比亚迪元是电动汽车吗

1、比亚迪元EV纯电SUV怎么样？

比亚迪元EV这款纯电SUV整车表现不错，是一款适合家用的车型。 

首先在造型上，比亚迪元EV精致的设计十分讨喜。圆润饱满的车身线条，全LED光源大灯组，再加上行李架设计，这样潮流时尚的外观，可以说是颇得年轻人的欢心。内饰设计上，比亚迪元EV采用的是简约整洁的设计，同时又不乏科技感。车内可旋转式的多媒体显示屏功能很强大，同时带有Dilink智能网联和远程控制功能，十分实用。此外，消费者朋友还可以选择双色内饰。

与此同时，比亚迪元EV是基于e平台打造的首款纯电SUV车型，在底盘悬挂系统的调校上是偏向舒适性的，对于细碎颠簸的过滤非常彻底。如果选择的是高功率版的比亚迪元EV，那么最大输出功率可达120kW，最大输出扭矩则为280N·m，在这样动力性能输出的加持下，比亚迪元EV的0-50km/h时间只需3.8s，加速性能表现出彩。而在能量回收模式下，无论哪个挡位下松开加速踏板，比亚迪元EV的减速拖曳感都不强，让人感觉舒适。 

比亚迪元EV在同级别车型中，实力靠前，作为一款家用纯电动SUV车型，十分合格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、比亚迪元新能源怎么样？值得买吗？

消费者最基本的要求还是在使用上，元EV360是比亚迪E平台下的首款量产小型SUV。除了沃尔夫岗给比亚迪带来的外观“变脸”，元EV360也同时改进了三电系统等核心部件，配置、电池、能耗都进行了优化提升，成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型。

车头格栅采用了封闭式设计，周边用镀铬装饰，并延伸到灯组部分，这让元EV360的前脸看上去有些呆萌。双色拼接的外观设计，错落有致的侧身线条，备胎的悬挂安放，呈现出较为分明的层次感，整车视觉效果走的是青春活力路线。

车内装饰以黑色为主，适当加入镀铬进行装点。8英寸的中控屏幕在现在看就有些小气了，但实用性上还是不错的，影像清晰，操作顺手，提供开放式CARPAD车载系统可以应用4G和WIFI，实现安卓的互联功能。整体空间还是小了些，特别是置物空间。

元EV360用的是赛车级的底盘设计，底盘调校偏软，更注重舒适性，路过坑坑洼洼，不是那么生硬，转弯也比较踏实稳当。

使用三元锂电池搭载双电机系统，分别驱动前后轴，最大功率为160kW，等速续航里程可达到360km，综合工况续航里程可达305km。动力上的表现也可圈可点，官方数据五十公里加速只用3.9秒，比同级燃油车可是高不出少。

3、比亚迪元是电动的么

有油电的，但是一般人不会买因为贵，而且和便宜的车发动机一样，心里不平衡，最关键是车小

4、关于打算购买比亚迪元纯电汽车是否实用？

楼主你说的是比亚迪的元EV吧，这是一款纯电动SUV。实不实用这个问题就看你的主要用途了，如果是日常代步的话元EV 是一个不错的选择。  

元EV用的是全新一代三元锂电池，电池组容量为43.2kWh，能量密度达到146.27wh/kg，具有能量高、稳定性好和轻量化的特点。它的综合续航里程为305公里，最大续航里程可以达到360公里，城市代步和中短途出游都是可以实现的。  

充电问题也很好解决，快充只需要30分钟就能从30%充电至80%，1个小时多一点就可以全部充满，慢充的话大概是在7个小时。除此之外，如果是远离城市没有充电桩也不用担心，用家用220V电源配合随车赠送的充电器就能对车进行补充。可以说元EV的续航能力和充电效率都比较高，作为代步使用的话是很不错的。  

经济性也是它的一大特点，元EV百公里花销大约是6块钱，这一点简直是羡煞了众多燃油车的车主，EV车型的优势瞬间爆棚！  

元EV还有一个显著的特点就是舒适性。一方面是由于电机本身运行所产生的噪音就很小，另外一方面比亚迪的NVH经过专业调校，所以在车内几乎听不到太多的噪音，即使是在跑高速的时候也非常安静。如果平时喜欢听音乐，或者希望在车内保持一个比较安静的环境，元VE的表现一定是让人满意的。  

按照我对楼主提出的“实用”的理解，我认为元EV优秀的续航能力、快捷的充电效率，超低的费用开支以及越级的舒适性，值得推荐！  

5、比亚迪元是国产车吗

楼主你好，我也在看比亚迪元型号的国产车，打算明年四份买，我之前也查了不少车型品牌。前面一位吹得日系的车子如何如何牛，我呸！合资车是很好，塑料材质多所以安全性能高，油耗就不清楚了，轿车是好能把suv撞飞是不错，但轿车撞人率比suv多几倍，视野差盲区多。只看过轿车压小孩，很少见suv撞到。还有十万左右的合资车和比亚迪元比真的少很多娱乐性，没有二十万以上就不要买合资和日系车了，贵不说功能少。比亚迪元加杂税杂手续险，八万买低配十万元就能高配全景天窗，有钱买混动力，旅游毕品。缺点，比亚迪元无手机百度控车，开始有又被和谐了。车内声响有杂音，可能零件多，合资车声响就少了，零件一体化，外观怪异比我弟弟的绅宝x25还另类，但街上回头率跟豪车有一比

6、比亚迪元EV怎么样？性价比如何

比亚迪汽车旗下的比亚迪元EV是一款销量表现很不错的纯电动小型SUV车型，在2019年的销量达到了61551辆，在新能源汽车销量排行榜上位居第二名，仅次于北汽新能源的北汽EU系列，这样的销量表现实属出色。如果说消费者朋友想要购入一台比亚迪元EV，笔者认为完全是可以的。 

首先，从外观设计上来说，比亚迪元EV还是很好看的。比亚迪元EV整车看起来很精致，圆润饱满的车头，双色车身设计，再加上炯炯有神的前大灯组，可以说比亚迪元EV的颜值很吸引年轻人。再者，比亚迪元EV搭载了BYD云服务功能，可以支持7项云端控制，更有26项云端车况监控，让驾驶者的用车更加便捷。车内的10.1英寸8核自适应悬浮Pad，搭载了DiLink互联系统，具有AI智能语音交互，多种贴心用车功能，进一步满足驾驶者的智能用车需求。 

此外，比亚迪元EV的安全功能表现也是很不错。比亚迪元EV搭载了360°全息透明影像系统，ESP以及刹车优先系统等辅助安全系统，相当全面。 

综上所述，比亚迪元EV的销量表现良好，其产品力也是相当不俗，非常值得入手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、比亚迪元新能源汽车都有哪些优点和缺点？

优点：外观帅气，很潮，很符合年轻人的审美观，最重要是电动汽车，绿色环保节能
缺点：内饰做工马马虎虎有待改善，而且个人感觉刹车有异响

8、为什么有那么多人想买比亚迪元EV360这辆车？

这款车使用的是大轮胎，给人感觉很稳、很敦实。
【1】在外观和内饰方面版是双色车身、悬浮式车顶和前权脸都很抢镜，内饰和中控也都比较简洁大气。
【2】在舒适性方面，座椅的包裹性很好，舒适度很好。
【3】在操控方面，方向盘的控制感很强，比较轻，手感不错。
【4】动力方面，S模式的推背感很强，E模式就比较平滑，整体感觉动力还是比较充足的，爬坡之类的也没有感到虚的情况。
【5】能耗方面，官方公布的数据是百公里耗电量13.6kwh。
【6】续航里程方面，官方公布的数据是综合工况下续航305公里。
大部份试车的人都认为现在纯电动紧凑级SUV里这款车的性价比还是很高的，所以很多人把这款车作为同等价位的购车首选。

9、比亚迪元新能源汽车电动机的功率有多少？

比亚迪元新能源汽车电动机功率是70千瓦。

10、比亚迪元怎么样？值得买吗？

比亚迪元外观设计的轻巧灵活，运动感十足，其动力和空间都适合年轻人使用，是值得购买的车辆。比亚迪元的定位是小型SUV，长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm。

比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，以实现四轮驱动。

变速箱方面，比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱将会是它的首选。在纯电动模式下，最大续航里程同样可以达到70km。

(10)比亚迪元是电动汽车吗扩展资料：

比亚迪元在动力上电动的版本我觉得要比燃油版的强。经济模式下起步有些肉，跑起来比较平顺；换到S档就比较激进了，提速很快超车很轻松。

续航方面不出远门，基本都是四五天充一次，一次能跑300公里左右。冬天确实费电，也就能跑200多。电池组的质保是8年或15万公里，加上比亚迪这几年也是潜心研发新能源领域，拥有很多领先的技术，还是让人比较信赖的。