天冷电动汽车不能充电

1、电动汽车天冷不充电是充电器的原因吗

电动汽车天冷不充电不是充电器的原因，是由于电动车的电池受到低温环境的影响导致充不进电。电动客车使用最多的是磷酸铁锂电池，磷酸铁锂正极本身电子导电性比较差。一方面，其在低温环境下容易产生极化，从而降低电池容量。

另一方面，在低温环境下，它的电解液黏度会增加，锂离子迁移阻抗也会随之增大，导致动力电池性能降低。更重要的是，受低温影响，石墨嵌锂速度降低，容易在负极表面析出金属锂，部分金属锂极有可能形成锂枝晶，影响电池安全。

(1)天冷电动汽车不能充电扩展资料

沃特玛所采用的低温电池技术，除了因空调制热、电除霜等增加能耗外，主要续航能耗基本与其它季节持平，电池续航衰减不高于5%，低温环境下能放出常温容量的90%以上，保持了足够的续驶里程。

由于在低温下电池内阻变大，在不能预知的初始给定电流的充电作用下，可能会导致电池端电压迅速过高而触碰到充电截止电压，最终导致电池无法充电。

沃特玛的低温充电策略，正是能够根据不同低温情况，动态调整不同充电电流，以保证电池电压维持在充电截止电压下边界附近充电，解决了磷酸铁锂电池无法在低温下充电的技术难题。

2、天冷怎么电动车充不了电，一插上充电器就显示充满。是什么问题？

电池老了，实际已经充满，但是天太冷电池的电释放不出来，天热就会好的，要不坚持用，要不换一个。

3、电动车在外面冻的充不了电是怎么回事

当车辆在室外存放一夜之后，如果直接进行充电，电池温度可能已经在零度以下，这个时候除了电池本身充电活性下降之外，电池控制系统也为了保护电池，会主动降低限制充电电流，充不进去电。

在冬季，不建议车主直接进行冷车充电，最好能够在晚上预留出一部分电量，然后次日能够在车辆行驶一段距离后在进行充电。直到电池温度回升到正常值后（10°摄氏度以上），才能缓慢提高效率。

(3)天冷电动汽车不能充电扩展资料：

冬季骑电动车出行注意事项：

1、要检修车辆刹车，要保证制动有效，转向灵活平稳，轮胎气压适宜，一旦遇大风或浓雾视线不良时，更要减速慢行。

2、不要图一时方便载过多物品，甚至一车载两人等情况，接送小孩的家长注意加固儿童座椅，不要直接将小孩放在后座上，小孩衣物厚重不适宜抓握，极容易引起安全事故。

3、天冷出行穿着厚重，视听反应和行动灵活性降低，往往因反应迟缓引发交通事故，因此要放慢车速，预留车距，注意避让行人。

4、冬季是感冒高发期，如果患感冒且服用了容易造成困倦、眩晕的药物，切不可驾车出行，并且要警惕酒驾。

5、不要觉得自己开的是电动车，就可以不遵守交通规则，而且电动车不要在机动车道行驶，转弯前要提前观察后方情况并伸手示意，确认安全时再继续行驶。

4、电动车冬天该怎样充电？

1、找个暖和地方充电

当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。

所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。

2、出行前充一小会儿电

一些车主最近可能遇到过这种情况：前一天电动汽车还有60%或70%的电，但是次日早晨启动车，发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了，而是低温惹的祸。

电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，温度会比较高，电池的电压也比较高，此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。

(4)天冷电动汽车不能充电扩展资料：

当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。因此，电动车的蓄电力到冬季会减弱，尤其是在25度以下的环境，蓄电力减弱会更加明显。这就需要用户在使用时加强保养与维护，延长使用寿命。

据专业人士介绍，电动车在冬季时需要保持充电8小时左右，夏天可以简短两个小时。有些市民不注意，习惯进行一整夜的充电，这样会简短电池的使用寿命。电动车电池的使用寿命还取决于消费者的充电次数，充电越频繁，电池的使用寿命就会越短。

专业人士同样建议，消费者尽量使用原配充电器，及时充电，不要等待电力低于30%或报警灯亮后再充电。在电动车启动时，不要立即启动电池，最妥当的办法就是骑行助力。

5、电动车冬天可以放在外面充电吗，对电池有影响吗？

电动车冬天可以放在外面充电，对电池不会有太大影响。

不过电池最怕低温，低温环境下电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之时，应补充电池的电解液，调节好电解液的比重，并检查其存电情况，保持蓄电池电解液的比重，必要时可以增加充电次数。

电动车正确的充电方法是： 

1、用则充、不用不充。

2、多用多充、少用少充、用完即充。

3、一天一充。

(5)天冷电动汽车不能充电扩展资料：

电动车电池的正确保养方法：

1、电池在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电池受震动损害。

2、注意保持电池干燥、清洁，经常清除电池盖上的灰尘、污物以防电池自行放电。

3、不能让电池长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电池充电的良好习惯，且充电一定要一次性充满为好。

4、电动自行车刚起动时，要用脚踏助力起动，以避免放电电流过大而损坏电池。

5、骑行时，要注意不能让电池过放电，过放电容易引起电池严重亏电，从而缩短其使用寿命。

6、冬天到了电动车在室外充电会不会充不进去啊

充不进去是不会的 只是冬天电池性能会下降到70%左右 给人的感觉像是没充满一样

7、为什么电瓶车放了一个冬天没充电 就充不进去了 插上充电器显示绿灯 这可怎么办呀

想想这电瓶有几年了，如果超过了三年那就换掉吧，要是不到二年的那就试试反充电激活它，就是用线将正极接住负极，然后另一根线一头接好充电器的负极，另一头去碰电瓶的正极大约三五秒钟就可以了，这就能激活电瓶了，如果电瓶没问题的就可以正常充电了。

8、电瓶车会因为天气冷充不进去电吗？

会。

充电效率明显下降也是冬季电动车的难题之一。充电效率下降同样是回因为电池温度，当答车辆在室外存放一夜之后，如果直接进行充电，电池温度可能已经在零度以下，这个时候除了电池本身充电活性下降之外，

电池控制系统也为了保护电池，会主动降低限制充电电流，直到电池温度回升到正常值后（10°摄氏度以上），才能缓慢提高效率。

(8)天冷电动汽车不能充电扩展资料：

在冬季，车主不要直接进行冷车充电，所以最好能够在晚上下班后预留出一部分电量，然后次日能够在车辆行驶一段距离后在进行充电。

冬季温度降低，除了电瓶车本身就受到电池活性降低的影响，还有空气密度提高，这对于电动车在高速上克服风阻的要求也更高，能耗方面属于雪上加霜。如果再加上每日的高速通勤道路有明显的高低坡，那实际的续航差距相比夏季也会有明显的变化。

在冬季尽可能使用车辆最高档位的动能回收功能，尤其对于高低起伏道路明显的地区而言，动能回收的制动效果以及在下坡时的回能收益，都能够在冬季高速驾驶中带来比较明显的续航增加。

9、电动车电瓶冬天为什么充不满电

电动车厂家为了保证低温状态下充电，降低了电流，导致时间变长。

电池充不满电的原因：

1、安全冗余的存在

这是厂家对电池的一种设置，即100%的电池容量真正可以被使用的大概是在80%-90%左右。使得在使用过程中,电池不会被充的太满,同时也不会在驾驶时将电量放的太空，这样可以大大延长电池使用寿命。

此外,如果不设置安全冗余,一旦充电系统发生故障,就有可能因为电池过度充电而造成爆炸等安全事故。

2、驾驶不当

由于大多数纯电动汽车的电池组设置在车辆底部，如果在驾驶车辆的过程中，不小心磕碰到了电池，使电池组受到了损坏，这也会使得电池无法充满。

3、没有使用车辆标配的充电器进行充电

如果充电器最大电流小于电池的数值要求，所以会由于电流偏小而导致电池受充不足。并且会延长充电时间，造成电池充电时间过长，从而损坏电池。

4、天气影响

在北方的冬天，由于气温较低，会使得驾驶时电池电量加速下降，并且有的厂家为确保低温下的安全充电，也会降低充电电流,进而加大了充电时间。从常温到零下25度,充电时间延长40%以上。导致了有种充不满电的感觉。

(9)天冷电动汽车不能充电扩展资料：

冬天电动车电池保养：

1、冬天适当延长充电时间

夏天因为天气热，较高的温度易使充电器元件参数漂移，甚至引起热失控，充鼓电池。冬天就相反，较低的温度影响充电效率，可适当延长充电时间。冬季电动车充电最好保证8小时，让电动车充满后再结束充电。

2、不使用快充

快速充电站充电电流一般都比较大，快充十分钟可顶慢充个把小时，但是对电池伤害很大。大电流给铅酸电瓶充电，一方面电瓶没有达到设计容量就充满了；另一方面充电过程中电瓶会严重发热，并有大量气体溢出，会引起电瓶缺水，导致电池报废。

3、电动车长期放置不用时，电池需充足电后贮存，每个月补充一次电，以免长期亏电导致极板硫酸盐化。尤其是北方，因为天气太冷就会把电动车先放置起来，待气温回升后再骑。

所以，长期不用电动车的话，最好充满电放置，隔段时间补充一次电，而且注意断开电池总开关，因为外部线路、器件和电池本身会不断消耗电池电量。如果电池损伤过度，是无法再继续使用的。

4、启动时缓慢加速，减少不必要的急刹

转把猛的转到底，电池瞬间大电流放电，长期如此会拉伤电池，而且速度太快，电池耗电也快。日常使用中你会发现，当电池剩最后一格电时，降低速度跑，还可以跑很长的距离。

5、定期检查轮胎气压也非常重要

轮胎气太少会十分耗电，严重影响里程。还有刹车，架起车子轮子悬空，转动轮子看是否轻松，保持轮子轻松可以让你的电动车跑得更远。

10、电动车一冬天没充电 一直在外面丢着也没骑 听说不充电就充不进去电了

。。。。你说的一冬天是几个月？4个月？ 要是电瓶放置之前电池性能在70%以上并且是充满电放置的 估计还有救。。。否则就。。。。。鹅米豆腐了
根据你的描述。。你可以继续持续这个情况充电半个小时看看，如果这期间红灯逐渐越来越亮而绿灯熄灭表示电瓶有救 继续充电到饱和。。。否则就放弃充电吧。。。（电瓶饿死了，它已经不会吃电了。）