电动汽车转向

1、什么是汽车电动转向？

继电子技术在发动机、变速器、制动器和悬架等系统得到广泛应用之后，国外汽车正逐步用电动助力转向（ElectricpowerSteering，简称EpS）取代传统液压助力转向（HydraulicpowerSteering）。电动助力转向已成为世界汽车技术发展的研究热点。

EpS用电动机直接提供助力，助力大小由电控单元（电子节气门）控制。它能节约燃料，提高主动安全性，且有利于环保，是一项紧扣现代汽车发展主题的高新技术，所以一经问世就受到高度重视。近几年来，随着电子技术的发展，大幅度降低EpS的成本已成为可能，加上EpS具有一系列优点，使得它越来越受到人们的青睐。

1988年2月，日本铃木公司首次装备EpS，经过二十几年的发展，EpS技术日趋完善，其应用范围已经从最初的微型轿车向更大型轿车和商用客车方向发展。EpS的助力型式也从低速范围助力型向全速范围助力型发展，并且其控制形式与功能也得到了进一步加强。

在一些汽车上，装载了所谓的电子液压助力（Electro-HydraulicpowerSteering，EHpS），其助力原理与机械式液压助力完全相同，而与机械式液压助力最大的区别就是不再使用由发动机通过皮带驱动的液压泵，而是换成了电力驱动的电子泵。这种助力形式也被一些人称作电动助力转向。

2、汽车电动转向的工作原理？

汽车电动转向简称“EPS”。
EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向。因此它可以很容易地实现在车速不同时提供电动机不同的助力效果，保证汽车在低速转向行驶时轻便灵活，高速转向行驶时稳定可靠。[1]
电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作，系统主要由三大部分构成，信号传感装置(包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器)，转向助力机构(电机、离合器、减速传动机构)及电子控制装置。电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。

3、电动汽车电动助力转向系统特点有哪些？

一般助力转向系统分为1,液压助力转向 2，液压电子助力转向 3，电子助力转向
1，液压助力转向工作的时候是利用发动机带动液压泵，当方向盘转动的时候打开转向助力阀提供转向助力，缺点是消耗发动机能量，即便不转向时液压泵也保持高压状态，管路零配件较多，后期维护保养叫繁琐，配件较多占空间，容易漏油！
2,液压电子助力转向是不用发动机动力，使用一个单独的电子泵给油泵提供压力，比液压助力转向多了一些电子控制单元，发动机能耗减少了，但是相对一些电子电路成本也提高了，并且稳定性没有液压助力转向好
3，电子助力转向是完全用电机提供转向助力，体积小装配方便，能量损失小，回正性好，没有污染，效率高，液压转向助力能效60%到70%，电子助力可以达到90%
但是电子转向助力力量相对要小，不适合大型车辆，成本高！这个会影响他的普及！

4、电动汽车电动转向有哪些分类？

根据电动机布置的位置分为转向轴助力式、齿轮助力式、单独助力式及齿条助力式4种形式。

5、汽车电动转向有哪些分类？

根据电动机布置的位置分为转向轴助力式、齿轮助力式、单独助力式及齿条助力式4种形式。

（1）转向轴助力式

该电动转向系统的电动机固定在转向轴一侧，由离合器与转向轴相连接，直接驱动转向轴助力转向。

（2）齿轮助力式，该电动转向系统的电动机和离合器与小齿轮相连，直接驱动齿轮助力转向。

（3）单独助力式

该电动转向系统的电动机和离合器固定在齿轮齿条转向器小齿轮相对的另一侧，单独驱动齿条助力实现转向动作。

（4）齿条助力式

该电动转向系统的电动机与齿条为一体，电动机带动循环球螺母运动，使齿条—螺杆产生轴向位移，直接起助力转向作用。

6、骑电动的技巧....还有电动车转弯时的技巧还要注意些什么?

骑电动的技巧：

双手自然握紧车把，不要太紧张，手臂不要太僵硬的。

2.钥匙打开启动后，缓慢加油门，不要一下子加太多，以免冲出去。

3.骑行中，双脚放在踏板上，一手把控油门，一手准备刹车，眼睛要注视前方。

4.下坡时要注意减速，油门调下，控制好刹车。

5.电动车到交叉路口，需要减速慢行，看清路况和其它车辆行驶状况，遇到红绿灯要遵守交规，不闯红灯。

电动车转弯时的技巧和注意事项：

电动车转弯时，要放慢速度，要查看前后方情况。

转弯时，需要打开转向灯，可以提示后方车辆要转向。

转弯时，也可以鸣喇叭，提示别的车辆。

(6)电动汽车转向扩展资料：

1.骑电动车，需要先在无人的地方驾驶练习。

2.骑电动车也要带安全头盔，才能保证安全。

3.骑电动车不要超速，毕竟这种车辆，超速很容易发生危险。

注：电动车驾驶技巧，还是在于自己平时多练习，胆子大一点就行。骑电动车上路，要遵守交规，不超速行驶，毕竟安全第一。

7、电动车车头转向

1、这种问题肯定对安全行驶有影响，方向把的转向角国标都有规定。
2、这种问题为车辆自身性能也有影响，向右转向如果没有限位容易使车把转成与车体90°，存在较大安全隐患。
3、造成这种问题的原因有可能是因为车体上向右的转向限位块磨损严重，不能限制车把向右转向了。补救方法很简单，车体上限位块位置焊接一个小铁块达到限位目的就行了。

8、汽车电动转向的工作原理是什么？

EpS是一种直接依靠电动机提供辅助扭矩的助力转向系统。不同类型的EpS的基本原理是相同的，其没有了液压泵、储液罐、液压管路和转向柱阀体结构，而是由传感器、控制单元和助力电动机构成。在转向柱位置安装了转矩传感器，当方向盘转动时，转矩传感器探测到转动力矩，并将之转化成电信号传给控制器，车速传感器也同时将信号传给控制器，控制器运算后向电动机输出适当的电流，驱动电动机转动，电动机通过减速机构将扭矩放大，推动转向柱或转向拉杆运动，实现助力。其根据速度可变助力的特性能够让方向盘在低速时更轻盈而在高速时更稳定。

9、混合动力汽车或纯电动汽车的助力转向与传统汽车有什么不同？

这个问题问的好。汽车的转向助力一般与汽车动力没有太大年夜接洽。假如是汽油机或者柴油机液压转向助力的或会专用发念头功率来推动液压泵机电式转向助力的话是自力的电机转向助力不会占用发念头功率也不会有漏油的现象。你说的混淆动力汽车就要看转向助力的设计是什么纯电动的就应当是机电式的转向助力了。装配机电式转向助力的汽车可以实现主动泊车。

10、电动汽车的转向系统有液压助力转向吗

电动汽车的转向系统，一般采用电动助力转向。传统汽车采用内燃机可以用发动机曲轴皮带轮带动转向泵，因此，采用液压动力转向比较方便。另外，液压动力转向，转向力可以做得比较大，特别适合大型车辆使用。小型车辆，可以使用更为方便的电动助力转向系统。