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新能源汽车行业谁赚钱了

发布时间:2021-04-11 01:36:43

1、你好,请问一下现在做新能源汽车,怎么样,前景如何?赚钱吗?

新能源汽车是国家扶持的一个行业,单国家补贴这一项就足以证明它的热度,而且新能源电动汽车最主要的就是经济实用环保,所以它会是未来汽车行业发展的一大趋势。

2、汽车哪个行业最赚钱?

现在汽车行业整体来说都是比较不错的,现在汽车的数量是很多的,也就提供了许多的就业岗位。比如现在的汽车美容,新能源汽车都是很不错的,选对了行业,只要自己的技术过硬,就不愁生意不好

3、新能源汽车为什么到现在还是不赚钱?

因为现在很多人认为新能源汽车它的性能没有以前的好,而且它还存在很多弊端。

4、如今汽车行业哪个专业比较挣钱?

现在社会上技术种类越来越多,不少人都在走入社会时都在考虑学什么技术赚钱,每个人的学历,水平都不一样,学技术最适合自己的才是最赚钱的,所以,未来新能源汽车取代燃油汽车是大势所趋。这一点从现在北京新能源汽车购买补贴越来越少,新能源车牌越来越紧俏也能看出来。作为个人,你可以杀入新能源行业。比如如果你是学化学的,找工作或跳槽时,可以优先考虑新能源行业,像什么锂电池、电动车啥的,未来发展方向都挺好。同时要远离石油、石化等能耗高的行业。

5、汽车相关行业哪个最赚钱?

做新能源车是目前流行趋势,发展前景广,利润空间大,如果整车企业搞不了就跟他们搞配套,比如新能源车的控制系统、电池等等。

6、为什么说国内新能源车企就是一直“烧钱”到赚钱?

6月底开始,新能源汽车彻底进入补贴退坡新阶段,市场对新能源车市的看法普遍趋于悲观,不少媒体称6月是新能源汽车最后的辉煌时刻。

形成这种论调有一定的现实原因:技术不够成熟稳定,成本居高不下;充电、换电等基础设施建设不完善;市场上产品良莠不齐导致消费者谈纯电动车色变;已经有部分企业面临倒下……

然而细细分析之,新能源汽车的生意实则刚刚正式开始。在过去10年的市场培育中,骗补贴的车企有,认认真真造车的车企也有,而新能源汽车的未来显然是属于认真的车企那个行列的。

得不说,新能源汽车行业在未来拥有巨大的发展前景,这已经是业内共识。

最近,在汇聚了宝马、大众、日产、LG、宁德时德等在内的国内外主机厂、电池厂,还有美孚石油这样的传统能源企业,国际能源署这样的国际组织的博鳌世界新能源汽车大会上,中国电动汽车百人会通理事长陈清泰老先生发布了一份全球共识——要在2035年共同将新能源汽车渗透率提升到50%以上。

除了这个大会以外,在此前全球范围内多个国家和地区的新能源汽车发展规划中, 2020年的新能源汽车销量普遍规划都在百万量级以上。与此同时,"2030年"也被许多国家规划到自己的燃油车禁售时间表当中。而顺应大趋势,全球各大车企也在快速推进电动化,而且不少国际企业迅速展开对中国市场的专门规划。

再回到国内,虽然补贴退坡,但是新能源汽车推广政策至今仍未曾断绝。而且诸如河南和山西,最近还发布了2019年的新能源汽车推广规划,海南则是再一次在博鳌世界新能源汽车大会上重申了全省新能源化的决心。

总而言之,基于全球范围内主要政府和车企对新能源的规划,可以判断新能源汽车已经是个市场共识性的事,未来在中国一定会持续发展。

补贴退坡后,将进入一个短暂亏损期

虽然新能源汽车的未来发展前景良好,但是新能源汽车面临的问题也是十分具体的,:由于成本居高不下,同级别产品比传统燃油车贵,进而导致市场销量打不开,没有补贴车企普遍亏钱。

那么,在可见的时间内,成本能否下降到不靠补贴车企也能赚钱,就是未来新能源发展的关键。

7、半导体、汽车和新能源这三个行业中,谁最有前景?

随着科技的发展,新能源汽车代替传统能源汽车是大势所趋。如今,新能源汽车在关键技术上还有待突破,尤其电池的综合技术。有朝一日,新能源汽车的普及,是人推动下的历史发展的必然规律。新能源前景很好的。

8、汽车行业赚钱吗?

你好!我简单分析一下汽车行业发展前景,至于赚不赚钱,百看后你应该内明白的:
我国汽车容产业经过这么多年的发展,虽然现在还处于增长期,不过已进入低速平稳、质量为主的高质量发展阶段。据权威机构前瞻产业研究院数据度显示,2017年中国汽车销量达到2901万辆,同比增长3.2%,增速明显放缓,其中乘用车问占比85%,占比下降2个百分点,商用车占比15%,占比上升2个百分点。
与整体汽车市场相比,新能源汽车在答5月份依然保持快速增长。数据显示,5月份新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。1月份至5月份,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。
预计下一步很专多新能源汽车企业的发展会呈分化趋势,洗牌会加速,重点企业会逐步成熟,中属小弱企业可能在资本退出的情况下寻求被兼并收购。


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