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新能源220v汽车改快充

发布时间:2021-05-15 23:44:10

1、电动汽车可以加装快速充电接口吗?

你这个电动车上是不是只有一个慢充中江口啊?是从交流电的,你如果想改装成直流的电也就是快充口需要重新接相对来说比较麻烦,但是可以加装。

2、新能源车如果用220v的市电充大约多长时间能充满?

续航时间很长,比起一般的电池耐用的多。北汽新能源ev200用的电池比较不错,是三元锂电池,感觉这种电池充电速度比较快,而且耗电率比较低。

3、不支持快充的新能源电动汽车慢充能加一个快充插口吗

应该是不可以的,因为电动汽车所配的锂电池不能快充,所以没有配快充口,一旦快充会出现危险。最好是咨询一下厂家吧。

4、家里充新能源汽车怎么能提升充电功率?

纯电动汽车到了冬天就是两个最主要的问题,温度低导致续航里程短和充电时间的回延答长,这两个问题其实客观的来说制造了一个很难以短期解决的问题。从燃油车转化过来的客户,对大功率充电的期待,其基础根据目前的燃油车加一次油用时5分钟以内,一般可以行驶400-500公里以上。
油管上有一位外国的女司机跑到加油站对着Model S插油管,这其实是电动汽车的面临最大的问题,绝大部分消费者还是从燃油车转过来的,他们不是天生习惯充电的,他们的考虑是从燃油类比的

电动汽车目前要达到这个充电速度肯定是不实际的,如果用户的期待可以降低,快充一次200-300公里,休息时间加倍到15-20分钟,似乎对于多数用户是还可以接受的。

5、新能源汽车用220伏的还是用380伏充电?需要多大的电线。

两种都有,至于用多大线径的电线要根据车辆的吨位等具体情况,综合考虑。

6、新能源汽车在家怎么充电

买车时卖家会随车配置一个简易充电盒或充电宝的,电源220V、10A,三插头,一般家庭是可以带动2.2KW的电负荷的。这种充电宝使用方便,随时使用,电价便宜,关键是停车位距离不能太远。最好请电工看看是否安全。

7、新能源汽车充电时快充和慢充对电池会有不同的影响吗?

快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。此外,在冬天气温较低时,电池要求充电电流变小,充电时间会变得更长些。


我们知道了一辆车可以有两个充电接口,其实是因为充电模式有两种:恒定电压和恒定电流。一般会采用先恒流再恒压,这样充电效率比较高。快充之所以充的快是由于充电电压、电流不同造成的,电流越大充电越快。当快要充满时,改用恒压,这样可以防止电池过充,也能够达到保护电池的作用。


无论是插电式混动车还是纯电动车,购车都会配备一个随车充电器,用随车充电器可以直接在有 220V 电源插口的地方给车辆充电。这种方式一般用于应急充电,充电速度也是最慢的。我们常说的“飞线充电”(就是从高楼家里的220V 电源插座拉一条电线下来用随车车充,但这种充电方式存在较大的安全隐患,新出行不建议用这种方式给车辆充电。


目前随车充的插头对应家用220V电源插座有10A和16A两种规格,不同车型配备的也各不一样,有的配备的是10A的插头,有的配备的16A的插头。10A的插头就是跟我们日常的各种家用电器一样的规格,插头引脚较小。16A的插头引脚较大,跟家里的空调插座一样的大小,用起来相对较为不方便。如果你的车配备的是16A的随车充,建议购买一个转接头,方便使用

8、请教一下新能源汽车支持快冲慢充,快充伤电池吗谢谢

这个事取决于厂家所使用的电池情况,如果支持快充厂家会提供快充口的,由内部BMS系统管理。

9、电动汽车可以用220v逆变器之类设备实现快充吗?

快充,需要电瓶(锂电池),充电器这些硬件有能力支持,只是简单逆变器升压成交流电,再使用普通原配交流电充电器给电瓶充电,没有快充功能。

更换大电流充电器,是有快充,不过快充电瓶温度高,电瓶寿命下降快。


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