈。

一位2019款T8 E驱混动智尊豪华版国沃尔沃XC60新能源车主反馈,自己在2018年9月17日提车行驶未满3个月车辆在6068km,于2018年11月26日在厦门至泉州G15高速行驶快车道以120km/h行驶,车辆报警显示电压故障,并且车速自动快速下调,给油门没有响应,好在后方没车,车主利用其惯性滑行至紧急车道停车后,车辆无法再次启动,拖车拖到4S店后并没检测出问题,但车辆仍不能启动,经过车主投诉后4S店才答应在12月份为车主免费更换电池总成,最终才根本解决问题。

出现电机和电池故障的不仅有沃尔沃XC60新能源,沃尔沃S60新能源同样存在。一位2015款2.0T智驭版E驱混动沃尔沃S60新能源车主买车用2年后,仪表电池指针就变得不正常,行驶中车速提高后电量掉的很快,如果算是正常的电池衰减也就罢了,毕竟2015款沃尔沃S60新能源纯电续航也就53公里。

写在最后

在宝马5系和宝马X1插电混动相对畅销的情况下,为何沃尔沃XC60插电混动就卖不动呢?保有量极低的沃尔沃插电混动,除车主反馈的电池和电机存在故障,沃尔沃插电混动的其他小毛病也不少,高价格却没换来稳定的高质量,加之沃尔沃在华品牌软实力不及一线奥迪、宝马和奔驰等品牌,诸多因素导致沃尔沃XC60新能源不畅销。

6、6月新能源车销量占比26%,沃尔沃成大赢家,瑞典市场有何特别?

据外媒报道,在疫情减缓之后,瑞典的新能源车销量已经出现恢复了增长,6月销量同比上涨86%,总销量达到了6391辆,占到了当月新车总销量的26%,表现非常突出。

其中,早年被我国吉利收购的本土品牌沃尔沃,依旧在瑞典市场有很强的号召力,成为了当月新能源市场的大赢家。在排名前六的新能源车型中,有三款都是来自沃尔沃,其中沃尔沃XC60 PHEV和S/V60 PHEV更是占据了冠亚军的位置,把风靡全球的特斯拉MODEL 3逼到了第四位,第三名则是大众的帕萨特GTE。

作为一个北欧国家,瑞典气候寒冷,理论上来说并不适合电动汽车的推广,但是好在充电桩建设较为完善,车主无需太过担心续航问题,还有一系列的政策补贴,推动了电动车的销售。2020年新能源汽车在汽车总销量的占比也已经达到了26%,就是最好的证明。

值得一提的是,瑞典隔壁就是全球新能源汽车销量占比最高的市场挪威,是很多车企都非常重视的新能源车市场,或许也能明白为什么当地这么喜欢新能源汽车。

而有一点比较特别的是,在瑞典的新能源车销量中,插电混动车型超过了纯电动汽车,这跟很多市场都有所不同,估计是因为沃尔沃目前还没有纯电动车型。

自从发布沃尔沃在去年发布了XC40纯电之后,至今都没有实现量产,导致了沃尔沃一直都在依靠插电混动车型降低油耗。好在XC40纯电和Polestar量产后都会率先在瑞典交付,增加沃尔沃品牌在当地的市场占有率,再向欧洲其他市场进发。

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7、全新沃尔沃XC40新能源即将上市,续航400公里,配置更丰富

沃尔沃作为安全豪华的标杆,同样也是低调豪华的标志。现在也在不断突破,如今也即将踏入新能源的队伍当中。如今全新的XC40纯电版即将上市,很多人说它是,新能源中的搅局者,但是个人觉得它是家族里先进的代表。作为沃尔沃首款纯电动紧凑型SUV,它的表现到底怎么样呢?真的值得购买吗?

首先我们来看一下它的外观,在外观方面全新的XC40纯电版依然是采用的沃尔沃家族式的设计风格和语言。前脸部分,中网采用了较小的六边形设计,作为纯电版本它将进气格栅换成了实的镀铬版。机盖上的线条设计看上去也进一步体现拿出了它的流畅性。两侧的LED大灯设计,雷神之锤的造型也做到了传承的经典。看上去也比较的时候时尚。底部两侧的雾灯设计也是相当的别致。底部的进气格栅那做了熏黑的处理,看上去还是比较有运动风格。整体看上去还是比较的有辨识度,但是整体看上去就有点怪怪的没有燃油版那么好看了很多不过,还是有点显小了。

来看车身侧面,整个车身采用了灰白色和黑色的搭配。看上去就显得很时尚高端豪华。圆润的腰线设计贯穿着整个车身。将这身修饰得很修长,很有力量感。整个车身尺寸是4425*1863*1651毫米,轴距是2702毫米,定位是紧凑型SUV。

来看尾部,尾部的设计传承了沃尔沃经典的设计风格,并且在这基础之上做了很多改变。两侧的尾灯做了新的升级,采用了L的造型看上去很具有辨识度。小尾翼的加入让它看上去更加的动感,简直就像是活脱脱的小钢炮。尾部的设计比较的圆润,看上去也比较的有力量感。由于是新能源车型,底部取消了排气的设计,看上去更有整体性。但也少了很多的运动感,感觉没有激情了。

走进车内,整个内饰和燃油版的内饰差不多,车内同样采用了软性材质进行包裹,并且还有镀铬条进行搭配和点缀。在配置方面,采用了全液晶仪表以及嵌入式的中控大屏设计,并且还保留了挡杆的设计。看上去还是挺有情怀的,整体的科技感十足。个人觉得这个挡把有点多此一举了,换成按键的感觉更顺眼一些。

动力方面,作为新能源车型XC40搭载了300kw的双电机,最大马力是408匹。并且还是搭载了四驱系统,简直有点出乎意料了。整个动力表现还是很不错的。更多的数据官方也并没有给出。具体表现怎么样我们还是拭目以待吧。

和同级别的长安CS55纯电版相比,在外观方面个人还是比较喜欢沃尔沃XC40的设计风格,内饰方面貌似长安CS55要比沃尔沃XC40更加的好看更加的运动,更有科技感。在动力方面沃尔沃XC40更加的出色。

总结,全新XC40也并不是搅局者,它的整个外观,内饰和动力上的表现比同级别车型更加的优秀,作为安全的标杆它也确实做的不错。并且新车型将在广州车展上进行上市,具体的表现我们一起期待。(文/大龙)

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8、有着北欧血统的汽车 沃尔沃XC40新能源

随着这个时代发展,保护自然环境的意识不断提高,汽车厂商也响应国家的号召,往汽车电动化发展请进。沃尔沃汽车也给自己定下了目标,早在2017年,沃尔沃就提出了全面电气化战略,计划到2025年年销量中的50%将来自纯电动汽车。目前,沃尔沃90系产品已经搭载全新一代动力系统,以T8插电式混合动力和48V轻度混合动力全面替代了传统的纯燃油动力,成功实现全面电气化。从普通角度来看是一个目标,但在沃尔沃眼里这个是一个极大的挑战。

纯电动车型沃尔沃XC40 RECHARGE已经在北京车展亮相,但还没有公布售价,这次将在11月20日在广州车展上,它将会正式上市公布价格。

外观上面,沃尔沃XC40 RECHARGE有极大的辨识度,只要你看一眼,就知道这是一款沃尔沃,在车身外观上运用北欧简约设计风格,雷神之锤的LED日行灯,尾灯则采用了维京战斧设计,从远处看很容易分辨这是沃尔沃,整体外观方方正正的造型设计,给人一直时尚大气感觉。

沃尔沃XC40 RECHARGE外形延用了沃尔沃XC40车型设计,但再前脸中网的地方抛弃了传统燃油车的设计语言,取而代之的是EV车型标志性的封闭式中网,其实北京车展上实车中网底部留了一条缝隙,官方称这可以起到一定的散热作用,

内饰上面,基本跟沃尔沃燃油版设计一样,进车里面一股北欧简约风格迎面扑来,整个车内使用的用料都是环保的,摸起来也非常柔软舒服。

动力系统上,沃尔沃XC40 RECHARGE,搭载双电机驱动系统,电机最大转速高达14000转,最大功率为300kW,最大扭矩660牛·米,百米加速仅为4.9秒。采用的是宁德时代的三元锂电池,电池容量为71kWh,NEDC工况续航可达400km-450km左右。

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9、沃尔沃首款纯电动汽车亮相北京车展

随着新能源汽车逐渐被大众认可,除了自主品牌崛起以外,传统豪华品牌也相继推出面向大众批量生产的电动车。近日,据沃尔沃官方介绍,将以“电动心动”为主题,高调参加北京车展,沃尔沃将带来涵盖全系电气化车型的RECHARGE产品,旗下首款纯电动SUV-沃尔沃XC40 RECHARGE(以下简称XC40纯电版)堪称“史上最安全的车”,也将与消费者见面,并且现场开启官方预售。

作为沃尔沃旗下首款纯电SUV车型,XC40更多作为展示未来电动车生产方向的产品,意在为消费者说明沃尔沃独特的造车理念。所以,据官方说明,XC40纯电版将在北京车展重点展示其多项纯电车专属技术创新,包括针对电动车开发的安全科技,包括车身结构优化以及ADAS高级驾驶员辅助系统,并且提供紧贴中国消费者使用习惯的全新人机交互系统,旨在为用户带来前所未有的智能出行体验。

沃尔沃XC40纯电版是在燃油版车型上升级而来,两车最大区别集中在中网位置,因为电动车不需要进气散热,所以将原来格栅做了封闭式处理以彰显其电动车定位。车身侧面简洁流畅,双色车身很有时尚感。尾部层次分明,外扩“L”型尾灯非常醒目,黑色保险杠也为整车带来一丝“野性”。

正如上文提到安全性能升级,新车为加强结构强度,提升整车被动安全性能,保证纯电版本与燃油版有相同碰撞水准,沃尔沃工程师除了在加强A柱往前结构以外,还特制一个铝制安全罩,将位于底盘位置的动力电池覆盖,以防止硬物冲击或尖锐物件刺穿电池壳体而引发的安全隐患。

另外,除了被动安全方面,主动安全也有所突破,沃尔沃XC40纯电版搭载最新的高级驾驶员辅助系统,现阶段能实现L2级别驾驶辅助,等到政策开放和技术迭代成熟,可以通过添加毫米波雷达、各种摄像头以及超声波传感器来实现更高级别的辅助驾驶,最终形态当然是全车自动驾驶。

内饰风格与沃尔沃旗下车型风格大致相同,主打极简北欧风。内饰主体以黑色布局为基础,加上少许银色饰条点缀,以缓解车内压抑气氛。内饰RE材料都是由回收的可再生资源制成,无论是纺织物还是皮质材料,均无有害毒素,保证乘客身体健康。另外,XC40车机搭载全新推出的iCUP智能互联系统,并且在车展期间,邀请智能互联领域的顶级合作伙伴共同展示。

动力方面,沃尔沃纯电版与极星2采用相同电机和动力电池,前后双电机最大功率320KW,峰值扭矩为660Nm,百公里加速时间为4.7s。续航方面,搭载78KWH电池组,在欧洲最严苛的WLTP续航里程测试下能持续行驶400KM,使用普通家用充电桩,在7.5小时内可将电量充到80%,剩余20%为保护电池将使用涓流充电,如果使用沃尔沃提供的50KW快充系统,40分钟内就能完成0-100%的电池充电。此外,沃尔沃XC40纯电版全系标配四轮驱动系统。

沃尔沃表示,XC40只是它们第一款纯电动车,未来RECHARGE新能源系列会带来更多车型,以涵盖各个价格区间,为消费者带来全面智能化、自动化用车体验。

在目前新能源领域发展初期,汽车品牌逐渐形成以特斯拉为龙头,传统汽车厂家和造车新势力在后追赶的“一超多强”局面。新能源格局趋向定型,沃尔沃虽然通过多年技术升级和经验累积,形成一个由48V轻混动力系统、插电式混合动力系统、纯电动的全电气化组合,但多年才生产出极星2与XC40两款车,动作未免有些太慢,在如今时间为金钱的年代,稍微走神就会被甩在后面,所以纵然RECHARGE系列很优秀,但要想突出重围,则必须在效率方面有所改善。

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