1、奇瑞EQ纯电动汽车起步发抖，行驶起来就不抖了，有和我车情况一样的吗
对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况。
如果你马虎大意忘记松开手刹，这样车辆在行驶时会不时地出现抖动，因为驻车制动时刻磨着轮胎，容易让车辆抖动。
如果车辆机油缺少，或者机油供给不足，机油质量差等，容易导致发动机运转吃力，这时会出现车辆抖动的情况，要及时定时的检查机油液面和机油清洁状况。
如果火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现松动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。自己弄不了要及时去维修点维修。
有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损，如果有说明轮胎不平衡了，及时去维修店检修。
2、电动汽车控制器的哪个元件最怕震动？
一般来说，里面体积大、重量大、高度高的元件容易受震动影响，正规的厂家这些元件都加了胶水固定。
3、特斯拉Model Y车身共振大家的有吗？
无论是传统燃油车还是纯电动汽车，只要车身结构件存在空腔设计不合理、刚性不足等问题，都有可能会对某个固有频率的共振噪声放大，使车内乘员听到很大的低频噪声，存在同理性。
低频共振或对健康造成伤害 特斯拉售后面临考验
目前，Model Y出现的低频共振问题引发了车主较为强烈而反映，这是因为，低频共振噪声对于人体有着明显的不良影响。从Model Y部分车主反馈的情况来看，在车内感觉像坐飞机一样，会对耳膜形成压迫感，引起耳鸣及疼痛感。来自浙江的车主王女士表示，自己已经咨询过专业医生，如果继续使用低频共振会影响听力。实际上，有德国神经科学家曾对听力正常的志愿者在低频噪声环境下进行测试，发现这些志愿者自发性耳声发射出现强弱震荡，如果长时间暴露于低频噪音声音环境中，听力可能会发生持续性损伤。此外，有医院专家也指出，长期处于低频噪声环境下，人体器官容易发生共振，使人的交感神经紧张，心跳加快，血糖、血压升高、内分泌失调，容易造成神经衰弱、失眠、头痛等各种神经官能症，而心脏、脾、肝、肾都会受到一定程度的损伤。甚至会对孕妇胎儿产生影响，造成胎儿夭折或畸形[详情请见：低频共振问题莫忽视 消费维权亟待新国标]。
车质网在对部分特斯拉Model Y车主进行回访时了解到，实际上目前大多数车主的诉求很简单，为保证自己及家人朋友的健康，只希望特斯拉厂家能尽快找出共振根源，并彻底解决这一问题。在行业内，特斯拉的品牌优势并非产品制造工艺本身，而在于技术的先进性以及售后服务对于车主的诉求响应比较快，解决效率高。希望特斯拉对于此次出现的Model Y低频共振事件，也能保持一贯的服务理念和效率，尽快出台解决方案，还消费者一个宁静舒适的用车环境。
4、坐电动汽车是不是噪音震动比烧油车要小
你好，那是当然的，车辆的噪音和振动主要来自发动机，希望我的回答让你满意，祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
5、一般汽车行驶过程中的震动频率是低频还是高频啊，震动频率范围大概是多少
机械发出的噪声频率 = 机械振动频率 低频的范围在各个行业中是不相同的，比如研究地基振动的要0.01Hz - 100Hz， 研究泵的振动的要200-8000Hz， 一般，研究物体越小频率越高
汽车行驶过程中会上下振动.振动频率根据轮胎花纹.速度和避震软硬有所不同。与车速和发动机振动有关。速度越快频率越快!
6、如何解决电动振动台低频振动问题
可采用可控管调速，降低振动台的工作截止频率，但振幅将增大，相关部件的变形能力和疲劳问题应进行验算。
7、怎样解决车内突发低频共振的嗡嗡声？
【解决方法】：
隔音减震胶：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
消音隔热棉：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效隔音棉进行消音降噪处理。
隔音：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音
8、求助：车内突发低频共振的嗡嗡声，怎样解决
汽车低频噪音原因：
1、发动机汽车噪音问题：车辆发动机是汽车噪音的一个来源，它的机械噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生汽车噪音传递到车厢内)。
2、路噪汽车噪音问题：路噪是车辆在高速行驶时候风切入形成汽车噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生出来的路噪噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递车厢内)。
3、胎噪汽车噪音问题：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况和胎纹来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递到车厢内)。
4、风噪汽车噪音问题：风噪是指车辆在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力通过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪噪音越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钣金产生的汽车噪音传递车厢内)。
5、共鸣噪和其他汽车噪音问题：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。
解决汽车低频噪音最佳方案：
一：隔音减震胶：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
二：消音隔热棉：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效隔音棉进行消音降噪处理。
三：隔音：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音