电动汽车会议

1、电动车有限公司总经理每次召开开会内容是什么？

尊敬的总经理先生：您好！

首先祝贺您选择了电动车行业作为您的产品，很好，电动车现在市场正处在上坡阶段。

至于会议内容，您可以为您所作的会议内容作以下纲要，再进行每一步的叙说，最后让大家进行总结、分析、讨论、定决等步骤。每位参加会议者都应有会议记录。

纲要1：目前电动车的发展方向和本公司今后的发展趋势。
比如：电动车行业在目前是走上坡趋势，每个省份电动车的占有率，以后电动车的走向，汽油上涨对电动车的影响等。本公司要怎么样去发展，怎样去提高产品质量，怎样打开市场等。

纲要2：针对每个部门所要做的工作内容和职责。
比如：仓库部门要做到帐、物、卡一致；技术部门怎样来开发新的功能和新的产品；质管部门怎样严格控制产品质量和计量；销售部门怎样来经济宣传电动车，本公司生产的电动车与市场所比，有什么样的优势来叫经销商接受提货等等。

纲要3：让有发表意见的同志进行发表言论，自己进行总结和分析
比如：下面发表意见，您应该笔记重点，公司是否要进行整改，怎么样做最经济、合理、方便等。

纲要4：让所有参加会议的同志进行讨论。
比如：自己有个大概后，听别人再进行讲说，“三个臭皮匠胜一个诸葛亮”

纲要5：最后自己拿出最佳方案定决。

纲要6：希望。。。。。。

总之：1 注意吸收正确意见。
2 要条理化、理论化。
3 要忠于会议的实际内容。
4 要认真做好会议记录，详尽地占有材料；并且要认真研究会议的精神，以便对材料正确取舍，合理删减。
5 会议纪要是与会者共同意志的体现，落款应是全体与会单位，故不写落款，不加盖公章，与会者带回去执行就行了。

本人是电动车行业的技术总监，以后有相关电动车的技术问题，希望能够相互交流、探讨。谢谢！

希望综上所述能够对总经理有所帮助！

2、2021上海车展｜纯电动车那些事，新造车与传统老牌齐发力

（一）星途瑶光STELLAR首秀

"瑶光"，取自中国古代天文星象"北斗七星"勺柄第一颗星之名。

瑶光STELLAR基于EXEED星途首个新能源架构打造，设计灵感源于宇宙空间星座连接的轨迹，全新的设计语言也将引领星途下一代产品设计方向。

瑶光STELLAR采用了高效能、低油耗的星核动力、超强四驱，具备L4级自动驾驶，同时还支持包括车机系统、DMC域控制器、EMS发动机管理模块等在线迭代升级的整车智能FOTA、可实现软件定义汽车，还拥有会议、娱乐、游戏模式等多场景自由切换的驾乘模式。

（二）TOYOTA bZ4X首秀

丰田面向全球首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列"TOYOTA bZ"，并展出了该系列的首款概念车"TOYOTA bZ4X CONCEPT"。

TOYOTA bZ4X是丰田与SUBARU共同开发的SUV EV车型，采用与SUBARU共同开发的全新4WD系统，同时还搭载了与CATL共同开发的电池，目前也正与众多中国企业协作，推进中国国产计划。该系列中与BYD联合开发的中国专属车型，也正在积极筹备。

TOYOTA bZ4X采用短前悬长轴距设计，保证乘坐空间；车内采用异形方向盘与线控转向系统，仪表设计独特，信息读取更易；安装太阳能充电系统，能够在停车时灵活充电。

TOYOTA bZ4X计划在中国和日本进行生产，预计2022年中旬之前实现全球销售

（三）小鹏P5开启预订

作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，小鹏P5搭载的XPILOT自动驾驶辅助系统正式进入XPILOT 3.5时代。

13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU），实现对环境的视觉+雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物、细小物体的检测能力全面提升，覆盖黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多复杂场景。

除高速NGP外，小鹏P5新增城市NGP功能。

（四）上汽大通MIFA概念车

作为“MPV智能新物种”，上汽大通MAXUS MIFA概念车整车采用未来太空舱的整体设计；内饰设计灵感来源于"太空舱"与古典"东方神韵"的交汇碰撞。

动力采用了前后双电机，最大功率500kW、峰值扭矩900N·m，0-100km/h的加速时间仅为3.8s；此外，新车采用掺硅补锂技术的三元锂电池，以及未来固态电池，带来长达800km的续航里程。

（五）广汽埃安AION Y上市

AION Y是埃安品牌独立后首款车型，也是AION系列的第四款车型。补贴后的官方指导价为10.46万元-14.86万元。

自3月29日预售以来， AION Y以日均超400辆的速度在持续增长。其中95后Z世代预订客户占比超50%，女性客户占比达45%，同时有超60%的客户选择了AION Y悦享科技版，深受喜爱。

产品方面，全系搭载广汽埃安创新研发的弹匣电池系统安全技术，并可放开定制选装的前唇、行李架、D柱饰板等配件。

（六）威马W6开启交付

本次车展，威马汽车向W6首批车主代表吴先生交付了其订购车辆，标志着威马汽车在智能座舱、无人驾驶领域进入了一个新阶段。

威马W6所搭载的AVP无人自主泊车系统，于行业率先实现L4级别无人驾驶。

其中，HAVP（自主学习泊车）适用于住宅、公司等固定车位场景。PAVP（高精地图泊车）将在年内通过OTA升级推送给用户。

与此同时，威马W6是国内率先实现SOA技术应用的量产车型。目前，威马W6已陆续开放25项能力，可对全车超200个功能进行任意排序组合。

（七）ID.6 X、ID.6 CROZZ

作为大众汽车ID.家族的旗舰SUV车型，ID.6轴距长达2965毫米，并采用灵活的6座或7座布局。提供两种电池选择，续航里程最高可超过580公里（NEDC）。

智能科技配置将提供增强现实抬头显示、ID. Light智能交互式灯带、新一代Travel Assist巡航辅助系统等功能的IQ.DRIVE系统等。

（八）梅赛德斯-EQ家族

在本次车展亮相的新生代纯电SUV——全新EQA和全新EQB，进一步壮大了EQ家族的产品阵容。

全新EQA和全新EQB将在北京奔驰工厂进行投产，二者续航里程在同级别中率先超过500公里（CLTC），并将搭载L2级智能驾驶辅助系统。

作为奔驰首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，全新EQS拥有5216毫米车长，3,210毫米轴距，0.20的全球量产车最低风阻纪录。宽度超过1.41米的MBUX 超联屏由三块曲面屏无缝衔接，在迄今全球量产车型中无出其右。得益于容量最高达107.8千瓦时的动力电池，全新EQS的WLTP工况续航里程可达770公里，CLTC工况续航可达800公里。

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3、2018年济南电动车新能源汽车展览会时间？

2018第十二届山东国际电动车新能源汽车展

时间：2018年3月16日-18日

地点：济南国际会展中心(高新区)

展会概况：

以“绿色出行安全交通”为主题的2018第12届山东国际电动车新能源汽车展览会将于2018年3月16日-18日在济南国际会展中心隆重举行。我们衷心期盼行业同仁和各级领导届时光临，共同分享新能源产业快速发展取得的丰硕成果。

(3)电动汽车会议扩展资料

参展内容：

各种新能源汽车：微型电动汽车、低速四轮电动车、电动旅游观光车、太阳能电动车、电动货车、电动大巴车、清洁能源汽车等新能源汽车;

各种电动车：电动自行车、电动三轮车、电动篷车、摩托三轮车等电动车

各种配套产品：电源、电机、电控、轮胎等配套辅助产品;

各种充电设备：充电桩、充电机、充电柜、换电设备等;

各种充换电站供电解决方案、充换电池及管理系统、停车场充电设施。

“十二五”规划的开局，中国正在寻求从汽车大国变为汽车强国之路，新能源是汽车强国的重要举措，中国新能源汽车产业面对良好机遇和巨大挑战。引进先进技术、装备、关键部件及智力，合资、合作都是必要的，但自主更加重要，自己不掌握核心技术等要素，是不会有话语权的,在产业发展的关键时期，新能源汽车及关键部件企业迫切需要一个权威平台，展示独立自主的核心技术．

参考资料网络 新能源汽车展览会

4、请问纯电动车汽车，电池在里盘被碰凹一个手指大会不会影响整个电池和断路？

根据你的描述。这种现象首先确定一下车辆是否能够正常上电。如果能正常上电。说明还没有对电池造成伤害。如果不能正常上电。建议到专修店进行检查与维修。望采纳，谢谢。

5、电动汽车三项强标正式发布；疫情导致本田损失1300亿日元

摘取每日重要新闻，
以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。
编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
电动汽车三项强标正式发布：电池热失控须在5分钟内不起火不爆炸
5月12日，三项有关电动汽车的强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。其中一项标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。
本田利润跌至四年来最低水平，疫情导致其损失1300亿日元
5月12日，本田公布了2020财年数据。截至3月底，本田汽车2020财年的营业利润同比下降13%，为6340亿日元（合417.93亿人民币）。其中汽车业务的营业亏损从去年同期的530亿日元扩大至756亿日元，汽车的营业利润率为负3.2％，而去年同期为负1.8％。该公司透露，新冠疫情使其营业利润减少了1300亿日元。1-3月，本田营业亏损达52亿日元，这是其四年来的首次季度亏损。
特斯拉成为全球首个电动车销量破百万辆的车企
5月13日，据外媒报道，特斯拉可能已于今年4月中旬完成第100万辆电动车的交付。截至3月31日，特斯拉全球累计销量约99万辆电动车，照此进度在此后一周能再交付一万辆，这意味着特斯拉已悄然成为史上首家电动车销量突破100万辆的车企。相比之下，日产在全球交付电动车超50万辆，比亚迪则超过37万辆（含插电式混动后为75万辆）。
一汽丰田回应原厂机油不合格：系假冒产品
5月11日，针对此前北京市市场监督管理局抽查结果，两款丰田纯牌机油被查出不合格，一汽丰田发布官方声明称：不合格机油系假冒伪劣产品，与一汽丰田无关。声明指出，被抽查的商贸公司并非一汽丰田授权经销商，与自己合作的生产商出光润滑油也从未生产国相关产品。
穆迪调低车市销售预期 预计全球销量缩水两成
当地时间13日消息，穆迪投资者服务今日发布报告，随着疫情影响逐渐深化，今年全球汽车产业销售总量可能减少两成，超过他们之前14%的预期。全球车市销量缩水以欧美市场为甚。按照全球评级公司穆迪的最新预计，随着全球经济衰退越来越明显，欧洲的汽车需求在2020年依然将继续下跌三成，严重程度超过该机构所预期的21%跌幅。美国的汽车销售量则将下跌25%，超过之前所预期的15%。
Waymo首轮融资金额涨至30亿美元
在今年3月宣布获得22.5亿美元融资之后，Waymo再次获得新投资方7.5亿美元的追加投资，使此轮融资总额达到30亿美元。新的投资方包括T.Rowe Price、Perry Creek Capital、Fidelity Management和Research Company。与此前一样，本次追加的投资将被用于员工团队、产品开发、Waymo One打车服务，以及Waymo Via货运服务的运营。
优步宣布裁员3500人 一季度已亏损29亿美元
当地时间5月11日，优步客户服务部负责人鲁芬·查韦洛召开了一场约3分钟的视频会议，会上她表示优步因疫情原因导致客户量大幅减少，因此将裁掉约3500名员工。财务状况不理想是优步选择裁员的主要原因，根据优步第一季度财报显示，该公司目前已亏损 29 亿美元（约 206 亿人民币）。优步CEO达拉·科斯罗萨希也将放弃今年剩余时间的底薪来帮助公司渡过难关。
沃尔沃XC40插混版曝光 或2020年下半年亮相
近日海外媒体曝光了一组沃尔沃XC40 Recharge插电式混合动力版车型最新消息，新车将于今年下半年或2021年初正式亮相，后期还将推出Polestar XC40 T5 Recharge高性能版车型。动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达195kW，传动系统或将匹配8速自动变速箱，并配备10.7kWh电池组，最大续航里程可达45km。
大众再次暂停高尔夫、途观等四款车型生产
据国外媒体报道，大众汽车将再次暂停四款关键车型的生产，主要原因是欧洲市场受新型冠状病毒疫情的冲击对新车的需求继续疲弱。而就在不到3周前，该公司刚刚恢复位于沃尔夫斯堡工厂的生产。尽管大众在中国市场的销售已恢复到2019年的水平，但整个欧洲的收入却几乎荡然无存。今年4月，法国、意大利、西班牙和英国的汽车销量仅为正常水平的3%，而欧洲最大的汽车市场德国的销量下降了61%。
通用汽车：电动汽车计划不会推迟 与本田合作也未受影响
当地时间周二，通用汽车负责电动汽车与自动驾驶的副总裁肯·莫里斯驳斥了通用汽车的电动汽车项目被推迟的说法。在电动汽车方面，通用4月份和本田达成了合作，在2024年之前为本田生产两款电动汽车，他们之间的合作也未受到疫情的影响，肯·莫里斯透露两家公司的合作项目正在全速推进。
日产拟将年度成本削减28亿美元
据外媒报道，知情人士称，日产汽车公司计划将年度固定成本削减约3000亿日元（约合28亿美元 ），并将计入重组开支，因新冠肺炎疫情进一步抑制了其销售，。消息人士称，这些举措可能是一项三年计划的一部分，该计划将在日产5月28日发布财务业绩时正式公布。并呼吁日产采取更严厉的措施扭转生产商的局面。
继加州工厂后，特斯拉拟重启内华达州电池工厂
5月13日，据外媒报道，美国加州阿拉米达县当局表示：已和特斯拉就安全计划进行了富有成效的会谈，特斯拉在当地的组装厂可以开始扩大最低限度业务运营。同时，特斯拉将全面重启位于内华达州的锂离子电池“超级工厂”。特斯拉发给员工的邮件已给出复工日期，并表示不愿在疫情期间复工的工人将无薪休假，并没有资格获得失业救济金。
三星现代掌门今日会面讨论动力电池合作
据韩联社消息，5月13日，三星集团副会长李在镕和现代汽车集团首席副会长郑义宣将在三星SDI天安工厂会面，就新一代动力电池技术等交换意见。这也是两大集团掌门首次单独聚首。分析认为，两大韩企龙头此举旨在积极响应政府的“韩版新政”。此前三星宣布，使用其新型固态电池的电动汽车一次充电即可续航800公里；而现代和起亚正基于全新的全球电动模块平台（E-GMP）开发电动汽车，其动力电池主要来自LG化学和SK创新。
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6、或为高科技电动车型？奔驰全新概念车将于明日CES大会发布

 近日梅赛德斯-奔驰在Facebook官方账号中发布了一组旗下全新概念车的预告视频，据了解新车将在明日开幕的2020年国际消费类电子产品展览会（简称CES）上正式发布。目前官方尚未公布概念车的车名以及其他细节信息，众多信息将在CES大会揭晓，预计概念车的设计元素会在未来奔驰量产车型上有所展现。?

社交平台公布的这段简短的视频主要是展示了概念车启动时与众不同的灯光逐一点亮的效果。其主LED光带率先点亮，随后下方三条更纤细的LED光带逐渐点亮，使得这款概念车的灯光视觉效果颇具概念色彩。虽然目前不能获得更多细节，但从视频中不难看出，全新概念车与奔驰旗下产品都有所不同，未来是否会出现在量产车型上还没有准确消息。

根据奔驰此前透露，此次2020年CES展会将向用户展示梅赛德斯-奔驰对于未来的展望，预计这款概念车的一些设计理念会体现这一主题。

另外，奔驰EQC 400 4MATIC和Vision EQS两款车型也将同时发布。EQS旨在成为“纯电动的S级”，并将于2020年亮相。

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7、聚焦中国电动汽车百人会论坛（2020） 新能源补贴终将成历史？

全球汽车产业面临深度转型。电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快，中国电动汽车发展也在逐步进行结构调整，汽车市场正出现巨大变化，当下新能源汽车行业正处在一个非常关键的时期。

1月11日，以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2020）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。与往年相比，本届会议时间增加到三天，共组织大大小小18场活动，是历届论坛场次最多、时间最长的一次，同时也是创办五年以来形势最复杂的一次会议。

新能源补贴完成历史使命

精准把握形势实现触底反弹

工业和信息化部苗圩部长表示，新能源汽车补贴在2020年7月不会进一步退坡，对于双积分的政策也将会进一步完善。新能源补贴已经很好地完成了历史使命，不管下一步国家继续退坡还是维持现在的水平，额度都已经非常少了，国内新能源汽车产业必须面向市场，迎接挑战。

2020年是具有里程碑意义的一年。我国汽车产业发展进入了调整期，机遇与挑战并存。2019年11月份起，产量同比呈现了正增长。市场的信心有所恢复，今年或者是最迟明年，将是汽车产销量触底企稳的时期，估计产销量维持在2500万辆左右。

汽车产业进入了转变发展方式、优化产业结构、由高速增长转向高质量发展的关键时期。对汽车企业来讲有三个方面值得重视：第一就是提升我们的创新能力，通过增加研发的投入不断升级产品，来提高产品的附加值，提高科技产品的技术含量。第二要加强品牌的培育，通过提高产品的质量、服务的水平来提高品牌的价值和消费者的认可。第三我们要注重全球化的布局，树立国际化发展的战略，统筹的用好国内国际两种资源，开拓好国际和国内两个市场。

20年发展培育出最大新能源市场

敢于突破创新才能脱颖而出

长安汽车股份有限公司董事长张宝林表示，我国新能源汽车产业经过近20年的发展，已经培育出最大的新能源汽车市场，发展新能源汽车已上升为国家战略，得到国家大力支持。财政补贴、双积分及12月发布的《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》征求意见稿等一系列产业政策的出台，都将持续推动中国新能源汽车产业发展。

中国的基础设施完善，公路村村通、电力户户通、网络全覆盖，全国充电基础设施累计数量突破120万台；我国每年培养的工程师数量，超过美日德三国总和；几乎所有世界著名整车和零部件巨头都已进入中国市场。

因为安全、成本、便利性等因素，部分消费者对新能源汽车仍存疑虑。要实现渗透率的提升，跨越创新鸿沟，需突破三大考验：第一，来自市场的考验；第二，来自技术的考验；第三，来自商业模式的考验。未来3-5年，是新能源汽车发展的关键期。只有那些敢于突破创新，回归行业本质，用心经营用户，持续稳健经营的企业，才能在新一轮竞争中脱颖而出。

 

新能源汽车产业前景光明

合作共赢才是立足之本

广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚指出，2019年下半年以来，新能源汽车销量出现了明显下滑，但中国乃至全球未来的新能源汽车产业前景光明、大有可为。到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25％左右，显然，中国未来的新能源车市场有着广阔的发展空间。

广汽集团作为新能源领域的“新势力”，在补贴政策退坡后，2019年下半年新能源汽车销量出现明显下滑。但广汽新能源乘用车逆市而上，年销量突破5.6万辆，同比增长136%，其中广汽自主品牌新能源销量4.2万辆，同比增长111%。

除了零部件领域的全球资源整合之外，在整车研发和示范运营领域，广汽正与外方伙伴深入合作。广汽集团和丰田汽车公司一致同意进一步深化开展涵盖新能源车、节能车及智能网联领域的全面技术合作，随后广汽和上汽签署战略合作框架协议，双方将合力拓展海外市场。

新能源车正式进入后补贴时代

彻底解决里程焦虑势在必行

上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记王晓秋表示，2019年中国新能源车应该是冰火两重天。从6月份退坡以后，整个新能源汽车基本上是两位数的下跌，这说明中国新能源汽车行业发展已正式进入到后补贴时代。

车市总体低迷及燃油车消费替代对新能源汽车产业有较大影响。新能源车消费者中“经济代步族”占据较大比例，在经济下行背景下，新能源购车补贴原本是重要的消费驱动因素，而补贴退坡无疑会大大影响购车意愿。

补贴退坡后新能源车价格相对于用户价值出现较大背离，车企也很难在短期内通过技术进步和成本下降来抵消补贴大幅退坡的影响。新能源产品自身在技术成熟度以及用户焦虑解决上仍有不足，在续航里程、充电的时长、电池安全等用户焦虑事项上还未得到根本的解决。后补贴时代的到来，我们坚信唯有蓄势、融创、竞合，才能有效应对新的形势变化，尽快走出阶段性调整，实现新的发展突破。

智能汽车才是新能源产业未来

中国化自动驾驶任重而道远

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，2019年整个环境不太好，新能源汽车发展速度比很多人想象得要慢。但是从我的角度来看，在未来四到五年里面，中国甚至全球的汽车行业我认为会产生非常巨大的变化，最痛苦的时候还远远没有到来。

新能源汽车他认为核心还是从硬件体系去思考这个逻辑。真正使新能源汽车变成强者，一定是智能电动汽车。智能代表软件，智能代表数据，这才是未来。中国互联网有十万级的公司在创新、创业，最后形成了十家或者数十家公司的成功，在未来五年会形成巨大的变化。

中国的马路上有很多车会加塞，如何能够通过硬件跟软件的配合防止加塞，这是中国化的自动驾驶。虽然问题很多，但是我们已经看到了。虽然挑战很大，但是我们在路上。期待中国的造车企业，包括新造车企业一起，用五年、十年、甚至十五年时间走向世界的最强。

消费者更容易接受PHEV车型 

纯电车相比燃油车仍不具备优势

上海汽车集团股份有限公司副总工程师朱军表示，一个新的技术出来从萌芽到成熟阶段会经历的一些过程。现在的时间点正好是去年补贴大幅度的退出以及国五、国六叠加的这些促销政策，引起新能源车销售第一次没有增长，过去都是以翻倍的速度来增长的。

随着补贴退坡以及消费者对PHEV接受程度的一些变化，最近三年，既有PHEV车、也有EV车，而且同一个车的尺寸性能差不多相当的情况下，从真实的个人用户购买这个车的比例来看，PHEV的接受程度要高于EV的接受程度。

目前这个阶段即使厂家不赚钱、国家有补贴，因为残值不高，电池的成本比较高，跟传统的内燃机车比，在现在这个时间点，纯电动汽车是没有优势的，即用户正常状况下是不会去买新能源车。?能够改变它的最重要的因素，第一，是电池成本快速下来；第二，是纯电动车的残值要上得来，要让用户觉得二手车是有价值的。第三，是单位百公里电耗要下去，对电池需求依赖要降低。

红点观察

综合各方观点来看，行业内对补贴的心态较为矛盾。一方面有不少企业呼吁取消补贴，让市场导向加速优胜劣汰。另一方面，补贴退坡过猛也导致大部分企业销量下滑，叫苦不迭。但新能源补贴时代已经过去是不争的事实，而谁能在没有补贴后在国内新能源市场站稳脚跟拔得头筹，谁就是王者。

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8、电动车展览会会议总结怎么写请给出个大纲

首届中国礼品展览会工作总结 展览会工作总结

2002年8月1日-4日，2002中国家居用品博览会、2002中国礼品展览会在北京中国国际展览中心隆重举办。这两个展览是由机构改革后新组建的中国轻工业联合会（以下简称"中轻联"）主办的第一次大型展览。展会突出体现了国家对家居、礼品行业的引导，并得到有关部门和行业的高度重视，得到社会的广泛关注。展览会的协办单位有全国工商联住宅产业商会、中 展览会 工作总结 轻联所属的20多个全国性专业行业协会及中国工艺美术学会、轻工业展览中心，香港贸易发展局、沃尔玛中国公司是本届展览会的支持单位。

展览会开幕式由中轻联副会长兼秘书长王世成主持，中轻联会长陈士能致辞，中轻联副会长杨志海、潘蓓蕾、张善梅、杨自鹏出席了开幕式。出席开幕式 展览会 工作总结 的各级领导人有全国人大常委会副委员长王光英、全国政协副主席周铁农、国家经贸委主任李荣融、外经贸部部长石广生、国家体育总局局长袁伟民、中国工业经济联合会会长林宗棠、石化协会会长谭竹洲、中共中央对外联络部副秘书长贺钧、中国机械联合会副会长薛德林、中国商业联合会副会长姜明、香港贸易发展局中国内陆区总代表朱英等。开幕式前还举行了潍坊风筝放飞活动。来自全国各地的参展商、采购商、新闻界和贵宾参加了开幕式。

中轻联陈士能会长致辞说：本届博览会由'家居展'和' 展览会 工作总结 礼品展'组成，集中展示了家居和礼品行业的名品新品。"家居展"旨在推动家居生产和住宅装饰装修市场的有效链接。为配合宣传贯彻国家颁布的"室内装饰装修材料有害物质 展览会 工作总结 限量"等十项强制性国家标准，大会以"绿色家居行动"为主题，对达到标准的产品颁发"绿色家居产品推荐证书"倡导绿色消费，为广大消费者提供一个健康、安全、舒适的家居环境。礼品展则突出中轻联对礼品行业的关注。陈士能会长说：中国既是世界上礼品进出口的贸易大国，也是生产和消费大国。轻工业44个行业中的绝大部分涉及礼品生产，专业生产礼品的企业已有数万家，包括国务、政务、商务礼品；庆典、纪念类礼品；民间赠送类礼品；广告类礼品；少数民族礼品及收藏类礼品、迎奥运专用礼品。今后，中国轻工业联合会要进一步加强对中国礼品行业引导，通过思维创新、设计创新、技术创新使之与国际礼品产业接轨。

9、我想要了解下 新的新能源 电动汽车展会的情况，有知道的吗？

近期7月的3日到5日，在上海新国际博览中心有场2019第13届上海国际节能与新能源汽车产业博览会。
介绍：EVChina 是国内最早专注新能源汽车产业的展会、享有节能与新能源汽车第一展，全球节能与新能源汽车产业风向标美誉，EVChina2019 年展会总面积将超 40,000 平方米，主要围绕节能与新能源汽车整车、电池、电机、电控（三电）和充电设施、关键零部件及材料等领域，通过“新能源整车展区（乘用车、物流车、客车）”、“电池电机电控展区（核心三电）”、“氢能燃料电池展区”“充电设施与配套展区”、“线束与连接器展区”、“新能源汽车空调展区”等展区，全面展示节能与新能源汽车发展的最新成果，这也将是我国新能源汽车行业的一次饕餮盛宴。
展览期间，将举办“世界新能源汽车产业发展大会”、“TOP100 中国国际节能与新能源汽车产业峰会及评选”、“中国国际新能源汽车核心三电发展论坛”、“中国国际新能源物流车发展峰会”、“新能源汽车装配智能化高峰论坛”、“整车企业与零配件企业商务配对圆桌会议”、”新能源汽车分时租赁发展趋势高峰论坛”、“新能源汽车试驾”、“新能源汽车媒体摄影大赛”等一系列会议活动。论坛致力于打造“务实、专业、高端”的新能源汽车及关键零部件的技术。盛宴和资讯交流平台，深度分析新能源汽车智能智造未来发展之路。
原始设备供应商如何才能拥抱新能源汽车市场带来的发展机遇，本届展会将关注动力系统的轻量化、动力电池、轮毂电机等，通过这些革命性的新技术新产品应用对制造工程带来新挑战与机遇。EVChina2019 上海国际节能与新能源汽车产业博览会将搭建深度解读新能源汽车工程领域交流平台。