杭州电动汽车充电基础设施发展

1、充电桩的国内电动汽车充电桩的发展情况

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2、3辆电动车共用1个充电桩，充电桩市场是不是有望再次逢春？

有可能是系能源汽车市场再度复苏，但是也有可能是充电车位太少，导致三个车用一个充电桩，毕竟现在充电车位很少。

据公安部统计，同期纯电动汽车保有量为281万，这就意味着近3辆电动车得共用1个充电桩。对充电桩企业来说，跨过盈亏平衡线是一场持续数年的漫长马拉松，资本市场的态度也在近两年间由看好转向了观望。

年开始，昔日以运营商为主的充电基础设施布局有望迎来“百花齐放”的新态势：中小企业一边有的放矢地“保营收”，一边冲着头部平台“抱大腿”，房地产企业、造车新势力也与头部充电桩运营商联手完善纵横全国的充电网络，这预示着充电桩市场将再度“逢春”。

2019年3月，新一轮新能源汽车补贴政策出台，补贴幅度整体较2018年退坡超过60%，且明确规定了新能源汽车地方补贴退出，改为补贴充电桩建设及运营。与此同时，各地方政府也出台本地充电桩建设及运营补贴方案，代表性城市包括北京、上海、广州、深圳、武汉、杭州等一线及新一线城市，这将为充电桩建设进度的加快带来巨大利好。然小运营商的建设需求在增加，那么充电桩生产企业自然也有订单了。

充电桩行业奉行的显然是“放长线钓大鱼”的规律，而且不同种类充电站的投资回报率也各不相同。例如，针对公交车、网约车、物流车这类用电大户的充电站投资回报率都不错，景区和高速公路的公共充电站效益就不太好，因为后者的建设成本更高。充电桩大约只占充电站成本的30%，更多的成本在电力的扩容和充电线路的建设上，比方说高速公路上的线缆要拉得更长。

3、国家为什么不把补贴新能源车的钱用于普及充电桩和统一充电标准？

新能源汽车的成长少不了充电桩的设置，那么，本年充电桩有无新的补贴政策呢?北上广深这些经济发达，电动车多的城市充电桩补贴政策怎么呢?充电桩补贴政策依照财政部、科技部、工信部、国家发改委、国家能源局等五部委联合发布的《关于十三五新能源汽车基础设施奖励政策及增强新能源汽车推广应用的告知》，2016年-2020年，我国将继续对充电基础设施建立、运营给予财政奖补。

4月5日，武汉市发改委发布《武汉市新能源汽车充电基础设施补贴实施方案》，告知明确对2013年1月1日到2016年6月30日投资建设的充电设施，企业可申报新能源车充电基础设施补贴。另外，为便于新能源汽车的推广应用，深圳、宿迁市、安徽省等依照充电桩功率进行补贴，宿迁市也将依照充电功率赐予公共服务领域的充电基础设施建设补贴，补贴标准根据国度充电设施嘉奖资金额度每年进行调整。

北上广深的补贴细则，北京市建设规划：十三五时期，北京市将建设充电桩约44万个。此刻慢慢新能源汽车充电桩也开始普及，六环之内半公里为圆半径基本都已经实现覆盖。5月8日，北京市顺义区发改委发布《顺义区电动汽车充电设施补贴实施细则(暂行)》，细则清晰符合国家及本市相干要求的公共充电设施，投资建设单位可申请不高于项目总投资30%的政府固定资产补贴资金支持。。

郭广强说，昨天下午刚评审了深圳市“十三五”期间充电桩基础设施规划，到2020年，深圳计划建设投运13800个充电桩，4.2万个充电桩，基本满足4.5万辆新能源汽车需求。此中，总计划建设8246个公交快速充电桩。补贴标准：依照《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》，《杭州市新能源汽车“十三五”产业发展计划》《2016深圳市新能源汽车推广应用地方财政补助办法》《深圳市推动新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》相继出台，去年4月5日起杭州打消对新能源小客车的限行措施。

4、杭州如易行电动汽车科技有限公司怎么样？

杭州如易行电动汽车科技有限公司是2016-11-04在浙江省杭州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于杭州经济技术开发区文泽北路209号2幢1楼101室。

杭州如易行电动汽车科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330101MA2801KT59，企业法人鲁兴海，目前企业处于开业状态。

杭州如易行电动汽车科技有限公司的经营范围是：技术开发、技术服务、技术咨询、成果转让：电动汽车智能控制系统、新能源技术、电力储能技术、车用及储能电池管理系统、汽车智能充电桩及管理系统、智能电器设备、仪器仪表、计算机软件；生产：电动汽车充换电设备、交直流电充电桩设备、专用充电电缆、充电电池、连接器、充电基础设施、车载定位设备、汽车仪器仪表、汽车零部件；汽车销售；服务：汽车租赁、充电桩租赁。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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5、电动车快速充电站的国内发展

随着资源、能源、环境与经济发展和人口增长之间的矛盾日益尖锐，人们对环境和能源问题日益关注，各国政府对空气污染的控制要求日趋严格，因而电动车的发展备受关注。新建住宅小区必须配久性非机动车停车场。老旧小区、平房地区要通过建设公共停车场，解决居民停车问题。建筑面积2万平米以上的公建、名胜古迹、公园、广场、学校、工厂等应设置停车设施。近日，由英唐众创方案公司研发的电动车快速充电站方案中，可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置。 电动车充电站是类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有电动车快速充电。但是，快速充电站存在的不足是会对电动车电池及电瓶造成损害。“电动车慢速充电站”俗称慢充，一般充电时间为3—4个小时。慢充深受小区物业欢迎。
当然，在一些私人住宅里面的电动车车主，已经完全不需要靠这一些充电站充电。因为市面一些充电桩企业针对私人住宅的用户，研发了便携式的电动汽车充电器，例如：大绿新能源电动汽车充电器，gofun等等。

6、想弄个新能源充电桩，怎样申请？

2015年国务院73号文要求原则上，2016年发改能源1611号文则明确要求新建住宅小区要为所有停车位安装充电基础设施或预留建设安装条件，所以基本上2015年之后的新建小区都可以安装，之前建设的小区就不一定了。
按照一般的流程，你应该：
首先需要跟物业沟通，让他们出具同意在车位上安装充电桩的文件，并盖章，至少要跟物业说好，他们同意安装并登记备案。这一步如果搞不定，其他都白瞎。
如果你搞定了物业，那么接下来的一步就是要给电网预约勘察，他们会来人查看产权分界点，什么意思呢？就是这个小区的变压器是电网自己的还是小区物业的，有的物业把变压器买下来，居民的电都是从他们变压器接过去。如果变压器是电网的那就好办，电网给你免费在最近的配电箱装电表，电费是电网的价格。如果是物业的，那电网就不管了，你还要去找物业，让他们给你装电表，当然物业肯定会收钱，或者你自己装，或者第三方给你装。
如果你电表装好了，那么就该第三步了，你让车企或第三方给你装上充电桩，这你就不用管了。
如果电桩已经装好，别着急，还有第四步，你要让电网公司过来验收，他们查看没问题了，才给你电表贴封单，你电表才能用。他们顺便还会给你备案一下。整个过程就结束了。
在有些地区，可能会电网要求物业出具同意安装充电桩的盖章文件，当然如果桩的是大桩，那这个文件是肯定要的，家用桩功率较小，电网一般不咋要，只要物业同意就行。
目前的情况就是这样。望采纳。

7、浙江硕维新能源技术有限公司怎么样？

浙江硕维新能源技术有限公司是2011-03-04在浙江省杭州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省杭州经济技术开发区20号大街566号1幢。

浙江硕维新能源技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330101568779045B，企业法人刘洪炉，目前企业处于开业状态。

浙江硕维新能源技术有限公司的经营范围是：生产：电动汽车充换电设备、交直流充电桩设备、专用充电电缆、充电电池、连接器、充电基础设施、车载定位设备（在批准的有效期限内方可经营）；技术开发、技术服务、成果转让：新能源技术、常规能源技术、电力工程技术、微电子技术、软件产品、半导体产品、互连器件、数字芯片、充电设备及控制系统；销售：汽车及零部件、汽车充电设备、机电设备（除专控）、电子元器件、电连接器、电线电缆、电子开关、互连器件；服务：电动汽车充电站、电动汽车充换电设备、交直流充电桩设备、专用充电电缆、充电电池、连接器、充电基础设施、车载定位设备的系统设计、汽车充电站设施的施工（凭资质证经营）、汽车租赁、实业投资；货物及技术进出口（法律、行政法规禁止经营的项目除外，法律、行政法规限制经营的项目取得许可后方可经营）；其他无需报经审批的一切合法项目。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为1134991万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共2947家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

浙江硕维新能源技术有限公司对外投资4家公司，具有0处分支机构。

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8、浙江新建小区充电桩配比是多少？10%还是20%？有明确的规范吗？

根据介绍，2015年07月03日 《杭州市电动汽车充电设施近期布点规划》已获杭州市政府批复，今后，杭州新建小区，都需要为充电桩预留10%的停车位，也可以理解为要预留10%的充电桩安装位置。

9、中国哪个城市充电站哪里建设的最好

以下是由专业生产电动汽车充电桩的企业“易事特 （www.eastups.com）”提供：

以下为各大城市的公共充电桩的新建情况以及数量:   

北京
截至5月底，北京市累计建成充电桩(口)8300个，其中公共专用(公交、环卫、出租)建成充换电场站234座，充电桩3700个;社会公用充电桩
2000个;私人自用充电桩(口)2600个桩，自建桩 比例超过50%。发布“e充网”和北京市充电设施布局图，提供如充电桩 位置和状态查询、导航、
充电预约、出行路线规划等电动汽车互联网服务。打造5公里半径公用充电网络。

在公交、环卫、出租等公共专用领域，已建成充换电场站234座(其中含换电场站5座)，充电桩3676个，日服务能力超过1.7万车次。新建建筑须配充电停车位。

上海
从2015年起在上海购买新能源汽车，必须提供充电桩安装证明，才能拿到新能源乘用车专用牌照。7月1日起，新建住宅小区、交通枢纽等相关停车场应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件。2015年充电桩数量将超6000，优先建公共快充网络。

广州
新建小区、社会停车场按不低于规划停车位数的18%的比例建设或者预留充电设施接口，将筛选100个左右满足建设条件的停车场。广州市预计明年要建10000个充电桩。

深圳
深圳计划到2015年累计建设充电站169座、快速充电桩2000个、慢速充电桩2.7万个以上。截至今年5月底，深圳市建成快速充电站81座、私家车用慢速充电桩接近3000个。

全国其他各省市充电桩新建情况:

山西
山西省电力公司获悉，为促进新能源汽车推广，满足电动汽车跨城际使用需求，到2016年，该公司将在山西地区12个高速服务区建设24座充电站，在太原市建设4座市区快充站。

郑州
郑州计划2015年新建各类充电桩3700个;

西安
今年年内将在小区、超市、停车场、客运站等场所建设7000个充电桩，让电动汽车车主随心所欲地“兜风”。现状已建设充电设施1432个。

杭州
新建小区要为充电桩预留10%停车位 近期将新建分散布局的充电桩3500个 新增乘用车充电站15座、商用车充电站10座 重点分布在九乔国际商贸城、未来科技城、奥体中心(或滨江)、三墩北、城东新城等区块。

江苏
2015年充换电设施计划，每区建至少500个充电桩;扬州到2018年底将实现新建5座加气站、2座充电站、1800台充电桩的目标。

安徽
安徽加快推广新能源车 新建公共建筑住宅小区须配充电桩全省仅在合肥和芜湖两市建成了16个充电站、6100多个充电桩;蚌埠市确定新建禹会服务区、君
王服务区南北双向4座充电站，一期各安装8个车位、2台120千瓦直流快速充电桩。这是蚌埠市境内高速公路服务区建设的首批充电站，建成后可为所有符合国
标的电动汽车充电。

江西
南昌新建小区要规划新能源汽车充电桩，《南昌市建设项目停车配建指标实施评估及调整》修订稿将明确，城市新建的小区按照不低于总停车位20%的比例规划和预留新能源汽车充电桩设施。

成都
促新能源汽车产业，集中式充电站将给予建设投资(不含土地费用)30%、最高500万元补贴。个人自建充电桩以及新建充电桩群，均按照每个充电桩600元给予一次性补贴。

昆明
昆明市全面推进新能源汽车充电基础设施建设，今年新建3700个充电桩。

山东
青岛2015年还至少将新建5000个充电桩，年底充电桩将达5000个;大连 两年新建1100个充电桩，电动车将开启快充模式。

湖南
长株潭地区2015年将新建充电桩1万个，今年长沙将新建至少一万个汽车充电桩。