纯电动汽车被水泡了怎么办

1、电动车被水淹了怎么办

电动车进水的解决：

1、电池浸水晾干再充电。各品牌电动车采取了不少防水措施，所以一般电动车被雨水打湿了是不要紧的，但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿行”。

2、控制器浸水易短路失控。车主在电动车严重浸泡后，可以把控制器卸下来擦干里面的积水，用电吹风将其吹干再安装上去就好了，注意安装好以后最好用塑料把控制器包扎起来，以增加防水能力。

3、电动车涉水骑行，水的阻力很大，容易造成平衡失控，骑行在积水路段，万一遇上被水流顶开的井盖，就十分危险了，所以，遇到积水路段，最好还是下车推行。

(1)纯电动汽车被水泡了怎么办扩展资料：

电动车淋雨后主要有三方面的影响：

1、电机如果进水，那么接头处就会短路，尤其是水位很深的情况。

2、电池盒中进水的话，会直接导致正负极短路，轻微的后果是损坏电池，最严重的后果则是直接导致电池烧掉甚至爆炸。

3、电机控制器虽说是防水型的设计方式，但通常防水性不是特别好，有可能会因为控制器进水而直接导致控制器烧坏。

2、电动汽车知豆被水泡了怎么办

千万别动，打电话给4S店叫他们拖回去检查。

3、电动车进水了该怎么办

一、电池浸水后要晾干后再充电。

有些电动车的电池是采取了不少防水措施，所以一般电动车被雨水打湿了是不要紧的，但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿行”。在此特别提醒各位车主，电动车电池被雨水打湿后不要马上充电，一定要将车子放在通风的地方晾干后再充电。

二、控制器浸水易短路失控

电瓶车的控制器进水易引起电机反转，车主在电动车严重浸泡后，可以把控制器卸下来擦干里面的积水，用电吹风将其吹干再安装上去就好了，注意安装好以后最好用塑料把控制器包扎起来，以增加防水能力。

三、雨水进入电机要将水放出

电动车涉水骑行后，特别是水位较深的情况下，如果水位没过中铀，而车子又有一定年龄的话，水就有可能进入电机内部。这个时候，就要考虑将电机里的水放出来。这个事情很麻烦 ，维护工一般不愿意干这样出力不一的活，有的地方收费还高。但是，一些会经营的维修店，也会接这样的活。

四、电动车涉水骑行

水的阻力很大，容易造成平衡失控，骑行在积水路段，万一遇上被水流顶开的井盖，就十分危险了，所以，遇到积水路段，最好还是下车推行。

在雨天如果骑电动车出行，一定要注意仪表盘、控制器、电池、电机需要防雨防水的四大部件，从安全角度看，除仪表外另外三个部件更需要防水，遇到大雨天尽量不要骑车上路，容易把车泡坏，也不要把车停在露天，因为电动车的电池最怕进水，轻微的雨水只要通风晾干即可，如果严重的只能送去检修了，另外电动车进水最容易坏的是电机和控制器，骑行时要特别注意积水深度，在不超过电动车轮一半的情况下才能正常行驶。

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电动车电池寿命早衰原因

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。

6、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。

同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。

4、暴雨来袭，电动汽车被水泡了怎么办

不要开机，通知厂商，拖车回去检修，应该除了电池被泡不会有太大毛病

5、电动车泡水了怎么办?

电机肯定会有进水导致霍尔损坏,还有驱动器如果没有保护的话也有可能烧毁,当然首先检查的是电池是否正常,保险丝是否正常!逐一检查,估计有可能需要更换@

6、电动汽车被雨水浸泡了该如何处理启动

一般都是接触不良或电池没电引起的. 建议检查启动或者驱动部分设置的接头.

7、纯电动汽车进水怎么办

风干后一切可以正常使用就没关系！一般没事的！希望可以帮到您哦！祝您用车愉快～【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8、纯电动车被水泡过以后还能开吗？

看被水泡的时间长短，还有水深还是不深。大部分纯电动汽车做工优良，设计合理，线路之间都有保护装置最主要的它采用的是锂电池如果发生提出所提这种问题驾驶员肯定不会有太大的伤害，因为他已经是属于高端产品对于生活中所涉及的这些问题在设计之初已经有所很好的解决。但如果是大规模，长时间的进水是很难保证不会有触电的事故的发生。

纯电动汽车的重要组成是“三电”，指的是电池，电机，电控系统。其动力来源是来自电池组，因为该电池组是要使用在汽车上，所以防护等级要比普通电池等级高，一般纯电动汽车的动力电池组防护等级都能达到IP67标准，也就是说，水深1米，就算在水里浸泡半个钟左右也不会出事，只不过如果时间长了还是有一定危险性的。如果超过所能承受的范围，那么“三电”将会被破坏，到时后果不堪设想。要立马找专业人士寻求帮助。

至于进水以后电动汽车行还能不能接着使用，轻微的进水影响不大，大规模的进水就算是纯电动汽车可能都会报废，这主要是因为电动汽车线路众多主要零部件，电池，驱动电机，控制器等都是怕水的就算防水功能做的再好长时间的浸泡他也受不了，所以说后期能不能使用主要在于进水的量和浸泡的时间长短，轻微的进水是不会影响使用效果的。

实际上，这类事情比较少的，现在的纯电动车都是IP67的标准，理论上可以泡在水里都能保证安全的，而电动车没有发动机，不用考虑进排气问题，不用担心水从进气口或者排气管等环节跑到发动机里边造成损坏，所以电动车实际上涉水能力比内燃机汽车要强很多。

另一方面，在电动汽车的电路系统中，与传统燃油汽车上相同的“低压系统”并不具备可持续涉水的能力，防水等级≤IPX5，电线或者ECU浸入水中一段时间，就可能出现进水情况，引起低压电路的短路。以ECU（行车电脑）进水为例，虽然低压系统进水短路不会导致人员的触电伤害，但会导致车辆无法行驶。

9、电动汽车严重浸泡后，该怎么检查？

居住在我国东南地区的朋友在夏天时候，经常会遇到台风，而如果台风太大，那么自己的爱车很有可能就会被浸泡。那么，电动汽车严重浸泡之后该如何检查处理，检查处理的方式与燃油车一样么？ 

首先需要注意的是，电动汽车严重浸泡之后，同燃油汽车一样，也要禁止着车。要知道电动汽车严重浸泡之后，车辆内部很有可能已经有短路的现象了，如果说这时候再次着车，那么会造成车辆内部出现更大的损伤，对于纯电动汽车车内的其他零部件造成损伤，甚至有可能导致自燃的现象。所以说，这时候我们需要专业维修检测人员利用专用设备对纯电动汽车的线路以及其他部件进行检查，以防风险。 

紧接着，在充分检查之后，需要对纯电动汽车内部的积水进行清理。特别需要注意的是，需要检查车辆的保险丝和传感器接头等等。并且倘若说车辆内部浸泡严重，还需要将座椅拆除，充分晾晒。 

最后，如果说我们得知将会有暴雨天气来临，最好提前将车辆停放在地势比较高的地方，以防自己的车辆被浸泡。

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