电动汽车延保服务

1、绿佳电动车是包修几年吗

常规电池，控，电机车架三包一年，其他小件三包7天到半年，也有经销商为拉客户自己延保的。

2、电动汽车到底能不能买？有什么优点和弊端？

电动汽车能不能购买，可能很多人最担心的问题就是纯电动车电池会不会坏，后期换电池成本会不会太高了！

但是以我了解的情况可以负责任告诉你，三元锂电池和磷酸铁锂电池都没有你想象的那么脆弱！

作为家庭用车，一年平均跑2万公里算可以了吧？如果你能开10年，合计里程20万公里，这20万公里已经经过网约车车主验证过的了，网约车很多三年就能跑到20万公里了，但电池续航衰减不大。而且网约车还是快充，快充对电池寿命损害是比慢充大很多的。

作为网约车，用纯电动车更不用说了，跑得越多越划算。比亚迪，吉利新车现在都是电芯终身质保，就是说因为电池自身衰减续航能力降低而不是人为损坏的，厂家都可以终身质保。而北汽新能源和传祺也可以加5000元钱延保5年50万公里！所以根本不用担心电池损坏对纯电车的影响。

电动汽车最大的优势电费便宜，自家有充电桩充电方便最合适，按照青岛的冬季平均电耗往高了算，全年用车成本百公里少于1毛钱。（实际跑车经验，几乎大部分车主每公里都超不过1毛，冬天时间只占四分之一时间占比很少，平时电耗0.7-0.8毛，冬天电耗1.2-1.3毛，好多滴滴车友反应，如果在外面充电桩充电有活动优惠后基本也不会超出1毛）而一台油车每公里平均至少4毛（油耗8个油左右，对于高油耗的车还少算了）。按照一台车开10年，纯电动车需要2万元电费，燃油车需要8万元油费。(同理每年行程1万公里，纯电动汽车电费1万元，燃油车油费4万元)

也就是说，如果同级别的车型，购买纯电动车比燃油车贵6万，而你每年的行驶里程又在2万以下甚至更低，（或者开1万公里以下买车成本贵3万元），而你又不是对纯电动汽车特别喜欢，你买燃油车是比较划算的，（当然你要算算你的燃油车油耗是不是大于4毛），但是如果成本算起来差不多，还是建议购买纯电动汽车，因为这样就不会为了省油而舍不得去你想去的地方，也会因为出行更经济而让你有了更多的旅行。

电动车比燃油车还有几个方面的优点：1）电动车内NVH静音性能比较好；2）电动车起步速度快，起步操控平顺不顿挫，但后半程加速没有优势；3）电动车保养简单方便便宜；4）车停了以后可以随便在车上用车机娱乐，开空调休息。5）纯电动汽车可以享受绿牌，好多限购城市可以购买，而且税费很低。

缺点：1）二手车保值率低；2）急用车充电速度慢耽误时间；3）有些地区充电桩不好找；4）冬天和高速电耗比较高；5）整车成本和电池成本相对还比较高。相信这些缺点也会随着纯电动汽车的普及和电池的成熟慢慢改善，电池的成本每年都在下降，而续航会随着技术进步越来越高，电动车整车成本降下来的时候应该就是电动汽车大量普及的时候吧！

通过以上分析让你权衡可不可以买纯电动车，个人认为还有以下几类人不适合买纯电动车：1）经常跑长途又赶时间的司机；2）公司用的小车，讲究的是一个便利快捷，不用花费个人油费，领导用车随叫随到。3）在纯电动汽车购车成本高的情况下，每年行驶里程很少的车主。

不知道我的回答对你有没有帮助，希望你能点赞关注我，给我更多鼓励！

3、电瓶车电瓶保修期内换了如何延保

答:保修期内换的电瓶如果检测有问题一直好保，

4、新能源汽车有必要买延保？

汽车延保服务能减少汽车过了保修期之后的维修费用等诸多困扰，还能为车主带来更好的用车体验，是性价比不错的选择。紧凑型车和小型车，驾驶2年左右换车概率较大；中高级车和豪华车建议购买，因为过保修期后的维修费用比较高。 涡轮增压相对复杂，维修成本也比较高，出故障概率也略高于自然吸气发动机，有了汽车延保更加安心。

“汽车延保”就是“汽车延长保修服务”，是车辆过了原厂保修期后，由维修部门提供的延长年限/里程的保修服务。

目前市面上的汽车延保服务，多数为一年及两年期两种，也就是说，5年以上的老车很难享受到这种服务。这显然是厂商规避风险的一种做法。车辆一过5年，各种零部件出问题的几率大增。 

如果购买了汽车延保服务，车辆行驶到4年多的时候，车主就得留意车辆的工况，一旦车辆哪些部件出现异常，最好到两家以上的店进行检查，防止销售延保的车行为了推卸责任、故意隐瞒车辆存在的问题。

需要评估自己的车辆使用年限，如新车只打算使用2-3年，可以不买。因为换车时，车辆还在保修期内，并有国家三包做后盾。打算驾驶五年八年，那么汽车延保服务可以购买，免除后顾之忧。 

5、比亚迪汉延保服务 是否合算？

比亚迪作为中国自主品牌里的老牌代表，向来是以高性价比游走市场，王朝系列车型便是其代表作之一。在2014年的车型规划中，比亚迪计划于2015年推出汉，不过迟迟未有消息。近日，比亚迪官方正式发布了旗下中大型轿车比亚迪汉的官方信息，分别为比亚迪汉DM（插电混动版）、比亚迪汉EV（纯电版）。其诞生于比亚迪BNA架构与e平台，或将在本年度6月份上市。放眼整个电动汽车市场，特斯拉Model 3国产后价格进一步下探，让国内同行倍感压力。剑指特斯拉，比亚迪真的能硬核胜出吗？让我们透过比亚迪汉的产品力来看看。

6、新能源汽车的质保期多久？

你好，近几年，我国新能源汽车销量爆发式增长，超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车，包括比亚迪，在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例，目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修"，而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外，还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。
如有帮助请采纳

7、小鹏P7的电池怎么样?一般质保多久?

据了解的话， 小鹏P7这款新能源电动车在上市之前，各方面的性能都有经过很严格的测试，而且小鹏P7经过的测试分别有：模拟碰撞、挤压、机械冲击、海水浸泡、外部火烧、跌落、振动等一系列的突发问题，测试结果表现极为优秀。而且小鹏P7的壳体为PC材质。电池达到了目前世界上最高的IP68级防水防尘级别。我看了一下相关数据，即使小鹏P7每天充一次电，也可以维持27年以上的使用，耐久度和寿命都非常好，所以只要是合理的使用，都是完全没有任何问题的。

8、疫情期间，你的车享受延保了吗？

在经历了2018年与2019年的“寒潮”之后，不少厂商都希望能在2020年能获得更好的表现，或者至少销量不要再下跌。只是今年的开局不能尽如人意，新冠的出现牵动了整个中国，甚至说，整个世界。

在面对疫情的突袭，武汉封一城护一国，紧随其后的是全国各地采取的相应措施，尽量减少市民出门。这一“封”，对疫情的控制非常有力，从长远来看是好事。短期来说，各行各业受到一定冲击，尤其是实体制造业，特别是汽车行业。

所以，厂商们纷纷推出自己的纾困措施来渡过当前困境。这些措施一方面是针对自身的“前线”——经销商，另一方面则是针对车主以及准备购车的消费者。那么在当下，各个厂商对经销商和老百姓拿出什么支持政策呢？（排名不分先后）

注1：“-”为未知、未明确或无经销商

注2:表中服务和政策内容仅为压缩后表示，并不代表全部内容

注3:有少部分厂商未收录

从表格的统计可以看出，厂商在经销商方面主要做的就是减免或取消2月份的考核成绩、给予销售人员补贴、调整商务政策，及不向经销商压货等。而在老百姓的用车、买车方面，主要是推出一些上门服务与在线服务，像是上门接送车、上门试驾、在线办理延保投保、在线购车等，甚至一些纯电动车厂商还会免费开放其超级充电桩。

汽车是一个需要众多供应商支持的产业 

可是，厂商并不是“一样东西”，它包含了众多环节，除了前端经销商作为“前线”受到影响外，在上游的供应链其实也是非常需要关注的。随着新型冠状病毒肺炎的影响扩大，零部件紧缺已成为汽车业的普遍现象，并且越来越多的汽车制造商也将面临供应链问题而停产。

例如德国零部件供应商伟巴斯特（Webasto），一家生产汽车天窗、汽车供暖系统及其它汽车用品的专业企业，其汽车天窗领域的市场份额高达65%，在国内的配套客户就包括北京奔驰、华晨宝马、上海通用、上海大众、一汽大众和长安福特等合资厂商。并且该公司在中国有11家工厂，其中全球最大的工厂位于武汉。而在早前，伟巴斯特就因为疫情，这使得他们不得不短暂关闭工厂，但关闭工厂的后果，自然就是影响到其他各个厂商的生产线。

一些机遇 

虽然此次疫情对整个汽车业界都带来非常大的影响，但也有厂商找到机遇，像是有助于带有空气净化装置的车型得到更广泛的普及。带有空气净化功能的车型其实从很久以前就有，只是消费者基本普遍都认为是可有可无的“豪华配置”，而此次疫情测试让消费者开始关注车内空气质量，有言论指出，在之后的购车选择中，带有空气净化功能的车型可能会成为消费者优先选择的类型。

没有不停的雨，天一定会晴 

谁也没想过会这样，谁也不想这样，不过厂商们在此次疫情中的表现，确实让人感受到暖意。只希望这次疫情尽快结束，各行各业能尽快开工吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、过保修期的电动车电池修好给客户还需要延长保修期吗?

不行。保修期是按照生产日期计算的。超过保修期一律不三包。除非你自己愿意。

10、保养延期 预约上门 疫情当前奇瑞新能源五大服务保障

在2019年底，当所有人都在期待回家团圆之际，一种名为新型冠状病毒感染的肺炎疫情却来势汹汹，以武汉为圆心肆虐而开，蔓延全国各地。自此，每天的疫情变化情况都牵动着每一位中国人的心。为了抗击疫情，举国上下共同打响了一场不平凡的战斗，从政府到普通百姓，众志成城，通过各种形式和渠道驰援武汉，抗疫情保安全。另一方面，针对普通大众政府也号召“少出行 少聚集”，降低疫情感染风险，尽量早日战胜疫情，恢复正常生活。

随着务工返程大潮即将来临，防疫工作也将面临更大的挑战。为了更好抗击此次疫情，满足用户在疫情期间安全出行，让用户更安心，奇瑞新能源推出五大防疫服务政策，以实际行动快速应对用户需求，在特殊时期切实有效地呵护用户无忧出行。

服务一：服务热线 及时周到

为了在疫情期间更好地服务用户，快速解决用户问题，奇瑞新能源提供全天电话在线服务。奇瑞新能源经销商服务热线及奇瑞服务热线将保持24小时在线，随时随地受理用户需求，为用户分忧解难。

服务二：保养延期 质保无忧

特殊时期，针对需要保养却因疫情无法进站保养的所有车辆，奇瑞新能源推出所有车辆保养时间顺延至疫情结束的延保服务。此外，奇瑞新能源针对瑞虎e、艾瑞泽e及2019款小蚂蚁三款车型（首任非运营）推出的三电终身质保服务政策不受疫情影响，切实保障用户出行无忧生活，让旅途畅行顺利。

服务三：预约上门 安心保养

为了严格按照要求抗击疫情，提升服务效率与质量，奇瑞新能源推出预约上门服务。经销商可以根据用户需求提供上门服务，用户不用出门就能享受相关服务；同时，奇瑞新能源还为用户提供24小时外出救援服务，保证随叫随到。且无论是上门服务还是24小时外出救援服务，奇瑞新能源承诺并保证服务人员健康且防护措施妥当，让用户安心保养，放心享受服务。

服务四：进站预约 安全快捷

疫情防控阶段，经销商为有进站需求的用户提前提供预约安排，避免出现集中到店聚众现象，通过有序减少客流量，保证空气流通，从而让用户放心进站，及时出站，实现用户“进店”无忧。

服务五：环境安全 全面保障

为了更好的保障服务质量，避免产生交叉传染风险，抑制疫情扩散，奇瑞新能源经销商每日将会对服务场地进行消毒，保证用户和工作人员的安全。同时，也会每天对当值员工做好防护管理，保障工作人员身体健康。除此之外，对于进站的每一台车辆都将做好消毒处理确保放心，全力以赴为用户提供安全放心的服务环境与体验。

2020年的开端伴随着疫情的无情侵袭，却也被每一位中国人民抗击疫情的决心和精神感动着。各行各业都在用自己的方式对抗疫情，驱赶这一片厚重的阴霾。因为在疫情面前，没有人是一座孤岛，全国人们同呼吸、共命运。作为民族品牌，奇瑞新能源有使命也有责任，与社会一起共克时艰，勠力同心击退疫情。没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临，我们也相信，待到春暖花开，一切都将平息，所有人，所有美好事物都将以更好的姿态迎接春天的到来。

来源：第一电动网

作者：汽车新能源

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。