加水就能跑的新能源汽车

1、南阳新发明的汽车加水就能跑

肯定能的，加油

2、“加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场骗局吗？

加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场骗局。首先，以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序，最近宣布破产。

据南阳高新区官方网站消息，2018年12月28日，南阳高新区成立了青年车氢能汽车项目，首期投资81.63亿元，预计2020年竣工投产。一些专家认为氢发动机技术在理论上是可行的，但在实际应用中存在一些大问题。这个项目可能被怀疑哗众取宠。对此，河南省南阳市工业和信息化局的工作人员当时答复说，记者在报道时用词不当。现在应该是验证阶段，而不是正式生产。工业和信息化部尚未对氢发动机进行认证和验收。

2001年1月，庞青年注册了青年汽车集团。据公开信息显示，青年汽车集团迄今已被列为不诚实执法者34次，庞青年先后被列为不诚实执法者20次，并已采取措施限制消费。其不诚实行为包括能够履行但拒绝履行有效法律文件规定的义务、违反财产申报制度等。

“水氢发动机”是指车载水能够实时产生氢气，而车辆只能通过加水来运行。“水氢发动机”是从哪里来的？它是如何工作的？央视财经记者就目前的披露和信息采访了新能源汽车专家。专家表示，氢的生产是当前燃料电池汽车工业的基础，也是一大难题。虽然不能直接断定这是一个骗局，但至少有两个疑问:一个是如何通过电解水以低成本实现制氢；第二是如何在船上完成制氢过程。

“水制氢”比燃油贵3到5倍。事实上，根据央视财经记者的调查，所谓的水氢车，除了加水，还需要添加一种由神秘材料制成的催化剂。青年汽车集团水氢项目技术总监杜云友:虽然成分不能透露，但到目前为止成本肯定比石油高。到目前为止，它比石油贵3-5倍。

3、汽车啥时候加水就能跑？？？

有科学家实验来过加水的汽车自 利用水分解氧和氢来做为燃料 美国明尼苏达大学的科学家阿布哈米德另辟蹊径，提出了一种在汽车上直接利用氢的方法。在他的设计方案中，汽车只加普通的水，这此水与硼元素反应，将氢气释放出来，释放后的氢气进入氢内燃机或燃料电池，内燃机或燃料电池产生的动力就可以驱动汽车前进了。 而且这个提议已经实验成功 而且因为环保所以有过概念车的生产

4、见过不加油，只加水就能跑的车吗

你好！蒸汽时代的车辆早就已经过时了。目前要么就是电动车辆，要么就是烧油的车辆。

5、据说加水就能跑上千公里“青年水氢燃料车”靠谱吗？

月22日晚6时54分的南阳日报网和次日的南阳日报头版先后刊发了同一条内容——《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞!》，报道称水氢发动机在该市正式下线啦，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。5月22日上午，南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。

媒体报道和市委书记点赞的青年汽车集团有限公司(简称青年汽车)一并深陷舆论中，网友和媒体质疑青年汽车上演的是多年前的“水变油”骗局。

5月23日和24日，上游新闻记者梳理发现，在水氢发动机在南阳下线之前，青年汽车集团董事局主席庞青年、总裁就对外高调宣布：生产出了全球首辆水氢燃料车，在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。

青年汽车和其老板庞青年高调推销水氢燃料汽车的真正实现，还得回到两年前。

2017年8月21日，庞青年高调宣布公司生产出了全球首辆水氢燃料汽车。那天，庞青年把多家媒体请到了浙江金华总部，称只要手里有瓶水，汽车就能跑。

庞青年的下属开始演示这套“全球领先”的技术——用水管接在自来水龙头上，对车顶的两个水箱进行加注，注满后驾驶员发动车辆，水箱与氢燃料电池间相连的透明软管内的水珠被气体冲下引擎发动，车辆被开出车间。

庞青年介绍了原理，车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，即氢燃料电池，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，从而使车辆行驶。

庞青年说，水氢燃料车的最大秘密，就是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下，才能将水转换成氢气，最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。

庞青年称这种催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气，并通过氢燃料电池发电。

上游新闻记者注意到，这辆车是一辆卡车，它的货箱上有一个特殊装置。

50亿元基金支持和未交付一辆的“青年水氢燃料车”

在庞青年高调宣布生产出了全球首辆水氢燃料汽车的那一天，还举行了一场签约仪式，青年汽车获得50亿元的支持。

青年汽车官网披露，考虑到新能源汽车推广遇到的资金瓶颈，青年汽车积极筹备针对新能源汽车运营需要的融资解决方案，光大金控财金资本有限公司设立50亿基金支持青年新能源汽车发展，已于2017年8月7日光大金控财金资本有限公司投资决策委员会通过。

上游新闻记者通过企查查查询发现，光大金控财金资本有限公司成立于2016年7月15日，注册资本为5000万，实缴资本310万元。该公司关联风险有616条。

这家公司在成立一年后就为青年汽车设立50亿的基金，可谓是大手笔。但是，上游新闻查询发现，光大金控财金资本有限公司成立以后共有16笔投资，涉及行业有污水处理，建筑等，并未涉及新能源汽车的项目。

在获得此笔50亿元巨额资金支持前，青年汽车旗下的三家公司已破产清算。萧山法院2017年7月3日公布的一则法律文书显示，三家公司为浙江青年莲花汽车有限公司、浙江青年莲花发动机有限公司、杭州亚曼发动机有限公司。

“青年水氢燃料车”是永动机?是否违反能量守恒定律?

现实不容忽视：上游新闻记者多方查询发现，从2017年8月21日庞青年高调宣布公司生产出全球首辆水氢燃料汽车至今的2年间，未见有过一辆“青年水氢燃料车”交付的披露。

青年汽车两年前也曾卷入“骗补”车企名单，该公司销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，因此吃了工信部的行政罚单。

6、汽车只加水就能跑是真的吗

都说美国科技超前，国人的想象力更无敌，幻想也好做梦也罢，可就是玩不出真的，可笑是还能让更多的人信以为真。

7、加水就能跑的汽车真的来了，还叫汽车吗

氢燃料汽车逐渐走进我们的生活，就在前不久，青年汽车集团总部举行了“全球首版辆水氢燃料汽车权”诞生仪式，这款车只需要加入水就能够续航500公里。
不过这所谓的第一辆“烧水”的汽车并不是乘用车，而是一辆商用物流车，名为青年曼卡，是一辆卡车。这种技术如果用在体积和质量更小的轿车上，续航里程可以达到1000公里。

8、加水就能跑上千公里 “青年水氢燃料车”可信度高吗？

只要稍微有点“能量守恒定律”知识的人，都应该知道这是骗局，但其抛出“铝合金催化剂”这个概念，确实能唬住一些数理化成绩不好的人。
首先科普一下什么叫催化剂——在化学反应里能改变反应物化学反应速率而不改变化学平衡，且本身的质量和化学性质在化学反应前后都没有发生改变的物质叫催化剂。
催化剂很重要的一点就是不发生损耗，但它可以改变化学反应速率。
水只是加入催化剂能不能产生氢气？当然不能，不信可以去问问你的化学老师。
那么如何让水产生氢气？这需要加入酸或碱，再加入易溶于酸碱的金属（例如铝、锌等），它们发生化学反应就会产生氢气，但酸碱和金属都会不停消耗，需要不断补充。这时候如果同时加入催化剂，化学反应会更剧烈，但催化剂是不需要补充的。
青年汽车宣称“加水就能跑”，实际上是忽悠不懂化学的人。

在青年水氢燃料车诞生当天，光大金控财金资本有限公司设立50亿元基金支持，光大金控财金资本有限公司董事长李少平，青年汽车集团董事长庞青年出席了签约仪式。
掌握50亿以上资金的资本大鳄会看不懂“水变油”的骗局？这种可能性很低。

通过检索“光大金控财金资本有限公司”的企业信用，发现其成立于2016年7月15日，注册资本仅5000万元！
这就奇怪了，一家成立1年半、注册资本仅5000万元的公司，却号称拿出了50亿元来投资，而且还是投资一个“水变油”的低劣骗局。负责签约的光大金控财金资本有限公司董事长李少平，究竟是被庞青年骗了，还是两人同谋一起诈骗，有关部门值得深究。青年汽车拉了这个50亿基金来扛大旗，笔者认为很明显是想骗融资。

巴铁”项目的背后是一个做网络金融P2P的理财公司“华赢凯来”在运作。将“巴铁”炒火，然后出售捆绑了“巴铁”项目的投资理财产品，华赢凯来借此集资40多亿。2017年7月11日，华赢凯来董事长因非法集资被捕，喧嚣一时的“巴铁”才迎来落幕。最终华赢凯来欠债48亿，4万投资人血本无归！

乐视网曾被誉为“创业板第一股”的公司，顶峰市值超过1700亿元，业务遍及电视、手机、体育、影视、网约车等多个焦点板块，如今同时被深证成指、深证100指数、创业板指这三大指数踢出门外。两年前被标榜为“贾布斯”的贾跃亭几乎是国内最耀眼的“资本宠儿”，现下其所持乐视控股、乐视致新、乐视网等众多股权被冻结，乐视生态多个业务环奄奄一息。与此同时，贾跃亭也在12月被法院列入失信联系人黑名单，乐视投资人基本都是血本无归了。

青年汽车有没有诈骗前科？在去年2月份的新能源汽车骗补风波中，工信部网站公布了对7家汽车公司行政处罚书，青年汽车就是其中之一。
萧山法院去年6月9日的破产清算案件中，包括了青年汽车集团的三家关联企业：浙江青年莲花、浙江青年莲花发动机有限公司和杭州亚曼发动机有限公司。
青年汽车是真的没钱了，“水氢燃料车”项目或许是垂死挣扎的最后一击，能否骗到融资是关键。在经历了“巴铁”和“贾布斯”事件后，各位更应该擦亮双眼，如今骗子太多，融资到处

9、加水就能跑的发动机，到底是啥玩意儿？

我们知道，汽车可以跑起来是因为汽油，汽油可以燃烧靠它的化学能转化成动能，推动汽车。那么氢气也是可以燃烧，而且氢气的燃烧效率放出的热量还比这个汽油要高，氢气在燃烧的过程中实际上是氢气的分子与氧气的分子进行化学反应，在燃烧的条件下它们就会生成水，不仅高效还更环保。

目前用水制造氢气的方法有几种：

1、电解水，给水通电就可以把水中的氢气给弄出来基本原理就是添加电解质导通直流电，将水分子电解解离，直流电正极分解出氧气，负极分解出氢气。

2、铝与水反应制成氢气，铝的性质非常活泼，把它放水里就可以生成氢气和氢氧化铝沉淀物。但是铝的表面会有一层氧化膜，这层膜抑制住了铝活泼的化学性质，不易发生反应。

总结一下，水确实可以制成氢气。但是这些制造氢气的方法早就有了为什么在这之前没有大规模普及应用呢？原因就是制造的成本！

第一种方法，水在通电的情况下就可以产生氢气，但是要想用这种方法就要消耗大量的电能，基本上电解水的方法要产生一千克的氢气就要花费一百度电，要是有这电都够用来直接驱动汽车了。第二种方法也是因为成本以及铝的氧化膜抑制了化学反应，而且形成的氢氧化铝沉淀物也具有一定的腐蚀性，留在汽车内会有危害。而且这也是不经济的。

现在呢这个公司也没有披露更多的细节，我们也不太清楚他们到底是用哪一种方式来制造氢气驱动汽车。这是关乎整个人类的发展进步成果，相信到真相大白的那一天会让我们更加震惊。

10、除了奔驰造的加水汽车，新能源汽车还有哪些类型？

有媒体爆料出，奔驰出了一款加水就能跑的汽车，而且加满一次水就能够跑800公里，绝对的新能源的代名词。不可否认，以后将是新能源车的天下，传统的燃油车将被逐步的淘汰。而将来所谓的新能源车也绝对不会仅仅是有电动车和太阳能汽车而已了！

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

目前来说，新能源骑车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

新能源汽车可继续开辟中国的汽车市场，中国的汽车产业刚刚发展起来，汽车普及率低，因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度，在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势，推广应用新能源汽车的阻力也会小得多，可使中国实现从汽车大国到汽车强国的转变。

衷心希望我们的祖国能够变得越来越强大!