1、续航401公里,东风本田纯电车X-NV怎么样?
还行吧,换个电池版的xrv,xrv也就是换壳的大号飞度,不过价格对于新能源汽车来说这款车还是值得考虑。
2、东风本田M-NV申报信息曝光 采用纯电驱动 定位小型SUV
近日,行车视线从国家工信部获得了东风本田M-NV车型的最新申报信息。结合获得的消息来看,新车延续了纯电动车型家族化设计语言,封闭式格栅让该车看起来更有年轻化视觉效果。


结合获得的申报图来看,新车采用了极为年轻的设计语言,车头上采用全封闭式进气格栅,并在两侧搭配有LED光源的头灯,在点亮后有着极高的辨识度和视觉效果。保险杠两侧,还有大尺寸导流扩散器,上方还有LED光源组成的雾灯。

车身尺寸上,新车长宽高分别为4324、1785、1637mm,轴距为2610mm。车尾部分,新车搭配有熏黑处理的贯穿式尾灯,内部还用LED光源进行点缀,特别是在夜间看起来有着极高的辨识度。

在配置上,新车可选装全景天窗、行李架以及不同样式铝合金轮圈。在动力系统上,新车采用的是纯电驱动,电机最大输出功率为120kW。

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3、换壳X-NV?东风本田新增纯电SUV申报信息曝光
近日,我们从工信部获取到了东风本田M-NV的申报信息,新车的中文名称为毅威。

前段时间我们曾报道过东风本田X-NV的优惠信息,没过多久工信部就曝出了M-NV的申报信息,莫非X-NV清仓处理是为了给这款新车腾地方?

通过申报图中我们可以看到,新车悬挂了思铭的车标,虽然只和X-NV差一个字母,但是整体设计却截然不同。

车身尺寸方面,新车定位为一款小型SUV,长宽高分别为4324/1785/1637mm,轴距为2610mm。整体尺寸都要比X-NV大,但是轴距保持了一致。

动力方面,新车搭载了一台源于合肥聚一动力系统有限公司的驱动电机,匹配江苏时代新能源科技公司的三元锂电池,最大马力163Ps(120kW),最高车速140km/h。动力参数和X-NV保持一致,预计续航里程也会相同。
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4、东风本田出了个纯电动的车是什么车型?
长期以来,东风本田致力于为中国消费者提供超越期待的驾乘体验,同时也间接推动了行业的进步。而以本田作技术和品质背书的X-NV的到来,将为新能源车市带去新活力,为用户提供新选择,推动新能源市场发展得更健康、更完善。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为8mm/77mm/mm,轴距为mm。细节方面,新车在前侧翼子板处加入了EV标识,同时去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口。
X-NV的内饰,对科技感和品质感进行了提升。方向盘、座椅和内饰的用料更为考究,全液晶屏组合仪表盘、8英寸中控屏和触摸按键式的自动空调控制版增添了科技感,按键式电子+换挡蓝色纹理显得更加精致,蓝色打孔+蓝色缝线的座椅也进一步彰显X-NV的纯电车身份。
动力方面,X-NV配备了一台最大功率为匹、最大扭矩为8N·m的永磁同步电机,并采用了.kWh容量的三元锂离子电池,电池能量密度为Wh/Kg,能够为其带来公里的NEDC综合续航里程。
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5、东风本田出来一个纯电动的,听朋友说还行,多少钱?
东风本田首款电动车X-NV,裸车补贴后16.99。
6、东风本田 X-NV,续航401Km的纯电动, 新能源汽车越来越给力了
长期以来,东风本田致力于为中国消费者提供超越期待的驾乘体验,同时也间接推动了行业的进步。而以本田作技术和品质背书的X-NV的到来,将为新能源车市带去新活力,为用户提供新选择,推动新能源市场发展得更健康、更完善。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4280mm/1772mm/1625mm,轴距为2610mm。细节方面,新车在前侧翼子板处加入了EV标识,同时去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口。

X-NV的内饰,对科技感和品质感进行了提升。方向盘、座椅和内饰的用料更为考究,全液晶屏组合仪表盘、8英寸中控屏和触摸按键式的自动空调控制版增添了科技感,按键式电子+换挡蓝色纹理显得更加精致,蓝色打孔+蓝色缝线的座椅也进一步彰显X-NV的纯电车身份。

动力方面,X-NV配备了一台最大功率为163匹、最大扭矩为280N·m的永磁同步电机,并采用了53.6kWh容量的三元锂离子电池,电池能量密度为141Wh/Kg,能够为其带来401公里的NEDC综合续航里程。

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7、东风本田elysion是什么车
本田艾力绅。
东风本田Elysion是东风本田推出的一款中高端MPV,Elysion具有浓厚的商务气息,车内配备了三排座椅,第二排座椅可以与第三排形成一个小型会议室。
外观参数:在尺寸方面,东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm,轴距达到2900mm。
全系标配:氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、智能钥匙等。

(7)纯电动汽车东风本田扩展资料
车型亮点:
1、18英寸铝合金轮毂并装有减少噪音的谐振器,对MPV车型来说很有利,商务感较强。
2、标配三温区全自动空调,第二排及第三排均设有空调出风口。真皮座椅采用绗缝工艺处理,头枕尺寸加大。
3、座椅采用“2+2+3”布局,前排主驾座椅8向电动可调,副驾座椅4向手动可调。
4、刹车的末端制动力非常线性可控,颠簸路面悬挂可以保持比较不错的贴地性。
参考资料来源:网络-本田艾力绅
8、东风本田家刚出的一款纯电车XNV平常充电方便吗?
现在纯电车在普及阶段,像地下停车场还有商超包括高速加油站都配备了充电桩,现在的新建小区明文规定必须配备充电桩,你也可以通过XNV的一键找桩功能搜索附近充电桩。
9、东风本田油电汽车电动是后轮驱动吗?
你好,本田目前旗下新能源汽车主要为基于燃油版缤智车型“油改电,是基于后轮驱动的纯电动车型。
10、东风本田油电混合版车型有那款车行
CRV 思铂睿混动,艾力绅混动不知道啥时候出