新能源汽车电池更换价格

1、关于新能源车更换电池组费用问题？

目前新能源车市场饱受“恩宠”的电池是三元锂电池，能量密度高、价格便宜。

当然，它也不是最完美的选择。三元锂电池在200度左右的时候会发生分解，电解液会迅速燃烧。如果是在“火炉城市”，温度过高、环境密闭的话，更加有自燃和自爆的危险。

而且，如果回收不当，锂电池中的正极材料会造成重金属污染。无论是一次性锂电池还是二次锂电池，均含有多种金属以及电解液等有机溶剂，电解质具有相当大的腐蚀性和化学毒性，电池如果爆炸燃烧，还会产生有毒的化学气体，对环境造成污染。

BUT！就目前的现况看，三元锂电池在一定时间内还会是主流。当然，回收的问题，希望厂家也能及时跟上脚步。

三元锂电池的使用寿命还算比较长，5-8年甚至能用十来年。而且，工信部、科技部、财政部、发改委四部联合，在2016年的时候也出了相关政策：规定要求乘用车生产厂家它的电池、电机这些核心部件，提供8年或者12万公里以上的质保。也就是说，八年之内出问题，你可以找厂家，而过了八年之后要换电池，价格会比现在便宜的。

麦肯锡公司2017年发布的汽车动力电池调研报告表示，目前动力电池的平均成本是227美元每度，我们按照目前6.78的汇率换算，大概是1540元每度。

以续航超过400km+的车型举例，吉利帝豪EV450，51.9度，比亚迪秦EV400，61度，以1540元的单价算，它俩换一块电池大概要7-9万元。

特斯拉就更贵了，Model S 85D，85度，Model S 100D，100度，算下来换一块电池的费用是11.55-15.40万元。

费用是不是很吓人？都够买辆车了。不过，关于这个费用，厂家和国家都在进行调控。

特斯拉表示，它和松下研发的新型21700电池成本已经降到155美元每度。我国的《汽车产业中长期发展规划》也表示，2020年之前要达到动力电池一块钱一瓦时，也就是一千块钱每度。也就是说，两三年的时间，它就比现在的1500块钱又下降了1/3，五年、八年、十年后，当你要换电池的时候，它的费用会更低。

所以，买新能源车的车主不用太过担心换电池的问题。一方面，它本身的使用寿命是比较长的，另外，未来电池的价格会进一步下降，这是必然的。

有些人可能要说了，不是还有磷酸铁锂电池和氢燃料电池吗？确实，在三元锂电池之前，受宠的是磷酸锂铁电池，在三元锂电池之后，受宠的可能会是氢燃料电池，但是在现阶段，它们都不是最佳选择。

磷酸铁锂电池，顾名思义就是用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。早期的时候，因为物质水平的限制，很多厂商都会想办法节约成本。

但是技术进步后，磷酸铁锂电池能耗高，密度低的弊端就曝出来了，在相同的续航里程中，这款电池自重更高，能耗不理想。所以，它逐渐被替代了。比如，秦EV300用的还是磷酸铁锂电池，到秦EV450身上就被替换成三元锂电池了。

2、新能源汽车越来越流行了，这种汽车换一次电池多少钱？

新能源汽车正在跳跃式发展，根据官方数据，2014年全国销售新能源车7.5万辆，其中上海的销售数据排名第一，2015年有望超过20万辆。新能源车越跑越快，先说结论：从现在开始买新能源汽车，六年后2023年，更换一块电池的费用约0.94万元，而现时一块电池的费用大概在5-6万。

对于，一款续航里程在300公里以上的电动车，仅电池的重量就要超过500公斤，而更换电池的费用要近10万元，因此说，这电池如果出了问题，还真是换不起。前一段时间，有网站曾发布电池价格的计算方式，你说三年过后能不换电池吗？还是铅酸电池可靠，成本低！老年代步车用铅酸电池也是最好的先择。电压120V能量50ah也可跑200公里吧！太阳能，风能及更多新的能量都被充斥进来，速度赶超一切其他能量的汽车，持久性也可以无限制。想怎么开就怎么开。还因为环保，什么地方都不收费。只管放心开就是了。

不用考虑寿命容量，换电站给你的电池，存了一百度电就付一百度电的钱，存了50度电就付50度的钱，这靠行业技术解决了，咱不懂。由于不含贵重金属材料，磷酸铁锂电池的原材料成本就能被压缩的很低廉。而且，它的安全稳定性也很高，其分解温度高达700-800度，且不会释放氧分子。比亚迪E6是82KWH,估计五年后每WH至少0.8元，也就是说82000*0.8=65600元，至少这个费用。而另一种材料是三元材料每WH 至少0.5元，也就是说82KWH的电池至少需要82000*0.5=42000元。

3、电动汽车更换电池需要多少钱？

4、新能源汽车多久要换一次电池？换一次电池多少钱？

目前的车市，新能源车销量一路走高，燃油车好像已经开始不敌。除了人们环保意识上的提高，关键是，新能源车的补贴政策的确很吸引人。

而且不光是买电动汽车便宜，在后期使用中，电动汽车的经济型也超过了燃油车好几个档次。新能源车以电能作为燃料，虽说现在电费也不便宜，但是相比油费来讲，那就不值一提了。而且由于是电机代替发动机，所以在后期维修费用上，也会低廉不少。但又有人会担心新能源汽车的电池能用多久呢？

目前来讲，市面上的电动汽车用的都是三元锂电池，这种电池的蓄电量更加的足，并且污染也比较少、寿命比较长。不过这种电池也有弊端，那就是使用时间长了后会发生老化。基本上一块合格的电动汽车锂电池使用年限在8年左右，或者是20万公里。这也是厂家的质保期上限，所以汽车用到了这两个阶段就该换电池了。

但是新能源汽车换一次电池多少钱呢？就目前的市场行情，按照帝豪EV450来算，换一块电池差不多要8万块钱左右。而像特斯拉这种就更贵了，差不多要12万到15万一块，至少要12万，你惊不惊喜，意不意外？不过国家也正在调控电池的价格，到了你真要换电池的时候，应该就便宜很多了。

当然，电动汽车和燃油车一样，平时的驾驶习惯，也会影响电池的寿命，这一点可以通过每次充电的时间和续航你能力是否下降来判断，如果下降太厉害，想要继续开就得换电池了，多久换划算还是要看实际使用情况的。

电池厂商都在尝试降低成本

麦肯锡的它那个调研，它说2010年动力电池的生产成本是1000美元每度。

到2017年的时候已经下降到200多美元了。已经是下降了它对比七年前的1/5了，你就可以这么参考一下了。

特斯拉它自己说，它和松下研发的这个新型21700电池成本已经降到155美元每度。

三星SDI、LG化学也都是努力的开始去琢磨这方面的东西。动力要更好，价格要更便宜。

5、新能源汽车换一块电池多少钱？

如今燃油汽车可以说是很普遍的，纯电动汽车换一块电池，价格需要多少钱？遍布在大街小巷中，随着汽车的普及，几乎是家家都有了自己的小汽车，然而随着国人越来越注重健康，相关部门对汽车的尾气排放标准越来越严格，并大力提倡新能源汽车，俗称电动汽车。但是我们都知道电动汽车是依靠电池提供动力的，而电池都是有寿命的，那么对于电动汽车来说，换一块电池需要多少钱？了解行情后，网友：这就是不买电车的原因，换块电池可买辆新车。

目前在我国新能源汽车包括两种，第一种是纯粹的电动车，第二种是插电混动汽车，插电混动的纯电里程要远低于纯电动汽车，这两种新能源汽车在大路上很好识别，只要是绿牌就是新能源汽车，那么问题来了，像现在流行的两轮代步电动车，在使用两三年后就需要更换电池，它们更换一块电池大约在600元左右，那对于新能源（纯电动）汽车来说，更换一块电池需要多少钱呢？

现在很多车企都有了自己纯电动汽车，像比较出名的有特斯拉、比亚迪、奇瑞、长安等，那么新能源汽车换一块电池到底需要多少钱？笔者先给大家说一个事实：前段时间有位车主买了辆奇瑞eq纯电动汽车，在各项优惠政策的辅助下，最终到手价为6.5万元，但是由于那几天下大雨，导致奇瑞eq被水泡了，最终使电池损坏。后来去4S店维修，4S店员工知道损坏的原因后，不负责三包需要自费更换，且4S店给电池的报价是6.9万，车主听后都懵了，6.9万差不多有够买辆新车了。

上述6.9万元是怎么得来的呢？我们都知道现在的大部分新能源汽车配的都是锂电池，而从市场中了解到，锂电车的装车手工费在每千瓦时1700元左右，而奇瑞EQ配备的三元锂电池容量为38kwh，然后再加上各种手续费，这样算来6.9万元还是可以理解的。

6、新能源汽车电池寿命有多久？更换一块电池要花多少钱？

车用电池也分很多种，使用寿命也不同，有的能用五年，有的只能用两到三年，最短的只能用一年。其次，电池并没有固定的更换时间，如果电池的动力下降到了，标准量的百分之八十以下那就该换了。不过，虽然平时我们没有办法，去看它的动力达到了多少，但是在购买的时候，销售人员会介绍清楚，车子使用的是哪一种电池，我们就可以根据这种电池的寿命，去决定多久更换一次，现在新能源汽车电池的价格也不便宜，最普通的也要五万元左右。