电动汽车齿轮设计

1、电动汽车后桥能改齿轮链条吗？

拉货电动车链条的，太慢了，这个是一个误解，齿轮和链轮的传动效果是一样的，要想加速，只能加大电机的功率和电池的容量。这个是系统的改装，需要找专业的师傅来做。

2、汽车，电动车的传动系统的效率如何测试和设计？

车辆的效率（功率）损失分配
首先要了解的是车辆的效率损失分配（Allocation of Efficiency
Losses）。即回从发动机输出答的功率消耗在不同汽车部件上的量及比例。
从上图可以看到车辆上部分功率损失的图例。这对改善车辆总体的传动
效能非常有用，以达到适当配置资源，改善性能的目的。各种损失，使
用安装在车辆适当位置的传感器进行测定。下文的损失为效率损失或功
率损失。

MSC 公司提供的服务
MSC 公司有咨询专家，这些专家具有曾经长期在大型汽
车企业进行设计及整改产品的经验。能够为传动系统的传动
效率及燃油经济性的设计与改善提供专业而可靠的技术支
持。

去“密西根科技公司”的网站“msc-cn”的文章《AN11-车辆燃油经济性设计与测试》就有这些内容

3、电动汽车转向系统还是齿轮齿条似的吗

汽车转向系统 用来改变或者恢复汽车的行驶方向，主要分类为机械转向系统和动力转向系统回。
汽车转向系统 包括 操纵器、▪ 转向器▪ 传动器和动力系统。
你说的齿轮齿条是转向器的一种，连起来就是“齿轮齿条式转向器”。
目前，世界上应用最多的是“循环球式转向器”。
此外，还有 蜗杆曲柄指销式转向器。

总结，
电动汽车转向系统用答的是 循环球式转向器。
本答案总结自《汽车理论》《汽车构造》《汽车设计》。。。。。
望采纳~~

4、电动车转动,齿轮传动好？

齿轮传动效率最高，当然是好。

5、电动汽车齿轮油不换可以吗

纯电动汽车也是需要更换齿轮油的，但是一定要根据车辆的保养手册来进行更换，频繁更换对车辆也并非好事，一般车辆的更换时间为2年或者4万公里(以先到为准)。

齿轮油用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。一般情况下，北方使用的齿轮油粘稠度会稍低一些，如80W油，而南方则使用粘稠度稍高一些的油。当然，最后还是要根据车辆情况去选择适合的齿轮油。

如长江流域及其他地区冬季气温不低于-10℃的地区，全年可用90号油。长江以北冬季气温不低于-26℃的寒区，全年可用80W/90油。

黑龙江、内蒙古、新疆等冬季气温在-26℃以下的严寒区，冬季使用75W号油，夏季换用90号油。其他地区全年可用85W/90油。

(5)电动汽车齿轮设计扩展资料

合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。

腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。

齿轮油还应具备其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的极压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。

黏度要合适，特别是加有极压抗磨剂的油，其耐负荷性能主要靠极压抗磨剂，这类油黏度不能过高。要有良好的热氧化安定性，良好的抗磨损、耐负荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防锈、防腐性，良好的抗剪切安定性。

6、电动汽车固定齿轮比变速箱和cvT变速箱的区别在哪里

电动汽车中，一般就一个齿轮，可以叫减速器，可以叫单速固定传动比变速箱
但是单速叫变速箱就很奇怪
电动汽车相比于燃油车相比，通过改变电机上的电压或者是交流电频率就可以很容易的改变电机转速，也就能达到控制汽车行驶速度的目的了。

7、纯电动的汽车需要变速器（变速的齿轮）吗？

1、纯电动汽车中，不需要传统汽车上的齿轮式变速器了。
2、纯电动汽车采用电机驱动。只要改变施加在驱动电机上的电流、电压值就可以改变电机的转速，也就能达到控制汽车行驶速度的目的了。
3、变速器虽然没有，但纯电动汽车上还是有齿轮传动机构，不过是固定传动比的，不能改变。这样的机构是不能称作变速器的，只是作为降低电机转速，增大扭矩之用。通常手动或自动变速器是有多个传动比并可供手动选择或自动选择的齿轮传动变速机构。

8、请高手支招一种电动车轮毂设计

他的结构是轮圈部分形成滑轨，只要使用橡胶轮就可以驱动轮圈和滑动。

9、电动车为什么不能设计成前轮驱动？

动力放在转向的轮子上省电，放在靠近重心的轮子上合理，上坡时重心重力线靠后移，前轮附着力减小，驱动力小了打滑。

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

(9)电动汽车齿轮设计扩展资料：

电动车介绍：

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

参考资料来源：网络-电动车