中国新能源汽车大赛海南

1、2020年中国新能源汽车大赛来了，福特北美计划再裁1400人

▎连休8天！年国庆节中秋节放假安排出炉 期间高速免费

今天，2020年国庆节中秋节放假安排已经出炉，比较让人欣喜的是——今年中秋节正好是10月1日，可以“双节同庆”一次连休8天假。根据安排，今年中秋国庆放假时间为10月1日-10月8日，另外9月27日(周日)、10月10日(周六)要上班。高速免费时段从国庆中秋节假日的第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束。

▎2020年中国新能源汽车大赛来了

9月4日，2020中国新能源汽车大赛CEVC新闻发布会即将在天津塘沽万丽泰达酒店隆重开展。CEVC大赛是由中国汽车技术研究中心有限公司携手中国汽车摩托车运动联合会于2018年正式推出的，以完全不改装的新能源汽车作为比赛车辆的全新型国家级赛事，首次将新能源汽车真实性能展示在公众面前。

▎北京新能源指标申请超46.7万 新排队或等8.6年

北京小客车指标办公布了今年第4期小客车指标申请审核结果和配置数据，其中超46.7万人申请新能源个人指标。按去年5.42万个名额算，最新加入队列的朋友需要等8.6年。截至2020年8月8日24时，北京市新能源小客车指标申请个人共有467233个有效编码、单位共有11064家。据了解，本期将配置个人普通小客车指标6366个;配置单位普通小客车指标266个。

▎出口400台 上汽大通T60获卡塔尔大订单

上汽大通T60上市之后，凭借着其出色的品质，赢得了众多消费者的信赖。不仅在国内市场收获颇丰，上汽大通T60在海外市场同样具有不错的成绩。8月底，400台上汽大通T60正式起航发往卡塔尔，这也是中国皮卡在卡塔尔的销量之最。上汽大通T60在海外市场的表现可以用优秀来形容，它是我国对发达国家出口量最大的皮卡车型。同时，在澳大利亚、新西兰、智利等国，上汽大通T60也是销量最佳的中国皮卡。

▎国内一特斯拉Model 3高速冒烟电池包热失控

近日，有网友上传的视频片段显示，一辆特斯拉Model 3停在了高速的应急车道上，车头部分出现大量的浓烟，消防员正在使用水枪为车辆灭火降温。针对此事，认证微博“特斯拉客户支持”在评论中回应称，本起事故是由于车辆在高速行驶过程中与一个金属角铁状的路面抛洒物发生碰撞而造成底盘及电池严重受损引起车辆起火。

▎福特预计将出现十年来首次全年亏损 北美计划再裁1400人

福特汽车周三表示，将在2020年底之前，裁掉北美就职员工1400人。作为其为期多年的110亿美元重组计划的一部分，此次裁员也将通过自愿买断的方式实现。受到疫情影响，福特预计将出现十年来首次年度亏损。数据显示，2020年上半年，福特汽车归母净利润为-8.76亿美元，同比下降167.7%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、东南DX3EV新能源汽车怎么样？价格方面怎么样？

看着不错啊，喜欢这个蓝色的装饰，价格方面听说在12万左右吧，希望帮助到你。

3、新能源补贴退坡后的关键时期，车企大佬又在海南密谋什么？

。对于当下的新抄能源汽车产业，上海汽车集团股份有限公司总裁陈志鑫认为“中国新能源汽车产业正处于政策主导向市场主导的成长期“。他表示补贴取消，市场肯定会经历一段时期的阵痛。但经济规律显示，只有当市场需求成为行业力量，产业才具备发展的基础。

4、东南DX3新能源性价比怎么样？

现在新能源汽车都普通出来了，不管怎么说，外观是绝对胜过其他车一筹，其次的话，续航里程挺久的，应该不错

5、东南DX3实际续航能力

2018年中国新能源汽车大赛以“打造最顶级的新能源国家级赛事”为目标，主办方为国内各新能源汽车品牌的量产车型打造了一个全新的展示平台，将新能源汽车的真实性能完美呈现在公众面前。作为2018年中国新能源汽车大赛的最后一站，海南三亚站共设置了涉水安全性比赛、环岛长距离比赛、性能综合赛等多个特色项目，全面考验车辆在高温多雨情况下的加速性能、制动性能、涉水能力、续航及节电能力等驾驶表现。

在7日的涉水安全性比赛中，东南DX3 EV 400一经亮相就表现不俗。DX3 EV 400采用141Wh/kg高能量密度三元锂电池，满足IP67防水防尘标准，加上搭配技术领先的永磁同步电机以及先进的电机控制系统，极大提升了整车安全性。DX3 EV 400凭借多项优势，在涉水安全性比赛中稳健发挥，最终圆满通过比赛测试。

在8日-9日的环岛长距离比赛上，DX3 EV 400凭借其优异的“三电技术”，保证了动力稳定输出的同时，也带来比其他电动车更长的实际续航里程。最后DX3 EV 400以113.17kW·h的成绩，成功往返三亚到海口641公里的路程，为现场评委和观众献上一场浪漫海岸与热擎驰骋的视觉盛宴。更令人惊喜的是，按照海南0.32元的谷时段电价，整场比赛DX3 EV 400只花了8元左右的电费！从此“8元畅游三亚+海口”不再是梦想。

在最后的性能综合赛上，DX3 EV 400搭载专业SUV底盘五连杆独立后悬挂/加上超高强度360°笼式车身结构和全系标配的十项安全防护，使驾驶者面对各种复杂路况依旧从容不迫，将DX3 EV 400的驾控潜展现得淋漓尽致！最终DX3 EV 400不负众望，一举斩获性能综合赛冠军，凭实力延续东南汽车赛道传奇！

经过四天的激烈比拼，2018年中国新能源汽车大赛三亚站完美收官。DX3 EV 400凭借其强劲实力及上海、三亚站的出色表现，在10日的三亚站颁奖晚宴上，DX3 EV 400荣登小型纯电动SUV组年度总冠军宝座，唱响新能源自主品牌最强音！

历经3个月，横跨魔都上海及海南三亚，2018首届新能源汽车大赛圆满落下帷幕。东南DX3 EV 400共收获100km/h-0紧急制动比赛、性能综合赛等七个单项冠军、上海站综合冠军及小型纯电动SUV组年度总冠军，这不仅是东南汽车“匠心品质”和“原创设计”日渐得到认可的最佳佐证，也让更多消费者更直观地感受到这位“大空间高续航纯电SUV”各方面性能优势。

6、起售价6.68万，续航302公里，三次汽车大赛冠军，这台EV3不简单

不知道你是否厌倦了拥挤的城市道路想要拥有一台小巧可爱的车辆来代步，不知道你是否因为停车位的紧凑时常发生剐蹭，不知道你是否因为油价的上涨而舍不得加油。如果是，那么有这样一台精致的电动汽车可以满足你多样化的需求，这台车就是江铃集团易至EV3。
说起江铃集团许多人还停留在卡车阶段，江铃的卡车留给了我们很深的印象，价格实惠、故障率低等等。江铃集团也是经过70余载的发展，从轻卡、轻客到SUV车型再到今日的新能源车型。在2019年的3月份，江铃发布了全新的新能源品牌“易至”，同时也发布了首款车型易至EV3。
易至EV3给我的第一印象就是小巧可爱，相信大多数见过这款车型的朋友也有如此的印象。不得不说，易至EV3在外观上是成功的。海豚式的车身轮廓，小巧又不失精致，并且与新能源这一主题相呼应。俯冲式的腰线配上稍显溜背的车顶，从外观上就可以感觉车内的乘坐空间一定不错。我认为易至EV3最点睛之笔在于其灯光的设计，有着乳化效果的LED日间行车灯和LED前后组合灯光无论是在白天还是夜晚都极具辨识度。整车外观设计上科技感十足，小巧精致又不失运动风格。
坐进车内，依旧是满满的科技感。8英寸的中控大屏不仅支持语音互联，还可以支持手机APP的互动。HUD抬头显示这一在20多万合资车上都少见的配置竟然在不到十万的易至EV3上配置着。座椅有着仿皮和织物两种材质，座椅支持4向调节，不论是哪种材质的座椅，坐上去都包裹感十足，十分舒服。虽说易至EV3是个两厢车型，但是后排座椅支持放倒，极大地提升了装载能力。作为一款两厢车型，后备箱的开关往往是个问题。易至EV3有着电动尾门，并且还可以用钥匙控制尾门开关，这样就是女士们也不用担心关不上后备箱了。
说道国产车型，配置是不得不聊的一个话题。360全景影像、变道辅助、盲区监测、碰撞预警等等高科技的配置都有在易至EV3上体现。一台售价为6.68-8.38万元的车型就有这如此丰富的配置，真的是十分厚道。
作为一台新能源汽车，电机和电池组就显得尤为重要。易至EV3使用着永磁同步电机，在保证动力的条件下又降低了能耗。31.9kWh的电池容量可以让这台易至EV3行驶302km，并且易至EV3有着三级能量回收，在驱动停止时车轮带动电机向蓄电池充电。值得一提的是易至EV3在快充状态下0.67小时就可以充满80%的电量，并且电池组有着八年或12万公里的超长质保。
在如今鱼龙混杂的新能源汽车市场，选择一台放心可靠的车型就尤其重要。我们这台易至EV3可不简单，在第六届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛上取得了A00组的积分冠军，并且在2019年中国新能源汽车大赛中也两度夺魁。有了这样的成绩难道还说明不了易至EV3是一台靠谱的车型吗？
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7、东南DX3新能源有哪些优点？

东南DX3新能源车型总体来说个人认为优点是车子节能环保，性价比方面不错，缺点是车子保值性还有品牌知名度差一些。

8、以品质 致匠心 2019中国汽车盛典在京隆重举行

2020年1月16日，由中国汽车技术研究中心有限公司和中央人民广播电视总台强强联合举办的“2019中国汽车盛典”在北京嘻哈包袱铺圆满收官。来自车界泰斗、行业专家、车企高层、主流媒体及文艺明星等200余位嘉宾共襄盛会，一同见证荣耀的诞生。

泰斗助阵，传承匠心精神

过去的2019年正值新中国成立70周年，一路走来，中国汽车产业虽然步履维艰，但成绩斐然，为汽车强国梦打下了坚实基础。在本届盛典上，一段别开生面的《汽车工业之路》短片伴随着著名艺术家陈铎的现场诗朗诵拉开了汽车工业高低起伏的光影记录。波澜壮阔的汽车发展史虽然让人感叹，但开启这段流金岁月的人更值得尊敬。本届盛典特别致敬了六位中国汽车工业的功勋人物：原机械工业部部长何光远，原中国汽车工业总公司董事长党组书记蔡诗晴，国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰，中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长付于武，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡，中国汽车技术研究中心原主任、国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚。

中国汽车行业四大机构的代表：中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理吴志新，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳峰，中国汽车报总经理辛宁，共同为老前辈们送上“中国汽车工业功勋人物”勋章。另外，商务部对外投资和经济合作司原商务参赞陈林，工信部产业政策司原副巡视员李万里，以及中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理吴志新，中国汽车摩托车运动联合会副主席林洁，央广传媒发展总公司董事长、总经理王跃进，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋等领导和大咖也出席了活动，并为获奖企业颁奖。

（从左至右依次是：吴志新、付炳锋、安庆衡、陈清泰、何光远、蔡诗晴、王秉刚、付于武、辛宁、闫建来）

强强联合，打造高规格颁奖盛典

2019中国汽车盛典以“以品质 致匠心”为主题，以“致泰斗、敬匠心、传承工匠品质”为主线，向在“2019中国量产车性能大赛（CCPC）”、“2019中国新能源汽车大赛（CEVC）”以及质行万里挑战赛三项大赛中表现突出的车型以及为中国汽车行业做出突出贡献的人物颁发年度荣誉奖项。

作为活动主办方之一的中央人民广播电台旗下王牌频率中国之声，经济之声，音乐之声，中国交通广播多频联动报道，为广大观众带来一场高规格、高品位的视听盛宴。此外，妙语连珠的相声表演，歌唱家郑绪岚的现场演唱等以欢乐传递正能量，讲述汽车好故事，将盛典氛围推向了高潮，一同见证大赛冠军王者的荣耀加冕。

大奖揭晓，荣耀实至名归

经综合评定，在传统燃油车型中，有13款车型荣获“2019中国年度车”大奖；在新能源车型中，有10款车型入围；另外，有3款新能源车型在质行万里挑战赛中综合表现突出，也进行了嘉奖。在发布获奖车型的同时，本次盛典还颁发了“中国年度汽车人物”，包括年度工程师、年度技术领军人物，以表彰为中国汽车行业做出突出贡献的新生代汽车人及所率领的团队。

东风本田INSPIRE、广汽新能源AionS荣获2019中国年度车

（颁奖嘉宾：左一中汽中心副总经理 吴志新、右一原机械工业部部长 何光远

领奖嘉宾：左一东风本田副总经理 潘建新、右一广汽新能源副总经理 席忠民）

长安马自达 MAZDA CX-5荣获2019中国年度车

（颁奖嘉宾：左一国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长 陈清泰，右一中汽中心检测认证事业部党委委员、总经理 周华

领奖嘉宾：长安马自达测试开发资深经理 谭荣先）

2019中国汽车技术进步领军人物

（颁奖嘉宾：左一中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武、右一中国汽车技术研究中心原主任、国家新能源汽车创新工程专家组组长 王秉刚

领奖嘉宾：东南（福建）汽车工业有限公司副总经理 金一峰、泛亚汽车技术中心有限公司董事、执行副总经理 刘启明、一汽红旗研发总院副院长 王立军）

附：《2019中国汽车盛典结果》

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9、2020年这次全国新能源汽车虚拟故障诊断大赛安徽水利水电职业技术学院战况如何？

安徽水利水电职业技术学院在全国新能源汽车教师技能大赛中荣获佳绩.
11月16日至17日，2019年度机械行业职业教育技能大赛“新能源汽车维修运用技术教师技能大赛”在安徽交通职业技术学院举行，来自全国42所学校的63位中、高职新能源汽车专业教师齐聚一堂，切磋技艺。机械与汽车工程学院选派段伟、陈阳两位专业教研室主任参赛，经过教学设计、教学展示、电驱动系统动态故障排除和整车故障诊断等四场分赛项的奋勇拼搏，最终双双荣获二等奖，实现了在全国性教师教学能力大赛上的突破。

新能源汽车维修运用技术教师技能大赛，是机械行指委主办的全国教师专业技能教学比赛中规模大、影响力广泛的赛事，为全国新能源汽车专业教师展示教学风采、交流教学技能和促进自我发展提供了一个高层次平台。从机械行指委下发比赛通知至比赛结束，历时一百多天，机械学院高度重视，精心组织人员选拔和训练；段伟、陈阳两位青年一线专业教师立足比赛规程的熟识与执行、赛前试讲的演练与讲评、新能源汽车驱动系统动态故障排除、比亚迪e5纯电动整车故障诊断等各环节，认真备赛，刻苦训练，最终取得佳绩，锤炼了专业教学基本功和专业技能教学水平，也引领了我院青年教师教学质量向更高层次发展。

2019年，机械学院秉承“以赛促教、以赛促学、师生共同成长”的发展理念，在全国性职业技能大赛学生组和教师组比赛中，都取得了不俗的战绩，今后，将继续深化教育教学改革，不断前行。（段伟）