电动汽车跑山路行不行

1、电动汽车适应山路吗

买之前看一下电动汽车的参数，主要是发动机的功率、扭矩以及车重，自己算一下功率和车重的比例，然后和普通的汽车对比一下，在山区开最好注意一下他的底盘通过性以及刹车性能。最好找一段坡较陡的路段试车。不过据我了解，纯电动汽车的易用性不好，别的不说，光充电就麻烦死了，目前市场上基本上都是混合动力汽车，而且价格太贵。

2、比德文电动汽车适合开山路吗？

一般的山路是没问题，太陡的坡就不行了，像我们四川这边的山路就比较多，一般是没啥问题

3、众泰纯电动汽车能不能开山路。性能怎么样。

我11年5月份购了该车，不过基本上是跑平路。
这车子底盘比较起来算高点的，有时停个车，我是直接拱到台阶上去的，比较轻松。
性能嘛，目前跑了9500公里，保养了两三次了。出过两次电池故障，老是提示有问题，跑了两三次杭州，我车用在宁波，跑来跑去的就比较麻烦。刚开始用的时候油门踩得比较猛，也是一个问题吧，导致后来电池老是跳。现在是轻手轻脚，哈哈，目前没啥问题。
一般跑跑时速六七十公里，上高速到一百就会有警示声。在城市用用还是可以的。
如果要买的话，一定得充电方便才行。

4、成年人四轮电动车能跑山路吗有双向功能没有？

5KW低速电动汽车增程器

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

5、新能源汽车能跑山路吗？

新能源主要还是看动力，有些动力会好一些有些会差一些，山路问题其实都不是很大，毕竟新能源与一般汽车无差！买车之前，可以咨询好 一般来讲买个SUV的新能源问题不是很大！

6、电动汽车跑山路怎么样

不怎么样，不建议这样做。不说动力性，就拿电动车蓄电池的电量来说就不行了

7、纯电动汽车可以在山区行驶吗?

纯电动汽车可以在山区行驶。
电动汽车采用电机驱动，不存在普通内燃机汽车的低速扭矩过低导致低速时动力不足问题（比如慢速上坡），而且电机不存在最低稳态转速问题（一般内燃机转速不得低于800转/分），电机速度越低，提供的扭矩越大，所以单纯从性能讲，电动汽车比较好。
但是电动汽车目前主要的问题是电池能量不够，能够行驶的里程较低，路途中没有办法继续提供能量，不像加油那么方便，回家充电目前的充电时间都比较长，影响使用效率。