不用充电电动汽车

1、不用充电的电动汽车

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2、有不用充电的电动车吗？

有的，现在有电动车不用充电。

1、只需要接受阳光，便可像植物的光合作用一样捕捉其中的能量，进而产生电能，昨天，南京大学材料系的一个“概念电池”正式进入南京高科技转化市场。

2、据专家介绍，自然界植物给了他们很大启示：既然植物能利用光合作用进行“呼吸”，产生需要的能量，那么我们也可以模拟出植物“光合作用”固定能量，并用最新的光电转换材料产生需要的电能。

3、简单说，“概念电池”其实后面覆盖了一层特殊的膜，可以将阳光中的能量固定下来，然后通过新型的光电转化材料将光能转为电能。

3、有没有不用充电的电动汽车,就是可以永远行驶

听说欧洲有这种车的雏形，我也正在查找相关信息，据说这种车是甲乙两套蓄电池内，甲驱动车的容同时为乙充电，乙驱动车时为甲充电！我的物理学的非常好啊，总感觉这个脱离了能量守恒定律，这不就是永动机吗？除非有外在的能量可以利用，比如汽油、太阳能等等。毕竟车轮和路面有摩擦也有风阻，电动机和发电机的效率肯定不是百分百的，怎么可能呢？但是科学总是发展的，备不住打破了以前的思维！

4、有哪些新能源汽车不需要充电桩的？直接可以用家用220伏电力充电就可以的。

新能源汽车都是可以直接用家用电充电的 。

新能源车都装有车载充电器，但是，由于汽车的体积限制，车载充电器无法做得过大，这导致了正常的车载充电器充电功率只能是3~4千瓦这个数量级。再加上家用电一般最大充电功率是220V*16A，所以，一辆车要充满电的话，大概需要15~30个小时。总之，就是一个字“慢”。

如此慢的充电速度，相信没有几个车主是有这么久的耐心的，久而久之，人们也就不再使用家用电源充电了，除非在十分紧急的情况下。如果使用充电桩的话，其有更大的充电功率，相比来说，充电时间会大大缩短。

(4)不用充电电动汽车扩展资料

为推动各区管理部门落实属地监管职责，城管委组织各区管理部门进行了充电设施安全管理培训，对本辖区内社会公用充电设施开展安全检查，并将检查结果纳入对运营企业的考核奖励中。

据介绍，未来北京市将继续优化充电设施运营奖补政策，组织第三方专业机构、各区管理部门对社会公用充电设施持续开展安全检查，对维护管理不到位的场站进行通报；

编制和宣传安全使用充电设施的知识，引导电动车主正确使用充电设施;将充电桩破损、指引牌和使用标示缺失等指标纳入北京市网格化管理，通过市区街三级网格工作体系，强化对充电设施的日常监管。

5、汽车上的电瓶不需要充电吗？

一、需要充电的。

二、不需要拿下来，现在的电动车有两种：

（1）混合动力汽车：

混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。

这个不需要人工充电，会自动从燃油机中发电。

（2）纯电动汽车

需要充电桩充电。

(5)不用充电电动汽车扩展资料：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

电动汽车交流充电桩（简称充电桩）是指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。充电桩是电动汽车充换电设施的一种。单相充电桩的最大额定功率为7kW，主要适用于为小型乘用车（纯电动汽车或可插电混合动力电动汽车）充电。

6、中国有不用充电的电动车吗

有的，06还是07年上海电动车展展出的一辆单车，就是以空气为动力，它主要原理是压缩空气，有处气罐，利用专门的空气压缩机冲气，，，也可以手动打气，，，，一般压缩10分钟左右，可以续航15公里左右．但由于成本太高，无法实现量产，只能做展车，或是概念车出现另外08年上海自行车展，还有一辆太阳能电动车，主要用太阳能原理，来给电动车充电，，，不过也只是以概念的形式出现，现在技术还不成熟，近期也没有量产推广的可能另外国外过多了．液氢的，烧纯水的动力　，，，都有，只是成本太高，短期无法量产电动车是中国的特产　，，，关注电动车，还是关注中国就好了