电动汽车不能用逆变器吗

1、关于电动车电池用逆变器的重大问题，明白人来

你好！统一电池德利达蓄电池商行黎工回答问题！如果你是用整组电动车电池同时放电，对电池是没有影响的，就是要求你的逆变器要和电池的电压匹配。

2、电动汽车可以用220v逆变器之类设备实现快充吗？

快充，需要电瓶（锂电池），充电器这些硬件有能力支持，只是简单逆变器升压成交流电，再使用普通原配交流电充电器给电瓶充电，没有快充功能。

更换大电流充电器，是有快充，不过快充电瓶温度高，电瓶寿命下降快。

3、电动车里是不是有个逆变器呢？

没有，那个铝盒子是个控制器。
电动车的电机有5条线
都采用霍尔电机，
这个控制器就负责灯光，喇叭，加速，电动车的电源

4、电动车用逆变器

一般豆浆机的粉碎功率在200W左右，加热功率在800W左右，所以要选一台800~1000W的逆变器。60V24AH的电瓶用在1000W的逆变器上可以供电1小时20分左右。新电动车的电瓶用来供逆变器带豆浆机工作，一般不会影响电池寿命。 输入直流60V的逆变器很难买到，一般都是12V或24V的。除非你自己制作或委托加工定做。

5、电动车电瓶可以接逆变器使用吗？

肯定可以，连接逆变器功率，就得看电瓶容量了，大容量电瓶才能输出大电流，通常电流不要高于电瓶容量的一半，比如20ah电瓶，放电电流不要超过10a（更大电流可以放出来，但电瓶容易大负载早衰，早报废），12v20ah电瓶带动120w以内负载最佳（加上逆变器效率，就只能带100w），要想逆变器更大功率输出，就得多块电瓶串并联（比如500w，需要五块20ah电瓶并联），连接线也得加粗

6、电动车为什么不用逆变器升压

提高电压的目的是为了提高功率，不用逆变器升压有几个原因，1）效率较低，一般逆变器的效率不到70%，这样也就直接致使电池的使用时间（即续行里程）变短。2）功率较大，如果用低压通过逆变器升压，低压侧（电池）供电电流太大，如用12V电池，功率为1000W，这时低压侧电流达到100多A，对线路，电池要求可不低，同时，这样的逆变器也不会便宜。还是其它很多原因不多说了，这样你应该明白了吧。这不是技术难题，而是根本不实用。就像输电，我们都是使用高压输电，而不是用220V输电一样。

7、在电动车上使用逆变器要注意哪些事项

第一步，选择适合的逆变器，一般电动车上用逆变器的话，选择48V的车载逆变器。根据实际使用情况来选择相应功率的逆变器。第二步，不要反接。一定要正极接正极，负极接负极。因为接反很可能烧掉。第三步，保护好它，爱护好它。具体要看说明书，而且不同的牌子，上面功能不同，注意事项也有不一样的。

8、电动车锂电池可以接逆变器使用吗？如不可，赐教为什么，谢谢。

可以接逆变器使用的。
但电压范围应该在逆变器允许的输入电压范围内。

9、现在电动汽车上不是可以安装逆变器吗。

可以逆变的，但是逆变功率有限制，而且逆变器转换效率比较低，自己给自己充电，就是把电池的电能转换为逆变器的热能而已，冬天取暖可以。