电动汽车启动上电

1、复工了，你的电动汽车启动不了？充不上电？

经历了2020最长的一段假期，让大家宅出了“蘑菇”，随着企业陆续开始复工，终于能够回归快节奏生活。近日很多新能源车主开始陆续复工，却发现电动汽车启动不了，或充不上电。有的时候还会发现拧钥匙屏幕完全不亮，或屏幕能亮但电机无法启动，显示故障码。

这个时候，千万不要着急。有可能是汽车的小电瓶亏电了！

什么是电动汽车小电瓶？

电动汽车由底盘、车身、动力电池组、电动机、控制器和辅助设施蓄电池等部分组成。

辅助设施蓄电池也就是我们所说的小电瓶，主要用于电动汽车的低功率需求的供电使用，比如车门开关、启动、车灯、仪表盘灯光等的显示、空调系统等等。

小电瓶为什么会亏电？

当车辆中同时打开影音系统、空调系统等多个设备时，就会使小电瓶输出更多的电量来满足，非常容易造成小电瓶亏电，或者熄火后车灯未关，长时间开着，这都是小电瓶亏电常见的原因。

还有就是这次春节疫情期间，很多人的电动汽车好长时间没有使用了，小电瓶因为蓄电池自放电的原因，电能就会逐渐消耗掉，就容易进入安置状态，也就是我们常说的亏电状态。

电动车不能自动给小电瓶供电吗？

一般来说，小电瓶的负极会安装一个传感器来监测小电瓶容量，一旦监测到电压过低就会发送信号给车辆控制系统，车辆控制系统就会发出充电指令，让动力电池组通过变压装置降低电压为小电瓶充电，当小电瓶传感器监测到电压已达到标准电压就会再次发送一个信号给车辆控制系统，车辆控制系统就会指令变压装置停止工作。

但当汽车处于“熄火”状态时，由于车辆系统安全的要求，车辆控制系统是不会要求动力电池组为小电瓶充电的，小电瓶无法获得电能补给，时间长了就会处于亏电状态。

如何预防？亏电后又怎么办？

1、当爱车休息时，关闭如影音系统、空调、无线、车灯等等外围设备。

2、如果需要长时间使用车里的电器，最好还是启动爱车。

3、如果爱车长时间处于熄火状态，建议每隔几天就启动下爱车，让小电瓶保持电能活性，方便后续出行。

4、如果出现小电瓶亏电后无法启动，建议拨打4S店售后电话等待救援

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、为何电动汽车不像汽车一样启动后会自己给电瓶充电呢？

近年来，我国多个城市开始推广电动汽车。但对于使用者来说，充电对于电动汽车仍像是Bug一样的存在，如果有一天，电动汽车摆脱充电桩的束缚，不用到处找充电桩，充电比加油还方便那该有多好。日前，在浙江绍兴，总重量达200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路，路面完好无损。这标志着该道路成为目前世界上承重最大的太阳能试验道路。也意味着由浙江兰亭太阳能科技有限公司、中科院宁波材料技术与工程研究所、清华大学智慧城市与智慧交通研究中心等多家单位历经十年完成的“太阳一号”光伏路面成套技术研发成功。

新能源纯电动汽车因为实现了零排放，将会成为未来的主要出行代步工具。而它的技术也随着大规模量产车的投入不断地在升级，所以题主所说的这个问题不是什么技术难题，有些车型已经搭载了能量回收系统，但现阶段无法做到百分百边行驶边充电。

电动车的动力源严格意义上不能称之为电瓶，它是一个电池组所使用的技术比传统的电瓶要高很多倍，它对环境的适应温度更高，充电次数更多，爆炸系数更低所以电动车的电池组是一个高科技的产物不能将它称之为电瓶。

虽然新能源电动车已经装配有能量回收系统但它只能在特殊的情况下才能给电池组补充电压。而传统的汽车使用的动力源是发动机，在发动机旋转的同时磁电机就会产生电压和电流给蓄电池充电，所以两者从动力源上来说就存在着很大的差异。

其次如果给新能源汽车安装发电机就必须使用额外的动力源，不然所谓的科技想法已经违背了能量守恒定律，所以新能源电动汽车虽然实现了能量回收，但无法做到边使用边充电，因为充电的动力源是个问题。

但太阳能充电板或者不使用新能源汽车本身能源而充电的技术还是可以实现的，只不过现阶段还没有应用而已。

所以现阶段的纯电动汽车暂时无法做到边行驶边充电，但不久的将来这项技术还是可以实现的。

3、电动汽车行驶中突然整车下电,仪表黑屏,熄火后重新上电启动正常,什么原因造成这种？

这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

4、纯电动汽车的起动电瓶在行始的过程中充电吗？

能，但是有几个情况，温度在-30℃以下时，动力电池将无法进行充放电，温度在-30℃~-20℃之间时，动力电池可以放电但无法充电，温度在-20℃以上时，动力电池可以充放电。
采用插电式混合动力系统，具有全时电四驱功能。车辆有1.5缸内直喷涡轮增压发动机+6速双离合器变速器、前电机和后电机三个动力源。
拥有纯电动（EV）、混动（HEV）、混动（HEV）稳定充电、和发动机单独驱动三种模式。纯电动续航里程80km，后电机安装在车辆后桥上。宋DM驱动系统组成。
HEV--混动模式，当驾驶员从EV模式切换到HEV模式后，车辆由发动机和电机共同驱动，实现了最佳的动力性，同时仍能保证混合动力系统具有良好的经济性。

5、北汽EV160纯电动汽车进行高压下电和上电 请写出下电流程和上电流程？

上电流程:
1.关闭点火开关
2.负极接触器闭合
3.预充接触器闭合
4.正极接触器闭合
5.预充接触器断开
6.READY灯点亮，高压上电完成。
下电流程:
1.关闭点火开关
2.负极接触器断开
3.正极接触器断开
4.仪表指示灯熄灭，下电完成。

6、纯电动汽车启动后忽然12V蓄电池断电,纯电动汽车会发生什么变化,是否能正常行？

您好，是不会的，这就相当于我们传统的燃油在发动机着车以后，如果断开专12v蓄电池，只要属车辆不熄火，就可以正常行驶是一样的，在我们传统车辆上，在车辆启动之前是低压蓄电池来为整车供电的，而在发动机着车之后是由交流发电机来发电为整车供电，同时也为我们的12V小电池充电，以保证我们的12v蓄电池不会亏电。
同样的，在我们纯电动汽车上，由于没有发动机也没有发电机，但是我们的小电池也是需要充电的，因此在纯电动汽车上采用了一个Dc-dc的装置（从动力电池包过来高压直流电转为12V的低压直流电）取代传统车上发电机，因此，如果纯电动汽车已经高压正常上电，车辆能够正常行驶，这个时候如果断掉12V电，车辆仍旧能够正常行驶。望采纳

7、电动车打开电源才能充上电，关闭就不行，是什么原因？

如果是打开电门锁开关才能充电那九成是坐垫里面的单极空开跳闸了，一成为电瓶线路开路。你可以试一下，不插充电器打开电门锁车是不是不走、仪表盘是不是无反应，如果是的话就检查我上面说的就行。