蔚来新能源汽车评价

1、蔚来汽车怎么样？

我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？

首先在价格上44.8万-45.6万的标价就已经预示着这款车不是普通入门级别的新能源汽车了，同时这个价格直接标榜特斯拉了，不得不说虽然这款车对标的是特斯拉，但是对比起来一点都没丢面子！首先外观上科技感十足的整体车身设计，完全原创设计，整体造型一看就是给中产阶级和高级白领们准备的，并且作为一款互联网电动汽车，蔚来es8是时刻联网，自动更新系统的，互联网服务这一块，目前能排在全国前列。

空间房间十分充足，哪怕你是一个200斤的胖子，坐在蔚来ES8里面也感觉不到拥挤，后排空间也是十分大气，三个成年人坐在一起完全不拥挤。舒适性和安全性都很好，蔚来的车子的座椅以及减震效果做的很好，造就的就是坐在车里行驶，给人感觉非常舒服。

另外就是新能源车最重要的电池方面的问题，国产新能源车最大的问题就电池虚标，蔚来这款车的虚标问题还是不严重的，虽然没有宣传上那么长的续航里程，但是只要你是在市级见行驶，公里数还是完全够用的，并且蔚来对于车子电池可续航公里数计算的还算准确，不会显示还能开200公里，你开100就没电了。

另外就是作为第一款互联网新能源汽车蔚来最大的优势就是服务方面了，直接换电体的方式还是非常受大家喜欢的，但是缺点也很明显，这款车比较适合大城市购买使用，如果你在一个三四线城市，那可能就享受不到这么全面的服务了，尤其是一个偏远的地方，没有充电桩你根本不敢开这车去！所以根据自己的实际情况进行选择吧

2、长安蔚来新能源汽车科技有限公司怎么样？

长安蔚来新能源汽车科技有限公司是2018-07-10在江苏省南京市江宁区注册成立的有限责任公内司(中外合资)，注册地容址位于南京市江宁区水阁路8号（江宁开发区）。

长安蔚来新能源汽车科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320115MA1WUR5FXR，企业法人杨放，目前企业处于开业状态。

长安蔚来新能源汽车科技有限公司的经营范围是：新能源汽车整车及零部件的设计开发；汽车销售及相关售后服务；汽车零配件批发及零售；与电动汽车相关的技术咨询、技术转让、技术服务；与前述活动有关的会展服务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看长安蔚来新能源汽车科技有限公司更多信息和资讯。

3、【车主点评:人生的第三辆车，我选择了新能源汽车，蔚来。】

#选车理由 在六月底的宁波车展上，我就去看了之前计划观望的这几款车，GLC，X3，Q5，XC60，QX50，冒险家。原来开的宝马3系已经快六年了，一直想换个中型suv开开，这次就奔着这几辆热门车去的，GLC和X3其实蛮喜欢的，奈何价格超过预算，最后还是价格原因放弃了。Q5咬咬牙还能接受，但外观和内饰都挺一般的，XC60和QX50还有冒险家车性价比是高，后来去4S店试驾了一下，都有一些不满意的地方。最后去明州里的蔚来中心看了一下车展上大概看了看但没打算买的蔚来，当然六月份没考虑在内是一直觉得新能源汽车离自己还是有些距离的，自己还算是一个比较支持传统燃油车的人，蔚来车的外观一直很吸引我，但也仅仅是外观。这次在蔚来中心，我详细了解了之后，感觉自己就慢慢沦陷了，外观，内饰，配置，动力，操控，都满足我😂😂
#最满意 1.首先很喜欢蔚来的外观设计，既充满未来感，辨识度又高，让人一眼就忘不了。
2.虽然只开了几百公里，但驾驶感还是很满意的，方向盘转向轻便，动力充沛，车子开起来比我以前的3系稳得多。
3.车子配置高，内饰科技感强，智能化系统真正让人感受到最新科技带来的那种人车互动的体验感。
4.车子外形大，4米85的身材看上去就很大气，这也是我换车的一个重要原因。
5.后期费用也省，家里充电桩充电算下来一公里大概只要一毛钱左右，比以前的油车省多了。😁
#最不满意 1.续航还是不太满意，这个价位的车，续航只有420公里，实际续航平常的路在300-350公里左右，高速上还没怎么开过，估计到不了300公里，希望长续航的电池以后能早点出来。
2.360度全景影像画质不行，两边的影像变形厉害，而且又无法关闭，建议还是只看后视镜和倒车影像就行，以免误判造成不必要的损失。
#空间 乘坐空间宽敞舒适，后排空间足够满足乘客需求，后备箱空间还不错。
#外观 外观时尚大气，很有新能源汽车那种未来感，也是我最喜欢的一个原因。
#内饰 简单干净，又富有科技感，也不失豪华感，还是比较满意的。
#动力 电车加速还是很快的，没有油车那种顿挫感，只要你舍得给电，起步和加速妥妥超过同等油车。
#操控 车身虽然很大，但是方向盘却很轻便，转向精准，加速流畅动力充沛。
#舒适性 座椅皮质还算比较舒服，避震比以前的3系好了很多。音箱虽然不是高配，但音质也是不错的。
#续航 70KW的电池续航一般，平常道路一般只能开300-350左右，高速不到300公里了。

4、蔚来汽车的优点主要有哪些？

其实，蔚来汽车我们可以按下几点理解：

一、对于一个大7座SUV，为了平衡成本和整车性能，电池容量和续航里程没有优势，充电换技术会弥补这个瑕疵。综合环境可以保持355Km的水平，对消费者来说也足以打消续航里程的焦虑。

二、ES8的颜值中庸没有惊艳可言，接受新能源概念的，当前25-35岁的族群居多，可是颜值却是一个中年油腻男的审美情趣标准（内饰的科技感要优于外饰），对于ES8的产品定位来讲，瞄准的更多是成功的商务家庭。兼顾了用户群体却提高了风阻系数，0.29相对于特斯拉的0.24，一定会衰减电池的续航能力，据悉0.01的风险系数对续航都影响明显。

三、全铝车身相较一个新能源车，谈不上创新和差异化优势，这是车辆减重、控制成本、保证性能等综合妥协的结果。那么多眼花缭乱的首创和超越同级的技术，不会是蔚来独有或长时间可保持的。既然蔚来整合的是全球优秀供应商的体系资源，它们同样会被其它品牌整合共享共用，唯一的变点是其它品牌会不会付出成本代价。

四、对于充换电技术，是打动很多传统燃油车用户的一点，这个由点到面的推进计划，需要整合各方庞大的资源，这是所有新能源汽车当前对于用户的最大痛点，谁真正解决好了便利性的问题，就会赢得竞争，这是亮点。但是，这又不是一个汽车品牌的力量所能及的。

5、蔚来汽车怎么样？值得购买么？

我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？

首先在价格上44.8万-45.6万的标价就已经预示着这款车不是普通入门级别的新能源汽车了，同时这个价格直接标榜特斯拉了，不得不说虽然这款车对标的是特斯拉，但是对比起来一点都没丢面子！首先外观上科技感十足的整体车身设计，完全原创设计，整体造型一看就是给中产阶级和高级白领们准备的，并且作为一款互联网电动汽车，蔚来es8是时刻联网，自动更新系统的，互联网服务这一块，目前能排在全国前列。

空间房间十分充足，哪怕你是一个200斤的胖子，坐在蔚来ES8里面也感觉不到拥挤，后排空间也是十分大气，三个成年人坐在一起完全不拥挤。舒适性和安全性都很好，蔚来的车子的座椅以及减震效果做的很好，造就的就是坐在车里行驶，给人感觉非常舒服。

另外就是新能源车最重要的电池方面的问题，国产新能源车最大的问题就电池虚标，蔚来这款车的虚标问题还是不严重的，虽然没有宣传上那么长的续航里程，但是只要你是在市级见行驶，公里数还是完全够用的，并且蔚来对于车子电池可续航公里数计算的还算准确，不会显示还能开200公里，你开100就没电了。

另外就是作为第一款互联网新能源汽车蔚来最大的优势就是服务方面了，直接换电体的方式还是非常受大家喜欢的，但是缺点也很明显，这款车比较适合大城市购买使用，如果你在一个三四线城市，那可能就享受不到这么全面的服务了，尤其是一个偏远的地方，没有充电桩你根本不敢开这车去！所以根据自己的实际情况进行选择吧

6、【车主点评:蔚来ES6陪伴的298天里行驶近2万公里，真香！】

#选车理由 综合对比了多个品牌的新能源车型，最终选择蔚来，蔚来的车辆品质和服务都名列前茅，买车是一时的选择，用车才是长久的陪伴，车辆有任何问题蔚来专员上门取送车，无感帮您维护车辆，服务真无忧！#最满意 最满意的是蔚来的服务和卓越的车辆品质，免费换电让你电费都省了，电池可充可换可升级，简直不要太赞👍🏻跑了近2万公里了基本没有花钱充电#最不满意 后排座椅角度再后倾一点就好了，目前座椅靠背感觉有点直#空间 空间宽敞，1965mm的宽度让你用车舒服，车内舒展自由，可以伸个懒腰…空间棒棒的，家庭使用完美#外观 外观大气，辨识度高，行驶在路上蔚来车友经常互相问候，回头率也是蛮高的#内饰 精致大气，日常用车所处理到的地方都是软质真皮的#动力 开上电车后再也回不去油车了，动力强劲，即使电池续航低了，动力也丝毫不逊色！开在高速上很有信心#操控 车大但是操控很灵活，360影像可以帮您轻松通过狭窄路段#舒适性 前排座椅通风 前后排座椅加热，香氛系统、氛围灯，还有nomi与你互动，舒适套装推荐必选#续航 70度电池满电续航300公里左右，舒适状态驾驶（有高速、有拥堵、全程开空调）