电动汽车剩余多少电量充电

1、新电动车初次使用，剩下多少电量才充电？充多长时间？

新电动车初次使用关于充电的问题：

一、请先充电再使用。

购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。

二、一次充电时间约需5-10小时。

当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。

过充造成电池损坏，不属保修范围。

(1)电动汽车剩余多少电量充电扩展资料：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

充电注意事项：

一、购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。

二、电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。

三、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。

四、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后（见图），再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）

五、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮，表示电源已接通。

六、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。

但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。

七、禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。

八、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。

九、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长蓄电池使用寿命。

十、请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。

十一、充电场所要远离孩童，插拨插头时，手必须干燥。

十二、充电时，应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。

2、电动车电池剩多少电量充电好？

一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的内速度要快。

电动车电池容/电瓶保养维护方法
1.在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。
2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。
3.在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时；使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充；如果电池长期不用，一定要充满电再放置，最好隔一段时间要补电。（同样适用于摩托车电瓶）
4.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行或者低速行驶。
5.尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速设计越快，对电池的损耗越大。
6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器；不要将电池倒置充电。（同样适用于摩托车电瓶）
7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，要避免蓄电池在阳光下暴晒。（同样适用于摩托车电瓶）
8.保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。 （同样适用于摩托车电瓶）

3、电动车电池大约剩多少电可以充电

电量剩得越少充电越好，有利于增加充电电池寿命！
所以当电量剩得不多时，最好把电都放掉再冲。
放电有专门的放电器，如果你没有放电器可以让电动车空转放电.

4、纯电动车在电量剩余多少的时候去充电比较好？

对于使用锂电池的电动车，厂家的要求是浅充浅放，也就是及时补电，不要等到快没电时充电，那样对锂电池损伤很严重。一般是最好当锂电池剩余电量低于40%以下就及时充电，可以延长锂电池的使用寿命。同时环境温度等也会影响到锂电池的寿命。供参考。

5、新电动车初次使用剩下多少电量才充电 充多长时间

新电动车初次使用剩抄下20%充电，充5-10小时。

电动汽车刚买回来后，电池有电，但是不会太满，所以车主在使用过程中，需要对行驶的路程进行估算，避免在使用过程中出现没电或者是用电过度的现象，当电动汽车电量显示已经到最后一个格子的时候就要准备充电。

(5)电动汽车剩余多少电量充电扩展资料：

电动车电瓶充电注意事项：

1、请勿使蓄电池靠近明火（火柴、打火机、点着的香烟等），也不要在蓄电池附近造成由电线短路引起的火花。

2、给蓄电池充电时，请仔细阅读蓄电池的提示标牌，并将蓄电池从机器上拆下来。

3、蓄电池的电解液（稀硫酸）具有腐蚀性，不可直接接触。眼睛、皮肤、衣服一旦沾上电解液，请立即用清水彻底洗干净，电解液如进入眼睛，除马上用清水清洗外，还应去医院进行必要的治疗。

4、定期对蓄电池进行维护和保养。

6、新能源纯电动汽车剩多少电量再充电最好?

回答这个问题，最好还是要以数据说话比较靠谱。下面是网上查询到的特斯拉电池系统不同放电深度/循环使用寿命的测量曲线。该实验总共分四种情况情况进行测定:

1. 0%-100%，即满充满放；

2. 50%-100%，即充满之后使用一半电量之后再充电；

3. 25%-75%，即充满到75%之后，停止充电，再使用到25%之后，开始充电；

4. 0%-50%，从0%开始充，充到50%之后，停止充电，继续使用到0%。

以上四中实验条件下，可以发现0%-50%充放条件下，动力电池的循环使用寿命是最长的，充了3000次之后，基本都没怎么衰减，而在深度循环模式下，900个循环后，容量就衰减到50%上下了。

所以，并不是满充满放就能提高电池使用寿命的。当然，用到0%以下再充电基本也不现实。按照特斯电池的曲线可以发现，25%-75%的充放，还是较为合理的。

当然，为了减少续航里程的担忧，充电时间允许的话，一般都会选择充满，只是大家在平时充电的时候，还是要留有一定的电量再进行充电。以下是国内某知名咨询公司做的市场调研数据，结果显示，多数用户电量低于20%才会选择补电，这也符合实际的用车场景。个人感觉是还有百分之失误的时候充电最好了，因为如果电量很多的话，充电对电池不好。呃，如果一点电量都没有的话，对电池也不好。个人觉得剩下15%左右就可以充电了，电量太少也会不好

7、新能源纯电动汽车剩多少电量再充电最好?

建宁剩余10%。电量的时候就对电池进行充电。如果您。想保护好您的电瓶，不要等到。一点电不剩。在充电。我采纳。