1、纯电动汽车可以加功放吗?会不会很快把电给耗尽
小汽车的电瓶容量从32ah~80ah,换算可以得到是384WH到960WH,看您加装的功放是多大功率了,一般CD或导航,功率在30W,普通功放100W到一两千W都有,如果加的是大功率功放,不启动发动机,听不到一小时,电瓶就没电了.
2、我有一个家用音箱带功放的可以装在小车上吗？
1.如果小音使用电压与小车电压相同。
2.当然可以放在车上，但小车配置是全频喇叭，效果才好。
3、音响怎么连接到电动车上！
这样连接：
1、将48伏转12伏DC/DC转换器，换成48伏转±12伏DC/DC转换器。
2、购置一块SD卡解码板、一只7805三端稳压器。
3、将机箱内的变压器连同交流输入线拆去，在变压器位置安装DC/DC转换器，从交流进线孔穿入红蓝两根较粗软48伏输入导线接于DC转换器输入端，将DC转换器正12伏、地、负12伏焊接在整流输出端的对应位置。
4、将SD卡解码板固定在音箱边沿合适处，加工一个朝外的口子，插卡口子朝外，便于插SD卡。解码板用的是5伏电压，将机内正12伏电压连接到7805输入端，将输出的5伏正负极连接到解码板。解码板输出约1伏音频信号的两根线，区分正负极性接至功放的音频输入端子上，左右声道连在一起，负极接地，原信号输入线拆去不用。
5、将48伏电源接通，插入有MP3或者WMA格式歌曲的SD卡即可试听。
6、正常后，装好箱子，分挂在车子后架两侧，即可欣赏音乐了。
4、一般原装汽车音响系统里有独立带功放吗
1、音响的声道数含义是音响具有多少个独立发声的声音通道。每个声音通道都有专门的功放电路支持，可以单独推动功率和阻抗相匹配的喇叭或音箱、音箱当然是可以是一个或多个喇叭的。2、各个声道的功率大小、频响范围有相同的、也有不相同的，例如一般的4声道功放，前置的左右声道功率一样的，但是比后置的要小。原因是前置的喇叭安装在车门内，空间小，深度低，不能使用大功率的，后置的可以安装在后备箱上面，有足够的空间安装大口径、大功率的喇叭单元，而且后备箱可以作为一个共鸣箱，是声音饱满有力。3、现在的5.1、7.1系统的.1是专门的重低音声道，功率要求是最大的。
5、传祺新能源车aions车载功放在哪呢？
你好，建议你最好去找汽车维修相关专业人士咨询下或直接到相关网站查下，谢谢，望采纳！
6、原车带功放能加装dsp吗？
可以的 Dsp功放就是数字音频处理器在不改变汽车原有音响系统的情况下提升音质和功率 可以和其他通讯设备相连调节音效
7、传祺新能源车aions车载功放在哪？
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2019年3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，自3月26日起实施。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
折叠纯电动汽车
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
优点：
相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点：
蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
折叠混合动力汽车
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
优点：
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
7、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。
缺点：
系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。
折叠燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
优点：
1、零排放或近似零排放。
2、减少了机油泄露带来的水污染。
3、降低了温室气体的排放。
4、燃油电池的转化效率高（60%左右），整车燃油经济性良好。
5、运行平稳、无噪声。
缺点：
燃料电池成本高昂，同时使用成本（氢）也昂贵。
折叠氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
优点：
排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。
缺点：
氢燃料成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
折叠超级电容汽车
优点：
充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等，
缺点：
能量密度低，很难满足整车需求，故一般作为辅助蓄能器；功率输出随着行驶里程加长而衰减等。
折叠其他新能源汽车
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
8、家用带功放的音响放轿车上电瓶能带的动吗
家用功放中，有一种可以放在轿车电瓶上带动
那就是电源电压为12V，且电路形式为单电源供电。