1、新能源汽车为什么普遍贵
新能源汽车是风口，价格高是必然，新能源汽车生产商现在还停留在赚一笔是一笔的经营模式，另外新能源汽车购买补贴也是定价高昂的一个驱动力。就现有的新能源汽车续航和充电的现状，倒贴给消费者才是合理的。
2、新能源汽车又不好，为什么卖的这么贵？
因为是新技术，技术研发是个无底洞，前期投入太多，技术还不成熟，导致制造成本很高。国家补贴下来之后你花10万买一台新能源车，3年之后换电池组，那就是8万一组。
3、为什么新能源汽车会比普通汽车贵很多？
关键是电池比较贵，如果采用锂离子电池，一辆纯电动汽车光电池的成本大约8到10万元，这在一定程度上大大提高了电动汽车价格。当然随着电动汽车的产业化，电池价格会有一定的下降，而且电动汽车少了内燃机部件，车体成本也有一定减少。
4、为什么新能源汽车比燃油车贵
新能源汽车作为当前车企争相追捧的对象，受到各界的关注。那么新能源汽车与传统燃油车有哪些优势呢？
1、 购车政策好
目前，我国大力提倡发展新能源，不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少，而且出行更舒畅。
2、 节能环保
近年来，饱受雾霾入侵的人们对绿色环保的意识也不断加强，新能源汽车在节能环保上有着明显的优势，还世界青山绿水，留住蓝天白云是每个人的心愿，所以发展新能源汽车势在必行。
3、后期养护成本低
众所周知买一辆车的成本大部分不是来自于买车钱，而是后期的养护费用。普通燃油车后期不仅要承担越来越贵的汽油价格，而且保养更换“三滤”与各种油液损耗件的价格也不便宜。新能源汽车相对来说后期养护成本就相当有优势了，新能源汽车动力大多靠电机提供动力，电机的维护成本就相对低很多了。我们只需要对电池组和线路进行维护就好了。
5、新能源汽车怎么比汽车还贵
电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；
6、国产新能源汽车为什么这么贵
纯电动车具有零油耗、零污染、低噪音等优点，被视为后石油时代的交通工具。价格占比最高的是新能源汽车的动力电池。纯电动汽车所采用的三元锂电池，是目前比能量最高的蓄电池。对于同样容量的铅酸蓄电池来说，价格也相对高昂。一辆普通的纯A级电动汽车，配置25kWh电池组的成本在7万元左右。新能源汽车零件也是价格的重头之一。由于国内零件制造的弱势，国产新能源汽车大部分零件依赖进口，包括电机、驱动器等核心零件，这就导致了新能源汽车价格的被动提高。此外，新能源汽车研发成本巨大：汽车行业的研发成本很高，而将研发成本要平分到出售的汽车上，就构成了用户购车成本的一部分。随着汽车市场的发展，以后新能源汽车肯定会更好更完美，价格也会越来越低。