纯电动汽车电池欠压

1、电动车一般剩多少电量会欠压

电动车电量欠压：
1、60V的53V欠压，48V的42V欠压，36V的31V 欠压。也就是百分之70时就会欠压。
2、一般电动车多是12V的电池组成,欠压标准是42伏，充满了是52-53伏(拿掉充电器的电压）。
一些正确的充电方法：1，变绿灯后再接着充2－3小时。2，原则是浅放（电）勤充（电），每次用到50%以后再充电，不要充电太频繁这样会缩短电池寿命3，长期不骑，要定期（1个月）充电一次。4，长期浅放的电池，3个月左右，作一次深放电，就是所谓放光再充电，有利于电池深部的长期不动的物质的活化。放光的意思是，骑到控制器电池欠压保护动作为止。

2、电动车电池欠压怎么办

立刻充电。电足才能骑行。电不足骑行会损坏电池，如果长时间充电(充电器没有问题的话)仍然是电池欠压，那就是电池报废了，该换新电池了。

3、电动车上面显示（欠压保护）是怎么回事啊？

当电瓶电压已经低于控制器工作条件，需要补充电量了，系统就会显示“欠压”，一般即时充电即可，这是防止电瓶过度放电而设计的保护装置，蓄电池是不可以过度放电的，一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%，所以电动车要设置防过放电的保护电路。

1、按电动车电瓶电压分类：36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V欠压保护的。意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。

如果提示行驶中提示电动车欠压，电动车长时间不使用也会出现欠压提示，电瓶使用或不使用都会处在放点状态，用电动车专用充电器把电瓶充满电就可以了.

2、先行确定下电池是否充满电，若电池为满电状态，电动车仍显示欠压，应检查线路与电量显示仪表。

3、检查是不是电瓶出线接触不良造成，或者电池极耳断裂。稍微用力拽拽，有些线霉烂在里面，外面看不出的。

4、电池故障，电池隔断烧穿，一般大功率暴起导致。

5、仪表故障，或者仪表供电线路插头松动，保险丝熔断。

6、主线控空开损坏接触不良。

7、电门锁容易接触不良造成欠压，控制器粗红线与细红线连接验证一下。

8、也不排除是控制器坏了，如果更换电瓶过来也是这个问题。

9、电瓶长时间使用后点解质会减少，重新补充电解质就好，或者可以直接更换电瓶，如铅酸电池的电解液稀硫酸加蒸馏水。

(3)纯电动汽车电池欠压扩展资料：

线路上的任何器件阻值R是一定的，如果，之前线路发热量为Q1=I12*R*T，电压U变化为0.5U1后，电流I为2I1，此时线路发热Q2= I2*R*T =(2I1)2*R*T =4* I12*R*T =4Q1，也就是说，如果电压下降一半，那么线路单位时间的发热量会变成之前的4倍。

由此可知，线路上器件的单位时间发热量的变化和线路电压的变化的平方成反比，因此电压下降的越厉害，线路上器件发热量就越大，线路上器件热积累如果超过了热扩散的速度，器件温度会越来越高，可能会导致起火等事故。

因此，线路有必要设置一个临界电压，在线路电压下降到这个临界电压的时候，通过继电保护设备或者类似功能的器件，将这条线路切断，从而保障整个回路上的器件设备不会烧坏，这个就叫欠压保护。

4、电动汽车电池信息显示:单体电池欠压

?

5、电动车电池经常欠压会出现什么问题？

你好，朋友

在骑电动车时会出现动力不足，速度不稳定

你把车子拿去电动车维修店

找师傅帮你维修一下，就可以解决了

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6、电动车欠压是什么意思？会损坏车么？怎么预防？

欠压：即电池电压低已经不能满足车子的正常行驶及使用，对电池是极大的损害，因为我们日常使用的电机车的电池是铅酸电池而不是锂电池，（铅酸电池价格低廉，适应环境能力高，瞬间放电能力强大。而锂电池则成本高，安放要求高、技术不成熟等原因没有大规模使用）但铅酸电池也有他致命的缺点：就是铅分子氧化快，带来的直观结果就是寿命短，相关论坛上显示：电动车时速越高、路况越差、超载越严重、连续行驶时间越长，对电池寿命的影响也就越大。
预防办法：我们的电动车不像手机电池，直至完全没电再充电，恰巧相反，要用了及时充电，保证铅分子在没有完全氧化的同时充电。
定期到维修部进行电池养护，6个月做1次电池修复·会在很大程度上延长电池的寿命。

7、感觉电动车电池欠压怎么解决

电动车长时间不使用也会出现欠压提示，电瓶使用或不使用都会处在放点状态，您可以用电动车专用充电器把电瓶充满电就可以了。检查线路查看是否有连接松动或者破损现象，如果有线路出现破损的情况，更换新的线路即可。

这种原因是电池内部损坏的原因，是里面的电极板断了所至。当充电时外部的电压比较大，电压就通过电池的正负极进入电池进行化学反应。

而此时的电溶液由于外面的电压大所以能通过。而当把充电器拔下时电池里的电量比较少，所以电量很难通过电池断列的地方，所以会显示电池欠压，就是只有少量电流通过的电压不够。

(7)纯电动汽车电池欠压扩展资料

欠压保护的原因

线路上器件的单位时间发热量的变化和线路电压的变化的平方成反比，因此电压下降的越厉害，线路上器件发热量就越大，线路上器件热积累如果超过了热扩散的速度，器件温度会越来越高，可能会导致起火等事故。

因此，线路有必要设置一个临界电压，在线路电压下降到这个临界电压的时候，通过继电保护设备或者类似功能的器件，将这条线路切断，从而保障整个回路上的器件设备不会烧坏，这个就叫欠压保护。

8、电动车电池欠压了怎么办？？？？？

9、电动车欠压保护是啥意思？？？

意思是当线路电压降低到临界电压时，保护电器的动作，主要是防止设备因过载而烧毁。

因为电动车的蓄电池是不可以过度放电的，一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%，蓄电池使用时应防止过放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。

当电动车的保护电路启动的时候电动车就断电了，一般36伏电压的电动车欠压保护电压大概在30-33伏。

(9)纯电动汽车电池欠压扩展资料：

电动车电瓶的使用3注意事项：

1、“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压。

2、每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。

3、在经常使用电动车的时候，要做到每季对蓄电池深度放电一次。