不知你所说的电动汽车是指在各类场馆会所里使用的电动车还是在各种公路上行驶的真正的电动汽车？
他们的差别可是很大的。场馆会所、风景旅游区等处使用的电动车大多是电瓶车，根本不能算是电动汽车。它们的成本不会太高，但利润就很难说了。不同的经营者，不同的经营策略，经营不同的品牌利润差别会很大。
而真正在各种公路上行驶的电动汽车目前在我国还很少，特别是国产品牌几乎还没有成熟的产品。国外品牌也只是有丰田的普瑞斯等不多的几种，但他们的成本都很高，如普瑞斯要三十几万吧，但利润一般也会不错，只是销量不会打啊。
2、电动车价格一般多少钱
电动摩托车和电动汽车不一样
摩托车类似小绵羊那样的2000到3000
电动汽车最便宜的一个我看到过
很小一个
三万
3、一般的电动汽车售价多少钱
比亚迪E6售价36.98万，中央和地方补贴后价格为24.98万，价格贵的主要原因是电池量大，一次充电续驶里程可达250-300km。一般电动汽车约20-30万，续驶里程在160km左右，典型的如日产的聆风LEAF。
4、一般的电动汽车多少钱
这个问题还真不好回答呢，毕竟那些车到目前为止还大多数属于概念状态，官方都没有明确的标价只有大约……
真正意义的电动轿车，我估计应该是时速能达到100KM/S以上的那些正规汽车厂家出的，根据我的资料，最便宜的应该是奇瑞公司的S18，当时的报价是85000元，至于那个QQ3EV，充其量算上个电动四轮，根本不配称为电动轿车。QQ3EV很普遍了，41800。
其余的电动车例如你说的这个，根据我估计，大约价格应该高于16W，不同厂家的电动概念车价格都不一样，基本都在16W-30W区间内，如果官方都没给出具体价格那咱说什么都没用了。
今年才上市的比亚迪E6电动轿车，价格36W元，官方价格。扣去一个国家政府补贴6W，还剩30W，再加上深圳的一个什么补贴6W，剩下24W。也就是说去深圳买最低价格24W。
5、电动汽车一般买多少钱啊 我在网上看的是1万左右不知道是不是真的？
时风什么的不能算道路车辆，其安全性能不满足道路车辆的标准。顶多算场地用车。严格说是不能上路的。比亚迪的可以上路，但是价格很高。正规厂家生产的电动汽车价格都不会低，因为满足道路安全标准就必须在车身设计、制动性能等方面安装足够的设施，这些没有一样不花钱。而且因为电机、电机驱动、电池都比传统的大批量生产的发动机贵，所以真正的电动汽车价格不会低于4万。
6、电动汽车的价位大概是多少
这个问题还真不好回答呢，毕竟那些车到目前为止还大多数属于概念专状态，官方都属没有明确的标价只有大约……
真正意义的电动轿车，我估计应该是时速能达到100KM/S以上的那些正规汽车厂家出的，根据我的资料，最便宜的应该是奇瑞公司的S18，当时的报价是85000元，至于那个QQ3EV，充其量算上个电动四轮，根本不配称为电动轿车。QQ3EV很普遍了，41800。
其余的电动车例如你说的这个，根据我估计，大约价格应该高于16W，不同厂家的电动概念车价格都不一样，基本都在16W-30W区间内，如果官方都没给出具体价格那咱说什么都没用了。
今年才上市的比亚迪E6电动轿车，价格36W元，官方价格。扣去一个国家政府补贴6W，还剩30W，再加上深圳的一个什么补贴6W，剩下24W。也就是说去深圳买最低价格24W。