新能源电动汽车代替石油汽车

1、纯电动车能不能取代汽油汽车？

你说的是彻底取代，还是局部取代。

彻底取代至少我们这一辈子是不可能的了。因为现在石油还是很多的，我们这辈子足够了。

取代汽油汽车，石油巨头肯定不会善罢甘休，他们就会阻碍电动车的发展的。

电动机的扭矩大，效率高，成本低，任何方面都优于内燃机，就是电池是个麻烦事。

而且功率相同的电动机和内燃机比加速，绝对电动机强，内燃机只有吃灰的份了。

2、哪个A股公司在开发代替石油代替汽油作为轿车的新能源？

600459 贵研铂业燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。
002192 路翔股份甘孜州融达锂业有限公司51%股权。融达锂业所属的甲基卡锂辉石矿为一座大型锂辉石矿床，适宜于采用露天开采。
000571 新大洲A
证券之星问股

3、电动车是否会快速取代燃油车？

也许将来有一天，随着石油的枯竭，传统燃料汽车将被新能源汽车取代，但它们将不会被电动汽车取代，这是不争的事实，因为电力不是新能源。石油枯竭的理论，是否会干燥，何时会干燥，石油储量能持续多久，未开发的储量有多少等只是一个理论。到目前为止，还没有明确的声明，因此电动汽车几乎不可能替代燃油汽车。两者可能是并行的，但很难替代加油车，至少今天没有！

许多朋友可能认为，电动汽车无法替代燃油汽车的原因是续航里程不够。实际上，纯电动汽车的电阻已经达到了预期的水平，电池寿命超过500公里的纯电动汽车并不少见。因此，痛苦的重点不在抵抗力上。可能已经实现了很高的抵抗力，但是它将持续下去。这是高价！当然，想要实现高电阻的纯电动汽车也是可行的，但是价格非常昂贵，并且远远超出了普通人所能承受的价格。长途旅行是件好事，但大多数消费者买不起。

在替换对话之前，我们应该首先谈论普及。如今，普及纯电动汽车非常困难。如果没有相关的政策支持，我担心它已经出炉了。现在，对新能源领域的支持已经减弱，新能源的热度已经降低。那么普及问题将很难做到！主题给出的示例非常好，只是为了证明和尚的最后一段不是虚拟的，即使在理想条件下特斯拉Model S的行驶里程超过1000公里，您也可以知道Model S的价格吗？

即使特斯拉在最近的两天内被出售，已经降低了8万元价格的特斯拉Model S的实际价格仍然是76万元。这样的价格有什么说服力？如何进入寻常百姓家？普通人的消费能力不是很高。如果不能大幅度降低电池价格，那么高端纯电动汽车就无法取代传统的燃油汽车。如果预算不够，我们可以购买A0级的经济型轿车。一样可以开出数千公里，为什么还要打扰购买高价的纯电动汽车呢？为了普及和取代加油车的口号，我们不能剥夺驾驶具有高等级纯电动车的权利。

4、为什么说电动汽车代替内燃机汽车是必然的？

因为石油是不可再生的资源，全球的存量越来越少，为了全球环境保护，会限制石油的使用，所以电动汽车替代内燃机汽车是一种必然的趋势。
汽车的动力系统分为内燃机驱动、电机驱动还有电机内燃机协同驱动这三种。这三种动力系统之中，内燃机是用的最广泛的动力系统，它最大的优势就是成本优势，在同一的最大输出功率水平下面，电机本身的成本非常低，所以这也是电动车特斯拉性能很高但是售价相对于性能车来说比较低的原因。随着电池的改进，电动汽车的价格也会下降，更能够满足大多数消费者的需求。

5、在未来，新能源汽车会取代传统燃油汽车吗？

新能源汽车能否逐步取代燃油汽车？对于这个问题，如果是早几年可能还有疑虑，但是随着新能源汽车的技术进步和逐渐应用，这个问题的答案也越来越走近了。我们先来看一组数据，2017年新能源汽车的产销量已经接近80万辆，其占汽车总产量的2.7%；而据业内人士分析，2020年中国新能源汽车的产量将超过200万辆，而到2025年，新能源汽车销量将占总销量的比例达到20%以上。这意味着新能源汽车占有率将逐步扩大，而取代燃油汽车也只是时间问题。
我们再来看一组信息，目前已有多国宣布停售燃油车的时间表。其中德国 2030 年后禁售传统内燃机汽车；法国将在2040 年全面禁售燃油车；英国将在 2040 年后禁售燃油车；荷兰和挪威将在 2025 年禁售燃油车；印度也宣称要在 2030 年全面禁售燃油车；美国加州将在 2030 年禁售燃油车。这意味着燃油汽车也将逐步退出舞台，而新能源车会得到大力的推广，但前提是超级电池的出现，让新能源车达到与燃油车相仿的续航。
当然，其实关于新能源汽车和燃油汽车之间的问题影响最大的还是能源问题。因为目前的石油资源已经是越来越少了，而石油的应用又太广泛，各行各业都离不开石油，燃油、润滑油就占到百分之七十到九十，其他如塑料、沥青、合成橡胶、制药、清洁用品、化妆品等多种用途，这意味着开发新能源汽车已经成了必然的趋势。虽然新能源车的发展是趋势，但是不排除新能源车发展仍存在很多问题。首先新能源汽车主要分为纯电动汽车和燃料电池汽车，而纯电动汽车目前已经投入市场，但是受限于续航里程电池寿命和充电难题目前难以大面积普及。而燃料电池汽车目前处于实验开发阶段，没有上市，主要原因在于燃料电池中催化剂过于昂贵，暂时还没有找到合适的替代品，以及燃料的添加和储存安全等问题有待解决。其次，售后服务跟不上发展趋势也是影响新能源汽车发展的另一主要因素。对于这些问题，也是发展会遇到的，而随着技术的进步，以及基础设施的完善，这些阻碍新能源汽车发展的问题也将被解决。
因此，综合来看，作为一名老师傅，我觉得新能源汽车会逐步取代燃油汽车，而只是时间问题，但是就短期而言，燃油汽车仍然会占据主导地位。而当技术的不断完善，以及基础设施、服务的落实，新能源汽车会迎来自己的发展期。

6、新能源汽车在未来可以取代汽油车吗？

未来几年，新能源车会逐渐取代燃油汽车，新能源车也会越来越多，这也是大势所趋。

7、新能源汽车会逐步取代燃油汽车吗

新能源这两年算是发展的十分顺利，不少车企也纷纷投入其中。按理说，新能源的污染少、还有一定的购车补贴，这优势还是比较多的。不说别的，光续航就是一个大问题，一场春运揭开新能源遮盖的弊端。

1.续航短，充电频

其实，大家之所以购买新能源车，无非也就是为了能省钱、省油，同时也践行越来越倡导的环保理念，但到头来却发现自己还是掉入了不少坑。

之前有车主表示自己购买的是比亚迪纯电动车，当初买车价格的确是不贵，杂七杂八的省下来，也是能少花将近1万块。刚买回家也没感觉不好，但开了没两天吧，就发现这续航是个大问题，虽说就上下班使用，但也要一天一充电。

2.“无处安放”的电池

如果说单单是续航短，这倒是也能理解。之前据网友称比亚迪宋换了次电池，就花费了5万多，而特斯拉这种豪车更是要15~18万左右。

电池报废怎么处理，不属保修范围的损坏需要多少钱更换，电池到底怎样安放处理，才能真正践行“环保”之行。买了新能源电动车，还多了一个电池千万别坏的担心。

相比之下，同样配置的混合动力比汽油车贵几万块。

“国六”燃油标准已经到来，“国六”排放标准也将在2019年7月1日正式实施。“国六”标准发布后，中国油品标准已成为世界最严标准之一。汽车的燃油质量和排放标准会越来越高，对环境的影响也将进一步减小。新能源车还是传统汽车，依然会在购车人心中的天平上，起落权衡。

8、电动汽车代替油车是将来社会的必然趋势吗？

很有可能。？代表城市交通。但它代表不了汽油车的前程。因为马上还要出来新能源汽车。