电动汽车百公里加速时间

1、电动汽车的百公里加速和电池到底有什么联系？

所谓“ 100 km加速”是指汽车从熄火状态达到100 km/h所需的时间。 100公里车辆的加速时间越短，则100公里加速的结果越好。从某种意义上说，百公里加速的结果是对车辆性能的完整反映，而对车辆动力性能的直接反映，因此受到了汽车公司和消费者的极大关注，而电动汽车的百里加速时间直接取决于电池的性能。

汽车100 km的加速结果主要取决于电源的功率输出。对于电动汽车，电动机的输出功率和扭矩水平基本上决定了100公里汽车的加速性能。但是，主要决定电动汽车行驶里程的动力电池也会在一定程度上影响100公里汽车的加速性能。

电动汽车没有变速箱，发动机转速直接决定了车辆的转速。电动机速度由电池的放电电流控制，而电池的放电电流由电池的放电速率确定。如果电池无法高速放电，则电动机最大功率不足以使电动汽车的速度达到100公里。

电池电量由内部电池电压确定：剩余能量越低，电池电压越低。电机转矩与电压的平方成正比：电池电压越低，电机转矩越低。因此，在其他条件不变的条件下，最大电池电压较低的电动车肯定会比电池电压较高的电动车差。如果电动汽车充满电，则如果电池电压低于截止电压，则电动汽车将难以启动。

2、一般到汽车百公里加速一般多少秒？

一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。

3、纯电动汽车百公里加速这个时间算快还是慢？

3,9秒的百公里加速在纯电动汽车来说算是快的了。

4、哪吒U电动汽车参数上有什么优势，百公里加速需要多久？

哪吒U综合续航里程高达500公里，目前实测最高数据甚至超过660公里，如果用于平时上下班代步的话，充一次电跑一周是绝对没问题的。电池用的是宁德时代NCM811系列电池，这是目前国内最先进的了。百公里加速不到7秒，同级里最厉害，高速上超车相当轻松。2770mm的超长轴距也是同级里最长的，所以车里空间特别大。屏幕是双12.3寸大屏，看着都大气。另外，哪吒U还有很多智能配置，比如透明A柱、车内生命体征监测系统、小You智能机器人、IME互动呼吸灯、车家双向互联、L2+级自动驾驶，这些都是同级独有的。

5、如何打在百公里加速2秒的电动车

第一名：Dagger
GT
0至100公里\小时加速时间：1.5秒
Dagger
GT基于Cheetah
概念车
打造，多燃料双涡轮引擎最大功率可达：1491千瓦，最大扭矩可达2710牛·米。另外，Dagger
GT的极速更是达到了483公里\每小时，不过这些数据都是车厂官方提供的，它实...
暂时
第一名：Dagger
GT
0至100公里/小时加速时间：1.5秒
Dagger
GT基于Cheetah概念车打造，多燃料双涡轮引擎最大功率可达：1491千瓦，最大扭矩可达2710牛·米。另外，Dagger
GT的极速更是达到了483公里每小时
就是从起步到速度达到100公里/秒，需要2.7秒的时间。
2011年3月，
兰博基尼
旗下的新一代旗舰
超级跑车
——
Aventador
LP700-4在
日内瓦车展
上正式亮相。低矮的车身、
剪刀门
、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。作为
兰博基尼Murcielago
的换代车型，Ave...
捷豹
F-type，这款车开起来很舒服，百公里加速分别是V6车型5.2秒V8S是4.6秒，总的来说车不错，但要和911比还是稍逊的，加速是
推背感
差不多两款车，到了弯道明显觉得不一样捷豹的抓地力稍显不足。F-type性能更接近Boxster或者
卡曼
，和911比差距还...
这种加速度都是在专业的路上测出来的
就我们平时跑的路
原地打滑3秒还差不多

6、汽车百公里加速的时间，真的很重要吗？老司机：快总比慢好

汽车百公里加速时间的长短，跟汽车的马力、油耗都是相关的，就像跑车，加速快跑的也快，但是它的油耗也不是一般人能接受的。如果我们想要汽车带给我们“推背感”的话，付出的金钱也更多，这是一个永恒不变的理论。但是对于家用车来说，汽车百公里加速的时间，多少才算及格呢？

说到汽车的马力，这个也是很多人在买车时，考虑的一个因素。肯定想花同样的钱，可以得到更多的动力，这对消费者很有吸引力。好多人口口声声说汽车的动力够用就行了，可在买车的时候还是会倾向于动力更多的车型。汽车的动力对我们家用车来说，也确实是够用就行。但是在一些特定行驶情况下，比如超车、提速等，有更多的动力储备有助于我们完成这些操作，从而更好的安全驾驶。

在高速上这种情况还好点，毕竟超车、提速的机会有很多。但在只有两车道的情况下，超车往往都会占用对方车道。如果不能在最短时间内完成超车，对面有车驶来的话，发生事故的几率就更高了。我们面对小汽车还好点，说不定直接就超过去了，但如果是大客车或者大货车，那就没有这么轻松了。

就拿家用车来说，卖的最好的车型，大众朗逸、日产轩逸等车型，它们的百公里加速官方数据是12秒左右，高配车型则是8秒左右，这也是动力带来的产品溢价。而像有些纯电动车，不仅做到了只用电行驶，而且百公里加速都比传统燃油车快不少。

如果我们一味地去追求百公里加速的时间，付出的也会更多，失去了买车的初衷。汽车跑的慢，不一定油耗就低，而跑的快，也不一定油耗就高。家用车百公里加速在10秒左右，在超车、提速的时候，还有多余的动力空间，这样的成绩还算合格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、新能源汽车宝骏e100百公里加速多少秒

宝骏E100百公里加速具体多少，暂未公布。宝骏E100是一款新能源纯电动汽车，新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速达100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。

此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km。

作为宝骏新能源第二款产品，宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。

外观时尚 空间够用

宝骏E200采用几何形态美学设计语言，简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm，轴距为1600mm，三门两座设计，内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受。

2018年最新NEDC工况续航里程为210KM

续航方面，宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。

智能泊车，L4级别的无人驾驶

目前，宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶，全程无需人工操作，车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上，智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达，采用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位，同时与超声波传感器共同判断障碍物。

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智能语音助手阿宝，让驾车不孤单

宝骏E200可实现语音沟通，随心点播，一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒，可以让它回答天气情况，播音乐，控制车内空调开关，打电话、导航、新闻、百科等。

定位：家庭第二辆车，省时又省钱

宝骏E200定位为"家庭第二辆车"，售价4.98-5.98万，眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。

数据分析显示，假如你驾驶宝骏E200出行，平均出行时间会减少32分钟，出行节约22分钟，停车减少10分钟。另外，使用成本也降低了，充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比，一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说，截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座，遍布柳州各地，方便市民充电使用。此外，宝骏E200充电很方便，220V家用三头插座即可充电。

绿色出行，节能减排效果显著

宝骏新能源车日平均行驶里程38公里，累计的行驶里程15756万公里，约地球到月球来回205次，减少二氧化碳排放19537 吨，节约燃油1260万升，相当于种植了158.4万棵树。

总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的"身躯"，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。

8、电动汽车追求百公里加速的意义是什么？

这个百公里加速只是一个指标，并不是去刻意追求什么，也没有什么具体的作用，要说意义，我认为，百公里加速只是反映一辆车加速性能的数字，或者是发电机的性能的一个反映。

如果说比较电动车的百公里加速，我认为这个比较的是电动机的性能，一般来说电动车没有内燃机的汽车那么复杂的机械结构，也不需要很平稳的变速箱，所以整个车最重要的就是电动机了。

这个电动机的好坏就决定着电动汽车的好坏，而电动机的好坏从外表是没法看出来的，所以只能通过百公里的加速时间来表达，这也是比较的意义之一吧。

现在的电动汽车因为车身轻，电机效率高，加速度比普通汽车高很多，普通的家用车相比较的时候加速度也是一个关键的指标，一般来说加速越快的车价格越高。所以电动汽车的百公里加速也能体现出一辆车的价值。

9、百公里提速两点几秒的国产电动汽车 叫什么道

蔚来EP9,是中国的一个电动汽车品牌,不过还没上市
0-100公里加速时间为2.7秒，跑赢了 99.7% 的竞争对手，属于超跑阵营。
2017年5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。本次成绩较此前由EP9创造的7分05秒纽北最快电动汽车圈速纪录整整提升了近20秒，这也进一步验证了EP9的极限赛道性能及蔚来领先的电驱动技术。
蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里。
蔚来汽车EP9可以说实实在在是一款属于中国品牌的超级电动跑车，如同体育健儿破世界纪录拿下奥运冠军一样，当中国车企打破纽北最快圈速，创造世界纪录的那一刻，对于每一个汽车发烧友甚至每一个熟知汽车的中国人来讲，同样是一件非常值得可喜可贺的事情。这款号称史上最强电动超跑的蔚来EP9首批仅限量6台，并且售价高达148万美金，首批车主是来自蔚来的内部股东，如刘强东、马化腾、李斌等人。蔚来汽车创始人李斌表示，这不仅是一辆创造纪录的电动超跑，也是一辆温暖的汽车。

10、为何电动汽车百公里加速比一般的油动车快？

电动汽车驱动主要靠伺服电机，燃油车靠的是内燃机。相同输出功率的两种车辆，伺服电机的响应速度比内燃机要快很多。