东风带档电动汽车

1、东风风光500上市 8万元以内自动挡SUV首选

作者：郝俊

 主编意见：东风 风光500的售价为5.48万至7.48万，这个价位的车SUV不是没有，但这个价区间的自动挡SUV国内除了风光500可就只有北汽的Beijing-x3和昌河Q35两款了，而且轴距还都比风光500短，所以8万内自动挡SUV的最佳选择一下子就变成了东风风光500。当然，在配置上新上市的车型也要比早上市的车配置的更丰富一些。再加上新车上市的"尝鲜价"几乎就等于全息直接优惠5000元，这回甚至都没有给两个竞品调价促销的机会，东风风光500，好手段。

 2020年10月29日，东风风光全新SUV——风光500正式上市，共推出5款车型，售价区间为5.48-7.48万元。作为东风风光品牌旗下全新的入门级SUV产品，新车外观采用了东风风光最新的设计风格，T字形造型布局的前脸，搭配黑色的大面积中网以及两侧镀铬饰条装饰的大灯，提升了识别度，增强了运动感。贯穿式的前包围，提升了该车的横向延展性，看上去更显气势。

 车侧线条丰富，搭配银色轮圈，并采用双色车身，增加了年轻时尚气息。车身长宽高分别为4385/1850/1645mm，轴距为2655mm。车尾也取消了传统的品牌LOGO，更换为了流行的英文名称。作为入门车型，该车的后包围设计十分简单，并采用了隐藏式的排气。

 车内设计较为简洁，双色组合、三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控屏的搭配，极具运动感。车门板的用料和中控台相似，上半部分均为软性材质。空调出风口采用了圆形设计，营造出一些柔和感。座椅不算宽大，但座垫比较柔软，舒适性良好，不足是后排座垫偏短，对腿部承托性一般。值得一提的是，主驾驶席座椅带电动调节功能，前排座椅还带有加热功能。

 其动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力（85千瓦），峰值扭矩147.5牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、电动汽车可以制造成带挂档的吗

如果是混合动力汽车可以，但是如果是纯电动车或者那些所谓的老年代步车，基本上除了上下电，p挡，基本档位都是自动切换的，为了能量效率。

3、东风风神两款新车专利图曝光，造型大气，价格或有惊喜

“今年前11月累计实现销量6.42万辆，同比增长6.1%，预计年底会实现两位数的增长”，没错，这是东风风神最新的销量数据。虽然体量算不上太大，但是能在车市寒冬中依旧保持增长已经实属不易。

当然，取得这种成绩离不开其在产品和营销的双管齐下。目前，从东风风神的产品矩阵来看，基本覆盖了小型SUV、紧凑级SUV、轿车等多个细分市场，唯独MPV领域还尚未涉及，并且在新能源车型的丰富性上亟需提升。或许是东风风神已经意识到了这一点，这不，一款MPV、一款纯电SUV已经在路上了。

全新纯电动MPV曝光，外观酷似埃尔法

当圈哥第一眼看到新车设计图的时候，如果忽略车标，还以为丰田埃尔法又出纯电动车了，毕竟外观确实有点相像，尤其是车身侧面平直的腰线、悬浮式微微上扬的尾部以及侧滑门设计等等，将其看作是“东风风神版埃尔法”也不为过。

当然，为了凸显新能源车型的身份，东风风神MPV还配备了象征纯电动车身份的封闭式前格栅，并辅以点阵式元素进行修饰，再加上引擎盖上“AEOLUS”的东风风神专属LOGO，整体视觉效果还是比较富有冲击力。

更夸张的是，车尾采用了半包围式LED尾灯带，辨识度倒是有了，不过圈哥有个疑问：“如果后期遇到磕碰，更换起来消费者是不是该肉疼了？”

比较遗憾的是，暂时未能获得其动力续航相关的信息。从目前纯电MPV市场来看，东风风神MPV上市之后，届时也将与上汽大通EUNIQ 5（补贴后售价16.98万元起）、东风风行菱智M5EV 2020款（补贴后售价13.99万元起）等车型展开竞争。

全新轿跑SUV曝光，有点保时捷Macan味道

单从外观来看，此次曝光的这款东风风神轿跑SUV与兄弟企业SERES（赛力斯）旗下的SF5相似度很高，尤其是前车灯和日间行车灯的样式简直如出一辙。

当然，从车身侧面造型以及尾部的设计来看，其实还是可以看出新车汲取了部分保时捷Macan的设计元素，尤其是贯穿式LED尾灯，有着异曲同工之妙，整体造型档次感还是营造的十分不错。

动力系统方面，以SF5纯电型作为参考，其采用了全新研发的前后双电机四驱技术，最大功率为 510kW ，峰值扭矩为 1040Nm，0-100km/h加速时间为 3.5s，搭载上和三星共同研发的能量密度超160Wh/kg的21700圆柱电芯，电池容量为 90kWh，综合续航里程大于 500km。随着技术的发展，更晚上市的东风风神电动轿跑SUV，综合技术指标预计将超过SF5。

《车壹圈》观点：参考今年的车市行情，明年车市大概率还会出现下滑，而车企应对的措施之一就是多推新品。按照东风风神此前的产品规划，预计截至2020年以前，将推出3款轿车、6款SUV、3款高端车型的阵容，并陆续投放6款新能源车型。

也就是说，全新轿跑SUV和全新MPV将于明年正式面向消费者。虽然这两款新车或多或少有部分其他车型的身影，但不可否认的是，在整体设计上相比目前的车身还是有着较大的提升。最后，还是让我们一起期待实车的到来吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、13.98万起买增程式电动SUV？东风风光E3 EVR了解一下

对于不少一二线限牌限行地区的消费者来说，如果没有足够好的运气或者是“祖传”的燃油车指标的话，基本买车这事儿是没太大选择余地的，要么是跟随大趋势买纯电动车，要么真的就只是为了一张绿色F开头的牌照，选择加油当电车开的PHEV或者增程式电动。

不过问题在于如果您原本计划买“燃油车”是刚性需求，也就是家里唯一一台车的话，想必此时大部分人的购车预算并不会太富余，十几万的范围是最多的；但是，绝大部分PHEV和增程式的价格其实都不便宜，尤其是SUV，就以增程式来说，理想ONE，口碑很好，销量也很好，但是价格直接去到了30万+的区间。

那么，有没有在15万以内，传统燃油SUV价位的增程式SUV产品呢？

答案是真有，东风风光E3 EVR，车长超过4米3的“准紧凑级SUV”，增程式纯电驱动，后驱，最大163马力，300牛米扭矩，纯电续航100公里，充满仅需3小时，同时如果您不充电使用的话，1.5L发电增程器仅需92号油即可，油箱容积56升，因为增程式低油耗特性，一箱油的续航甚至超越传统同级别燃油车。

颜值部分，东风风光E3 EVR因为有增程器的存在，依然采用了传统中网的设计，内部保留有冷却器等结构，如果不看车尾的标识和额外多出来的充电口，您甚至很难看出来这是一台电动车。

当然，从主观角度来说，东风风光E3 EVR颜值还是很好看的，甚至在车身侧面角度来看，因为电池组续航仅100公里，是小电池组，也就没有像一些其它纯电SUV那样影响离地间隙，事实上，E3 EVR的最小离地间隙有170mm，与传统燃油SUV一致，通过性OK。

内饰部分，东风风光E3 EVR采用对称式悬浮布局方式，中控大屏位置很符合人机工程学要求，特别值得一提的，因为是电动车，所以没有采用传统的档把，而是采用了类似捷豹路虎的可升降式旋钮换挡，逼格和科技感十足。

机械部分，东风风光E3 EVR的1.5L增程器完全不参与驱动，仅负责发电，动力部分由位于后轴的电机完成，所以是后轮驱动，最大163马力，最大300牛米扭矩，与1.5T高功率涡轮机动力接近，同时，为了给后轮电机预留位置，后悬架还升级为了多连杆悬架，舒适性和操控性表现更好。

配置部分，虽然是一台很便宜的增程式电动SUV，但是东风风光E3 EVR的配置一点不低，像是车道偏离预警、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、手机无线充电、电动座椅带加热、中控互联大屏、LED自动大灯、自动空调、自动雨刷等等都是一应俱全，配置非常高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、东风纯电动汽车是不是自动挡的驾驶本要什么型的

你好是自动档，乘用车C2就可以驾驶了，其他车型可能需要更高级别驾驶证或特殊驾驶证件才可以

6、如果说东风纯电动车价格是18000元，时速能达到160公里/小时，这个信息可信吗？

不可信,现在市场上的混合动力车或者即将推出的电动车,价格都不便宜,18000不可能买到

7、东风御虎140马力小八档载货汽车和东风特商140马力6档带副载货车哪个好

这车感觉真一般 我的车动力不足 新车就这样 我的是玉柴4110发动机 法士特八档 4米车厢 车动力不足 1块五一公里

8、电动汽车的档位怎么使用

主要是P,R,N,D四个档位。

1、P档：驻车档，也就是手刹，利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。

2、R档：倒车档，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。

R挡;倒车挡使用方法，在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。 

3、N档 ：空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。 D挡;前进挡使用方法

4、D档 ：前进挡，用作一般道路行驶。

准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，松刹车踩油门走起，根据自己的车速需求继续加油门就行了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

(8)东风带档电动汽车扩展资料

电动汽车优点及缺点。

1、优点

无污染，噪声低电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。能源效率高，多样化电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。

2、缺点

动汽车维修的费用高昂，一旦出现任何的问题，那么必须去4S店面进行保养，这样一次下来价格至少在一千元左右。充电时间长，不方便。一般至少需要两个小时，可是这属于快充。对汽车的电池损耗很大。可是适应慢充的话，一般是八个小时以上。

9、纯电动汽车有档吗

首先，为什么纯电动汽车大多数都没有配备变速箱：

第一点是电动机的工作特性决定的，电动机理论上转速为零时扭矩最大，低速扭矩较大，工作转速范围较宽，而内燃机低速时扭矩很小，无法是车辆成功起步，且内燃机工作转速较电动机窄，高速扭矩下降严重，所以这就使得内燃机必须配备变速器来降速增扭，而对电动机来说就不是那么需要了。

第二点是最关键的，电动车其实配置变速器动力性会更好，相当于锦上添花，比如特斯拉车型Roadster的最初设计是180kW电机+2档变速箱，由于电动机的工作特性决定了当电动机高速运作时，扭矩会急剧下降，所以这就是100公里加速时为什么电动车后程乏力的原因，如果电动车能配备变速器，那么高速时通过变速器降速增扭，就可以弥补这个不足，这就是特斯拉roadeter设计的初衷。但是问题就来了，加入变速器后整车质量增加，且挤压了电池空间，这会使车的续航能力打折扣，而且变速器本身存在功率损失，经济性降低，而且最为致命的是电动汽车变速器开发进度较慢，拖累整车的研发。综上，最后特斯拉变更方案240kW电机+80kWh电池。后来的特斯拉Model S P85采用的也只是单级齿轮变速箱，这个变速箱提升动力性能力有限，并且经济性也不高，这足以看出优秀的电动车变速箱开发的难度较大，企业目前还是认为单级变速箱利大于弊，或者不用变速器利大于弊。

10、新款东风风神E70上市，续航可达500KM，起售价13.58万

随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车型登场， 东风风神E70就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款东风风神E70上市了，此次共推出六款不同配置车，售价区间为13.58万元到15.98万元，新车在外观和内饰方面与现款车型差别不大，主要在配置、续航方面做出调整。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车几乎与现款车型保持一致。前脸部分采用封闭式中网，使用了新能源车型的一贯设计；中网上方横置一根镀铬饰条，连接两枚头灯，拉伸了视觉宽度，灯组内部还嵌入LED灯带，点亮后辨识度较高；下方进气口同样配备一根镀铬饰条，更显时尚感。

来到侧面，新车采用双腰线设计，勾勒出内凹式车门。侧裙上方使用一根饰条加以点缀，并印有“东风风神”字样，更显个性。值得一提的是，新车采用17寸铝合金轮圈，官方为其取名为“飞刃”，造型十分动感。

来到车尾，尾厢采用小鸭尾设计，微微翘起的造型动感十足。同时，新车配备贯穿式尾灯，点亮后辨识度更高，有效拉伸了视觉宽度；上方还嵌有一排字母，更显档次感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4680毫米×1720毫米×1530毫米，轴距为2700毫米。

进入车内，中控台上方矗立两块大尺液晶屏，双联屏设计极大增强了科技感。三幅式多功能方向盘使用镀铬饰条以及黑色饰板加以点缀，造型动感时尚；空调出风口同样使用镀铬饰条点缀，更显时尚感，搭配精致的电子档杆，内饰颜值超高。

配置方面，新车配备前麦弗逊独悬+后扭力梁非独悬、电子手刹、17寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、并线辅助、后驻车雷达、定速巡航、运动/经济驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、车载导航、手机互联、车联网、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜自动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等等，配置十分丰富。

动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大马力为150匹，峰值扭矩为260牛米。续航方面，根据不同车型，续航里程分别为400KM、420KM、500KM，快充状态仅需0.6小时即可将电量充至80%。

东风风神E70紧跟新能源趋势，推出了配置更加丰富的新车型，但是较高的售价和并不帅气的外观让这款车丧失了产品力，无论价格、外观还是续航里程，东风风神E70都不出色，若厂商不放出巨额优惠的话，恐怕很难突破销量冰点。各位读者，你对这款车作何评价？

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