电动汽车换齿轮油时间

1、汽车齿轮油多久更换一次？

现在的齿轮油主要有两种类型，一种是合成油，一种是矿物油。

如果是使用的合成油寿命是很长的，20万公里以内是不需要更换的，而矿物油就不同了，矿物油就需要2-3年或者是4-6万公里就需要更换了。

不同类型的变速箱和驱动桥使用的粘度标号也不同，小型乘用车需要用75w-90的粘度标号，大型货车和驱动桥需要用80w-90的粘度标号。

齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。

2、刚买的四轮电动车，跑多少公里换齿轮油

不同品牌的电动车，更换齿轮油的里程数也不一样，最短的2万公里，最长的6万公里，通常每年更换一次最好。

齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%～8%。齿轮油是性能优异的润滑油。

(2)电动汽车换齿轮油时间扩展资料：

电动四轮车使用注意事项：

每天全封闭四轮电动车出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车。

全封闭四轮电动车充电时应在儿童无法接触到的地方进行。

每次全封闭四轮电动车停车时都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起。

参考资料来源：网络-四轮电动车

参考资料来源：网络-齿轮油

3、汽车多长时间更换一次齿轮油呢

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以下内容，仅供参考：

按原汽车工业受前苏联的影响普通齿轮油粘度分为20、26、30号3个级别；双曲线齿轮油分为18 号、22号、26号、28号4个级别。现在国内按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油 (CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)、防滑（LSD），按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度级别常标为：75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级。

美国石油学会从性能上将齿轮油分为：GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六类。其性能水平顺序逐级递增。较GL-4、GL-5两类用得较多。近年来API还提出了两种新使用性能分类规格，一种是适应于超负荷、高温条件下的PG-1(150℃左右)，适合如某些重卡或公交汽车；另一种适用于有高偏置的重负荷条件下的PG-2；如某些特殊的重卡及后一级传驱动的车辆。这两种新规还特别要求能满足对清净分散性、密封寿命与同步啮合腐蚀极限的更高要求。

以上说明：一是要区分好类型级别，每个车系车型对齿轮油的级别都有一定的差异或不同的要求，具体还是以我以前回答时关于的一个定义：“文物驾驶员”。 ^_^  ......。归根结底就是自己主要对照“车辆的使用手册”，按级别要求、按更换的里程标准进行正确的更换与维护。。

 一般情况下，按原来老的技术要求标准，通常也在4万公里左右或时间在2年以内进行一次更换，但现在的汽车技术发展很快，对各类油品的要求级别分别有提高，甚至很严格，变速 器也不例外，所以，讲来讲去，还是以车主的车辆“用户使用手册”为准，并根据使用环境、路况恶劣、车辆使用的频繁率。。。等多个角度去适当缩短时间或是里程。。。

讲些常识吧：

齿轮油也与机油涔涔差不多，成分有多种，比较常见的如基础油有500SN、650SN、150BS、200BS等，稍高点的合成油如用PAO、聚醚等调合，一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140及90、140油采用普通矿油调合则可，GL-4、GL-5的75W/90、80W/90则需要用合成油调合了。常用的：

A、GL-4在高速低扭矩，低速高扭矩下操作的各种手动变速箱、螺种齿轮，特别是客车和其他各类车辆用旋伞齿轮和使用的双曲线齿轮，规定用GL-4类齿轮油。

B、GL-5在高速冲击负荷，高速低扭矩操作下的各种齿轮，特别是客车或苛刻的其他车辆用的双曲线齿轮，规定用双曲线齿轮及其他GL-5类齿轮油。

C、GL-6在高速、冲击负荷下工作的各种齿轮，特别是客车和各类车辆用的高偏置双曲线齿轮(偏置量大于2.0英寸或接近大齿圈直径的25%)规定用GL-6类齿轮油。

D、特殊类别的，如某些特殊的LSD级别的差速器。。。

汽车齿轮油用于机械式变速器、驱动桥和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑，起到润滑、冷却、防锈和缓冲的作用。由于汽车齿轮工作条件复杂。接触压力大(2.5GPa-4.0GPa)。圆周速度快(5m/s-10m/8。滑动速度高(2m/s-10m/s)。油温高(65℃-180℃)。故对齿轮油的要求较高。其中双曲线齿轮传动的工作条件更苛刻，对汽车齿轮油使用性能要求更高。如果使用不当会造成严重的后果：如磨损过快，烧毁。。等。

以上内容，仅供参考。。。不是之处敬请指正。。。谢谢。。。

4、汽车的齿轮油多长时间更换一次?

首保换油一般建议2000~4000km，平常换油建议2~2.5万km 更换 。

5、汽车齿轮油多长时间换一次

4万公里或者2两年换一次。这两者这并没有什么冲突，两个条件任一先达到就执行哪个标准。当超过2万公里就需要注意一下了。

但只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不用太在意这些，因为驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，这些情况都决定了齿轮油的更换实际周期和里程。

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汽车齿轮油的作用：

1、良好的氧化安定性和热安定性

这是一个突出的问题。齿轮油在较高温度下运转时，容易加快油的氧化，会使油的质量劣化，影响油的流动性和造成金属的腐蚀和锈蚀。现在对齿轮油热氧化安定性的要求越来越高。

2、合适的粘度和良好的粘温性

适当的齿轮油粘度，可以保证在弹性流体动压润滑状态下，形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载能力。但油的粘度不能过高，否则会因液体内摩擦热过量而使油膜破裂。良好的粘温性，可以在齿面摩擦高温条件下，仍保持足够的润滑油膜，不致发生磨损。在低温时具有足够的流动性，齿面润滑部位有足够的齿轮油，防止启动磨损。

3、良好的抗泡性和抗乳化性

齿轮油在使用中由于搅动作用容易产生泡沫，如果生成的泡沫不能很快消失，会破坏油膜的完整性，使润滑失效;泡沫的导热性差，会引起齿面过热，使油膜破裂，故齿轮油应具有良好的抗泡沫性。

齿轮油在使用中不可避免与水接触，如果齿轮油的分水能力差，油水就会形成稳定的乳化体，影响承载油膜的形成，导致齿面的擦伤和磨损。所以，齿轮油应具有良好的抗乳化性。

4、足够的极压抗磨性

这是齿轮油的最重要的性能。齿轮油应在高速、低速、重载或冲击负荷下，迅速形成边界吸附膜或化学反应膜，防止齿面发生磨损、擦伤、胶合等破坏现象，使齿轮装置得以长期运行。

5、良好的防锈抗腐蚀性

齿轮油在使用中，由于氧化和添加剂的作用而使齿面腐蚀;在有水和氧的参与下，齿面和齿轮箱会生锈。腐蚀和锈蚀会破坏齿的表面几何形状，破坏正常润滑状态。因此，齿轮油应具有良好的防锈和防腐蚀性。

6、新电动车多久换齿轮油？

这和普通车一样，有的5万，有的10万，有的终身不用换

7、电动汽车的齿轮油应该多少公里換

2w公里吧，我在修车店工作，首保是1w公里，第二次应该是三万，如果你不怕电车早坏的话完全可以6w公里换，直接不换弄到报废也行，要保障使用的话还是快两万去换，刹车片也要注意更换，我修的是东风的e70电车，这款车刹车后片磨的快，不知道是不是所有电车都是这样的还是，也要注意更换刹车片哦，还有电车有时候开不走也还有电是因为模组进水了。。

8、电动汽车齿轮油不换可以吗

纯电动汽车也是需要更换齿轮油的，但是一定要根据车辆的保养手册来进行更换，频繁更换对车辆也并非好事，一般车辆的更换时间为2年或者4万公里(以先到为准)。

齿轮油用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。一般情况下，北方使用的齿轮油粘稠度会稍低一些，如80W油，而南方则使用粘稠度稍高一些的油。当然，最后还是要根据车辆情况去选择适合的齿轮油。

如长江流域及其他地区冬季气温不低于-10℃的地区，全年可用90号油。长江以北冬季气温不低于-26℃的寒区，全年可用80W/90油。

黑龙江、内蒙古、新疆等冬季气温在-26℃以下的严寒区，冬季使用75W号油，夏季换用90号油。其他地区全年可用85W/90油。

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合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。

腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。

齿轮油还应具备其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的极压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。

黏度要合适，特别是加有极压抗磨剂的油，其耐负荷性能主要靠极压抗磨剂，这类油黏度不能过高。要有良好的热氧化安定性，良好的抗磨损、耐负荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防锈、防腐性，良好的抗剪切安定性。

9、汽车的齿轮油需要多长时间换一次

一般来讲，每6万公里应该更换一次齿轮油，这样也可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。

换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗。

如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。

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另外，不同型号的双曲线齿轮油因其添加剂不同而不能混用，混合后会产生化学反应而失效。另外，双曲线齿轮油中不可进水。

如果油水混合，油料里的添加剂会水解为盐酸，引起机件锈蚀，失去润滑作用，这一点在使用和保管中应引起高度重视。加有添加剂的双曲线齿轮油应用适当时，对加强油膜强度、保持摩擦表面的油膜具有良好的效果。

合理使用齿轮油，齿轮油的使用寿命较长，如使用单级油，在换季维护时换用不同的黏度标号。放出的旧油如不到换油期限，可在再次换油时使用。旧油应妥善保管，严防水分、机械杂质和废油污染。

10、电动四轮车后桥齿轮油多长时间需要换?

电动四轮车后桥齿轮油每两年时间需要更换。

纯电动汽车也是需要更换齿轮油的，但是一定要根据车辆的保养手册来进行更换，频繁更换对车辆也并非好事，一般车辆的更换时间为2年或者4万公里(以先到为准)。

齿轮油用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。一般情况下，北方使用的齿轮油黏稠度会稍低一些，如80W油，而南方则使用黏稠度稍高一些的油。当然，最后还是要根据车辆情况去选择适合的齿轮油。

(10)电动汽车换齿轮油时间扩展资料：

电动四轮车后桥齿轮油介绍如下：

变速箱油时间上跟发动机机油扮演的角色是一样的，主要的作用是润滑、冷却、防锈、防腐、抗磨，最终的目的就是延长传动装置的寿命。

能用多长时间主要跟使用工况相关。变速箱油最佳使用温度一般为80-110度，但由于使用不当，比如拖档，长时间高速行驶，低档爬坡等等，都会让温度大大提高，这个过程既会造成油的损耗也会造成变速箱油性能衰减，寿命减少。